Stellantis a annoncé en 2021 le lancement de la plateforme STLA Medium, une solution polyvalente (hybride et électrique) conçue pour le marché automobile mondial. Voici une présentation détaillée des spécifications techniques présentées à ce jour par le groupe:
Performances Électriques : La plateforme STLA Medium offre une autonomie de conduite de plus de 700 km (435 miles), basée sur les données fournies par Stellantis. Elle propose une capacité de batterie utile allant jusqu'à 98 kWh, ce qui est assez conséquent en 2023. Les véhicules basés sur la STLA Medium sont conçus pour permettre une recharge rapide de 20% à 80% en 27 minutes, équivalant à une puissance de charge d'environ 2,4 kWh par minute. La plateforme est basée sur une architecture électrique de 400 volts, avec une consommation électrique pouvant descendre à moins de 14 kWh par 100 km. Cette valeur n'est pas accompagnée d'une spécification sur la méthode de test. La STLA Medium est annoncée comme offrant le meilleur coût de pack batterie de sa catégorie, sans fournir de détails spécifiques sur ce coût encore une fois.
Puissance : Les véhicules basés sur la plateforme STLA Medium seront disponibles en traction avant ou en quatre roues motrices grâce à l'ajout d'un second module de propulsion électrique à l'arrière, avec une gamme de puissance moteur allant de 160 à 285 kW.
Polyvalence : La flexibilité de la plateforme STLA Medium permet de concevoir une variété de véhicules, notamment des berlines, des crossovers et des SUV des segments C et D (a lire : la liste des segments du marché automobile), qui représentent une part significative du marché automobile mondial. C'est toutefois devenu une habitude et c'est l'objectif même d'une plateforme modulaire : servir à tout type d'auto ou presque .. Les versions thermiques auront leur moteur placé transversalement comme cela a toujours été le cas chez Peugeot, avec notamment une boîte hybride MHEV DCS6 et le 1.2 Puretech remanié.
Production en Série : La plateforme est préparée pour la production en série, avec une capacité potentielle d'assemblage allant jusqu'à deux millions de véhicules par an. Le déploiement initial commencera en Europe.
Dimensions et Garde au Sol : Les détails précis sur les dimensions de la plateforme, l'empattement (entre 2 700 et 2 900 millimètres), la longueur hors tout (entre 4,3 et 4,9 mètres), et la garde au sol (dépassant 220 mm) sont fournis par Stellantis pour répondre aux besoins de diverses configurations de véhicules.
La STLA Medium fait partie des quatre plateformes électriques (Small [segment B/C]), Medium [C/D] et Big [D/E/F]) mondiales annoncées lors de l'EV Day en 2021 et soutient les objectifs de Stellantis en matière de mobilité électrique (bien que l'électrique n'ait pas été une technologie qui ait été particulièrement favorisée par le groupe, mais il finit par s'y plier doucement).
Fiches-auto.fr participe et est conforme à l'ensemble des Spécifications et Politiques du Transparency & Consent Framework de l'IAB Europe. Il utilise la Consent Management Platform n°92.
Vous pouvez modifier vos choix à tout moment en cliquant ici.
1
