Par carlos (Date : 2017-03-08 21:58:42)

Bonjours,
j'ai un problème avec ma voiture Toyota Corolla verso d4d 2005. depuis que j'ai fait changer mon disque d'embrayage et plaquettes de freins (bref l'ensemble)? j'ai mon compteur km/h qui ne fonctionne plus et en plus quand je démarre le véhicule après quelques moment IL YA léger ronflement dans le compartiment moteurs et lorsque j'appuie un peut sur l'embrayage elle se calme et revient de temps en temps, en plus j'emballe a chaque fois qu'il faut faire un marche arrière pour stationner le véhicules ,et il me faut surtout trop laisser mon pied enfoncer sur l'embraye pour ne pas emballer le moteur lorsque je vais lever le véhicule ou reculer.
SVP J'AI BESOIN D'AIDE URGENTE SSSVVVVVPPPPP

Par Curtiss (Date : 2017-03-05 22:25:04)

Bonjour / bonsoir.

Je vous contacte car j'ai un problème de "couinement" à l'accélération sur ma twingo de 96, les tremblements arrivent aussi mais je vais détailler.

J'ai récemment eu des réparations assez lourde, cardan avant droit, amortisseurs plaquettes de frein. Avant j'avais ce couinement mais avec les réparations qui datent d'un mois, il était parti.

Maintenant, seulement durant l'accélération, et proportionnellement à cette accélération, un couinement se fait entendre côté passager. Plus j'accélère plus ce bruit de couinement se fait entendre, en restant à vitesse constante il n'est plus.

Est-ce que vous avez des pistes de réflexion sur ce problème ? Avez besoin de plus d'informations ? Merci de votre attention.

Par Vanouch (Date : 2017-03-05 12:07:34)

Bonjour,

J'ai une renault Mégane 2 2.0 dci 150cv et de temps en temps quand je démarre ça fait comme le bruit d'une turbine ou de frottement de métal et ça s'arrête petit à petit quand je roule (genre au bout de 5 min).
Ca le fait rarement mais quand même quand y a ce bruit je suis pas rassuré sauf que vu que ça le fait pas tout le temps le garagiste ne peut pas trop me dire d'où ça vient... ça a du se passer 2 ou 3 fois sur 1 an...
si vous avez des idées je suis preneuse
Merci.

Par CowGirl (Date : 2017-03-01 20:37:45)

Bonsoir.

Fin Décembre, on m'a changé la distri (kit courroie, galet, pompe à peau), ainsi que la la courroie accessoire et son galet tendeur, en même temps que la butée d'embrayage, et autres.

De suite, j'ai dit au mécano (au black) : C'est quoi ce bruit de courroie ?!!!!!!!!
Il m'a répondu que c'était normal, qu'il s'atténuerait en roulant, en 3 semaines environ. Mais jamais auparavant une courroie neuve n'avait fait de bruit.


Je l'ai montrée à 4 autres personnes (qui ne se connaissent pas), qui m'ont dit que la courroie accessoire, puis de distribution étaient trop tendues. Donc on me les a détendues un peu. Et le bruit à présent est bien plus light.

Ensuite, on m'a dit que vu que la courroie de distri a été trop tendue au départ, que ça a du créer un jeu en microns, pas grave du tout, sur le roulement de la pompe à eau, et que je pouvais rouler en toute sérénité....

Mais je ne suis pas sereine du tout ! Ca siffle - pas fort, certes, mais ça siffle- et j'ai encore un bruit de roulement, certainement celui de la pompe à eau ?, plus léger qu'avant, mais il persiste............... On me dit que la courroie de distri, on ne peut pas détendre plus car sinon elle risquerait de sauter etc... Et que malgré ces bruits, je peux rouler sans m'inquiéter.

ps (Je confirme que quand on enlève la courroie accessoire, le bruit reste.>>> Donc ça vient bien de la distribution...)
Mais "tout le monde" me dit que ce n'est rien de grave, que je peux rouler tranquille et que ça passera tout seul.

On est le 1er Mars quand-même et je suis tout le temps en stress quand je conduis, avec ces bruits....

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Donc est-ce qu'un léger sifflement de courroie associé à un léger bruit de roulement (de la pompe à eau?) sont acceptables ? ou PAS ? ou c'est tous des escrocs qui ne connaissent pas leur job et mettent ma voiture en danger en me disant "T'inquiètes" parce qu'ils ne savent pas....... ????

Merci, à vous lire

Par Sfatih (Date : 2017-02-23 22:35:16)

Bonjour,
J'avais le même bruit dans le moteur. Lorsque j'ai fait un diagnostique chez un garagiste, il a constaté que le bruit provient de la chaine de distrubtion(Valeur à 3,3) Alors qu'elle ne derva pas dépasser 1. au final, on a constaté que le bruit vient du tendeur de la chaîne de distribution qui est usé.

Par ggdu13 (Date : 2017-02-23 14:59:41)

Bonjour j ai une renault laguna1 1994,depuis quelque temps un bruit de siflement ainsi q un leger bruit de concasseur se fait entendre au demarage a froid puis tout ça disparait a la temperature on dirai l alternateur pourtant la charge se fait normal 15 volt a la batterie par contre si je deconnecte les cables de l alternateur plus aucun bruit n apparait constaté par mon voisin n a rien compris non plus merci a vous

Par Seasun (Date : 2017-02-23 03:02:21)

Bonjour à tous.
J'ai une c4 16hdi année 2006. Il sort du garage changement disque et plaquettes de frein arrière et mette cylindre de frein.
20 kilomètre plus tard un bruit assourdissant a l'avant quand jaccélère. On dirait un bruit claxone enroué pouvez vous m'aidez svp???

Par titan--titan (Date : 2017-02-20 14:45:09)

Salem,
J'ai une polo sdi 1.9 de 2008 avev 98000km au compteur, sur la quelle je viens de changer le mécanisme d'embrayage (disque plateau buté), peu de temps après je remarque un bruit moteur qui disparaît lorsque j'appuie sur la pédale d'embrayage ??? Celui-ci est plus audible en fin de journée, après avoir bien rouler

Merci de votre aide je suis complètement perdu

Par Tony (Date : 2017-01-09 17:27:59)

Bonjour ,

je possède une opel astra H Gtc 110ch ( année 2009 )

j'ai fait la distribution chez opel y'a un an ( changement du galet tendeur compris ) et j'ai toujours un bruit au niveau de la courroie a froid pendant 20-30 seconde , lorsque j'accélère légèrement ( point mort ) plus aucun bruit .

j'ai mi du dégrippant pour courroie le bruit c'est arrêter 1-2 jours puis et revenu par la suite .

avez- vous une idées ?


on ma dit sa pouvez être : poulie damper ou la pompe a eau ( la poulie )

Km: 158800

Par SA-65 (Date : 2017-01-07 23:26:06)

Bonjour,

J'ai un coupé Hyundai 2l de 2002. La distribution a été faite à 190000km et aujourd'hui j'en ai 195000. Lors des démarrages à froid, j'entends un claquement pendant quelques minutes (audible à ce jour seulement au ralenti).
Si je roule de suite avec la voiture et que je prends un virage prononcé dans les premières centaines de mètres (il y a un petit rond-point tout à côté de chez moi), j'entends un bruit de frottement qui se déclenche et qui perdure pour s'estomper à chaud (il ne reste alors qu'un bruit type roulement "Ggeee" faiblement audible). Ce bruit est lié au régime moteur (et pas à la vitesse " des roues") et est présent embrayé (en prise ou point mort) ou débrayé (tests faits en jouant avec le régime moteur en roulant au point mort ou débrayé). Je remarque plus ces phénomènes par basses température.
Je soupsonne un problème de lubrification (en espérant que ce ne sont pas les coussinets/vilo qui ont fatigué...). Est-ce que ça pourrait être lié à la pompe à huile?
Pouvez-vous SVP me donner un avis?

Merci en tout cas, pour toutes "l'expérience regroupée ici".
Merci d'avance de votre aide.

Par (Date : 2016-12-31 20:47:58)

J'ai une 205 essence qui à 30 ans,plaques avant neufs tambours arriere neuf,et malgré sa un voyant s'allume sur les disque de freins avant!!et quand embraye sa fait du bruit

Par mart (Date : 2016-12-30 01:24:03)

Bonjour
J'ai un petit souci et j'espère pouvoir y trouver une solution sur ce forum.
J'ai acheté en occasion une nissan almera dci de 2004 avec 194000 km au compteur. C'est une distribution à chaîne.
Lorsque la voiture se met en mouvement il y un bruit de frottement au niveau moteur, le bruit n'apparait pas quand je passe au point mort (à l'arrêt ou en mouvement). J'ai eu 3 diagnostics différents, deux me disent que c'est la boîte de vitesse, et l'autre dis plutôt que c'est la butée d'embrayage. J'ai fais la vidange de la boîte mais rien n'a changé.
Pouvez-vous m'aider s'il vous plait?
Merci d'avance

Par mara (Date : 2016-12-28 20:01:51)

Bonsoir,
Je possede 1 citroen berlingo multispace hdi de1999 .
Depuis peu j'entend 1 (grincement assez fort) au niveau de la distribution .
La courroie a été changée il y a 2 ans .(le kit distribution courroie)
Pour 1 controle par le garage il faudra repayer la courroie et main d'oeuvre et tout les frais qui en découle
Merci pour votre éclairage .
Cordialement

Par lamari (Date : 2016-12-21 20:36:41)

J'ai une clio 2,2001 j'entends un fottement lorsque le moteur est à froid j'arrive pas à le localiser,une fois le moteur est chaud ce frottement disparait
une idée svp ?

Par Bmw (Date : 2016-12-19 21:03:16)

Bonjour, je possède une Bmw série 3 e91 de 2010, moteur 2.0 116 d. J'ai remarqué un léger bruit mais présent en permanence bien distinct de celui du moteur. Cela s'apparente à une légère soufflerie ou petite roue qui tourne dans le vide. Le bruit est audible principalement entre 1500 et 2000 tours, quasi inaudible à l'arrêt et disparaît quand je débraye. Je précise que cela ne ressemble pas à un bruit de "ferraille" ou chaîne de distribution. Quand pensez vous ? Merci,
cordialement.

Par terminator60 (Date : 2016-12-05 10:58:09)

Bonjour,j'ai une grande punto, j'ai changé mon embrayage a 38000 km c’était juste la butée mais le garagiste a tout changé, butée, embrayage, depuis quand elle est froide et je débraye en marche arrière il y a un claquement répétitif, clac clac clac, puis quand elle chauffe le bruit est très faible, j'ai l'impression que quelque chose est mal vissé ou une pièce qui cogne sur quelque chose de métallique, auriez-vous une idée pour ce bruit, meerci de votre réponse

Par jobzh (Date : 2016-11-30 13:53:01)

Bonjour, je possède une Mazda 5 110 ch de 2008. En accélérant, j'ai un bruit strident qui se produit. Ce bruit n'est pas présent au point mort, quelque soit le régime moteur, évolue en fonction de la charge moteur avec une tendance à apparaître à partir de 2000 tours/min et à disparaitre, quelque soit le régime moteur si je stabilise ce dernier. J'ai changé la courroie d'accessoires et les 2 galets. Je n'ai pas de bruit si je fais patiner mon embrayage.
Merci.

Par Faropacha (Date : 2016-11-29 17:39:28)

Bonjour
Je possède une clio 2 diesel 90 ch de 2003 et un km de 230000 et lorsque le moteur est froid il y a un claquement au niveau de celui ci et plus le moteur est chaud moins il y a de claquements
Une idée ? ?

Par grizly (Date : 2016-11-21 16:08:27)

Je possède une CLIO 2 année 2009 avec 55.000km. Depuis peu au démarrage un couinement de 1 à 2 secondes se fait entendre au démarrage à froid et plus rien ensuite, un peu comme si on redémarrait moteur en marche, mais beaucoup plus faible. La batterie est neuve. Merci d'avance

Par carole.s (Date : 2016-11-14 17:14:39)

Bonjour,
Je possède une Renault Modus 1.2 16V (75ch)
J'entend un bruit de frottement dans le moteur au niveau passager assez aigu, bruit qui désamplifie lorsque j'augmente en vitesse. Il y a également un bruit plus sourd au niveau du milieu du moteur, qui désamplifie également lorsque j'augmente en vitesse.
Ces bruits peuvent également cesser/reprendre lorsque je passe sur un dos d'ane ou un nid de poule. Cela vous évoque t il quelque chose ?

Par Lyon (Date : 2016-11-10 13:47:33)

Bonjour,
J'ai fait changer le kit de distribution la semaine dernière sur mon Alfa Roméo MITO 1.6 JTDM (120CH) pour ses 5 ans. Il manquait une pièce, le galet enrouleur ou tendeur. Le garagiste me l'a changé hier soir. Depuis ce matin j'entend un bruit cyclique à l'avant dès que je mets la troisième, peu importe si j'accélère freine ou tourne.Savez-vous ce qui cloche ?

Merci d'avance !

Par nono (Date : 2016-11-02 15:53:36)

Bonjour, j'ai un bruit qui résonne quand je passe sur des bosses avec ma clio 3 ( 150 000 KM)Je allé chez Feu vert, ils m'ont changé les barres stabilisatrices, et le bruit se fait toujours entendre. En plus j'ai un autre bruit, cui-cui, sur roue avant droit alors qu'avant ça faisait dam-dam sous la caisse ( quand je roule sur des bosses ).
Pouvez-vous me donner une explication ? Merci

Par ford c max (Date : 2016-10-31 12:59:11)

Bonjour,
j'ai une Ford c max 1.6 année 2007 il y a un bruit étrange(frottement métallique) coté gauche du moteur au niveau de tendeur et compresseur du climatisation il disparaît dés que j'allume le climatiseur sachant que j'ai changé la courroie et la pompe à eau y a pas longtemps sa fait plus que 4 mois et toujours pareil
merci d'avance

Par master (Date : 2016-10-30 18:47:38)

Bonjour je possède un master2 2l2 dci 90 de 2001, jai un bruit une sorte de bourdonnement a l'arrêt et a chaque sur regime es bas regime, il c est intensifier avec le temps j'ai beau chercher je ne trouve pas. aider moi svp merci

Par Antoine (Date : 2016-10-20 16:50:21)

Bonjour , j'ai un bruit de frottement (qui me semble provenir du moteur.. ) lorsque que je suis en sous régime (en dessous de 2000tr/min ) , il faut que je change la courroie car ca fait 5 ans , est ce que ca peut venir de la? Merci

Par Ford transit 2000 (Date : 2016-10-08 06:46:18)

Bonjour,
Un mécano ( loin de mon domicile car panne) vient de changer le moteur (il a mis un seconde main) puis l'embrayage, puis le radiateur, puis starter (tout cela suite à un problème de chauffe moteur et de bulle dans le vase d'expansion) Il me rend le van (avec facture de 7000¤) et me dit, la courroie fait du bruit mais y a pas de problème, ,ca fait 200kms que je roule avec et toujours le même bruit avec la même intensité quel que soit le régime. Pour ce prix la j'aurai voulu au moins un van sans bruit, je suis repérable a 50m à la ronde maintenant quand je me gare quelque part..: aidez moi!!

Par Batsy (Date : 2016-10-06 12:45:04)

Bonjour,
Depuis quelques jours il y a un bruit de frottement métallique provenant du compartiment moteur côté conducteur de notre Suzuki Swift essence 1.2L.
Les bruits sont audibles uniquement à l'accélération en 3e, et s'accentuent à l'accélération en 4e et 5e.
Le passage de la 3e et de la 4e paraît également plus "dur". Impression que la voiture accélère moins aussi...
Qu'est ce que cela vous évoque?
Cordialement

Par leblaze (Date : 2016-10-06 01:19:56)

Bonjour,possesseur d'une mazda 6 diesel break de 2003 j'ai aussi un bruit de frottement/grincement compartiment moteur vers la courroie d’accessoires, qui emmane un bruit de vibration dans l'habitacle, le bruit disparait a partir de 2400 tours, le bruit en pire lorsque j’enclenche la climatisation, voila pour quelques info, merci.

Par ferdinand (Date : 2016-10-04 13:31:21)

Bonjour!
j'ai une peugeot 309 graphic depuis 2 mois. Je l'ai eu à 180000km et j'ai fait 15000 km en 3 mois sans aucun soucis. Pour la rentrée, j'ai voulu faire la vidange avec changement des 3 filtres, chez norauto. Dans les jours après avoir récupéré la voiture, j'ai commencé à constater :
- léger accoup au démarrage + fumée noire. Ok. En septembre il commence à faire légèrement plus froid. Aucun rapport à priori? Le froid est la seule explication rationnelle que j'ai....
- bruit de couinement, rien à voir avec l'embrayage. D'ailleurs ce matin, elle n'a pas fait de bruit, par contre depuis 10 jours que j'ai commenc&é à entendre ce bruit, je constate que il tend à être plus fort comme-ci ça s'empirer.
Je n'ai eu aucun soucis en 15000km! Y'a-t-il un rapport avec l'intervention de norauto..????
Merci! Cordialement, F

Par wass (Date : 2016-10-03 04:19:52)

Bonjour
je possède une focus 2002 break depuis peu j'entends un bruit de frottement qui vient du compartiment moteur en roulant mais surtout en frainant. mon mécano a beau cherché il ne trouve rien. juste à préciser que le bruit est plus fort en temps humide qusnd il fait soleil et chaud il est à peine audible. je le citue plutôt au centre

Par C (Date : 2016-10-01 18:20:57)

Bonjour, Mondéo 2001 essence distri à chaine 193000km, jamais brusquée;
Bruit de roulement dans le moteur si on accélère même à peine, disparait quand on relâche;
Pas de bruit au ralenti, capot ouvert;
Merci, cordialement.

Par Marianne86 (Date : 2016-09-26 15:05:24)

Bonjour, j'ai un bruit de frottement (à droite selon mon oreille) et (comme une chaine ou quelque chose de desserré). Ça me le fait surtout en sous régime, dans une cote et quand elle est chaude. J'ai essayé d'enregistrer le bruit mais sans succès. Je ne sais pas comment le décrire à mon garagiste. J'ai une clio 2 essence, 2001, 220 000 km environ, courroie de distribution et pompe à eau changées en juillet, la semaine prochaine je change mes pneus pour le contrôle technique en novembre. Le bruit s’intensifie et peur de casser quelque chose...
Une idée ?

Par Gregs42 (Date : 2016-09-26 06:48:30)

Bonjour à tous, je suis propriétaire d'une clio 2 1.4 16v de 2001. Depuis 2 jours j'entends un bruit (Comme un couinement) quand je lache la pédale d'accélération ou que je suis au point mort en ralentissant devant un feu rouge. Le bruit n'est pas présent au point mort ni dans les 1ere minutes d'utilisation de ma voiture.. Je suis inquiet car cela fait seulement 1 mois que je possède la clio 😕😕
Merci à tous

Par Niko (Date : 2016-09-25 03:29:36)

Bonjour, j ai un Opel astra g 1.4 essence 2002 55000 km. Mon problème c'est quand je demmare la voiture fait un bruit de claquement quand j accélère et quand je relâche l accélérateur pouver vous m'aider merci d'avance

Par Le stef (Date : 2016-09-20 09:21:34)

Salutation.mon unforester 2.5 xt fait un bruit de frotement quand j'accélère fort et que je tourne le volant a droite.le bruit ressemble un peux a du papier de verre que l'on froterais sur quelque chose.

Par jct (Date : 2016-09-19 20:01:13)

Bonjour,depuis quelque temps sur ma bmw e93 325i n53 j'ai un bruit de frotement wroo wroo a l'avant gauche que j'attend au poste de conduite par contre le passager n'attend pas bizzard et cela ce produit a80kmh et 120kmh ,je le ressens un peu dans le volant merci d'avance

Par EVen_s (Date : 2016-09-19 13:11:08)

Bonjour,

Voila depuis cmatin j'entend un bruit des que je freine, quand je suis au ralenti et que je fait une marche arriere, en roulant je me suis rendu compte compte aussi que quand j'arrive a 125 km/h le voyant de batterie s'allume. j'ai regarder sous le capot pendant que le moteur tourner et je me suis rendu compte que la poulie de l'alternateur bouger de gauche a droite en meme temp qu'il tourne es ce normale? si non puis je changer que la poulie ou l'alternateur en entier?

Ma voiture est une Seat ibiza année 2005 1.9L SDI 64CH 192000 KM environs.
Cordialement.

Par Juju (Date : 2016-09-18 13:06:40)

Bonjour,
Depuis quelques temps j'ai un bruit de frottement dans le compartiment moteur sur ma C3 1ère génération de 2009, 1,4L essence 75ch, qui vient de passer les 77777km.

C'est comme un bruit de dynamo.
Ce bruit apparait dès 50km/h, et reste bien audible jusqu'à environ 90km/h (après, il est en partie couvert par le bruit du moteur). Il ne varie pas quelque soit la vitesse enclenchée, et reste identique même pédale d'embrayage enfoncée ou au point mort. Il est présent que la clim soit allumée ou non.

Voiture à l'arrêt et roues en l'air, aucun bruit. Pas de bruit de roulement fatigué à l'avant non plus.

Étrangement, en léger virage a droite, le bruit s'estompe.

Auriez-vous des pistes à explorer ?
En vous remerciant!

Par Sergio2b42 (Date : 2016-09-17 17:33:46)

Bonjour. je suis dans la même situation que psg059 : bruit de roulement surtout en décélération entre 20000 et 2500t/mn sur ma 407 essence 127cv 150000 km. En 1 mois on m'a changé : l'embrayage, la courroie d'accessoires et le galet tendeur, la distribution complète (kit), le roulement du compresseur de clim... Coût actuel 1500 euros... et le bruit de roulement persiste dans le mêmes conditions ! Certains mécanos invoquent alors la chaîne de la pompe à huile (alors qu'elle baigne dans l'huile depuis sa naissance). Apparemment, du jamais vu ! Il reste les 2 supports moteurs que j'attends, mais je ne crois pas qu'ils jouent un rôle. J'ai même mis du Xado dans la boîte de vitesse? Bref, quoi accuser maintenant ?
Merci d'éclairer ma lanterne si quelqu'un le peut. Cordialement, Sergio2b42

Par navara (Date : 2016-09-16 22:20:02)

Bonsoir,a tous j'ai un bruit sur mon navara d40 uniquement quand je suis en 1ere 2eme 3eme 4 eme et 6 eme et en 5 eme silence complet je ne vois pas d'ou sa viens j'ai pas trouvé d'où sa peu venir donc j'ai besoin de conseils
merci par avance
cordialement

Par melboune (Date : 2016-09-09 20:28:29)

J ai acheter une RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 1.5 dCi (82Ch),il ya un fort claquement dans le moteur quand j accélère,maus au ralenti rien!

Par romainl (Date : 2016-09-08 19:19:56)

Bonjour,

J'ai un problème depuis quelque temps avec mon opel corsa 1.7d, quand je suis au point mort moteur en marche il y a un bruit de ferraille au niveau de la boite de vitesse, quand j'appuie sur la pédale d'embrayage a fond plus de bruit quand je relâche le bruit revient. J'ai effectué une vidange de boite avec l'huile préconisé, ainsi que changer la buté d’embrayage mais le bruit et toujours présent. j'ai vérifier qu'il n’y ai pas de jeux au niveau de la fourchette d'embrayage rien.
BV démonte j'ai fait tournée l'arbre mais aucun bruit, une fois tout remonté le probleme est toujours la.
La voiture a 230000km est l'ancien propriétaire avait changer l’embrayage a 200000km.
D'ou le problème pourrait venir ?
Si quelqu’un aurait une idée je serait ravie je ne voit plus quoi faire merci

Par adam cherif (Date : 2016-09-05 19:22:03)

Comment savoir mon piston à du jeu.

Par Yannick2601 (Date : 2016-09-05 17:35:58)

Bonjour je suis propriétaire d'une golf 6 de 2011 àvec 146 000 km. C'est le moteur 1.6TDI 105 chevaux et quand la voiture est à froid, il y a un petit couinement ( ou frottement je ne sais pas trop ) qui disparaît quand je met un coup de gaz. Dès que la voiture est chaude, sî je l'éteint ou la rallume le bruit n'es plus la. Je ne sais vraiment pas d'où vient ce bruit. Si quelqu'un sait m'éclairer. Merci

Par Gros jojo (Date : 2016-08-25 07:45:22)

Hello
Mon hyundai H100 siffle le matin au démarrage ( donc a froid ) j'ai l'impression que le bruit augmente avec la ventilation, puis une fois que j'ai rouler 5 minute le bruit disparais. Je pense à la courroi de l'alternateur. Et vu que je suis en nouvelle zelande et que j'ai acheter ce van sans trop regarder je ne voit pas de sticker qui me dit quand changer ma courroie de distrib à quoi je vois que je doit la changer ? Merci les gars :)

Par Seba (Date : 2016-08-20 23:58:10)

Saab 9.3 tid 120ch (z19td)
Donc si pas de décélération ou d'accélération pas de bruit quelque soit le rapport ou la vitesse. Si petit décélération ou accélération que l'on veut compenser par un frein moteur ou un enrichissement pour garder sa vitesse, par exemple au cruise control, le grincement (un sifflement à 120km/h) réapparaît on dirait un roulement mal graissé.le grincement est similaire à une courroie qui patine.

Par Seba (Date : 2016-08-20 20:19:31)

Bonjour je suis propriétaire d'une saab 9.3 1.9 tid (moteur z19td ) 224000km de 2006 ( 10 ans) j' ai actuellement un sifflement grincement qui se produit dès que j'accélère quand le bruit à commencer il était présent à une accélération moyenne, maintenant il est présent dès une accélération faible ainsi qu'à la décélération faible ou forte ou en monté ou descente faible ou forte, ce avec ou sans cruise controle, à l'accélération on restant une perte de puissance accompagnant ce bruit. Aujourd'hui courroie d'accessoires, poulie et tendeur changés. Cela se situe au niveau de la pompe à eau? Je doit changer la courroie de distribution, je changerai donc la pompe à eau. Mais ce grincement localisé à l'avant gauche peut-il venir d'autre chose ? Merci.

Par Azur66 (Date : 2016-08-14 00:02:53)

Bonjour,j ai une audi 80 je viens de détecter un bruit au niveau du cache courroie de distribution. Ce bruit se fait entendre qu en vitesse élevé donc pas en ville bruit de ferraille ! Courroie faite il y à trois ans pas abîmé à première vue. Merci pour votre aide. Année 1993

Par Azur66 (Date : 2016-08-13 23:49:32)

Bonjour j ai une audi 80 j ai détecté un bruit de frottement localiser au niveau de la courroie distribution ce bruit ne se fait entendre que lorsque que

Par Mazda-Mike (Date : 2016-08-12 19:06:38)

Bonjour,
Je possède une Mazda 3 2.3 L 2005 manuelle.
Je crois entendre un bruit quand j' accélère.
On m'a dit que c'est ma pompe à eau et une autre fois on m'a dit que c'est mon timing belt et la toute dernière fois ,on m'a dit que c'est la polie. Je suis vraiment perdue je ne veux pas me faire anarquer car je suis fatigué de dépenser. Donc, dois-je tout changer pour être sûr que tout est réparé et d'après vous combien coûte la réparation de tout cela ? (Heures de main d'oeuvre ) on m'a même suggéré de mettre de l'eau froide sur la courroie ouuf!!!