Symptômes d'une pompe à eau défectueuse
Plan de l'article :
Comment savoir si votre pompe à eau fonctionne correctement, et quels sont les symptômes d'une pompe qui a définitivement rendu l'âme ?
Tout d'abord, je rappelle le principe assez simple de cet élément : son rôle est de faire circuler de l'eau dans le but de refroidir le moteur. Cette eau passe "autour" des chambres de combustion est file tout droit vers le radiateur afin d'être refroidi : la boucle est bouclée.
Les conséquences d'une pompe HS
En général il y a deux manière de constater un problème au niveau de cet élément:
- La voiture va surchauffer en raison du déficit au niveau du débit d'eau. Si elle stagne, l'eau ne peut plus aller se refroidir vers la radiateur ...
- Il y a une fuite d'eau sous la voiture. En effet, quand ce type de pompe lâche, elle perd généralement son étanchéité, laissant alors échapper de l'eau. Il faut donc aussi vérifier le niveau de LDR régulièrement pour voir si il y a des pertes. Regardez aussi sous votre auto mais sachez qu'en été elle aura tendance à vite s'évaporer.
Vos témoignages
Voici les derniers retours indiqués par les internautes impliquant une pompe à eau dans les problèmes qu'ils ont rencontrés :
Mercedes Classe C (2014-2021)
Peugeot 2008 (2013-2019)
1.2 Puretech 110 ch boite automatique : courroie de distribution ,pompe à eau ,galets ,pompe a huile tout alerte en rouge
Skoda Fabia 4 (2021)
1.0 TSI 110 ch 1.0 TSI 110cv BVM6 Finition MonteCarlo 50 000km : Lève vitre côté conducteur changé pompe à eau HS à 30 000kmCapteur d'embrayage changé Voyant AirBagPhares avant changé Mange très rapidement les pneusAutoradio qui bugClimatisation
Audi A3 (2003-2012)
1.6 TDI 105 ch 5 VITESSES 261.000 km 01/2012 JANTES : pompe à eau à 130.000 KM Vanne EGR à 150.000 Km
Nissan Qashqai (2007-2013)
1.5 dCi 106 ch Boite Manuelle / 280000km / 2008 / model connect avec gps caméra de recul : 90000km disfonctionnement électrique ( tout le côté gauche du véhicule )110000km courroie distribution 130000km durite 160000km durite 190000km turbo220000km courroie distribution 260000km pompe à eauDirection 2 foisÉquilibrage/parallélisme 4 foiscardan 3-4 fois Triangle changé 2-3 fois les deux ( avant )Disque de frein voilé usure anormale 2 fois ( avant )Ressort suspension avant ≈170000kmEn état général voiture fiable. Moteur fiable.
Seat Ateca (2016)
2.0 TDI 190 ch 2.0 TDI 190CV DSCG7 4WD EXCELLENCE TTES OPTIONS 150000KM : pompe à eau et détecteur de problème sur FAP.
Audi A1 (2010-2018)
1.6 TDI 90 ch Boite auto, 225000km, 2011, ambiante : pompe à eau fragile et réparation de la boite à 98000km
Mazda 3 (2019)
1.8 Skyactiv-D 116 ch Boite automatique, 108 000km, 09/2019, : pompe à eau (97 000km)
Toyota Yaris 2 (2005-2011)
1.0 VVTI 69 ch 144000 kms, 2007, boîte manuelle, 3 cylindres : pompe à eau + courroie 120000 kmsRoulement ARD 110000kmsEmbrayage 130000kmsSondes lambda (en prévention) 120000kmsPuits de jauge 125000kmsAlternateur 130000 kms
Renault Clio 5 (2019)
1.0 TCE 90 ch Année 2021 57000kms : Démarrage en côte à contrôlerRadar avant HSStart stop HS pompe à eau fragile
Opel Mokka (2012-2016)
1.4 Turbo 140 ch 245000kmcosmos au gpl : pompe à eau a 5000kmChanger réservoir liquide de refroidissement
Toyota Yaris 2 (2005-2011)
1.4 D4D 90 ch Boîte 5 manuelle, finition Luna de 2007 : Embrayage mort à 87000km. Mais l'ancien en propriétaire ne faisait que de la ville. Et une pompe à eau fuyante à 96000km
Mercedes Classe C (2007-2013)
350 CDI 231 ch 300 CDi 4-Matic 7G tronic de 2012, 220’000 km : - Sellerie et revêtement portes fragiles- Antenne GPS changée - Feu led arrière changé - Radiateur huile (positionné au fond du moteur V6)- pompe à eau…- Panne dégivrage arrière- Tarif concession Mercedes au regard des compétences et de la qualité du travail parfois réalisé…
Volkswagen Golf VII (2012-2020)
1.0 TSI 110 ch 70000 km : boitier électronique, usure prématurée des freins arrières disques et plaquettespompe à eau
Renault Laguna 3 (2007-2015)
2.0 dCi 130 ch 2.0 DCI 130 (Sans FAP) Manuelle,289000 km,2008, jante Alu, Black Edition estate : Je n'est eu Aucun Problème rencontré, uniquement de l'entretien avec usure normale, je possède ce véhicule depuis 3 ans acheté a 224 000 km aujourd'hui elle a 289 000 km est RAS je n'est fait que de l'entretien basique( les vidanges, les 4 pneus,galets courroie d'accessoire, pompe à eau, Batterie, Balai d'essuie Glace, embrayage + Volant moteur) elle est d'une FIABILITE HORS PAIR est un bonheur d'être a son Bord elle nous emmene partout sans broncher une crème moi j'adore, malheureusement on en fera plus des voiture comme celle ci.
Audi Q2 (2016)
30 TDI 116 ch 116 tdi boite manu ,année 2018 : 4 injecteurs à 78000kms, radiateur de chauffage a 135000kms, durite de carburant a 140000kms, pompe à eau à 145000kms
Renault Twingo 2 (2007-2014)
1.2 TCE 100 ch 217100km, GT, 2009, "Noxiane" 15p, BVM5 : Condenseur clim HS à 180 000km, pompe à eau HS 30 000km après le changement de la distri (et pae), embrayage à 210 000km, boîte de vitesse HS suite embrayage, amortisseurs coupelles HS à 210 000km également...
Renault Kangoo 2 (2007-2021)
1.5 dCi 85 ch 241000 année 2011 utilitaire L1 finition confort : Silenbloc barre stabilisatrice qui couine c est le seul défaut que j ai ah aussi du jeu dans les étriers de freins au niveau des coulisses rien de bien méchant sinon aucune panne en 13 ans
Opel Mokka (2012-2016)
1.4 Turbo 140 ch boite manuelle, 130000kms, 2017, jantes alu de 18, finition inovation : pompe à eau à 130000kms
Citroen C3 Picasso (2009-2017)
1.6 VTi 120 ch Modèle exlusive de 2014 vti 120 bva robotisée 6 rapports 130kms : Consomme un peu d'huile tout de même Changé pompe à eau vers 110000klms pris en garantie
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