Moteur qui tremble et qui fume au démarrage
Plan de l'article :
Le démarrage du moteur d'une voiture peut hélas parfois être accompagné de tremblements et de fumée, ce qui peut être préoccupant pour celui qui possède l'auto et on le comprend. Ces symptômes peuvent être causés par divers facteurs que nous allons explorer dans cet article.
Pourquoi des vibrations ?
Les vibrations d'un moteur sont presque systématiquement liées à des ratés de combustions dans un ou plusieurs cylindres. Ces ratés nuisent à la régularité du moteur qui fonctionne par impulsions : chaque cylindre donne une impulsion. Si ces impulsions ne sont plus régulières (qu'il en manque certaines), cela amène des vibrations car le cylindre qui ne produit pas de combustion va en plus provoquer un freinage du vilebrequin. Le rythme chaotique et déséquilibré du moteur provoque des secousses qui peuvent aller jusqu'à inquiéter tellement elles peuvent être intenses.
Moteurs essence
Bougies d'allumage défectueuses
Les bougies d'allumage défectueuses ou usées peuvent provoquer un mauvais allumage du carburant, ce qui entraîne des secousses au démarrage puisque certains cylindres ne vont pas toujours s'allumer.
Bobines
Dans la même optique que les bougies, un souci côté bobines provoquera la même chose (elles alimentent les bougies).
Problèmes électriques
Des problèmes électriques, tels que des faisceaux défectueux en provenance des bobines, peuvent provoquer un démarrage difficile et des tremblements.
A lire : fonctionnement de l'allumage commandé d'un moteur essence
Moteurs Diesel
Les moteurs diesel peuvent évidemment rencontrer des problèmes similaires lors du démarrage, mais avec des causes différentes :
bougies de préchauffage défectueuses
Les moteurs diesel sont équipés de bougies de préchauffage pour faciliter le démarrage. Des bougies défectueuses peuvent entraîner des secousses au démarrage car certains cylindres trop froids auront du mal à provoquer l'auto-allumage par compression. Ce souci sera bien plus perceptible et important sur les diesels à injection indirecte. Sachez enfin que les bougies de préchauffage ont une durée de vie limitée, beaucoup de voitures n'ont plus que la moitié (voire moins) de leurs bougies qui fonctionnent après même pas 3 ans d'âge.
A lire : fonctionnement du diesel
Carburant diesel de mauvaise qualité
Le carburant diesel de mauvaise qualité ou contaminé peut provoquer des problèmes de combustion et de fumée au démarrage, et ce phénomène est surtout lié aux moteurs diesels dans les faits.
Sur les essences et diesels
clapets d'admission
Les clapets d'admission peuvent se gripper avec de la suie, affectant ainsi la quantité d'air entrant dans le moteur. Quand on met le contact ils doivent s'ouvrir pour laisser entrer l'air. Si ils ne le peuvent pas alors on aura un déficit de comburant qui mènera possiblement à des ratés de combustion. Donner des coups de gaz permet souvent de les ouvrir grâce au flux d'air accru en provenance de l'admission.
A lire : soucis potentiels liés au volets du collecteur d'admission
Problèmes d'injection de carburant
Les moteurs modernes (injection directe) utilisent des injecteurs de carburant de grande précision qui peuvent vie s'encrasser et dysfonctionner. Quand ils injectent trop ou pas assez de carburant, cela peut nuire à la combustion et provoquer des ratés. Ces ratés mènent à des vibrations et des fumées.
Filtre à air encrassé
Un filtre à air encrassé peut entraîner une mauvaise admission d'air (comme avec les clapets), ce qui peut affecter la combustion et causer des problèmes de vibration et de fumée.
compression moteur
Un moteur trop usé qui a perdu sa compression aura souvent des ratés d'allumage, car la compression permet d'échauffer le carburant et de le rendre plus facilement inflammable (en l'évaporant notamment). Ce phénomène peut toucher les diesels mais aussi les essences malgré l'allumage commandé.
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