Fiabilité Bmw X5 (2000-2007)

X5 4.4 i 285 ch (Essence)

Statistiques fiabilité X5 4.4 i 285 appuyées sur les 24 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	3	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	1	2	0	4	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
1	0	0	0	1	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Pixels ordinateur de bord (+)

- Alternateur cramé (2300 euros de frais) (+)

- Les pixels du tableau de bord s'effacent avec le temps (+)

- La cle qui tourne normalement sans reaction du démarreur, après plusieurs tentative ca démarre (+)

- Boite de vitesse (+)

- -Affichage défectueux des voyants LCD du compteur - Suspension pneumatique (avaries nombreuses) - poignée de porte HS (à remplacer) - Changement du ... Lire la suite >>

- Vitres électrique, boite de vitesses, suspension, alternateur (+)

- Boite de vitesses 120000 km (+)

- Boitier ZKE et plus de son aux enceintes (+)

- Joints toriques tubes pompes à eau qui fuient, Casse guide chaine distribution 20 heures de MO plus les pièces( problème sur tous ces moteur M62 ), ... Lire la suite >>

- Fuite eau dans coffre a rendu hs tout le systeme gps et audio - fuite carter huile moteur - personne ne veut faire la vidange de boite et pont et boit ... Lire la suite >>

- Gasket de tete sauter a 100 000 km mais bon peut etre ancien proprio qui etais dure avec... Suite a la reparation plus aucun probleme a ce niveau (+)

- Leve vitre, auto radio (+)

- Pixels tableau de bord, arbre de transmission (+)

- Suspension pneumatique qui lâchent, alternateur, usure pneumatique trop rapide, consommation excessive, véhicule beaucoup trop lourd, poignets de po ... Lire la suite >>

X5 3.0 d 183 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité X5 3.0 d 183 appuyées sur les 33 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
1	7	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	5	5	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	2	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	1	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- 150000 km soufflets de cardan (+)

- Boite HS a 140000 (3300€)et pb batterie a cause du GPS (+)

- Coupure momentanées des phares (+)

- Pb rétro conducteur et quelques pixels figés gris sur écran GPS (+)

- Boite auto changée a 170000km 6000 euros chez bmw (+)

- Turbo cassé à +-90.000 kms, - disques avant remplacés et puis tous les 10.000 kms les disques se voilent (+)

- Soufflet de cardan résistance de chauffage ceinture qui se ré-enroule mal et un garage bmw ou il faut vraiment avoir envie d y aller du coup je fait ... Lire la suite >>

- Pas de probleme pour le moment (+)

- Cardan av barres stabilisatrice pompe lave phare (+)

- Injecteurs, cable d'ouverture capot moteur usure des pneus av et ar coté droit rotules avant et arrière (+)

- Bruit coffre 5000 km serrure remplacée par Bmw sous garantie inopérant réglé par pose d'un isolant sur tenon serrure / 2 soufflets cardan 150000 k ... Lire la suite >>

- Les voyants qui s allume, Usure des pneus (+)

- Servo moteur de porte côté conducteur à remplacer (500€ !!!) chez BMW. (+)

- Boite auto hs a 130000k pompe a eau hs 160000k turbo hs a 180000k fini bmw plus jamais (+)

- Boite pompe turbo (+)

- RADIO CD PIXELS HS, CASSE TURBO, FAIBLESSE DES SOUFLETS DE CARDAN (+)

- Bv automatique GM fragile (+)

- Injecteurs grippés(230 000 km de bons et loyaux services tout de même ),conduits liquide de direction assistée suintent (au bout de 15 années...), ... Lire la suite >>

- Pompe à injection 270.000km (+)

- Boite auto..injecteur.. (+)

- Silenbloc, fuite boite auto (+)

- La batterie est vide après 15 jours sans rouler. - Radars de recul AV/AR peu efficaces et fiables. - Compresseur de clim HS à 200 000km. (+)

- Lèves vitres avant cassés ( chariot à 9 euros sur le net ) Serrures cassées (+)

- 2 foisboite de vitesse auto Steptronic (+)

- Vibration a 90 km , silent block a changer , turbo neuf changer sous peu , injecteur aussi (+)

- Aucun en dehors que des pneus en 17 de qualité moyenne vous faire perdre la tète du DSC (+)

- Casse moteur sans participation bmw (+)

X5 3.0 d 218 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité X5 3.0 d 218 appuyées sur les 81 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
1	14	1	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
1	1	6	8	3

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	1	3	0	2	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
2	2	1	0	5	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	1	1

Vos témoignages :

- Jeu dans le bras de suspension donc vibrations dans le volant à 100 000 km (+)

- Amortisseur pneumatique, support moteur a 140 000km rien de tres anormal (+)

- Moteur rétro gauche cassé ET problème saccade moteur rétro droit... supports des capteurs du radar de recul qui se déboitent souvent... (+)

- Batterie, démarreur, webastos, toit ouvrant, mécanisme rétro, jeu bras arrière, module radio, les plastiques (+)

- IDEM sur les 2 ceinture de sécurité AV qui reviennent mal, soufflets de cardans Avd et Avg, pb avec ampoule feu AR (mauvais contact-vite réparé), ... Lire la suite >>

- Aucun à 175.000KM (mod 2005) à part ceux repris dans les défauts. (+)

- Rétroviseurs, bague de contact volant, bras suspension AR haut (188000KM) (+)

- Rien en 3 ans (+)

- Fils coupés du dcs par frottement. Autoradio Hs eau dans le coffre (+)

- Rétroviseur droit qui tressaute en position replie. - 1 Injecteur grippe à 100 000 kms (fumee blanche au démarrage + conso en hausse de 1,5 l - Ave ... Lire la suite >>

- Soufflet de cardan G, module radio (+)

- Serrures de portes et webasto rien d'autre (+)

- Soufflets de cardan (+)

- Trés récemment plus de démarrage à chaud (+)

- Consommation élévée mais bon 218 cv a marseille çà se paye fort en gazoil (+)

- SOUFFLETS DE CARDAN AV, un injecteur à 150000km (+)

- 70000 Kms au compteurs,Nombreux problèmes électroniques, ouvertures des portes par télécommande, impossibilité de démarrer, électroniques qui s ... Lire la suite >>

- Turbo cassé a 57000Km, boite de transfert cassé à 58000Km (+)

- Boîte de vitesse automatique hs Changée à 80000 et 9 230000 (donc deux fois ...) (+)

- Train avant + parallélisme, bruit cardans (les 2), bruit injecteurs, petits a coups boite bva (+)

- Perte de puissance quand j'accélère (+)

- Bruit injecteurs, cardans hs, a-coup boite auto (+)

- Retro exterieur, voyant 4x4 (+)

- ARBRE DE TRANSMISSION (+)

- Capteurs stationnement, leves vitre, retros (+)

- Volant moteur bi/masse à 185000 kms (+)

- Pompe de gavage dans le réservoir, bougies de préchauffage, injecteurs avec tubulure etc.... - Poulie Damper qui c'est desserti et a cassé le radia ... Lire la suite >>

- Carter de BVA à 95000 km ;bougies + boitier de préchauffage à 97000 km ;soufflet de cardan AV g.à 127000 km (+)

- Rétros les 2 hs,les cardans hs, la boite auto problème,turbo cassé,fuite d'eau plus de radio,plus d GPS,plus d'ordi de bord,suite a recherche fuite ... Lire la suite >>

- Correcteur d'assiette (pannes à répétitions) (+)

- Boite de vitesse, système audio, voyant correcteurs assiette, batterie neuve qui se vide en une nuit, porte passager qui ne s'ouvre plus, gaz échapp ... Lire la suite >>

- A 100000 km pont avant et boite de transfert 180000pont arriere 290000pont avant et 305000 moteur exploser (+)

- Rétro coté conducteur ne reste pas en position fermée. Les lubrifiants à vie (BVA, Pont av + ar , boite de Transmission) difficile à vidanger en ... Lire la suite >>

- Plus de 12000€ de frais sur le système de freinage et la suspension et finalement un problème qui persiste (+)

- Toit ouvrant deuxième partie ne se ferme plus électriquement - 180 000kms fuite de boite aucun rdv avant 6semaîes chez bmw (+)

- Roulements arrières + soufflets AV à 100.000 km + début de panne du webasto à 115.000 km (+)

- Moteur essuie glace arriére hs (+)

- Soufflets de cardan demarreur boite auto hs autoradio hs retro gauche toit panoramique hs (+)

- Gps écran qui fatigue (+)

- Correcteur assiette hs (changement du compresseur) 1800e chez bmw (+)

- 1 moteur essuie glace AV et AR - Corrosion support lampes feux AR et une petite fuite sur un joint de BV Auto (cout 400 euros chez BMW dont 200 euros ... Lire la suite >>

- Ressort av, Silentblocs av, vanne Egr, amplificateur radio, écran clim, (+)

- Boîte de vitesse probleme ? (+)

- Qualités super - Défauts - Consommation moyenne - Problèmes rencontrées Les defauts affichés par mon tableau de bord sont flous je n'arrive pas ? ... Lire la suite >>

- Turbo et gestion moteur (+)

- Voyant airbags qui s'allume tout seul (+)

- Turbo a 120000 km + cardon +gps HS (+)

- Turbo cassé à 90.000 kms. Bras de suspension et bielletes de direction changées entre 120.000 kms et 160.000 kms. Poignée portière conducteur cas ... Lire la suite >>

- Casse turbo a 150000km (+)

- Pertes de puissances (+)

- Turbo cardan biellette (+)

- BVA, soufflets de cardans (x2), cardans (+)

- Rétroviseurs rabattables ne fonctionnent plus (+)

- Poulie damper (290000 Km)Ppe a carburant (260000 Km) (+)

- 4 capteurs PDC HS (+)

- Ai fait vidange boite à 210 000 kms suite info "défaillance 5ème", depuis cette vidange boite, RAS.Pour info, BMW m'avait dit que la boite était H ... Lire la suite >>

- Mauvais parallélisme aux 2 essieux avec usure irrégulière des pneus (+)

- Problème cadre de porte av g, sonde de ventilation , et de ventillo qui a fait griller la sonde neuve, affichage de l'auto-radio. Centure av qui remo ... Lire la suite >>

- Boite automatique à 115000 (+)

- BOITE DE VITESSE (+)

- FRAGILE DES ROTULES, AMORTISSEUR (+)

- Bras suspension (+)

- Deux arbres à cames cassés en quatre, pignon pompe à vide cassé à 130kh sans bruit anormaux. (+)

- Suspensions pilotées . Electroniques . Toit ouvrant . Odeur de gaz d'échappement dans l'habitacle (+)

- Dans l'ensemble véhicule plutôt fiable.(Acheté à 208000 kms)A 208000 kmsVidange boite changement carter/crépine (histoire d'être serein avec la ... Lire la suite >>

- Fuite huile intercooler du turbo ( joints ). voyant 4x4 freins et ABS allumés dû au pignon à l'intérieur du servomoteur de la Boite de Transfert. ... Lire la suite >>

- Problème de démarrage a froid (+)

- Pont avt cassé à 75000 km (+)

- Boite de vitesse HS - capteur vilebrequin HS - soufflets direction HS (+)

- Incontestablement la Boîte de vitesse - Celle-ci s'emmêle les pédales si on tire trop sur le moteur. (solution s'arrêter, éteindre le contact et ... Lire la suite >>

- Comme beaucoup, rétro qui se rabat pas, pixel poste qui s’efface, poignée de porte cassé en hiver (j’ai un peu trop forcer suite à la ... Lire la suite >>

- Retroviseur qui ne se rabat plus. - Affichage autoradio qui plante , j'ai remplacé le poste par un modèle récent Android qui s'intègre parfaitemen ... Lire la suite >>