Fiabilité Opel Mokka X (2016-2020)

Mokka X 1.4 Turbo 140 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Mokka X 1.4 Turbo 140 appuyées sur les 28 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	1	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	1	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	1	0	1	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
1	1	3	0	3	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Pas pour l'instant 4800km (+)

- Pas de problème (+)

- Problème intellink. Véhicule a problème car géré par un ordinateur intellik sortie du concessionnaire 20 minute de conduite la radio bug et elle ... Lire la suite >>

- Intelilink bug (+)

- Sauf Intellink aucun en 400km (+)

- Bloc gps, écran noir donc plus d'infos, pas caméra de recul, plus de radio ni de téléphone main libre. (+)

- Feu croisement rapidement HS (2mois) (+)

- Moteur essuie glace - bruit dans manche boîte de vitesse (+)

- Par temps de pluie le haillon ouvert se remplit et vous prenez la douche . Habitacle bruyant Accoudoir central trop haut et coté portière trop bas, ... Lire la suite >>

- Après 2 ans et un mois, déficience complète au niveau du électronique du tableau de bord. Plus d'affichage. La voiture est depuis 5 semaines au ga ... Lire la suite >>

- Bruit de claquement dans le moteur cela me pose souci car pareil le garage ne juge pas alors que le bruit y est. (+)

- Panne 1 Pompe à eau lâche en 2020 à à 37 000 KM en utilisation normale . A nécessité son remplacement , SAV Opel a prit les 2/3 à sa soit 200 e ... Lire la suite >>

- Problème de démarrage .Quand le contact est mis , tout s'allume correctement au tableau de bord, mais quand le démarreur est actionné, tout s'éte ... Lire la suite >>

- Aucun problème rencontré (+)

- Pompe à eau et bocal de liquide de refroidissement. (+)

- Pompe à eau, usure des ceintures de sécurité relevé au controle technique 2023 comme défaut mineur. Mais changement à prévoir. (+)

- Un cliquetis persistant dans le moteur à 36 000 km, 2 visites chez le garagiste, 5 semaines de location de véhicule, aucune prise en charge d'Opel. ... Lire la suite >>

- Voyant moteur qui s'allume, la panne fut difficile à trouver. Une electrovanne défectueuse (+)

- Si moteur froid au démarrage celui ci a tendance à caler après passage de la première. (+)

- Vase d'expansion - Ressort de rappel pédale d'embrayage (+)

- 3 vase expension changer (+)

Mokka X 1.4 Turbo 152 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Mokka X 1.4 Turbo 152 appuyées sur les 6 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	1	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Indications pression des pneumatiques fantaisiste. (+)

- Voyant de dysfonctionnement qui s'allume manque de puissance qui genere une forte consommation (+)

- Pour l'heure et hormis la blague des rétros... Rien (+)

- Fissure et fuite répétée sur le réservoir du liquide de refroidissement à deux reprises avec changement du bocal à chaque fois . (+)

Mokka X 1.6 CDTI 110 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Mokka X 1.6 CDTI 110 appuyées sur les 10 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
1	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	3	1	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	2	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- CHAUFFAGE DE L HABITACLE arrivée d air frais venant de l exterieur malgré le termostat à 23 degres (+)

- Aide au stationnement déconnectée écran non utilisable puis retour à la normale (+)

- Dépasse à peine le 120 km/h (+)

- La radio ne suis pas les changements de région, même dans les communes proche de Liège elle ne capte plus et je doit chaque fois me mettre a la rec ... Lire la suite >>

- Bruit de vieille charrette du moteur.....champ de vision arrière réduite ( radar de recul indispensable ; j’ai le modèle entrée de gamme fau ... Lire la suite >>

- Problème de claquement moteur avec cliquetis. Idem bruit mécanique de démarrage (connu par Opel est estimé comme normal) mais en continubilan, éc ... Lire la suite >>

- Depuis plus d'un an je signale, au garage (opel Declerc à Naninnes), un bruit au moteur de ma mokka x( le moteur fait le même bruit qu'un tracteur q ... Lire la suite >>

- Des allers retours au garage depuis 4 mois pour une fuite moteur qui ne se résout pas. (+)

- Voiture achetée en décembre 2019 à peine 15 mois j'ai parcourus 14000km et compteur affichant 50000km Bruit métallique fort moteur chaud, apparemm ... Lire la suite >>

- Pulseur Hs, plus de clim, chaine de la pompe huile cassée probablement les poussoirs hydraulique aussi (+)

Mokka X 1.6 CDTI 136 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Mokka X 1.6 CDTI 136 appuyées sur les 23 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	1	0	4	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	4	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Aide au démarrage en côte inexistant. Led des boutons de réglage température ambiante bi-zones ne s'allume que par moment. jeu au niveau de l'anti ... Lire la suite >>

- Reprogrammation autoradio et gps, bruit important lors du démarrage, après avoir plusieurs fois contacté mon concessionnaire et opel France, il fau ... Lire la suite >>

- Bruit métallique au démarrage à chaud et à froid (+)

- Remplacement du turbo (+)

- Clip impossible a régler (+)

- C'est ma dernière Opel beaucoup de problèmes avec turbo, pompe a 76000 ces vraiment du foutage de geule pour une voiture qui fait beaucoup dotoroute (+)

- Entretien ESC changé système d’accélération (+)

- Galet Tendeur de chaine. Un rappel prévu don't j'ignore la raison. (+)

- Durite fragiles 2 fois en 3 mois durite d'eau et durite de turbo (+)

- Casse turbo a 80000km (+)

- Encrassement pot catalytique. (+)

- Chaîne de distribution et tendeur qui casse a 64000km (+)

- Défaut mécanique 108000 km chaîne distribution à changer ainsi qu l'embrayage et le turbo 7300 ¤ de réparation ! c'est normal d’après OPE ... Lire la suite >>