Par pascal84 (Date : 2015-06-19 11:03:15)

Bonjour,
Comme beaucoup de monde j'ai la 5 éme qui saute...
petite précision ça arrive surtout quant la boite n'est pas en contrainte et dans les virages type sortie d'autoroute.
j'ai espoir que se soit que les silents blocs moteur... Quant pensez vous?
j'ai aussi le levier de vitesse qui bouge à chaque acceleration uniquement en 5.
mon véhicule un Jumpy 1.6 2010.
Merci

Par Jumper (Date : 2015-06-11 21:13:03)

Bonjour
Je viens d'acquérir un Jumper 2007 2.2HDi 9 places mais le propriétaire ma dit que la 6eme (120ch boîte 6) ne passes pas ! Explication : je suis sur autoroute par exemple, le moteur demande la 6eme, je la passe mais lorsque je relâche l'embrayage ... La 6eme reste en place mais claque et fait un bruit perturbant
Merci de me répondre au plus vite car je suis vraiment perdu

Par Marie (Date : 2015-06-10 10:35:01)

Bonjour j'ai une s'est Cordoba année 2000 118000 km cordobaIII 1.4i berline 60cv
Je viens de passer le contrôle technique qui n'est OK . mais depuis peu la 5eme saute toute seul et hier la 2 eme commence aussi et ça fait un bruit qui fait peur dans le moteur qu'est ce que ça peut être ? Je lai mise en vente mais je ne peut pas la vendre dans cette état la !!! De laide svp

Par mogo (Date : 2015-06-09 23:17:51)

Bonsoir,

Je viens d'avoir une clio 2 phase 2 (1999) , 51000km.
Lorsque je passe la deuxième et que je commence a lâcher l'embrayage, elle saute et passe au point mort.. Pour la remettre il faut que je force. Il est aussi arrivé que je reste bloquée a un stop ou a un feu rouge car je n'arrivais pas a passer ma première.
Après en avoir parlé avec de l'entourage nous nous sommes rendus compte que l'huile de boite n'avait jamais été changée. Est ce que mon problème pourrait venir seulement de cela?

Merci d'avance.

Par Matt77 (Date : 2015-05-27 23:15:44)

Bonjour je suis sur le point d'acheter une vectra GTS 2.2l dti de 2004
Le soucis c'est qu'elle a la 5ème qui saute et à l'arrêt elle reste bien
D'où cela peut venir ?

Par Lalo Mbinga (Date : 2015-04-02 13:15:44)

Bonjour,
J'ai une rav4 2001 et ma boîte de vitesse automatique ne réagi plus comme il faut. J'ai consulté un mécano dernièrement qui l'a démonté pour réparation et malheureusement, je constate qu'elle se fait sortir l'huile. je voudrais donc changer de boite et je ne sais pas si vous pouvez me renseigner!

Cordialement,
Merci!

Par Mickeylauw (Date : 2015-03-23 13:46:01)

Bonjour j'ai une Fiat Punto 1 de 1997. 60 ch. et après environ 20 kilomètres de route en 5 eme elle saute toute seule. L'embrayage a étais changer il y a 3 ans. Avez vous une idée?
Car elle saute seulement après un bon nombre de kilometres si on en fait moins de 20 tout se passe correctement.
Merci. Cordialement.

Par gueu57 (Date : 2015-03-21 09:36:34)

Bonjour, j'ai un toyota rav 4 année 1995, la 5ème saute ce qui n'empêche pas de rouler si je tiens le levier de vitesse. Nous avons changé le pignon de 5ème mais le problème persiste. Pouvez-vous me dire ce que cela peut-être d'autre ? Merci d'avance, cordialement.

Par Bruno (Date : 2015-03-19 20:34:31)

Bonjour,
Je viens de vendre mon véhicule est l'acheteur me dit que la 5éme a sautée une dizaine de fois en 1000km pour rentrer chez lui . Il sagit d'une Lancia delta evo et la boite et equipée d'un carter de 5eme et la tringlerie n'est pas reglable . . Toutes les vitesses passent bien , la puissance aussi , l'embrayage ne patine pas ,il a été remplacé il n'y a pas longtemps . Pour info j'ai remplacé la durite du recepteur d'embrayage et fait une purge . mais pour moi ça ne vient pas de là . car soit les vitesses ne passeraient pas (ou mal) ou l'embrayage patinerait . j'ai conseillé a l'acheteur de regarder les verrouillages de la fourchettes et les verrouillages du pignon fou .
Avez vous s'il vous plait d'autres choses a me conseiller .

Merci d'avance

Par poune (Date : 2015-03-16 10:11:59)

Bonjour l ai une ford focus 3 avec 65000 kilomètre et ma marché arrière saute sans arrêt et me on me dit dépose de la boite puis je espérer une prise en charge constructeur merci de top réponse

Par alexis (Date : 2015-03-15 14:34:36)

Bonjour j'ai un probleme sur ma 206 1.4 16v hiers les vitesse etaient dans le vide et aujoud'hui il a seulement la 2 qui passe pas , puis j'ai appuyer sur le levier de vitesse et tout passe nickel . mais sa resaute de temps en temps ...c'est quoi?

Par capit (Date : 2015-03-08 19:29:30)

Bonjour j ai mon sharan 1.9 tdi de 1997 probleme qui vient juste de m arriver j ai que la 3eme 4eme qui passe 1er 2eme 5eme marche arriere reviens a chaque fois embrayage ne patine pas donc roule en 3eme 4eme merci de me dire dout cela peut provenir je vous remercie d avance

Par lorie (Date : 2015-03-04 01:29:05)

Bonjour j'ai une Swift Suzuki et aujourd'hui je n'arrivais pas à passer la marche arrière je voulais savoir cela était du à quoi la butee , le liquide ou un additif

Par merceddes (Date : 2015-02-28 16:18:13)

Bonjour, j'ai une mercedes classe c 220 automatique, année 2001, a 135 000Km, la voiture j'utilise une fois par semaine et quand je roule avec, j'ai l'impression que il change pas de vitesse j'entend le moteur, je sais pas si parce-que il et pas encore chaud le moteur que sa fait sa au quelque chose d'autre, puis quand je sens que sa change pas de vitesse, j’arrête le moteur et redémarre et sa fonctionne bien, je sais pas quoi faire c'est normal sa ????

Par Lili (Date : 2015-02-20 09:20:53)

Bonjour, souci ce matin en garant ma voiture clio2 sur une place bien enneigée, impossible de mettre au point mort et impossible de mettre une vitesse lorsque je me suis garée (arrêter ) pas de difficulté à embrayer je suis bloquée pouvez vous me conseiller ?? Merci

Par zaza (Date : 2015-02-19 14:11:26)

Bonjour,

Sur un Touran neuf, est-ce normal d'avoir du mal à enclencher la marche arrière. Parfois elle saute ou ne s'engage pas.
Passer la 1ere avant règle le problème mais sur un véhicule neuf est-ce vraiment normal?
Merci pour votre réponse

Par julyyy93 (Date : 2015-02-18 11:12:15)

Bonjour, voila j'ai un BMW 330D année 2001 qui a 90 000 km au compteur et j'ai un souci de boite vitesse. À froid les vitesses sont dur à passer, une fois le moteur chaud plus de souci. Mais ce qui est plus inquiétant c'est quand je suis au point mort si je débraye et que je pousse mon levier de vitesse droit devant, ce n'est pas la 3è que je passe mais la 5è. Or l'axe au point mort est en face de la 3è et de plus visuellement le levier est axé sur la droite. Est-ce une boite à changer?

Par al auto (Date : 2015-02-18 02:33:36)

Bonjour j'ai une classe c200 de 2002 et quand je roule en restant en premiere vitesse, parfois quelques secondes après la première revient toute seul au point mort. qu'est ce que cela peut être?

Par soso69200 (Date : 2015-02-12 22:51:18)

Bonsoir
j'ai une passat b6 2.0 L quand je passe la 5eme et je lâche l’accélérateur j’entends un craquement et si j’accélère le bruit part le problème uniquement en 5eme
cordialement

Par fusion03200 (Date : 2015-02-10 10:38:17)

Bonjour a tous voila j'ai un gros souci avec ma voiture.
Je les depuis juillet mes au mois de aout j'ai constaté que mes vitesses avais un souci sans me prés occuper du souci.
mais aujourd'hui même mes vitesses 4 et 5 ne passe plus et la 3 passe mes craque quand je la passe la 2 saute très souvent et la 1 passe mais des fois il coince ou je suis oblige de débrayer et de rembrayer pour bien la sélectionner...

Si vous avez des précisions dessous aider moi svp...

Par stephy1404 (Date : 2015-02-03 21:44:58)

Bonsoir,

Ma boîte de vitesse a un soucis, impossible de passer une vitesse c'est comme s'il était dans le vide.
Par contre la pédale d'embrayage est comme d'habitude la resistance est normale.
Pouvez-vous me dire d'où vient le problème ?

Merci

Par Luis (Date : 2015-02-03 19:27:05)

Bonsoir, je roule en Honda Civic 1.8 52.000km de 2010.
Mon problème est différent, c'est que mon deuxième rapport a des fois du mal a s'emboiter.

Je met la deuxième, il reste "emboîter" mais quand je relâche l'embrayage, ça fait un bruit de boite mal embrayer (ça fait mal aux dents)

Ce n'est pas tout le temps, c'est comme si sur mon deuxième rapport il y avait deux courses, le premier (celui qui fait mal) et le deuxième qui éclanche vraiment le rapport.

Je dois embrayer à nouveau ou forcer un peu le changement de rapport pour que la vitesse s'enclenche.

En lisant vos descriptifs, je penserais au baladeur qui bloque de temps en temps le changement de rapport.

Savez vous éclairer ma lanterne?

Et désolé de mettre le post dans cet article.

Cordialelement.

Par PIERROT LE MECANO (Date : 2015-02-03 10:56:09)

Bonjour a tous. mes amis les administrateur joli la photo du mecanisme d essui glage pour parler de tringlerie de boite mais c est pas grave on vous aime quand mem

Par celian85 (Date : 2015-02-02 19:38:22)

Bonjours , voila j ai acheter une megane 3 de 2011 en garage. le probleme est que le matin quand je veut passer la 2 j ai beaucoup de mal a l enclencher ou meme pour retrograder voir des fois il faut que je passe la 3eme au lieu de la 2 pour rouler mais des que la voiture a rouler et que l huile est chaude j ai l impression que quand je retrograde aussi elle est dur la 2eme j aimerai connaitre d ou sa pourrait venir car mon garage me dit que tout est normale

Par denis (Date : 2015-01-29 21:43:33)

Bonjour j'ai un Ford Fiesta ST 150 et ma boite de vitesse la 2eme saute . en accelérant brutalement ces ok mais elle saute que en décélération generalement en redescendant tout seul a 3000 tr/m

la voiture date de 2006 elle a 164 000 km et l'embrayage n'a jamais été changer

la butée siffle a froid mais pas a chaud et il y a que la 2eme qui saute en Décélération seulement

Par Hugui (Date : 2015-01-26 19:42:31)

Bonjour,
J'ai ma 5eme qui revient au point mort des que j'accélère. Elle passe, j,appuie sur 'accélérateur et elle repasse au point mort. Je devais maintenir le levier de vitesse avec la main pour bloquer la 5eme. Mais depuis 2 jours, en bloquant avec la main, ça tappe dans la boite et donc dans le levier de vitesse. Obligé de revenir en 4ieme car le bruit fait un peu peur.

Une idee? Merci!

Par Ineed (Date : 2015-01-25 14:51:45)

Salut à tous moi sur la mienne la 2 passe mais j'entend a léger boom sous la voiture pas très perceptible et des fois je cherche la 3ieme j'ai l'impression que toutes les vitesse du ba vont bien au fond de la boîte mais pas les vitesse du haut et difficile de trouver la 3 genre faut le chercher co non ont passé la 5

Par beubar (Date : 2015-01-23 15:38:00)

Bonjour,
J'ai une clio 16s de 1992 (pour le circuit). Lors d'une session plus possible de passer les vitesses donc surement un problème d'embrayage ou de mécanisme... Démontage de l'embrayage et surprise c'était le guide de butée d'explosé. Pour le changer obliger d'ouvrir la boîte... Après remontage tout se passe bien sauf la 3ème qui ne reste as en place... Je roule un peu avec (obligé de changer de lieu) et maintenant c'est la 1ère qui reste bloqué. Impossible de repasser au point mort...
Avez-vous une idée d'où ça peut venir avant de tout redémonter ?
Merci d'avance

Par NicoJ (Date : 2015-01-21 08:36:19)

Bonjour, un problème sur un Hyundai Matrix (120 000 km) : Les vitesse basses (1, 2 et 3) sont très dures à passer voire parfois impossible. Ce problème n'apparaît pas à chaque fois mais semble aléatoire.

Par Marc 74 (Date : 2015-01-19 18:09:54)

Bonjour,
J'ai une Clio 3 1.5 DCI 85 Ch,de 2007 et elle a 125000 Bornes. J'ai ma deuxième vitesse qui passe plus du tous quand je l'a met elle remonte au point mort automatiquement.
Qu'est ce que cela peut être?
En attente de votre réponse

Merci

Par foot36 (Date : 2015-01-18 16:14:13)

Bonjour desoler de vous deranger j'ai un probleme avec la premiere de mon scenic 1 phasse 2 dci 1.9 j'ai changer l'embrayage et je peut passer la premiere que si je me sert du cran de la marche arriere il me le fesait avent de changer l'embrayage merci pour votre aide

Par noa100 (Date : 2015-01-17 00:48:14)

Bonjour voila mn probleme pour commence j ai eu du jeu dans mn levier de vitesse puis il s est bloque plus possible de passer une vitesse merci de me repondre

Par kev2305 (Date : 2015-01-16 19:58:11)

Lorsque je passe ma troisième et que j'accélére un bon coup la vitesse saute et revient au point mort de plus un bruit comme un roulement au niveau de la boite qui se fait entendre en accelerant sur une renault 19 diesel

Par Chris59 (Date : 2015-01-14 16:27:20)

J'ai eu un jour un probleme de selection, arrivé brutalement sur une Clio 1.9 D. J'ai pensé à regarder la tringlerie entre le levier et la boite.... Au final, c'était une pièce de support moteur sur la partie supérieure qui s'était cassée, décalant légèrement le positionnement moteur sans pour autant que le moteur ne descende de plus de 15mm. En effet, la patte posait sur la pièce cassée... Après changement de la pièce en question, et réglage des tringles, tout était OK

Par Ahdouch (Date : 2015-01-10 13:28:24)

J avais un hunday el antra 2006 , le troisieme et la cinquième ca saute en point mort , je roule juste deuxieme puis quatrième .

Par fredlpm66 (Date : 2015-01-05 09:30:20)

Bonjour, j'ai un Grand scenic II 2.0 dCI, 140 000 kms de 2007, boîte automatique et qui peut aussi passer en manuel. Après avoir enclenché la marche arrière impossible de passer en marche avant (D) elle continue à reculer, essai de passage en mode manuel (point mort), coupure du contact, mode manuel, et là je démarre. Cela à plusieurs reprises. Avant d'aller chez Renault, j'aimerai connaître vos avis. Merci

Par clio 2 (Date : 2015-01-03 15:01:56)

Bonjour j'ai une clio 2 et j'ai plusieurs problèmes avec ma boite de vitesse. la seconde et l'arrière a du mal a passer quelques fois. la cinquième siffle et revient au point mort quelque fois. merci pour vos reponse.

Par Sam (Date : 2014-12-30 11:19:05)

Bonjour merci pour cette page moi j'ai une mini Cooper one essence 1.6i de janvier 2004 bon quand je passe la 3ème elle tien impeu puis revien au point mort sa me le fait des fois mon un ami ma dit que sa pouvez être le support svp aidez moi

Par sada (Date : 2014-12-21 02:21:23)

Bnj
d'abord je remercie le personne qui a créer ce cette web
moi je possède la twingo modèle 97(pas bq de kilométrage VERS 14000 ) en effet j arrive pas a la démarrer J vérifier le batterie plusieurs fois ce n'est pas le problème et a chaque fois je suis obliger de la démarre en poussant ,mais des qu'elle démarre la vitesse augmente tt seul et j’entende de bruits (comme kssss plus un odeur on dirait un caoutchouc qui brule ) moi je dirais c'est de l'alternateur je suis pas suuuuuuur
j ai vraiment besoin de votre aide en plus je vient d'avoir mon permis je connais pas bq dans la mécanique
cordialement

Par Pascal (Date : 2014-12-09 11:42:08)

J'ai une Peugeot 508 de Nov 2012 boite 5 manuelle, 65.000 Kms, depuis vendredi impossible de rester en 5e, dés que je relâche un peu l’accélérateur la vitesse 'saute' et le levier revient au point mort.
Voiture achetée en occasion du lion il y a 1 an !!

Par jamal (Date : 2014-12-09 03:45:07)

Bonjour à tous

en faite je possède une opel zafira2007 1L9 le souci que j'ai et le suivant:

j'ai levier qui bouge au premier et au cinquième et sixième vitesse la voiture roule bien je vient juste de faire 7000 KM sans problème si quelqu'un parmi vous peux m'aide SVP

Par samy307 (Date : 2014-11-17 15:19:31)

Bonjour je viens de rencontrer un probleme avec ma 307 hdi
Au fait j ai changé mon kit d'embrayage ainsi que le récepteur mais aujourd'hui je voulais passer ma 2 eme vitesse mais celle ci passe dans le vide et vite je me suis rendu compte que la 4 eme et la marche arrière ont la même chose
Bref tout les rapports qui passent en bas ne passais pas!!
Je voudrai savoir la cause de ce probleme
Merci d'avance

Par stellie (Date : 2014-11-03 20:14:40)

Bonjour j'ai une clio II phase 2, et aujourd'hui ma 5ème vitesse à sauté toute seule. Un mécano m'a dit que cela pouvait venir de mon soufflet de cardan qui est mort. Serait-ce vraiment ce problème ? Quelqu'un a-t-il un avis sur le problème ?

Par ford focus (Date : 2014-11-02 09:42:57)

Bonjour , je viens d'acheter une ford focus 2004 1L8 tdci , elle a 145000 , le kit d'embrayage et volant moteur a été changé a 110000 mais voila que lorsque je suis et seulement sur autoroute apres avoir roulé un moment donc en 5eme , je retrograde en 4eme celle-ci saute au point mort , je tombe en 3 sans relacher l'embrayage pour pouvoir faire passer la 4..... je précise que dans le sens 1,2,3 ,4,5 aucun soucis , mais seulement en rétrogradant
aucun craquement ni résistance du levier seulement en tombant en 4 celle-ci saute au point mort
merci pour vos conseils , elle est encore sous garanti , urgence ? ou default de cette ford ( volant moteur connu)

Par rico (Date : 2014-10-22 18:53:24)

Bonjour ,propriataire d'un Kia carnival, apres changement d'embrayage , un probleme de clavette , 2 injecteurs (pour changer) , la boite de vitesse refait des siennes ..je fait 200 km et tout d'un coups la 5 eme saute ..direction le garage , serrage d'arbre ..vidange boite .. bilan 80 euros ..et la 5 eme saute toujours ..

là ..c'est limite .. KIA ?? prochaine voiture ? c'est pas gagner

J'attends le devis ...
elle a 188 milles .

Help

merci

Par SEAT TOLEDO (Date : 2014-10-22 12:18:10)

BONJOUR,

j'ai une seat toledo de 1998 elle 280000 klm et voila je peux passer que la première et la marche arriere.

Par Arnaudlrds (Date : 2014-10-15 06:16:55)

Bonjour, j'ai un Nissan Qashqai de 2010 qui a 120 000km. La 6eme vitesse m'a lâché et revient au point mort. le levier de vitesse ne tremble pas, et après conseils d'un ami j'ai continué a rouler. Les autres vitesses passent très bien et il n'y a aucun bruit suspect. Juste cette vitesse qui refuse de s'enclencher. Merci d'avance pour votre repobse

Par Jérém92 (Date : 2014-10-13 03:03:46)

Bnjr je possède une seat ibiza 1.9 sdi de 2005 que j'ai acheté récemment avec un léger choc a l'avant coté chauffeur, après avoir effectué des réparations (changement de triangle, radiateur, pompe hydrolyque etc..) c'est la boite de vitesse qui me pose des problème. Ma marche-arrière saute en 1er vitesse, ma 1er en 3eme, ma second en 4eme et la 5eme ne passe pa du tout a froid comme a chaud. (Noté que pour enclenché la marche-arrière il faut poussé le levier vers le bas et ensuite passé en Marche arrière vers l'avant) .. Quelqu'un pourrait m'aider?

Par Poulho (Date : 2014-09-28 02:40:53)

Bonjour j'ai une Rav 4 2009, essence la cinquième vitesse saute et revient au point mort.80.000kms. A L'aide

Par Bruno (Date : 2014-09-24 16:44:53)

Bonjour, félicitations pour ces pages redoutables de précisions, de réponses...
Sur une Jeep Patriot (= Compass)de 2009, 60 000 km, embrayage neuf(2 mois). La première saute, surtout à froid, en cas d'effort comme par ex. l'attaque d'une rampe de parking souterrain le matin. Le phénomène date de la première dizaine de milliers de km. La réfection de l'embrayage n'a rien changé (mais 60 000 km, cela semble prématuré).
Merci de votre réponse, cordialement, Bruno