Essais et avis 2.0 dci 150 ch
Choisir un autre moteur
(4 cylindres)
Puissance : 150 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1994 cm3 (75 ch/Litre)
Couple : 340 NM à 2000 t/min
Moteurs relatifs au 2.0 dci 150
2.0 dci 150
Le 2.0 dCi débute à 130 ch pour culminer à 200 ch. Son rôle est d'équiper les modèles Renault plus haut de gamme comme les Laguna, Latitude, Koleos, Espace etc ... Il a aussi été accordé à la Mégane 3 qui va jusqu'à une version qui fait tout de même 160 ch (la GT) égalant presque un 2.0 TDI 170 ch. D'autres marques proposent des 2.0 litres diesel de grande performance et je pense en particulier à BMW qui propose une version qui atteint tout de même 218 ch sur la Série 1 25d (ce même bloc est proposé à partir de 115 ch sur 116d et 316d). N'oublions pas Kia / Hyundai qui disposent de blocs diesel parmi les meilleurs du marché avec en l'occurrence le 2.0 CRDI qui va de 110 à 184 ch. Le 2.0 HDI de PSA atteint quant à lui une puissance maximale de 180 ch.
Agrément
Généreux dès les premiers régime ce moteur dCi est souple et silencieux. Il n'y a que des éloges à lui faire et seuls les "ennemis" de Renault lui trouveront des défauts. Il est parfait pour emmener du poids sans avoir à souffrir et il représente pour nous l'un des diesels les plus agréables du marché même de nos jours.
La fiabilité
En plus d'être agréable il s'avère très fiable. Si vous devez miser sur un dCi Renault il vaut mieux se méfier de cette motorisation en occasion avant 2006.
Statistiques fiabilité 2.0 dci 150 appuyées sur les 951 avis écrits par les internautes.
 ABS |
ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
| 13 |
2 |
31 |
14 |
7 |
Avis 2.0 dci 150
Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 2.0 dci 150.
LAGUNA 2 2.0 dci 150 (témoignages)
2.0 dci 150 ch boite 6. 167000km. 2007. jantes alu 16p. finition privilège carminat
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-06-12 09:17:31)
Qualités : Superbe berline souple et dynamique, elle s'avère très agréable à rouler au quotidien que sa soit en ville ou sur autoroute, un habitacle spacieux. Surtout en finition privilège carminat, sa sellerie cuir/alcantara est juste top !
Extrêmement surpris par sa tenue de route en route sinueuse, elle n'a rien à enviée à ses concurrentes sur ce segment, même les versions sportives.
Défauts : Complexité pour trouver certaines pièces lors des réparations, surtout éléments carrosseries sur la phase 2 qui n'a été produite que 2 ans.
A l'intérieur, le fameux soft touch présent en abondance dans la voiture, qui vieillit très mal avec le temps. Également, quelques soucis d'assemblage des plastiques pour le tableau de bord.
Consommation moyenne : 7L
Problèmes rencontrés : Fuite au radiateur de vanne EGR, consommation d'huile, fixation du train arrière.
Note : 16/20
Prix assurance : 1250 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tiers étendu) (Bonus/Malus : 5% bonus)
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
LAGUNA 3 2.0 dci 150 (témoignages)
2.0 dci 150 ch laguna coupe - 150cv 230000km 2010 bvm sans fap
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-01-12 00:46:14)
Qualités : Confortable
Consomme raisonnablement
Très belle voiture
Défauts : Bruits parasites dans l'habitacle
Mauvaise qualité audio
Bugs électroniques...
Consommation moyenne : 6L/100Km sur nationale
8L/100Km en ville
Problèmes rencontrés : La voiture n'a pas voulu démarrer après un tour au super marché. Message "Tourner le Volant+Start".. Après quelques recherches il s'agit du verrou de colonne de direction.
Elle a bien voulu démarré après avoir bougé le volant dans tous les sens et en forçant un peu mais bon.. Ce problème est réapparu plusieurs fois.
J'ai pu trouver un boitier "émulateur" qui règle définitivement le problème. Je trouve ça inadmissible qu'une voiture refuse de démarrer à cause d'un simple bug électronique..
Bougies de préchauffage remplacée récemment mais déjà HS car il faut faire une reprogrammation chez Renault, une histoire de bougies lente/rapide... J'ai préféré laissé tel quel car la reprogrammation est payante et mis à part une petite fumée au démarrage le moteur fonctionne très bien..
Message au tableau de bord disant de vérifier le niveau d'huile, après vérification le niveau est entre le min et le max donc ce message n'avait aucun sens...
Bref du Renault, voiture globalement sympa et agréable à utiliser mais les multiples bugs et petits soucis font que j'ai préféré la vendre.
Note : 12/20
Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : macif) (type de contrat : tiers) (Bonus/Malus : 85)
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
2.0 dci 150 ch estate dci150 gt4c. bvm. 340000km. 2010.
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-05-22 00:24:14)
Qualités : - Tenue de route d’un autre monde
- Tenue de route d’une autre planète
- Tenue de route d’une autre galaxie
- Fiabilités du 2.0 dCi
- Confort global
- Sono du seigneur
Défauts : - Bruit du mobilier quand il fait froid
- Éclairage du tableau de bord capricieux
- Toujours envie de taper dedans
- Mange du pneumatique
Consommation moyenne : 8,2/100Km
Problèmes rencontrés : Simple, je n’ai jamais eu de problème majeur avec cette caisse.
Note : 18/20
Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : Euro Assurance) (type de contrat : Tiers ) (Bonus/Malus : 50 Bonus)
Cette voiture est tout simplement fantastique, bon bien sûr elle a aussi quelques défaut, mais de manière globale, c’est très satisfaisant.
La première chose qui frappe c’est la tenue de route avec le 4C. Au début c’est assez déroutant, car on a l’impression que la voiture emmène plus, que ce que vous lui demandez, puis au fur et à mesure des kilomètres, on se rend vite compte que c’est un karting de 1600kg. On attaque les virages de manière chirurgicale. Et même avec seulement 150 poneys, sur les routes sinueuses de la PACA, j’en ai torturé plus d’un. La vitesse en sorti cour ... Lire la suite de cet avis >>>
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
2.0 dci 150 ch
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-10-15 10:07:40)
Qualités : le moteur est une valeur sure / très bon habitacle / belle voiture / qualité superieur
Défauts : j'ai du m'en séparer a cause du prix des injecteurs en ligne donc obligé de changer les 4 / injecteurs Renault 600e pièce / le prix des pièces françaises très onéreuses
Consommation moyenne : bonne consommation que sa soit en route, en ville ou sur autoroute une moyenne de 6.5 L
Problèmes rencontrés : Aucun, a part le prix des pièces Renault
autant de diriger vers une étrangère
Note : 17/20
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
2.0 dci 150 ch boite manuelle.300000 km année 2010 modèle estate initiale intérieur cuir
Utilisation : 100% route
(Avis du 2024-10-16 23:10:34)
Qualités : Increvable grande voyageuse même avec la remorque double essieux.
Conso de 7 l en moyenne.
Entretien aux petits oignons tout les ans. Tout est d'origine apart les roulements et les pièces d'usure.
Défauts : Le confort, c'est la plus raide de toute les Renault
Consommation moyenne : 7l en moyenne
Problèmes rencontrés : Régulateur
Note : 18/20
Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : Pacifica ) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50/)
Je rachèterai une plus récente avec le même moteur.
Ne jamais se poser de questions en montant dans sa voiture c 'est trop bon malgré le kilométrage
Il y a
1 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par Bug Haty TOP CONTRIBUTEUR (2024-10-17 10:51:51) : reno a retiré cette voiture quand elle commençait à être fiable
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
2.0 dci 150 ch boite auto 350000 kms jantes alu 2l année 2009
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-07-30 12:33:02)
Qualités : Fiabilité, conso raisonnable, excellente voiture sans souci
Défauts : pas grand chose avec 350000 kms au compteur et, encore pas mal à faire !
Consommation moyenne : 5,8 L
Problèmes rencontrés : Aucun problème particulié
Note : 17/20
Prix assurance : 2500 euros euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50 % bonus)
excellente voiture achetée 4000 euros en 2017 à 231OOO kms, aucun problème particulier maintenant 352000 kms et, je compte en faire encore beaucoup. Ma prochaine voiture sera la même, pas d'électrique à problèmes et chers ( restons diesel !!!!!!!!! )
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
MEGANE 2 2.0 dci 150 (témoignages)
2.0 dci 150 ch 200.00 kms.septiembre 2006.llantas 17".luxe dinamique.techo solar.pintura integral.sensor aparcamiento. lunas tintadas.caja manual 6v.
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-07-29 18:42:30)
Qualités : Motor espectacular,consumo medio de 6.0 ltrs / 100 kms,mucho Par,aceleraciones muy contundentes,sonoridad del motor muy baja para ser diesel,estable ,comodo,seguro,frenada potente,
acelera muchisimo ,pero de lo fino que va no te das cuenta realmente de lo que recupera,motor fiable en cuanto a mecanica,.Lo mejor Distribucion por cadena,a los 280.000 kms cambiarla por prevencion,siempre estiran los eslabones con ese kilometraje,.Es un motor muy fiable y duradero,se nota la intervencion de Nissan en este bloque.Recomendable repostar Gasoil de calidad,pues lleva inyectores piezoelectricos .
Défauts : Turbo delicado si no lo cuidas,te fallara con 100.000 kms, empezara a silbar,.Tacos soporte motor suelen fallar, pues lleva los mismos tacos de motor que los demas motores renault ,pero este motor es mas gordo, tiene mas vibraciones pues es mas potente y tiene mas par, para cambiar las lamparas de los faros hay que desmontar el parachoques ,lo que es ridiculo,.
Consommation moyenne : He llegado a hacer una media de 5,2 ltrs / 100 kms , pero lo normal son 6 lts.
Problèmes rencontrés : Turbo a los 100.000 suele empezar a silbar
,tacos de los soportes motor,.
Los plasticos de las molduras interiores son de calidad muy normalita,algunos con el paso del tiempo se ponen pegajosos,
Note : 15/20
Prix assurance : 400 euros/an
Coche muy cuidado en cuanto a mantenimiento.Se le da buen trato.
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
2.0 dci 150 ch 300 000 km
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-06-02 19:07:41)
Qualités : Consommation
Couple
Tenue de route
Chaîne de distribution
Moteur robuste
Options pratique pour l’année du véhicule.
Défauts : Radiateur de refroidissement (maladie du véhicule) 2x
Finition plastique ( bruit de parasites dans l’habitacle).
Contacteur tournant 2x. ( maladie du véhicule).
Consommation moyenne : 6.0/100km
Problèmes rencontrés : À 300 000 km beaucoup de pièces d’usure a été changé ;
Radiateur de refroidissement 2x
Triangle , rotules , suspension, silent bloc moteur , bielette axial.
Moteur jamais ouvert juste un contrôle de chaîne de distribution c’est une voiture bien fiable.
Note : 18/20
Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : Axa) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50)
Moteur jamais ouvert juste un contrôle de chaîne de distribution c’est une voiture bien fiable. Toute l’électronique fonctionne nickel la voiture a 18 ans elle est passée au CT avec aucun défaut.
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
MEGANE CC 2.0 dci 150 (témoignages)
2.0 dci 150 ch renault mégane 2 cc - cv exception 2008
Utilisation : 100% route
(Avis du 2024-04-30 14:40:54)
Qualités : Moteur à chaîne extrêmement fiable, puissant et coupleux, associé à une très bonne boîte bien démultiplié (2400 tr/min à 130). Le régulateur est très agréable, le design vraiment sympa. L'intérieur est sobre mais vieilli assez bien à l'exception des portes mains dont le revêtement est à revoir.
Défauts : Sifflement des vitres proche de la Vmax (220 km/h environ), mais surtout fuite de certains joints qui remplissent d'eau de pluie votre bac situé à gauche sur la portière. La peinture du capot (en aluminium) a tendance à assez mal vieillir.
Consommation moyenne : De 4.5 L/100 à 6.5 L/100 (Nationale à 90 ou autoroute à 130 avec vent de face).
Problèmes rencontrés : Joints (infiltration d'eau côté rétroviseur gauche).
Jauge d'essence (1 fois, au plein d'après plus de soucis)
Détérioration du plastique des poses mains à l'intérieur (plastique de surface).
Note : 18/20
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
QASHQAI 2.0 dci 150 (témoignages)
2.0 dci 150 ch boîte manuelle. 180000km de 2011 finition tekna
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-11-18 19:55:41)
Qualités : Voiture encore puissante, moteur fiable ( Acheté en 2015, avec 42000Km, aujourd’hui en 2024, très peux de problèmes avec..) sans doute un des meilleurs véhicules que j’ai pu acheté… Avec de très long trajets comme des courts. Juste des révisions faite dans le bon timing.
- Aucuns problèmes majeurs
- voiture avec une excellente reprise
- si conduite souple, la consommation est très raisonnable
- facile à garer avec son bon angle de braquage et son gabarit (pratique en ville)
- sonorité radio de marque Bose plutôt sympathique en version Tekna
- Malgré son âge, toutes les options fonctionnent parfaitement.
- Cuir des sièges très solide
- chaîne de distribution fiable
Défauts : - Hélas, les plastiques vieillissent mal
- le vernis des par-choc disparaissent (le rouge sans doute)
- Quelques soucis de FAP mais vite réglé avec un adjuvant et un décrassage (roulé pendant 10 minutes non stop à 3000T) et le tour est joué
- Une vitre est « tombée » (compliqué à trouver les pièces) mais résolue
- Boîte de vitesse un peu capricieuse à froid (l’âge sans doute)
Consommation moyenne : 6.5/7 litres / 100km
Problèmes rencontrés : FAP, une vitre
Note : 19/20
Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : GAN) (type de contrat : Tout risques) (Bonus/Malus : 50)
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
SCENIC 2 2.0 dci 150 (témoignages)
2.0 dci 150 ch
Utilisation : 100% route
(Avis du 2024-01-21 08:02:47)
Qualités : Que dire? Je ne lui trouve que des qualités. Bien entendu il a l age des ses artères.
Véhicule spacieux, confortable aussi bien pour le conducteur que pour les passagers.
Il est très bien équipé : cuir clim toit ouvrant panoramique détecteur d obstacles siège avant passager complètement repliable pratique pour charger de grandes longueurs.
Je viens de faire un grand voyage de plus de 1200 kms à travers la France et malgré ses 297000 kms, il est fidèle au poste et reste très agréable à conduire. J ai aidé un membre de ma famille à déménager avec , une fois les sièges arrière facilement enlevés, que de place pour loger les affaires. J avais laissé un siège arrière car j avais un passager. Il avait de la place et n a pas souffert du volume chargé ( sécurisé) dans le coffre.
Equipé d' un attache remorque il tracte sans broncher.
Véhicule fiable si bien entretenu en temps et en heure .
Véhicule ou je me sens en sécurité et facile d accès quelque soit l age du conducteur ou des passagers. On n' est ni trop haut pour y monter ni trop bas. Avec un seuil de porte bien pensé et un plancher plat quasi à la hauteur des seuils de porte. Les sièges sont à bonne hauteur ce qui permet même à une personne à mobilité réduite de prendre place ou de se sortir des sièges sans grande difficulté.
Sa hauteur permet à tous les passagers et au conducteur une vue panoramique.
Les commandes sont faciles d utilisation.
Pas de chichis dans ce véhicule mais l essentiel y ai.
Défauts : La peinture commence à se faner par endroit Un peu de peinture est parti sur le coffre.J habite à la campagne le véhicule dort dehors toute l année.
Malgré un conduite souple je ne descends pas en dessous de 7l100. ( Je tracte ma remorque pour la déchetterie et je ne fais pas de grands trajets).
Consommation moyenne : Pour ma part compter 7l/100, pas en dessous
Problèmes rencontrés : Joint d étanchéité du toit ouvrant qu il faut refixer, graisser les glissière du tout ouvrant.
Une vitre arrière qui ne veut plus descendre
( Véhicule de 2007 avec 297000 kms)
Note : 18/20
Prix assurance : 420 euros/an (Assureur : Direct assurance ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)
Bonjour finition Jade, véhicule acheté en 2017, avec 230000 kms pour 2500¤. Véhicule entretenu avec soin par l ancien propriétaire chez Renault. C est un modèle 2007, modèle grand scenic.
Malgré quelques défauts je compte bien
l entretenir et le garder jusqu'à son dernier souffle.....
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
2.0 dci 150 ch 375000
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-11-21 11:07:56)
Qualités : Moteur fiable et habitabilité
Défauts : fiabilité
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : Problèmes électriques qui pourrissent la vie : pulseur , résistance, feu stop qui ne fonctionnent plus. Joint du toit ouvrant qui se pli anormalement entrainant un bruit d'air. Climatisation HS
Note : 12/20
Prix assurance : 350 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50% bonus)
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
2.0 dci 150 ch boite de vitesse auto. 205000km. année 08/2008. jantes alu. maxi avec gps
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-02-04 17:56:46)
Problèmes rencontrés : moteur de clim remplacé par occase 1000€ à 100000km
frein a main boitier electronique hs et remplacé par occasion 200€ + 200€ de pose
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Performances 2.0 dci
Que pensez-vous du permis à point ?
