Essais et avis 2.2 dci 136 ch

Choisir un autre moteur

(4 cylindres)
Puissance : 136 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 2184 cm3 (62 ch/Litre)
Couple : 300 NM à 2000 t/min

2.2 dci 136

Remplacé progressivement par le 2.0 dCi ce 2.2 dCi a connu son heure de gloire sur les fleurons de la marque comme les Laguna, Espace, Vel Satis, Nissan X-trail. Sa puissance s'échelonne de 110 à 150 chevaux montrant ainsi que son temps est passé. En effet ces chiffres sont atteints depuis longtemps par des 2.0 litres et même des 1.6 (1.6 HDI 110, 1.6 TDI 105, 1.5 dCi 110 ...). Ce dCi est constitué de 4 cylindres.

Agrément

Comme la majorité des dCi cette version de 2200 cm3 n'échappe pas à la règle en proposant toujours silence, sobriété (moins bien que bon nombre de moteurs diesels actuels malgré tout) et souplesse. Parfait pour voyager ce moteur en configuration 150 chevaux se révèle très volontaire et pourra même se permettre de tracter. Son couple de 320 Nm (toujours en 150) qui égalise le réputé 2.0 TDI 140 ch prouve encore un peu plus ses qualités à faible régime.

La fiabilité

Proche du 2.0 dCi en termes de performances, ce n'est pas le cas en ce qui concerne la fiabilité ... En effet le 2.2 dCi a des faiblesses qui reviennent souvent comme l'ensemble des classiques chez les diesels modernes à savoir : EGR, turbo, coussinets de bielle, volant moteur, débitmètre ... Je vous conseille de consulter les nombreux témoignages disponibles sur la fiche essai de l'Espace IV qui a été l'une des Renault à accueillir le plus ce moteur. Vous risquez cependant de vous faire un peu peur par le nombre assez important d'avaries déclarées ... L'avantage pour tout acheteur de ce type de véhicule c'est le prix sacrifié. Vous pouvez pour le coup trouver des Espace IV pour une bouchée de pain ou presque.

Statistiques fiabilité X-trail 2.2 dci 136 appuyées sur les 100 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
2	6	0	0	0	3	9

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
16	30	18	2	1	4

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
1	4	0	3	5	2	1

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
1	1	0	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	1	6	2	3	1

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
1	2	1	5

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
8	0	0	1	2

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
3	2	0	2	2

Avis 2.2 dci 136

Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 2.2 dci 136.

X-TRAIL 2.2 dci 136 (témoignages)

2.2 dci 136 ch 300 000km

8/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-10-27 17:21:41)

Qualités : Démarrage au quart de tour, consommation raisonnable...... entretien perpétuel !!!!!

Défauts : Il faut vraiment être sérieux sur l entretien ( vidange, petit bruit....etc)

Consommation moyenne : 7 l / 100

Problèmes rencontrés : Injection, injecteur changer a 200 000....et c est tout

Note : 8/20

Prix assurance : 700 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 0)

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2.2 dci 136 ch 2006

16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-05-25 13:20:26)

Qualités : Très bien sauf sièges avant trop dur

Défauts : Sièges avant trop durs

Consommation moyenne : 7.5 litres

Problèmes rencontrés : 0

Note : 16/20

Prix assurance : 300 euros/an (Assureur : Lcl) (type de contrat : Tiers +) (Bonus/Malus : 50)

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Statistiques fiabilité X-trail 2.2 dci 136 appuyées sur les 100 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
2	6	0	0	0	3	9

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
16	30	18	2	1	4

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
1	4	0	3	5	2	1

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
1	1	0	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	1	6	2	3	1

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
1	2	1	5

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
8	0	0	1	2

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
3	2	0	2	2

Performances 2.2 dci