Le 1.5 dCi est un moteur "extrêmement" polyvalent ce qui lui permet d'incarner tout un tas d'autos du groupe Renault/Nissan mais pas seulement puisque Mercedes l'utilise depuis 2012 pour ses petits modèles dont la Classe A de troisième génération (celle qui a dit au revoir au minispace pour devenir une classique compacte). Chez Dacia on ne se prive pas non plus avec par exemple les Duster et Lodgy.
Il accueille la technologie Hybrid Assist depuis
Etant le version la plus puissante des 1.5 dCi, son couple est alors situé entre 240 et 260 Nm selon la cartographie moteur (260 sur une Mégane et 240 sur un Scenic par exemple). Agréable à l'usage (pas trop creux), ce moteur a la une petite tendance à claquer lors des phases de pleine charge tandis qu'il se fait largement oublier à vitesse stabilisée et au ralenti. Bref, la même description que pour l'ensemble des 1.5 dCi même si le bruit sera plus ou moins perceptible selon le niveau de gamme du véhicule. Une Mercedes Classe A 180 CDI (ou plutôt 1.5 dCi ...) sera mieux insonorisée de ce point de vue là que sur un Lodgy.
Très bonne nouvelle du côté de la fiabilité car contrairement à d'autre déclinaisons de ce moteur, celui-ci (tout comme le 90 ch) réalise presque un sans faute ! Vous êtes quelques uns à avoir connu des soucis (le premier étant l'embrayage mais c'est une pièce d'usure) mais cela dans une proportion vraiment limitée. Au final, les retours assez nombreux permettent désormais de se faire une idée assez claire de sa fiabilité : elle est bonne.
Espérons toutefois que vous ne soyez pas trop nombreux à faire grimper les statistiques concernant l'injection, car c'est l'autre problème visible avec celui de l'embrayage, même si cela reste loin d'être une épidémie.
Statistiques fiabilité 1.5 dci 110 appuyées sur les 1982 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | ![]() |
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77 | 24 | 3 | 61 | 0 | 27 | 121 |
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Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
237 | 84 | 32 | 87 | 10 | 89 |
![]() |
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![]() |
Batterie | ![]() |
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8 | 68 | 1 | 32 | 72 | 16 | 9 |
![]() |
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![]() |
![]() |
![]() |
19 | 14 | 3 | 4 | 20 |
![]() |
Electronique | ![]() |
![]() |
Radio/CD | Bruits parasites |
50 | 153 | 89 | 39 | 116 | 125 |
Vibrations | ![]() |
![]() |
![]() |
90 | 78 | 47 | 15 |
![]() |
Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
13 | 0 | 38 | 3 | 4 |
![]() |
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Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
28 | 50 | 87 | 15 | 25 |
Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.5 dci 110.
CAPTUR 1.5 dci 110 (témoignages)
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-10-08 16:37:51)
Qualités : tres belle auto
Défauts :
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : un injecteur a changer , 700 euros
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Statistiques fiabilité Captur 1.5 dci 110 appuyées sur les 46 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | ![]() |
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0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 1 | 4 |
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Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
2 | 1 | 1 | 1 | 0 | 2 |
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![]() |
Batterie | ![]() |
![]() |
0 | 2 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 |
![]() |
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![]() |
![]() |
3 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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Electronique | ![]() |
![]() |
Radio/CD | Bruits parasites |
1 | 2 | 0 | 0 | 1 | 3 |
Vibrations | ![]() |
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![]() |
4 | 0 | 1 | 0 |
![]() |
Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
![]() |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 1 | 1 | 1 | 0 |
DUSTER 1.5 dci 110 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-07-15 23:40:26)
Qualités : Rapport qualité prix, faible entretien avec une conduite souple, passe partout.
Défauts : Ça clinquaille un peu partout avec l'âge , peinture fragile
Consommation moyenne : 5,5l en mixte et 6l sur autoroute
Problèmes rencontrés : 2 injecteurs à 130 000km
1 demarreur à 190 000km
1 résistance du ventilo d'habitacle à 90 000km
Embrayage qui broute à froid depuis son achat à 60 000km mais qui fonctionne tjr
Note : 16/20
Prix assurance : 350 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tout risques) (Bonus/Malus : 50% bonus)
C'est sûrement pas le plus confortable et pratique comme véhicule, mais pour un petit budget c'est très économique et relativement fiable
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Utilisation : 100% route
(Avis du 2024-07-02 21:43:57)
Qualités : TENUE DE ROUTE
Défauts : COURROIE DE DISTRIBUTION LACHE A 12400 KMS
Consommation moyenne : 8litres
Problèmes rencontrés : courroie distribution qui s'effiloche à 124000 kms en panne à 273000 mille kms j' attends le bon vouloir du concessionnaire dacia renault by my car (1mois pour avoir le diagnostique ?????????????????????)
Note : 15/20
déçu par Renault 1 mois pour savoir quelle panne à dégouter d'acheter un véhicule français
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Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-05-26 18:36:15)
Qualités : bon vehicule
Défauts : voiture low cost mais bien suffisant
Consommation moyenne : 6 l /100
Problèmes rencontrés : usure pneus avant interieur des 2 cotés identique probleme de reglage usine dacia ne reconnait rien domage
Note : 15/20
Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)
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Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-02-13 14:39:10)
Qualités : Fiabilité, économie.
Défauts : Niveau sonore.
Consommation moyenne : + ou - 5,2 l.
Problèmes rencontrés : Aucun.
Note : /20
LE problème : à 10 ans, plus d'embrayage disponible.
Achat par le concessionnaire " par bouts " sur différentes adresses.
Donc véhicule bloqué depuis déjà 2 semaines...
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Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-03-25 07:31:31)
Consommation moyenne : 5.3 litres
Problèmes rencontrés : COUPELLE FRAGILE, BOITIER D EAU
Note : 17/20
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Statistiques fiabilité Duster 1.5 dci 110 appuyées sur les 417 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | ![]() |
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![]() |
![]() |
18 | 5 | 0 | 7 | 0 | 2 | 33 |
![]() |
![]() |
Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
56 | 15 | 2 | 11 | 6 | 23 |
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![]() |
![]() |
![]() |
Batterie | ![]() |
![]() |
0 | 14 | 0 | 5 | 7 | 3 | 4 |
![]() |
![]() |
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![]() |
![]() |
2 | 4 | 0 | 1 | 7 |
![]() |
Electronique | ![]() |
![]() |
Radio/CD | Bruits parasites |
6 | 14 | 7 | 4 | 20 | 17 |
Vibrations | ![]() |
![]() |
![]() |
20 | 5 | 4 | 5 |
![]() |
Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
1 | 0 | 4 | 0 | 0 |
![]() |
![]() |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
16 | 11 | 31 | 2 | 7 |
DUSTER 2 1.5 dci 110 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-01-02 16:09:03)
Qualités : rapport qualité prix, 4x4 efficace, confort classique mais bien.
Pris avec attache remorque .
Défauts : PAS DE CAMERA RECUL, absence d'affichage to extérieure si radio de mise.
Révision abordable.
Consommation moyenne : 5.6L
Problèmes rencontrés : ANCUN POUR L'INSTANT
Note : 18/20
Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : PROPRIETAIRE) (Bonus/Malus : )
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-12-07 11:39:06)
Qualités : prix achat et entretien
Défauts : EDC consommation
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés :
Note : 10/20
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Statistiques fiabilité Duster 2 1.5 dci 110 appuyées sur les 22 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | ![]() |
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2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
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Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 2 |
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![]() |
Batterie | ![]() |
![]() |
0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
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![]() |
![]() |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
Electronique | ![]() |
![]() |
Radio/CD | Bruits parasites |
0 | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 |
Vibrations | ![]() |
![]() |
![]() |
0 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
![]() |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
JUKE 1.5 dci 110 (témoignages)
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-03-06 22:22:53)
Qualités : Tenue de route, faible consomation,braquage, performance,freinage ,moteur Renault diesel phase 4, mode sport en conduite montagne génial
Défauts : Ouverture des portes arrière un peu juste, suspension ferme , tôle et peinture un peu fragile ,coffre un peu juste malgré le sous coffre, bon véhicule pour couple sans enfant
Consommation moyenne : 4.4l
Problèmes rencontrés : Voyant moteur vanne EGR ,et papillon tuyau échappement , c'est tout en 132000kms
Note : 18.8/20
Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)
Très bonne voiture et assez original des autres voitures actuelles
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Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-10-21 09:34:08)
Qualités : Confort assez bon multimédia très bon pour l époque
Défauts : Le moteur en 6 à 120 km/h est à 2.500 tours minute ce qu'il rends horrible chaque l9ng trajet sur autoroute le moteur manque de couple et je me demande si mon moteur sort bien les chevaux indiquer
Consommation moyenne : Entre 7 et 9 litres au 100 km tout dépens l utilisation
Problèmes rencontrés : Voyant moteur allumer pour injection 4 injecteur hs à 180 000 km mis à part ça pas grand chose
Note : 14/20
Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50%)
Je conseille pour quelqu'un qui fait uniquement de la route car sur autoroute c est inutilisable
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Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-03-27 13:36:04)
Qualités : Je ne peux pas lui trouver grande qualité, en sachant que je n’ai pas roulé avec.
Défauts : Quand on demande au Garagiste , Si le 1,05 l DCI est fiable, on nous dit que oui et finalement plein de problèmes donc très peu recommandable
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : Durite arrache du turbo , tuyau gaz échappement , injecteur hs
Note : 0/20
Prix assurance : 110 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 0,5)
Personnellement, je ne trouve pas de qualité dans le Nissan Juke, je l’ai acheté j’ai roulé 2000 km avec et plein de petits soucis pour m’annoncer cinq mois après que les injecteurs étaient HS. Je me retrouve coincé à devoir payer des injecteurs alors que je n’ai pas roulé avec. Finalement, payé 8000 ¤ avec une facture à 3000 ¤. Autant vous dire que ceci est déprimant.
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Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-04-13 13:23:31)
Qualités : look intemporel qui plait toujours , confort, et agréable à conduire , sobriété ,
bonne reprise , bon véhicule polyvalent à la ville comme à la campagne.
Défauts : coffre trop petit mais les sièges ar se couchent
Consommation moyenne : 5 l au 100
Problèmes rencontrés : un injecteur changé
Note : 20/20
Prix assurance : 350 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tous risque) (Bonus/Malus : 50)
Très bon véhicule , bon rapport qualité prix, vieillit très bien.
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Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-10-01 18:20:21)
Qualités : option, confort
econome
Défauts : petit reservoir
Consommation moyenne : 5.9 litres
Problèmes rencontrés : du mal à démarrer le matin, à contrôler,
pour le reste RAS, depuis 25000 kms, que des pièces d usures courantes
Note : 16/20
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Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-12-18 16:54:25)
Qualités : Correct
Défauts :
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : Gros problème moteur
Le turbo fonctionne rarement
Note : 5/20
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Statistiques fiabilité Juke 1.5 dci 110 appuyées sur les 219 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
8 | 9 | 0 | 9 | 0 | 2 | 6 |
![]() |
![]() |
Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
28 | 12 | 9 | 9 | 0 | 11 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Batterie | ![]() |
![]() |
3 | 7 | 0 | 1 | 2 | 1 | 1 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
1 | 1 | 0 | 2 | 0 |
![]() |
Electronique | ![]() |
![]() |
Radio/CD | Bruits parasites |
3 | 5 | 10 | 2 | 10 | 12 |
Vibrations | ![]() |
![]() |
![]() |
4 | 3 | 2 | 1 |
![]() |
Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
![]() |
![]() |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
3 | 18 | 15 | 0 | 4 |
LAGUNA 3 1.5 dci 110 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-03-11 22:35:24)
Qualités : - La consommation ... moyenne de 5,1L/100 sans chercher l'économie. Pas grand chose à dire de plus, c'est impressionnant !
- Excellente tenue de route
- Chassis équilibré, informatif et sécurisant. Travail très sérieux de Renault là-dessus
- Sur route l'ensemble chassis, suspensions, train roulant, freins qui transmet beaucoup d'infos de la chaussée, ce qui donne une conduite active et engageante.
- Routière tout à fait confortable et adaptée sur autoroute.
- Petit dCi 110 assez souple et volontaire dès qu'il prend son couple. Excellent sur route départementale. Sur autoroute les relances sont suffisantes pour peu qu'on soit raisonnable. Fait en tout cas amplement l'affaire avec deux adultes, un enfant et des bagages. Médiocre en ville, cf défauts.
- Fiabilité mécanique très satisfaisante, aucune anomalie, aucun frais autre que l'entretien sur 200 000km (c'est moins vrai sur la partie équipement, cf défauts)
- Insonorisation correct pour un diesel de cette génération (malheureusement gâché par les bruits de l'habitacle, cf défauts)
- Un bel espace intérieur, conducteurs et passagers (à deux derrière) sont tous bien lotis. On se sent à l'aise et bien moins engoncé que ... Lire la suite de cet avis >>>
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-02-08 09:20:45)
Qualités : Equipement complet, bruits feutrés, freinage hyper puissant.
Tenue de route
Consommation à 90/100 = 4.8
110 / 115= 5.7
130 / 145 =6.6
Défauts : Embrayage sensible
Hayon se referme sous poids givre
Eau s'infiltre feux arriere
Changement filtre gazole fastidieux, placé, a l'avent roue droite 140 euris pour ld faire changer chez renault.
Prix prestations entretien chez Renault inadmissible, propriétaire
vache à lait.
Carte gps nulle, pas possible mettre waze
Frein parking électrique inutile
Consommation moyenne : Entre 100/110 sur autoroute
5.7
Problèmes rencontrés : Ecran gps, baisse de luminosité, carte gps obsolète.
Essuie glage arrière dévissé
Note : 17/20
Prix assurance : 320 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50)
Achetée aux enchères, vehicule entretenu chez concession Renault depuis sa naissance.
Modèle de 2013 kms lors de l'achat 89000 kms.
Etat lors de l'achat comme neuf intérieur et extérieur
Lieu de l'achat; secret
Prix ;secret
Entretien : gratuit vidanges, huile, filtre a huile, changement eau refroidissement, changement lookeed, remplacement plaquettes avant.
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Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-01-15 16:57:48)
Qualités : - confort et options
- conduite lors de grand trajets
- type de véhicule pas à la mode, prix occasion attractif
- spacieuse
Défauts : - bruits parasite de la planche de bord
- finition intérieure assez inégale
Consommation moyenne : 5.3L/100km
Problèmes rencontrés : - injecteurs
- fap
- boitier de temporisation de démarrage
- roulement de galet de courroie d'accessoire
- éclairage tableau de bord
Note : 15/20
Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : )
Achetée en connaissance de cause (et à prix adapté), j'en reste néanmoins très content et j'espère la garder encore un petit bout de temps.
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Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-12-05 07:41:12)
Qualités : Confort
Intérieur semi cuir gros tomtom
Défauts :
Consommation moyenne : Ville 7L/100km
Autoroute à 110kmh 5.5L/100km
Problèmes rencontrés : Phares
Note : 14/20
Prix assurance : 1200 euros/an (Assureur : Caisse épargne ) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 0.20% bonus )
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Statistiques fiabilité Laguna 3 1.5 dci 110 appuyées sur les 159 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | ![]() |
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12 | 1 | 0 | 3 | 0 | 4 | 7 |
![]() |
![]() |
Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
19 | 8 | 1 | 2 | 0 | 3 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Batterie | ![]() |
![]() |
2 | 6 | 0 | 7 | 3 | 1 | 1 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
3 | 3 | 0 | 1 | 1 |
![]() |
Electronique | ![]() |
![]() |
Radio/CD | Bruits parasites |
8 | 7 | 7 | 2 | 7 | 21 |
Vibrations | ![]() |
![]() |
![]() |
12 | 4 | 9 | 1 |
![]() |
Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 3 | 0 | 1 |
![]() |
![]() |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
2 | 2 | 1 | 1 | 4 |
MEGANE 3 1.5 dci 110 (témoignages)
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-04-08 11:08:50)
Qualités : La megane coupé en 2010 avait du succès en coupé et Renault l'a bien construite car on continue d'en voir partout.
Le confort est excellent, la finition tient dans le temps, la position de conduite excellente, le coffre est grand et large, la tenue de route est bien, le moteur consomme peu et elle est entretenable dans n'importe quel garage pour pas cher.
Défauts : La visibilité arrière nulle, heureusement il y a les radars de recul. La commande de boite n'est pas parfaite. Le beige est salissant. La carte fait toujours aussi toc.
Le moteur est un peu à la peine à 4.
Consommation moyenne : Entre 5 et 6L.
Problèmes rencontrés : Des pièces comme poignée de porte passager, rétroviseurs électriques, soufflet en cuir qui craquele, carte du gps qui ne se met plus à jour, freins.
Note : 16/20
Prix assurance : 284 euros/an (Assureur : Axa) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50)
Tant que ça roule toujours !
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Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-04-03 11:48:39)
Qualités : énormément de plaisir à la conduire
ligne intemporelle
Défauts : Usure irrégulière des pneus entre gauche et droite à l'avant comme à l'arrière
Consommation moyenne : 5,6 litres/100
Problèmes rencontrés : Achetée à 55000 kms .....problème de capteur "démarrage en cote à contrôler" et "ESC à contrôler" qui s'allument en orange avec voyant entretien et antipatinage en même temps et s'éteignent quelques minutes plus tard régulièrement en fonction de l'angle de gite du véhicule.
Régulièrement problème de capteur de boite EDC "boite de vitesse à contrôler" mais qui s'affiche en gris sans autre voyant et qui met la boite EDC en mode dégradé. après arr^t du véhicule et coupure moteur.....au redémarrage tout rentre dans l'ordre
Note : 15/20
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Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-08-11 11:55:22)
Qualités : Confortable, moteur robuste, consommation raisonnable (1 plein 1000 kilomètres)
Entretien pas très onéreux si fait dans les temps.
Pas de consommation d'huile, d'eau ou autre consommable.
Pièces mécaniques acceptables niveau prix pour l'entretien.
Défauts : insonorisation moteur, qualité des tissus intérieurs (sièges, ciel de toit, ect..)
Problème électronique en vieillissant..
Consommation moyenne : 5 litres au 100 KMS en moyenne
Problèmes rencontrés : voyant air bag passager qui s'allume de temps à autre, autoradio qui dysfonctionne régulièrement, phares avant qui ont tendance à avoir du jeu.
Note : 15/20
Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : pacifica) (type de contrat : tiers plus maxi) (Bonus/Malus : 0.50)
Achetée en 2019 à 200 000 KMS, après un entretien régulier, j'ai 350 000 kms aujourd'hui et toujours aucunes fuites, un contrôle technique quasi vierge hormis un réglage des antibrouillards.
Le moteur répond toujours aussi efficacement pour 110 chevaux et malgré quelques problèmes électroniques (capteur retour gaz échappement et air bag passager, je reste satisfait pour une Renault d'avoir parcouru 150 000 kilomètres en 5 ans sans soucis majeur avec un entretien régulier qui reste accessible niveau tarif.
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Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-05-07 14:51:26)
Qualités : Véhicule spacieux, consommation stable sur grand trajet, très agréable à conduire, bonne tenu de route, grand coffre
Défauts : Pneu chère, très longue à chauffer, boite qui parfois patine, pas très dynamique avec la boite auto, use beaucoup de pneu à l'avant (le train arrière dure 2 trains de pneu avant), plastique intérieur qui s'use vite (pas qualitatif), entretien chère (distri, vidange, bougie de préchauffage, clim...)
Consommation moyenne : 5.5 litres
Problèmes rencontrés : - Injection à contrôler (soucis d'injecteurs= 300€/unitaire)
- Pompe à huile
- Problème de clim
Note : 11/20
Véhicule économique et plaisant si pas de problème.
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Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-07-17 00:12:59)
Qualités :
Défauts : Le fap s encrassé très facilement ç est une voiture qui m'a coûté très cher en entretien et en réparation environ 15000 euros en 9 ans. Je ne reprendrai plus jamais de Renault trop déçu. Et je déconseille ce type de voiture
Consommation moyenne : 6.5 l
Problèmes rencontrés : Fap vitres électriques usure rapide des pneus injecteurs à changer fréquemment car ils s encrassent facilement. Et tant d autres choses...
Note : 3/20
Prix assurance : 1100 euros/an (Assureur : Groupama ) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 1)
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Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-06-29 18:27:05)
Qualités : Trés bonne voiture , faible consomation , résistante sur tous points , comfortable
économique à entretenir ( frais hors pièces d'usure 200€ ) en 280000 kms
Défauts : Accélération lente pour pouvoir monter rapidement dans les tours
Consommation moyenne : 5,5L/100
Problèmes rencontrés : 1) vitre passager sortie de son rail
2) débimètre défectueux
Note : 17/20
Prix assurance : 300 euros/an
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-04-29 23:39:31)
Qualités : Assez fiable dans l'ensemble, commence à avoir des problèmes moteur vers 160000km, principalement d'injection
Défauts :
Consommation moyenne : 5,1 litres aux 100 km
Problèmes rencontrés : Un injecteurs Hs, vanne egr bloquée remplacée à 10000 km.
Note : 17/20
Prix assurance : 480 euros/an (Assureur : Axa) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50)
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-04-17 16:11:40)
Qualités : qualités routières, fiabilité, entretien, consommation raisonnable.
Défauts : tissus intérieurs. plastiques intérieurs rigides fragiles.
Consommation moyenne : 4.9L/100
Problèmes rencontrés : Aucun
Note : 18/20
Prix assurance : 298 euros/an (Assureur : maaf) (type de contrat : Tout risques) (Bonus/Malus : 50)
Agréablement surpris par la fiabilité. La consommation est raisonnable.
Peut-être une légère surconsommation de pneumatiques.
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Utilisation : 100% route
(Avis du 2025-02-18 10:02:05)
Qualités : Agréable à conduire
Défauts : Fiabilité aléatoire
Consommation moyenne : 6L/100
Problèmes rencontrés : 2 injecteurs HS a 138000 km et 146000 km
Refroidisseur EGR HS a 153 000
Tuyau capteur de pression gaz echappement HS a 214000 km
Note : 13/20
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Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-10-27 09:00:58)
Qualités : Tenue de route, confort
Défauts : Injecteurs
Consommation moyenne : 6.1L
Problèmes rencontrés : Injecteur, liquide de frein
Note : 16/20
Prix assurance : 660 euros/an (Assureur : Macif ) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50)
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Utilisation : 100% route
(Avis du 2025-02-02 18:56:18)
Problèmes rencontrés : Joint de culasse
Note : 16/20
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Statistiques fiabilité Megane 3 1.5 dci 110 appuyées sur les 237 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | ![]() |
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8 | 5 | 0 | 8 | 0 | 6 | 14 |
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Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
41 | 9 | 7 | 17 | 0 | 18 |
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Batterie | ![]() |
![]() |
3 | 15 | 1 | 10 | 4 | 4 | 0 |
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![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
1 | 2 | 1 | 0 | 2 |
![]() |
Electronique | ![]() |
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Radio/CD | Bruits parasites |
5 | 20 | 20 | 8 | 14 | 15 |
Vibrations | ![]() |
![]() |
![]() |
6 | 9 | 6 | 1 |
![]() |
Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 4 | 0 | 0 |
![]() |
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Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
4 | 7 | 4 | 3 | 4 |
MEGANE 4 1.5 dci 110 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-05-04 00:21:12)
Qualités : - Châssis confortable en conduite souple, bien réglé et précis en conduite plus dynamique
- Moteur souple, agréable, coupleux (malgrés sa faible puissance)
- Faible consommation
- Design réussi et toujours d’actualité malgrés les 9 ans du modèle
- Coffre très généreux en version Estate
- Siège très confortable et adapté à toute les morphologie
- Intérieur visuellement agréable (visuellement uniquement…)
- Prix de l’entretien très abordable
Défauts : - Gestion boîte EDC exécrable
- Mauvais assemblage de carrosserie
- Fiabilité générale de l’électronique et des fonctionnalités
- Manque cruel d’ergonomie et de reactivité sur R-Link 2
- Amortisseurs fragiles et mauvais sur route degradé
- Son Bose très moyen (n’équivaut même pas la sono de base d’une VW ou d’une BMW)
- Feux Led fragile (jaunissement rapide du faisceaux led)
- Rideau de coffre fragile
- Consommation de pneus
BREF, tout ce qui ne concerne pas le châssis, le moteur ou le design int/ext est ... Lire la suite de cet avis >>>
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Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-09-29 00:05:26)
Qualités : Faible consommation 5L/100km
Conduite souple mode eco sportif etc
Défauts : Usure prématurée de plusieurs tuyaux de climatisation une clim hs aux 4ans de la voiture…
Des triangles de suspensions avant changés aux 5ans de la voiture 90000km ..
Rideau de toit panoramique extrêmement fragile (1200 euros chez Renault )
Le tableau de commande fusibles de la batterie qui grille à deux reprises en moins de 6 mois.
Une pédale d’embrayage qui reste enfoncée régulièrement m’obligeant à la remonter en glissant mon pied dessous
Des passages de vitesses qui accrochent +++
Le siège avant qui claque régulièrement
Hâte de changer de voiture et de refiler cette voiture à un garage !!!!
Consommation moyenne : 5
Problèmes rencontrés : Usure prématurée de plusieurs tuyaux de climatisation une clim hs aux 4ans de la voiture…
Des triangles de suspensions avant changés aux 5ans de la voiture 90000km ..
Rideau de toit panoramique extrêmement fragile (1200 euros chez Renault )
Le tableau de commande fusibles de la batterie qui grille à deux reprises en moins de 6 mois.
Une pédale d’embrayage qui reste enfoncée régulièrement m’obligeant à la remonté en glissant mon pied dessous
Des passages de vitesses qui accrochent +++
Le siège avant qui claque régulièrement
Hâte de changer de voiture et de refiler cette voiture à un garage !!!!
Note : 0/20
Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tout risques) (Bonus/Malus : 50)
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Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-11-27 13:53:32)
Qualités : Véhicule de 2° main, acheté en aout 2019, totalisant 118000 km à ce jour.
Usage 20 000 km / an, principalement en utilisant le mode ECO.
Véhicule confortable (amortissement et insonorisation), économique, agréable à conduire sur tous types de routes, conduite cool.
Equipement audio agréable.
Aucune panne en 5 ans d'usage, entretien exclusivement dans le réseau Renault.
Défauts : Amortisseurs bruyants en manœuvre à basse vitesse.
Consommation moyenne : conso moyenne à 4,5 L / 100 km (mode ECO) sur parcours mixte avec beaucoup de voies express (110 km/h)
Problèmes rencontrés : Impossibilité de faire 1 mise à jour de la cartographie du GPS embarqué car déconseillé par 1 agent Renault ( risque de blocage total du système )
Note : 15/20
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Statistiques fiabilité Megane 4 1.5 dci 110 appuyées sur les 70 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | ![]() |
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![]() |
![]() |
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1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 3 |
![]() |
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Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
2 | 0 | 0 | 11 | 1 | 9 |
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![]() |
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Batterie | ![]() |
![]() |
0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 |
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![]() |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
Electronique | ![]() |
![]() |
Radio/CD | Bruits parasites |
6 | 20 | 5 | 1 | 8 | 7 |
Vibrations | ![]() |
![]() |
![]() |
5 | 10 | 7 | 1 |
![]() |
Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
3 | 0 | 7 | 0 | 0 |
![]() |
![]() |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 2 | 5 | 1 | 0 |
MEGANE CC 1.5 dci 110 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-04-03 15:12:19)
Qualités : agrément de conduite
ligne intemporelle
Défauts : usure irrégulière pneumatiques entre droite et gauche à l'avant comme à l'arrière
Consommation moyenne : 5,6 l/100
Problèmes rencontrés : Achetée à 55000 kms
de temps en temps message capteur "démarrage en côte à contrôler" et "esc à contrôler" avec voyant service entretien et antipatinage orange en même temps puis retour à la normale en fonction de l'angle de gite du véhicule
régulièrement message capteur "boite de vitesse EDC à contrôler" en gris sans voyant allumé avec passage en mode dégradé de la boite . Une fois le moteur arrêté puis redémarré retour à la normale
Note : 16/20
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-09-10 16:40:06)
Qualités :
Défauts :
Consommation moyenne : 5.6 litres
Problèmes rencontrés : COMPRESSEUR DE CLIM HS A 178000 KMS
Note : 18/20
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Statistiques fiabilité Megane CC 1.5 dci 110 appuyées sur les 8 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | ![]() |
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![]() |
![]() |
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
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Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 |
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Batterie | ![]() |
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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![]() |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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Electronique | ![]() |
![]() |
Radio/CD | Bruits parasites |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Vibrations | ![]() |
![]() |
![]() |
0 | 1 | 0 | 0 |
![]() |
Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
![]() |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
PULSAR 1.5 dci 110 (témoignages)
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-07-12 23:02:53)
Qualités :
Défauts : fiabilité
Consommation moyenne : 8/100
Problèmes rencontrés : Pannes à répétition:
Électronique et détecteur en panne un démarrage sur deux les temps de pluie.
Embrayage changé,
Direction crémaillère changé par usure et rouille.
Biellette qui casse tout seul.
Démarreur qui lâche et fait fondre les faisceaux
Fragilité et pannes a répétition
Note : 08/20
Prix assurance : 1100 euros/an (Assureur : Axa) (type de contrat : Tout risques) (Bonus/Malus : 20)
Ne pas prendre ni acheter. Prévoir budget réparation 4 k / an
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Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-10-14 23:34:16)
Qualités : Voiture qui reste moderne, intérieur sympa, j’ai la finition haut de gamme avec les sièges chauffant et c’est appréciable, on entend pas beaucoup les bruits extérieurs et parasites. Je la trouve élégantes et pas très commune dans ma région.
Défauts :
Consommation moyenne : 4/100km
Problèmes rencontrés :
Note : 19,5/20
Prix assurance : 950 euros/an (Assureur : Banque populaire) (type de contrat : Tout risque plus ) (Bonus/Malus : )
J’ai acheté cette voiture d’occasion que j’ai eu beaucoup de mal à trouver dans les critères que je voulais. Et je l’adore.
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Statistiques fiabilité Pulsar 1.5 dci 110 appuyées sur les 31 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | ![]() |
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![]() |
![]() |
![]() |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 3 |
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![]() |
Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Batterie | ![]() |
![]() |
0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 0 | 0 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
1 | 1 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
Electronique | ![]() |
![]() |
Radio/CD | Bruits parasites |
3 | 1 | 1 | 0 | 0 | 3 |
Vibrations | ![]() |
![]() |
![]() |
3 | 1 | 1 | 1 |
![]() |
Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
![]() |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 0 | 2 | 3 | 0 |
QASHQAI 1.5 dci 110 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-07-17 05:57:51)
Qualités : Siège confortable même après 14 ans d’utilisation
Consomme 5 litres/100 kms .
Fiable et maintenance relativement accessible.
Pièce de remplacement disponible sur les sites ou en magasin auto
Ne rouille pas 🙂
Défauts : Les rotules sont fragiles et l’usure des pneus s’en ressent .
Poignée de porte lunette arrière HS au bout de 8 ans d’utilisation
Moteur de ventilation HS après 10 ans
Durite du turbo fissurée (20 euros)
Boîte de vitesse commence à craquer en première .
Consommation moyenne : 5,2 litres
Problèmes rencontrés : Ventilateur
Note : 17/20
Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50)
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Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2025-01-06 00:17:46)
Qualités : Spacieuse, confortable
Défauts :
Consommation moyenne : 4,8 litres
Problèmes rencontrés : Injecteur
Turbo
Batterie
Triangle
Sonde et capteur échappement
Durite de turbo
Régulateur vitesse
Écran LCD
Note : 16/20
Prix assurance : 720 euros/an (Assureur : Direct assurance ) (type de contrat : Tiers maxi) (Bonus/Malus : )
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Statistiques fiabilité Qashqai 1.5 dci 110 appuyées sur les 110 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | ![]() |
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![]() |
9 | 1 | 1 | 15 | 0 | 1 | 5 |
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Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
20 | 16 | 4 | 0 | 1 | 1 |
![]() |
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![]() |
![]() |
Batterie | ![]() |
![]() |
0 | 8 | 0 | 1 | 4 | 1 | 0 |
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![]() |
![]() |
1 | 1 | 0 | 0 | 4 |
![]() |
Electronique | ![]() |
![]() |
Radio/CD | Bruits parasites |
1 | 3 | 2 | 4 | 1 | 4 |
Vibrations | ![]() |
![]() |
![]() |
3 | 5 | 1 | 2 |
![]() |
Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
1 | 0 | 2 | 1 | 1 |
![]() |
![]() |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
1 | 1 | 6 | 0 | 1 |
SCENIC 3 1.5 dci 110 (témoignages)
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-08-06 13:53:32)
Qualités : finition interieure bose en cuir, bien plus confortable que de nombreuse voiture recente de meme gamme,
tenue de route excellente: virage, haute vitesse, ...
assez de patate a 1900~2000tpm pour pouvoir depasser a 70 ou 110
gps tomtom incroyablement bien pensé, presque dommage de ne pas s'en servir
des rangements de partout & des prises allumes cigares de partout
siege arrivé amovibles,
assez de place pour dormir si amenagement !! (175cm sur petit scenic)
Défauts : gros pneus bien chers,
manivelle de reglage d'angle de siege conducteur fragile
plastique interieur fait un peu de bruit (pour du plastique de 12 ans je lui en veut pas..)
j'ai du cassé la trappe a carburant car elle ne voulait plus s'ouvrir a la pompe....
Consommation moyenne : plus faible observé: 4.4l/100 (frein moteur, montagne, tranquille)
plus haut observé: 6.0l/100 (700km autoroute)
5.5l/100 regulateur 150 sur plat
au total 5.3l/100 de mon coté
Problèmes rencontrés : electronique un point capricieux, deconnexions de mon telephone de temps en temps (2 fois depuis 15kkm)
Note : 17/20
Prix assurance : 2000 euros/an (Assureur : Direct Assurance) (type de contrat : TR + Toutes garanties) (Bonus/Malus : 0)
je l'ai depuis 15000km, tres bonne voiture
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Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2025-01-20 07:03:54)
Qualités :
Défauts :
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : injecteurs- casse moteur-esc-démarrage en cote-contrôle pollution-régulateurs-
etc...
Note : 1/20
Prix assurance : 751,80 euros/an (Assureur : matmut) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 53)
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-06-08 18:05:49)
Qualités : Agréable bonne routière boîte EDC super je l adore ma voiture
Défauts : Siège conducteur abîmé
Consommation moyenne : 6.2
Problèmes rencontrés : Rien
Note : 18/20
Prix assurance : 550 euros/an
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Statistiques fiabilité Scenic 3 1.5 dci 110 appuyées sur les 192 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | ![]() |
![]() |
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![]() |
9 | 2 | 2 | 4 | 0 | 2 | 11 |
![]() |
![]() |
Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
33 | 11 | 1 | 6 | 0 | 2 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Batterie | ![]() |
![]() |
0 | 6 | 0 | 7 | 10 | 3 | 0 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
1 | 1 | 2 | 0 | 4 |
![]() |
Electronique | ![]() |
![]() |
Radio/CD | Bruits parasites |
5 | 16 | 11 | 6 | 12 | 13 |
Vibrations | ![]() |
![]() |
![]() |
10 | 5 | 2 | 0 |
![]() |
Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
1 | 0 | 1 | 1 | 0 |
![]() |
![]() |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 2 | 2 | 2 | 1 |
SCENIC 4 1.5 dci 110 (témoignages)
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-08-10 16:12:21)
Qualités : Après un très satisfaisant espace 5 je découvre le scenic 4 1,5 dci 110 intens pas dépaysé je retrouve presque toute les fonctionnalités du E5 manque juste le 4control très confortable le s4 est très maniable aussi , moteur 110cv très eco en usage courant je suis à environ 5,2l/ 100km , moteur très volontaire même chargé son gros défaut tire long en 6eme et sur le réseau secondaire à 80km/h est plus économique en 5eme et dans les fait il ne faut utiliser la 6eme que si on arrive à stabiliser au dessus de 1500 tr/mn soit 110 km/h au delà de cette vitesse le moteur devient très agréable avec des reprise suffisante et une V max de près de 175km/h ( allemagne bien sur) il n’y a guère que chargé ,5 personne bagages +coffre de toit qui commence à franchement le gêner surtout sur les grandes rampes autoroutières ( grand bœuf, a4 etc...) la c’est 5eme voir 4 ème obligatoire pour garder un peu de réserve.
Je tracté régulièrement une caravane 4,70/ 2,20m et 900kg la on revient à 2 génération de voiture en arrière on peut oublier en permanence la 6 et très souvent la 5 la consommation s’en ressent et grimpe à près de 10l/100km mais je suis encore loin des 14l que consommait ma 21gts avec le même attelage .
Défauts : Boite de vitesse trop longue , 6eme pas forcément nécessaire, pneus en 20 pouces avec pas trop de choix et risque d’empirer avec le temps . Encore une courroie de distribution à changer ( 6 ans ou 120 000 km)
Pieces et entretien abordable mais beaucoup de main d’œuvre car moteur assez complexe .
Consommation moyenne : 5,2l moyenne en usage courant ,5,6 l autoroute stabilisé à 130 jusqu’à 10l chargé avec caravane
Problèmes rencontrés : Petite fuite clim d’ou recharge avec traceur ,à suivre .
Note : 18/20
Prix assurance : 370 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Multirisque) (Bonus/Malus : 50%)
Voiture très sympa à vivre confortable et tenant bien la route ,toujours prête à voyager .
Économique ( entretien , consommation, assurance ) budget toujours tenu au plus juste pour une voiture de cette taille .
Systeme infodivertissement quasi complet manque peut être un lecteur cd .
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-06-23 13:59:48)
Qualités : Confort *** , consommation et agrément moteur très surprenant pour ce petit moteur consommation autoroutière en Allemagne à 150 km h à environ 5,8 l, place suffisante pour 2 adultes et 3 ados mais alors on oublie la 6eme ,très souvent elle consomme moins en 5eme qu’en 6eme ( limitation à 80 kmh) usure des pneus très raisonnable après un reprise du parallélisme. Une vidange intermédiaire a 10000 km . 1 train de pneus hiver toute l’année = 30000 km pneus 20 pouces disponible à tous les prix
Défauts : Peu de défaut, compartiment moteur trop fouillis ,des durites partout ,filtres peu accessibles donc atelier y passe beaucoup trop de temps.
Consommation moyenne : 4,7l en usage courant jusqu’à presque 6l sur autoroute (RFA) 150km/h en moyenne avec des pointes à 175 km/h
Problèmes rencontrés : Fuites probable circuit de clim , disque et plaquette de frein environ 100000 km
Sinon RAS
Note : 18/20
Prix assurance : 370 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : Multirisques) (Bonus/Malus : 50% +++)
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Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-01-06 10:07:33)
Qualités : Économe confortable taille correcte
Défauts : Pas à utiliser en montagne sous -3
Consommation moyenne : 6l/100
Problèmes rencontrés : Biellette barre stabilisatrice
Batterie 4 ans
Rupture fusible moteur en montagne
Note : 14/20
Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)
Ce véhicule n est pas fait pour la montagne l hiver sous 0 degre
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Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-09-27 17:11:01)
Qualités :
Défauts : Moteur très mou.
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : Casse turbo qui a entrainé la casse du moteur (morceaux de metal dans le moteur)...
Prise en charge de 40% uniquement par Renault France...
Reste à charge 7500€!!!
Moteur très mou.
Note : 1/20
J'aurais souhaité une prise en charge plus importante de la part de Renault France. Je ne rachèterais plus de véhicule thermique chez Renault.
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Statistiques fiabilité Scenic 4 1.5 dci 110 appuyées sur les 127 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | ![]() |
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4 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 6 |
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Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
4 | 1 | 4 | 16 | 2 | 10 |
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Batterie | ![]() |
![]() |
0 | 0 | 0 | 1 | 8 | 0 | 0 |
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![]() |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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Electronique | ![]() |
![]() |
Radio/CD | Bruits parasites |
7 | 18 | 5 | 3 | 9 | 10 |
Vibrations | ![]() |
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![]() |
4 | 21 | 8 | 0 |
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Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
2 | 0 | 9 | 1 | 1 |
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Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 2 | 4 | 0 | 0 |
Modèle | Cylindrée | Couple | 0 à 100 | Vitesse Maxi | Boîte |
Megane CC 1.5 dci 110 ch 2010-2014 | 4 cyl. 1461 cc | 240 Nm | 13.1 s | 191 km/h | Auto 6 |
Fluence 1.5 dci 110 ch 2009-2014 | 4 cyl. 1461 cc | 240 Nm | 10.9 s | 190 km/h | Méca 6 |
Clio 1.5 dci 110 ch 2012-2019 | 4 cyl. 1461 cc | 240 Nm | 11 s | 194 km/h | Méca 6 |
Kangoo 1.5 dci 110 ch 2014 | 4 cyl. 1461 cc | 240 Nm | 12.4 s | 169 km/h | Méca 6 |
Laguna 1.9 dci 110 ch 1994 - 2001 | 4 cyl. 1870 cc | 220 Nm | 11.7 s | 186 km/h | Méca 5 |
Scenic 1.5 dCi 48v Assist 110 ch 2016 | 4 cyl. 1461 cc | 260 Nm | 12.3 s | 183 km/h | Méca 6 |
Pulsar 1.5 dCi 110 ch 2014-2019 | 4 cyl. 1461 cc | 260 Nm | 11.5 s | 190 km/h | Méca 6 |
Laguna 1.5 dci 110 ch 2007-2015 | 4 cyl. 1461 cc | 240 Nm | 12.2 s | 190 km/h | Méca 6 |
Captur 1.5 dci 110 ch 2013-2019 | 4 cyl. 1461 cc | 260 Nm | 11 s | 175 km/h | Méca 6 |
Megane 1.5 dci 110 ch 2010-2014 | 4 cyl. 1461 cc | 240 Nm | 11.9 s | 193 km/h | Auto 6 |
Duster 1.5 dci 110 ch 2010-2017 | 4 cyl. 1461 cc | 260 Nm | 12.2 s | 173 km/h | Méca 6 |
Juke 1.5 dci 110 ch 2010-2019 | 4 cyl. 1461 cc | 240 Nm | 11.1 s | 173 km/h | Méca 6 |
Scenic 1.5 dci 110 ch 2009-2016 | 4 cyl. 1461 cc | 240 Nm | 13.2 s | 186 km/h | Auto 6 |
Cube 1.5 dci 110 ch 2011 | 4 cyl. 1461 cc | 240 Nm | 11.9 s | 173 km/h | Méca 6 |
Kadjar 1.5 dCi 110 ch 2015 | 4 cyl. 1462 cc | 260 Nm | 11.9 s | 182 km/h | Méca 6 |
Lodgy 1.5 dci 110 ch 2012-2021 | 4 cyl. 1461 cc | 240 Nm | 11.5 s | 175 km/h | Méca 6 |
Qashqai 1.5 dci 110 ch 2007-2013 | 4 cyl. 1461 cc | 240 Nm | 13.3 s | 182 km/h | Méca 6 |
Talisman 1.5 dCi 110 ch 2015 | 4 cyl. 1461 cc | 260 Nm | 11.9 s | 190 km/h | Méca 6 |
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