Essais et avis 2.0 dci 160 ch

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Moteurs relatifs au 2.0 dci 160

1.5 BLUE DCI 80 ch 1461cc / 210 Nm

1.5 BLUE DCI 85 ch 1461cc / 220 Nm

1.5 BLUE DCI 95 ch 1461cc / 240 Nm

1.5 BLUE DCI 100 ch 1461cc / 240 Nm

1.5 BLUE DCI 115 ch 1461cc / 260 Nm

1.5 DCI 48 ASSIST 110

1.5 DCI 55 ch 1461cc / 130 Nm

1.5 DCI 60 ch 1461cc / 130 Nm

1.5 DCI 65 ch 1461cc / 160 Nm

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1.5 DCI 80 ch 1461cc / 185 Nm

1.5 DCI 85 ch 1461cc / 200 Nm

1.5 DCI 86 ch 1461cc / 200 Nm

1.5 DCI 90 ch 1461cc / 200 Nm

1.5 DCI 95 ch 1461cc / 200 Nm

1.5 DCI 100 ch 1461cc / 200 Nm

1.5 DCI 105 ch 1461cc / 240 Nm

1.5 DCI 106 ch 1461cc / 240 Nm

1.5 DCI 110 ch 1461cc / 260 Nm

1.5 DCI 115 ch 1461cc / 260 Nm

1.6 DCI 130 ch 1598cc / 320 Nm

1.6 DCI 160 ch 1598cc / 380 Nm

1.6 DCI 165 ch 1598cc / 380 Nm

1.7 BLUE DCI 120 ch 1749cc / 300 Nm

1.7 BLUE DCI 150 ch 1749cc / 340 Nm

1.7 DCI 150 ch 1749cc / 340 Nm

1.9 DCI 95 ch

1.9 DCI 100 ch 1870cc / 200 Nm

1.9 DCI 105 ch 1870cc / 200 Nm

1.9 DCI 110 ch 1870cc / 220 Nm

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1.9 DCI 125 ch 1870cc / 300 Nm

1.9 DCI 130 ch 1870cc / 300 Nm

2.0 BLUE DCI 160 ch 1997cc / 360 Nm

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2.0 BLUE DCI 190 ch 1997cc / 400 Nm

2.0 BLUE DCI 200 ch 1997cc / 400 Nm

2.0 DCI 130 ch 1995cc / 320 Nm

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2.2 DCI 110 ch

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2.2 DCI 130 ch

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3.0 DCI 180 ch 2958cc / 360 Nm

3.0 DCI 235 ch 2993cc / 450 Nm

3.0 DCI 240 ch 2993cc / 450 Nm

2.0 dci 160

Le 2.0 dCi débute à 130 ch pour culminer à 200 ch. Son rôle est d'équiper les modèles Renault plus haut de gamme comme les Laguna, Latitude, Koleos, Espace etc ... Il a aussi été accordé à la Mégane 3 qui va jusqu'à une version qui fait tout de même 160 ch (la GT) égalant presque un 2.0 TDI 170 ch. D'autres marques proposent des 2.0 litres diesel de grande performance et je pense en particulier à BMW qui propose une version qui atteint tout de même 218 ch sur la Série 1 25d (ce même bloc est proposé à partir de 115 ch sur 116d et 316d). N'oublions pas Kia / Hyundai qui disposent de blocs diesel parmi les meilleurs du marché avec en l'occurrence le 2.0 CRDI qui va de 110 à 184 ch. Le 2.0 HDI de PSA atteint quant à lui une puissance maximale de 180 ch.

Agrément

Généreux dès les premiers régime ce moteur dCi est souple et silencieux. Il n'y a que des éloges à lui faire et seuls les "ennemis" de Renault lui trouveront des défauts. Il est parfait pour emmener du poids sans avoir à souffrir et il représente pour nous l'un des diesels les plus agréables du marché même de nos jours.

La fiabilité

En plus d'être agréable il s'avère très fiable. Si vous devez miser sur un dCi Renault il vaut mieux se méfier de cette motorisation en occasion avant 2006.

Statistiques fiabilité 2.0 dci 160 appuyées sur les 66 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
4	1	1	7	3	2	5

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
0	2	1	1	0	3

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	1	0	1	1	2	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
1	0	0	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
1	4	3	1	3	5

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
1	3	3	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	1	1	2

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
1	3	1	1	0

Avis 2.0 dci 160

Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 2.0 dci 160.

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Performances 2.0 dci