Essais et avis 1.5 dci 95 ch

Choisir un autre moteur

(4 cylindres)
Puissance : 95 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1461 cm3 (65 ch/Litre)
Couple : 200 NM à 2000 t/min

1.5 dci 95

Le 1.5 dCi (issu d'un moteur essence : le Cléon) fait son apparition lors du restylage de la Clio 2 dans l'optique de faire disparaitre le 1.9 DTi qui est de conception plus ancienne avec son injection certes directe mais sans rampe haute pression. Sans oublier le rustique 1.9 D qui devait absolument disparaître "du monde moderne". En effet le système d'injection du 1.5 dCi utilise une rampe commune à laquelle est relié l'ensemble des injecteurs. Le tout étant plus performant et plus discret car les DTi avaient de la voix ! Notons aussi qu'il apparaitra sous la capot de la Twingo 2 sachant que la première mouture (qui a été vendue pendant 13 ans !) n'en avait pas eu le droit et n'avait porté que des motorisations essences (la Twingo 3 n'y a plus droit en raison de l'actualité négative envers le diesel).
Ce qui impressionne avec ce petit 1.5 dCi c'est que les ingénieurs ont réussi à pratiquement doubler la puissance développée par la plus petite version proposée qui fait 65 ch. En effet, ils sont arrivé à le pousser à 110 chevaux soit 45 ch de plus. On se rapproche du plus récent 1.6 dCi de 130 chevaux.
Cependant il ne faut pas croire que ce moteur ne se destine qu'aux citadines puisqu'il se voit intégré à de plus gros véhicules comme les Dacia Duster, Nissan Qashqai, Renault Laguna - Fluence - Mégane - Scenic - Kangoo etc ...
Bien entendu, pour ma part je recommande ce moteur jusqu'à la compacte mais pas plus, après il manque de nerfs pour assurer le travail.

Partenariat avec Mercedes ??

Et oui, Mercedes et Renault se filent désormais des coups de main. Bien sûr, il semble plus avantageux pour la marque à l'étoile de rester discret, mais vous êtes désormais au courant !
Renault prête le châssis de son Kangoo ainsi que des moteurs dCI : le 1.5 en 90 et 109 chevaux pour la Classe A III et un 1.6 dCi 130 pour la Classe C W205.
Le 1.5 dCi évite à Mercedes de concevoir un petit moteur qui ne leur servira que pour peu de modèles (donc des frais de développement élevés pour pas grand chose). La marque a l'étoile affirme aussi que des pièces internes sont renforcées pour leurs véhicules.

Agrément

Entre un 1.5 dCi 65 ch et un 110 ch il y a une sacré différence de performances. Cependant en ce qui concerne son agrément il reste correct dans toutes les versions avec une souplesse très appréciable. Ce 1.5 dCi n'est cependant pas le roi de la discrétion et se révèle un peu plus bruyant que les 2.0 dCi. Précisons cependant qu'il ne donne de la voix qu'à des régimes moteur élevés et que globalement il est plutôt "vivable". Et puis cela dépendra aussi beaucoup de quel véhicule on parle car l'isolation peut largement varier.
Le 1.5 dCi est agréable mais il ne faut pas lui en demander trop côté performances en raison de sa petite cylindrée. Et surtout si il doit animer une berline ou encore pire, un SUV...

La fiabilité

Le petit 1.5 dCi a parfois la fâcheuse tendance à être fragile de la bielle sur les versions les plus âgées principalement. Il y a en effet eu quelques petites épidémies mais cela reste au global limité puisque sur vos nombreux avis étudiés il y en a au final peu qui en ont été victimes (plus que la moyenne certes mais pas de quoi non plus tirer la sonnette d'alarme). Idem en ce qui concerne la limaille de fer dans le circuit d'injection, quelques cas bien visibles mais pas en série.
Et globalement, on peut même dire que ce petit diesel est assez fiable, seule l'injection peut poser problème mais cela dépendra aussi de la qualité du carburant que vous mettez dans votre réservoir.

Statistiques fiabilité 1.5 dci 95 appuyées sur les 62 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
1	0	0	0	1	0	5

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
6	2	0	1	0	1

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	1	0	0	4	1	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0	0	0	1	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	9	3	0	4	3

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
4	3	3	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
1	0	0	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	0	0	0	0

Avis 1.5 dci 95

Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.5 dci 95.

CAPTUR II 1.5 dci 95 (témoignages)

1.5 blue dci 95 ch boîte mécanique 6 vitesses. 35 000km. 2020. 18 pouces. intens

14/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-02-05 10:39:48)

Qualités : - Moteur très bien insonorisé - Véhicule plutôt confortable
- Bonne qualité de finition
- Bonne consommation malgré un réservoir petit, autonomie d'environ 850km.
- Tableau de bord intuitif et facile à manier (clim, musique, boîte de vitesse)

Défauts : - Voiture lente à démarrer quand on appuie sur le bouton start
- Véhicule qui cale souvent sans raison au feu ou à un stop en 1ère
- Moteur qui manque de pêche et de reprise surtout à partir de la 4ème, le poids de la voiture ne doit pas aider, je conseillerais plutôt le dci 115 donc.
- Design plutôt consensuel, pour avoir eu un 2008

Consommation moyenne : 5.5/100 km

Problèmes rencontrés : RAS

Note : 14/20

Commenter cet avis

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)

1.5 blue dci 95 ch boite manuel. 50000km .intens

10/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-06-11 17:11:02)

Qualités : Bonjour
Achat en avril 2024 je suis vraiment déçu de cette voiture
Tremblements à 95km/h
L'impression de ressentir toutes les imperfections de la route
Les plastiques du tableau de bord sont de très mauvaise qualité
Le plastique de la carte clé est aussi de mauvaise qualité
Beug Révision à prévoir
Pile carte faible

Défauts : Les plastiques intérieurs 0
La taille des pneus
Pas de place à l'arrière


Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Pile carte faible
Révision à prévoir qui s'affiche ( je viens de l'achète)

Note : 10/20



Bonjour. Achat avril 2024
Je suis vraiment déçu par cette voiture
Tremblements à 95km/h
L'impression de ressentir toutes les imperfections de la route
Les plastiques du tableau de bord sont de très mauvaise qualités idem pour la carte clé
Beugs pile carte faible et révision à prévoir
Je reconnais pas la qualité Renault

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

• Par (2024-06-12 12:53:11) : Doublon de fiche et doublon de bêtise.

Commenter cet avis

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)

1.5 blue dci 95 ch boite manuel. 50000km .intens

10/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-06-11 17:10:53)

Qualités : Bonjour
Achat en avril 2024 je suis vraiment déçu de cette voiture
Tremblements à 95km/h
L'impression de ressentir toutes les imperfections de la route
Les plastiques du tableau de bord sont de très mauvaise qualité
Le plastique de la carte clé est aussi de mauvaise qualité
Beug Révision à prévoir
Pile carte faible

Défauts : Les plastiques intérieurs 0
La taille des pneus
Pas de place à l'arrière


Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Pile carte faible
Révision à prévoir qui s'affiche ( je viens de l'achète)

Note : 10/20


Bonjour. Achat avril 2024
Je suis vraiment déçu par cette voiture
Tremblements à 95km/h
L'impression de ressentir toutes les imperfections de la route
Les plastiques du tableau de bord sont de très mauvaise qualités idem pour la carte clé
Beugs pile carte faible et révision à prévoir
Je reconnais pas la qualité Renault

Commenter cet avis

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)

Tous les autres avis sur : Captur II 1.5 dci 95 >>

Statistiques fiabilité Captur II 1.5 dci 95 appuyées sur les 8 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
0	0	0	0	0	0	1

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
0	0	0	1	0	0

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0	0	0	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	2	0	0	1	0

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0	0	0	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	0	0	0	0

Performances 1.5 dci

Sujets pris au hasard