100 avis RENAULT Megane CC (2003-2009)

Qualités et défauts Megane CC signalés par les internautes via les 100 avis postés :

Comportement routier : 14 aiment 2 n'aiment pas

Consistance direction : 1 n'aime pas

Freinage : 1 aime

Agrément : 15 aiment 6 n'aiment pas

Poids : 3 n'aiment pas

Confort global : 21 aiment 3 n'aiment pas

Confort des sièges : 3 aiment

Insonorisation et bruit perçu : 6 aiment 9 n'aiment pas

Bruit d'air : 3 n'aiment pas

Bruits parasites : 11 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 3 aiment 15 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 4 n'aiment pas

Sensibilité plastique : 1 n'aime pas

Qualité des assemblages : 1 n'aime pas

Qualité son/autoradio : 1 aime 1 n'aime pas

Habitabilité : 3 aiment 6 n'aiment pas

Position de conduite : 1 aime

Usure des sièges : 1 n'aime pas

Volume de coffre : 9 aiment 2 n'aiment pas

Roue de secours : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 6 aiment 3 n'aiment pas

Couple moteur : 5 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 22 aiment 10 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 2 aiment 2 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 1 aime

Style : 27 aiment

Vieillissement du style : 2 aiment

Equipement : 5 aiment

Poids : 1 aime 10 n'aiment pas

Eclairage : 1 n'aime pas

Fiabilité : 12 aiment 7 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 5 aiment

Coût assurance : 1 aime 1 n'aime pas

Renault Megane CC 1.9 dCi 130 ch

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Renault Megane CC (Poster mon avis)

Posté le : 2019-12-23 02:31:43
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Extrêmement agréable a rouler,
moteur coupleux et caractériel pour un diesel,
sièges meilleur que ce que fait Mercedes ou BMW (comparé a SLK 32AMG ou 325I)
boîte bien étagée,
Freinage excellent,
direction parfaite,
feeling avec la voiture plus qu'excellent, c
Caractère tout de même sportif malgré que ce soit un cabriolet Diesel

Défauts : Bruits parasites incessants qui ont tendance à rendre fou au bout d'un certain temps, eclairage xénon pas terrible (pourtant je les ai réglé, ça va mieux mais c'est pas top)
Places arrière,
Vivre beaucoup au ralenti

Le point le plus important, c'est que c'est la merde a bricoler, il faut enlever toute la face avant pour changer une ampoule, lever la voiture sur des rampes pour enlever le fond plat pour faire une vidange (Renault ne l'a pas troué) enlever le par choc + l'aile avant gauche pour changer le filtre a gasoil, filtre a huile inaccessible, ampoules arrières inaccessibles aussi, j'ai déjà pris 4h pour changer une ampoule de veilleuse alors que, je suis électrotechnicien...

Consommation moyenne : En roulant très molo 6.2L/100km, sinon ~6.5L/100

Problèmes rencontrés : Problèmes lève vitre arrière (les deux)
Le joint de la vitre conducteur a tendance a bloquer la fenêtre lorsque l'on ferme la porte, obligé de siliconer le joint toutes les trois semaines
Valves électronique qui se mettaient a créer des alertes crevaison alors qu'en fait, les pneus allaient très bien
Si le réservoir et plein, et que l'on tourne trop fort, le gasoil ressort par la trappe


Note : 15/20


Cette voiture, est de loin la plus agréable de toutes celles que j'ai roulé (pourtant, j'en ai roulé un paquet, allant de 34cv a 354, on a de tout dans la famille) et clairement, en agrément seul les BMW E46 sont a sa hauteur je trouve. Disposant d'un moteur avec un couple disponible des le ralenti a chaques rapports, et d'un comportement incitant a rouler avec, elle donne autant l'envie d'avaler les kilomètres que ce qu'elle incite a passer le virage juste devant vous sans lâcher le pied de l'accélérateur..
En plus c'est une jolie voiture, elle tient bien la route, elle marche bien elle est très confortable
Cependant, la qualité d'assemblage de l'intérieur n'est pas a la hauteur d'une voiture qui valait se prix là neuve, de moins bonne augure que sur ma clio 2p2 dynamique (ma seconde voiture) il y a des bruits parasites qui viennent entre les plastiques mal calés et les bruits de vents venant des joints qui ne sont pas les meilleurs. C'est dommage, car c'est une voiture qui bien qu'elle n'a pas été conçu pour les passionnés, a tout pour conquérir leurs coeurs, moi j'en suis amoureux, mais ses petits problèmes font que dans le futur, pour la remplacer j'achèterais probablement une Mercedes Classe C coupé, car ça donne le sentiment d'une voiture bas de gamme a la longue.. dommage car, si Renault avait fait le choix de sacrifier quelques centaines d'euros de bénéfices, au profit de joints plus costauds et de plastiques montés sur Silent bloc, la voiture aurait été parfaite..

Renault Megane CC 2.0 dCi 150 ch Renault Mégane 2 CC - 2.0 dCi 150 cv - Exception 2008

Posté le : 2024-04-30 14:40:54
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : Moteur à chaîne extrêmement fiable, puissant et coupleux, associé à une très bonne boîte bien démultiplié (2400 tr/min à 130). Le régulateur est très agréable, le design vraiment sympa. L'intérieur est sobre mais vieilli assez bien à l'exception des portes mains dont le revêtement est à revoir.

Défauts : Sifflement des vitres proche de la Vmax (220 km/h environ), mais surtout fuite de certains joints qui remplissent d'eau de pluie votre bac situé à gauche sur la portière. La peinture du capot (en aluminium) a tendance à assez mal vieillir.

Consommation moyenne : De 4.5 L/100 à 6.5 L/100 (Nationale à 90 ou autoroute à 130 avec vent de face).

Problèmes rencontrés : Joints (infiltration d'eau côté rétroviseur gauche).
Jauge d'essence (1 fois, au plein d'après plus de soucis)
Détérioration du plastique des poses mains à l'intérieur (plastique de surface).

Note : 18/20

Renault Megane CC 1.6 16v 115 ch Boîte 5 vitesses manuelle, 149 000 km, jantes allu, finition Authentique, 2005

Posté le : 2023-06-25 12:06:03
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : très satisfait et fiable

Défauts :

Consommation moyenne : 7 L/100 km

Problèmes rencontrés :

Note : 18/20