Plan de l'article :
2.0 dCi 150 ch :
Les problèmes de filtre à particules sont très courants et un défaut connu au niveau de la pompe à huile a cassé beaucoup de moteurs. Cette dernière se bloque, sans doute lié à son clapet de décharge de la pression. Les coussinets de bielles sont aussi souvent mis en défaut, fragilité ou défaut de lubrification, pas évident à déterminer.
Usure prématurée des pneus :
Les pneus du Koleos s'usent assez vite et dépassent rarement les 25 000 km. A prévoir dans le budget.
Statistiques fiabilité Koleos appuyées sur les 326 avis écrits par les internautes.
(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
19 | 4 | 0 | 21 | 0 | 4 | 11 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
5 | 9 | 5 | 7 | 7 | 24 |
Joint de Culasse | Conso/fuite Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
1 | 7 | 0 | 4 | 6 | 1 | 1 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
4 | 2 | 0 | 1 | 2 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
12 | 10 | 11 | 22 | 5 | 2 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
5 | 36 | 6 | 9 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
1 | 0 | 9 | 5 | 1 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
3 | 0 | 9 | 4 | 0 |
Fiabilité : 34 aiment 16 n'aiment pas
Service après vente : 4 n'aiment pas
Entretien (coût) : 5 aiment 6 n'aiment pas
Prix pièces détach. : 1 aime 1 n'aime pas
Accessibilité moteur : 1 n'aime pas
Accès rapide aux moteurs :
Essence | Diesel |
Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Renault Koleos issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.
L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.
Génération | Moins de 5 ans (2017-2021) |
De 6 à 9 ans (2012-2017) |
De 10 à 14 ans (2007-2012) |
Plus de 15 ans (< 2007) |
2015 | 9.3% recalées | |||
2008 | 14.5% recalées | 21.1% recalées |
Classement Contrôle technique 2021 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2021 : les pires
Colonne de direction :
Sur les modèles construits jusqu'en 2009 il a été constaté des dysfonctionnements de la colonne de direction. Rupture d'un point de soudure sur carte électronique du boîtier de contrôle électrique de la direction. Solution : Remplacement du boîtier de contrôle électrique de la direction. Rappel effectué le 03/02/2012
Bras de suspension :
Le 18/12/2012 a eu lieu un rappel concernant 618 Koleos dont le bras de suspension inférieur droit a une faiblesse. Il faut alors faire remplacer ce fameux bras.
Koleos 2.5 16v 170 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Koleos 2.5 16v 170 appuyées sur les 13 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Usure cuir pommeau de levier de vitesse (+)
- Pas de problèmes à ce jour (+)
- Un silent-bloc de support du différentiel arrière, changé sous garantie car il devenait bruyant. (+)
- Casse moteur a 70000 km (+)
- Hayon du coffre arrière x2,toit ouvrant bloqué , roulement droit à changer à 30000km, consommation excessive 7,5l à 8l , lourd ,usure prématuré ... Lire la suite >>
- Haillon du coffre arrière x2,toit ouvrant bloqué , roulement droit à changer à 30000km, consommation excessive 7,5l à 8l , lourd ,usure prématur ... Lire la suite >>
- Biellettes barres stabilisatrices et vérin à 75000 km (+)
- Quelques problèmes minimes (+)
- Jauge à essence h/s à 159000km (+)
Koleos 2.0 dCi 150 ch (Diesel)
Statistiques fiabilité Koleos 2.0 dCi 150 appuyées sur les 236 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
14 | 6 | 3 | 0 | 16 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
4 | 8 | 5 | 6 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 7 | 3 | 4 | 1 | 1 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
3 | 5 | 0 | 2 | 10 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 0 |
Vos témoignages :
- Moteur lève vitre AV gauche (+)
- Clim un peu faible (+)
- Remontées d'huile au niveau du filtre à air (+)
- Le FAP!! le voyant + message 3 fois en 2 ans et deux injecteurs hs (+)
- Soufflet levier de vitesse à changer (coupure) prochainement (+)
- Régénération FAP qui a dû être effectuée en atelier - parce qu'information ordi de bord pas claire (+)
- Pas de problemes critique climat un peu faible calandre pas tres sexy (+)
- Dégradation de la peinture des poignées de porte intérieur. (+)
- Remplacement soufflet levier de vitesse à 45000 km (+)
- Bruit train arrière et bruit moteur essuie glace (+)
- Casse moteur a 68000km garantie passee de 3 mois. En roulant un gros claquement arret moteur et perdu toute huile - quoi faire ? (+)
- Bruit moteurDiagnostic Renault Casse moteur (débrits de "coussinet de bielle" récupéré dans le carter...). Heureusement, encore sous garantie cons ... Lire la suite >>
- Défaut ABS (+)
- Soufflet du levier de vitesse ...... (+)
- Peinture extérieure au niveau des poignées à refaire 4 fois mais réparations prisent en charge par le concessionnaire. (+)
- Lève vitre conducteur remplacé à 20000km, poulie courroie alternateur qui s'était dévissée, 20000 km. - Quant aux pneus, avant 45000 arrière pa ... Lire la suite >>
- Boite et verrouillage portière (+)
- Aucun en deux ans d'utilisation. (+)
- Aucun problème (+)
- Lève vitre qui ne fonctionne pas toujours du 1er coup (+)
- FAP si l'on de ne fait que de la vile ( demander information Renault afin d'avoir de bon conseille pour éviter ce problème ) (+)
- Contacteur airbag passager; soufflet levier de vitesse (+)
- Vibration en roulant!!! (+)
- Coussinets de bielles ,turbo , moteur hs a 40000 km 10000 euros de réparations merci renault (+)
- Leve vitre AG défectueux (probleme survenu apres une bosse dans la portiere) (+)
- A 45000 kms Bris du ventilateur de refroidissement avec perforation du radiateur par la pale cassée. (+)
- Aucun, le seul inconvenient le fap a surveiller et prendre l autoroute 1 fois par mois 60 kms et faire grimper les tours (+)
- Injection a controler (+)
- Embrayage broute depuis sa mise en route - butée d'embrayage remplacée à 900kms (+)
- Content de l'avoir acheté à 50000 kms il y à 3 mois les coussinets de bielles viennent de lacher .le moteur est cassé .Le garagiste me dit que san ... Lire la suite >>
- Qualités confortable - Défauts régénération du filtre à particule - rayon de braquage insuffisant - Consommation moyenne 7 litres/100km - Probl? ... Lire la suite >>
- Capteur de pression turbo HS à 105000 km , facture de 145 euros (+)
- C est mon deuxième et j en trouve pas (+)
- Casse du condenseur de clim (+)
- Pont hs 65000kms (+)
- Capteur de pression changé à 120 000 km (148€). (+)
- Usure prématurée des pneus. Pneus avants remplacés à - 20 000 km . Problème résolu voir mon commentaire. (+)
- Pont arriere casse a 100000 km (+)
- Pneu h.s. sur un chemin caillouteux. (+)
- Panne du lecteur CD Bose 24h après livraison 1an d'attente de la pièce totale indifférence de Renault SAV! moteur cassé à 90000 remplacé sous ga ... Lire la suite >>
- 1 capteur radar hs à 63000km, 1 leve vitre conducteur hs à 65000km (+)
- Boite de vitesse à changer (+)
- Moteur cassé à 60 000kms (+)
- Lèves vitres gauche et moteur faible après 70000 km (+)
- Vis détachée à l'intérieur du haillon. Vu sans problème avec SAV sous garantie. (+)
- Casse bielle et perforation bloc moteur (casse moteur) (+)
- Sifflement moteur turbo hs échange sous garantie (+)
- Un câble ABS avant droit rongé pendant le transport en bateau ainsi que l'insonorisant du coffre avant et de celui se trouvant sous le moteur (+)
- Fap a régénérer ainsi que vanne egr (+)
- La carte tomtom invalidé suite à une maj obligatoire, (+)
- FAP après 60000 km et 100000 km, biellettes av à remplacer 95000 km, lève vitre av g défectueux , usure anormale pneus av , consommation assez él ... Lire la suite >>
- RAS, révision 20000kms dans un mois (+)
- Lève vitre electrique AV gauche (conducteur) qui se bloque à mi-course. Obligé de terminer à la main. A (+)
- Pneusbien contrôler la pression fréquemment sinon usure sur les flancs très rapide. Je prévois de les remplacer sous peu pour des Nokian WD3. (+)
- Usure prématurée du siège conducteur ( cuir assise présente des petites coupures pour l instant .le véhicule est d aout 2011. - sonde de tempéra ... Lire la suite >>
- Controle d'injection perte de puissance et controle de la pollution probleme de F A P (+)
- Bugs électroniques, divers accessoires (toit ouvrant, vellum, vérins coffre, pare soleil (+)
- Usure pneu a 35000. Apparemment fuite d huile au niveau de la poulie (+)
- Casse moteur a 74000km (+)
- CUIR SIEGE PAS DE TRES BONNE QUALITE REMPL GARANTIE (+)
- Vanne egr, leve vitre, peinture très fragile (+)
- Peinture sur plastique qui ne tient pas, rideau toit ouvrant / levre vitre conducteur (+)
- Cliquetis au niveau moteur non résolu (+)
- Clim un peu faible (+)
- 2 problemes de fap en 4 mois d'intervalle non pris en charge merci le sav. (+)
- Casse pompe à huile entrainant la casse moteur à 80000km et 5 ans (prise en charge de 80% de Renault. (+)
- évaporateur de clim changé à 40000 km (+)
- Silentbloc (+)
- De démarrage après màj du calculateur suite rappel. (+)
- Temoin FAP à 28000km réglé en concession (+)
- - panne démarreur (besoin de 5ou 6 essais pour démarrer) - bruits de castagnettes,de grillon,de grincements dans l'habitacle, le toit ouvrant fermé ... Lire la suite >>
- Casse moteur 90 000km (+)
- Régénération du pot catalytique à 12.000 km (sous garantie Renault) - Remplacement d'un câble électrique rongé par une fouine. (+)
- DEMARREUR REMPLACE. REGENERATION FAP PARE SOLEIL DEFAILLANT (+)
- Roulement arrière droit (+)
- Vibration en roulant, panne casse du pont avant (devis renault 1800euros) remplacement par mes soin avec pieces d'occasion garantie cout total 250 eur ... Lire la suite >>
- Pelade des poignée intérieure et problème de mixage clim bi-zone (petit moteur à changer pour pas très cher mais énervant) (+)
- Problème passage de vitesse remplacement sous garanti volant moteur, embrayage. Mais toujours problèmes de vitesse Renault dit que c'est normal. Car ... Lire la suite >>
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- Changement siège chauffeur, (+)
- Crémaillère HS à 120000kms. Panne non prise en charge par renault alors qu'il y a eu un rappel, rotule à 80 000kms (+)
- Deux boite de vitesse depuis l'achat (+)
- Broute en reprise entre 30km et70km (+)
- Jauge a carburant aleatoire, sonde de temperature hs (+)
- Embrayage + boîte de vitesses, remplacé 3 fois en 2 mois !!! (+)
- Casse joystick des rétro, changement moyeu et roulement avant et arrière droit à 45000, pris sous garantie (+)
- Vibrations tableau de bord/10000KM - siege conducteur ressort cassé/ réglage électrique changé - plus de Clim à 15000km et 45000km - bavette de p ... Lire la suite >>
- Toit ouvrant (+)
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- Fuite evapo bloc interieur de climatisation (+)
- Vitre conducteur, FAP (3 réglages nécessaires), batterie (2 fois changée en 5 ans), ordinateur de bord, clim faible (+)
- Lève vitre ave et arrière ne fonctionne pas tjs (+)
- La pompe à carburant (de gavage) se désamorce de manière aléatoire. (+)
- Fortes vibrations train avant entre 70 et 100 km h, peux morts à 20 000 km, remplacement cardan à 20000 km non pris en charge car garantie dépassé ... Lire la suite >>
- Aucun problème a ce jour le vehicule a 130000km (+)
- Usures des pneus prématurée sur les flans (roulis...???) - Pare soleil cassé resté dans les mains... (+)
- Casse cardan avant droit à 70 000 km (+)
- Disques de freins AV changés 100000km, bougies de préchauffage a 80000km, démarreur a 105000km, capteur d'air "d'injection"a 130000km, batterie en ... Lire la suite >>
- Train arriere qui claque, leve vitre av droite, pare soleil passager (+)
- Déchirure cote siège conducteur pris en charge 90% hors garantie ,ouverture kit main libre ne fonctionne plus devis 1300? en attente de prise en cha ... Lire la suite >>
- Assise du siège conducteur craquelée. - pare soleil défectueux conducteur et passager. - lève vitres électrique défectueux conducteur et passage ... Lire la suite >>
- Embrayage grillé (il ne faut pas reculer avec la caravane dans une montée alors que la caravane elle freine) (+)
- Essuie glace hs (+)
- Electrovanne remonté d huile dans le filtre a air (+)
- Climatisation , coupure d'injection à 50000km ,pris en charge par l'assurance ,pas par Renault défaut qui recommence à 103000km ,symptome en descen ... Lire la suite >>
- Serrure coffre (257 €) léve vitre conducteur (+)
- Defaut boite de vitesse connu par renault, mais n'ébruite pas le probleme. Cuir siege conducteur craqueléa 50000km, boite de vitesse HS a 73000KM (+)
- Clim à 180 000 km (+)
- Compresseur de clim HS en attente de prise en charge éventuelle par Renault. (+)
- Compresseur de clim HS (+)
- Roulement arrière droit , silentblock barre stabilisatrice, bruits de plastiques dans l'habitacle (+)
- Aucun pour l'instant (+)
- Différentiel AR cassé (+)
- Attention au FAP (il faut pousser les vitesses régulièrement pour nettoyer le FAP) (+)
- Détecteurs de cartes main-libre changés 2 fois sur le premier (en garantie), lève-vitres capricieux (monte puis redescend) sur les deux versions. L ... Lire la suite >>
- Triangle de suspension. Changés facilement (+)
- à 204000 l'autoradio à rendu l'âme et voyant moteur sans perte de puissance. (+)
- Démarrage impossible (+)
- - Toit ouvrant ( remplacement sous garantie)- Serrure coffre arriere. - Et surtout electrovanne du pont AR HS, mais il faut remplacer le pont entierem ... Lire la suite >>
- Moteur fermeture portiere arriere gps siege chauffeur craque sur les cotes (+)
- Toit ouvrant remplacer et moteur essuie glace (+)
- Usure des pneus si on respecte la pression du constructeur depuis que je mets 2,5 sur les 4 pneus tout est rentré dans l'ordre. (+)
- Les 2 pare soleil HS, verrins de coffre hs (180€ chz renault)valve de roue (+)
- Pour l'instant rien... (+)
- Problème de colmatage FAP (+)
- Vérin coffre, lève vitre quand il fait chaud,FAP(suprimé) (+)
- Embrayage + volant moteur a 125 000km et actuellement a 160 000km trou dans les accélérations (pas tout le temps mais régulièrement) valise diagno ... Lire la suite >>
- Biellette amortisseur avant droite (+)
- Roulement av changé en garantie, système de fermeture du coffre changé en garantie, cuir volant dégradé changé en garantie (+)
- Bruit moteur semaine dernière constat un coussinet de bielle détérioré ce qui entraine le changement du vilebrequin. Cout800¤ de pièces, vilebre ... Lire la suite >>
- 150 Pb galets tendeurs et courroie en urgence. (+)
- Compresseur de clim HS à 80000km (+)
- Depuis 7.000kms vibrations au ralenti qui devient plus important. Mon garagiste Renault pense au volant moteur ?mais à des doutes - Quelqu'un aurait- ... Lire la suite >>
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- Rien mais acquis en 2015 avec 76000km - depuis 111000km (12/2017) (+)
- Véhicule ayant + de 160 000 km sans aucun problème pour le moment . (+)
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- Aucun en 4 ans et demi. (+)
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- Problème de climatisation (+)
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Koleos 2.0 dCi 175 ch (Diesel)
Statistiques fiabilité Koleos 2.0 dCi 175 appuyées sur les 47 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
4 | 0 | 1 | 0 | 4 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 2 | 0 | 3 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
1 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 |
Vos témoignages :
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- FAP remplacé à 60000kms. - Boite remplacée à 110000kms. - Disques remplacés à 130000kms - Amortisseurs à 160000kms. - Turbo à 170000kms. (+)
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