Fiabilité Renault Megane CC (2003-2009)

Megane CC 1.6 16v 115 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Megane CC 1.6 16v 115 appuyées sur les 9 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	2	1

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	2	0	0	0

Vos témoignages :

- Tres decu trop de panne poulie dephaseur ne tienne pas bonjour la (+)

- Plein voyant allumé au tableau de bord, vitre arrière, poulie d'alternateur (+)

- Néant jusqu'à hier à part lève vitre arrière (+)

- Bon comme tjs les problème de lève vitre chez Renault c'est sur tt les modèle depuis 15ans... fuite quand il pleut sa goutte dedans pb de joins plu ... Lire la suite >>

- Poulie dephaseur, alternateur, électronique voyant sans arrèt (+)

- En Guadeloupe, blanchissement de la peinture extérieure. Après 9 ans, problème dans le mécanisme du toit ouvrant, pas réglé. Capitonnage intéri ... Lire la suite >>

Megane CC 2.0 16v 136 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Megane CC 2.0 16v 136 appuyées sur les 9 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	1	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	1	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
1	0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	2	0	0	0

Vos témoignages :

- Démarreur. (+)

- Lève vitres arr, mécanisme de capote et fuites d'huile (+)

- Aucun en 210 00 km, juste un roulement remplacé à 208 000 km (+)

- Du mal à démarrer à froid, Parfois elle monte dans les tour toute seule au démarrage puis je l'eteind et elle refuse de redemarrer, voyant air bag ... Lire la suite >>

- - Vitre électrique hors service (problème largement connu sur les Mégane) - Légères Fuites d'eau au niveau du toit - Verrou de direction bloqué ... Lire la suite >>

- - Lève vitre passager + problème de reprogrammation récurrent depuis - Support moteur - Crémaillère de direction (+)

- Néant..est les pièces sont moins chères que sur ma bmw (+)

- Embrayage à 228 000 KM (+)

- Système de lève vitre fragile, poulie dephaseur, un étrier arrière trop collé une clé facom de pétée pour dévisser le maudit écrou ! Ah j al ... Lire la suite >>

Megane CC 1.5 dCi 105 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Megane CC 1.5 dCi 105 appuyées sur les 16 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	1	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
1	0	1	3	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Bruit parasite, infiltration d'eau, vitre coincé lors de grand froid (+)

- Lève vitre arrière (mécanisme) (+)

- Vérins de coffres HS (+)

- Turbo -injection-trop d’électricité dans le moteur (+)

- Usure poignée de porte , un roulement arrière,une biellettes de direction (+)

- De nombreux petits problemes qui peuvent etre resolus soi-meme. commence a montrer son age (8 ans), plastique qui craquelle a l`interieur (on dirait u ... Lire la suite >>

- Vibrations (+)

- Infiltration eau vitres latérales. A part ça rien sur 120000kms je viens de changer mes plaquettes avant pour la premiere fois (+)

- Fuite toit ouvrant réparé moi meme (+)

- Volant moteur, support moteur, fermetures vitres et coffre grincement tableau de bord, amortisseurs HS (+)

- Entrée et fuites d'eau sur le toit et à travers les vitres au lavage et en cas de pluie. (+)

- Roulement , vanne egr ,turbo (+)

- Roulement - Turbo (+)

- Mécanisme vitre arrière (+)

- Lève vitre électrique arrière - Crémaillère direction - C’est tout (+)

Megane CC 1.9 dCi 120 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Megane CC 1.9 dCi 120 appuyées sur les 21 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
2	1	2	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	2	4	5	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	1	1	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
1	0	1	0	2	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Acheté d'occasion à 95 000km elle en a aujourd'hui 103 000, j'ai déjà changé les bougie de préchauffage car j'avais un message de l'ODB injectio ... Lire la suite >>

- Bougies de préchauffage (+)

- Capteur injection à 130 600 (+)

- Usures des pneus prématurés,cablages des vitres arriéres cassés, coffre ne ferme plus, vernis des clanches de portes parties,usure du cuir prémat ... Lire la suite >>

- Roulements arrières , support moteur , lève vitre arrière (+)

- Démarreur se desserre, silent bloc moteur et affichage compteur resolu (+)

- Deffaillence electronique apres changement de turbo (+)

- Usure pneus prematurés, turbo hs, 2 fois les bougies de prechauffage en 30 000 kms, vanne egr, trop de bruits parasites, support moteurs (+)

- 2x changement de turbo hs,support moteur, bougie préchauff, bruit parasite (+)

- EMBRAYAGE A LACHER A 191000 CA COUTE CHER LA REPARATION, LEVE VITRE AVANT GRILLER A 160000 km facture de 330 euros (+)

- Casse moteur, bougie de préchauffage a tour de bras, clignotant avant gauche donc démontage de la calandre et 1 semaine après clignotant gauche reb ... Lire la suite >>

- Casse su turbo qui a entrainer une casse moteur, leve vitres avants et arriere fragile tres couteux chez renault. (+)

- - A 135000km 2 injecteurs + courroie distribution + pompe à eau + rotules de direction + flexibles de frein; - A 137000km Infiltration d'eau dans l'U ... Lire la suite >>

- Tout problèmes possible (+)

- 2 bougies de préchauffage, fuite à la clim (+)

- étalé entre 180 000km et 210 000 km coussinets bielles volants moteur poulie dumper 4 amortisseurs vanne egr triangles toutes les biellettes de dire ... Lire la suite >>

- IMPOSSIBLE D OUVRIR LE COFFRE (+)

- J ai eu pédale d embrayage courroie bruit au moteur (+)

Megane CC 1.9 dCi 130 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Megane CC 1.9 dCi 130 appuyées sur les 21 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
2	1	0	0	1	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	1	1	1	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	1	0	1	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	2	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- 12000 KMS PROBLEME ELECTRONIQUE (+)

- Lave phare ,vitre arrière gauche ,bruit suspension , lampe xénon . (+)

- Freins qui sifflent fort (super désagréable capote baissé en ville, on a honte...) donc freins changés mais sifflent toujours (version officielle ... Lire la suite >>

- Capteur de climatisation (pris en charge par Renault ), Capteur de pression du turbo. 1 roulement changé sur 140.000Kms. (+)

- étanchéité vitres avant - voyant injection/problème moteuril s'agissait en fait de la batterie HS, d'origine depuis 2006 changée en 2014, rien d? ... Lire la suite >>

- Nous avons la voiture depuis novembre 2014 nous avons déjà changer la vitre avant gauche, puis la vitre arriére droite, là nous ne pouvons plus ou ... Lire la suite >>

- Le témoin clé orange s'allume souvent au démarrage,je coupe le moteur, attends 5mn, je redémarre et elle s’éteint!l'ordinateur m'indique "inject ... Lire la suite >>

- Silent bloc, embrayage et bougies (+)

- Leve vitre arriere gauche (de temps en temps ne fonctionne pas sur commande portiere (+)

- VILEBREQUIN FUITE JOINT SPY DEUXIEME PANNE APRES EXPERT LA MEME RAPPORT EXPERT A CHANGER MOTEUR TOUJOURS EN ATTENTE A CE JOURS (+)

- Vitres électriques de custode et serrure capricieuses par temps humide (+)

- Fap après 200000 (+)

- Problème de vitre arrière droit (moteur HS) (+)

- Problèmes lève vitre arrière (les deux) - Le joint de la vitre conducteur a tendance a bloquer la fenêtre lorsque l'on ferme la porte, obligé de ... Lire la suite >>

- Casse de la boite de vitesse PROACTIVE (Nom technique DP0) à 120000 km - Bruits parasites que Renault n'a pas su résoudre (conduisez 200 km avec ces ... Lire la suite >>

- Pas encore (+)

- Lève vitre arrière gauche HS - Feux ternies et masque cloqué, - Silent bloc moteur HS, - Couture du siège qui finit par sauter. - Peinture sur les ... Lire la suite >>

- Lève-vitre arrière gauche pb récurrent , roue dentée plastique trop fragile. Remplacée 2 fois. - Ventilateur habitacle se coince. (+)

Megane CC 2.0 dCi 150 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Megane CC 2.0 dCi 150 appuyées sur les 12 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	1	1	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	2	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Poignée de portes (peinture) (+)

- Usure pneus (+)

- Casse turbo a 85000 km (+)

- Gps hs prix 1600 euro (+)

- Condenseur clim changé à 120000 triangle avant changé à 100000 (+)

- Presque aucun... Climatisation, Capteur de pression a 200 000 (meme pb a 220000voyant injection et antipolution) prise d'air... (+)

- Aucun. Bien entretenu (+)

- Capteurs pression pneu HS (démontés) - mécanisme GPS fragile (GPS démonté) (+)

- Problème radioastronomie gps bug électronique recent (+)

- Support moteur à 140000km (+)

- Joints (infiltration d'eau côté rétroviseur gauche). - Jauge d'essence (1 fois, au plein d'après plus de soucis) - Détérioration du plastique de ... Lire la suite >>