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Conspuée par de nombreux détracteurs en raison des contraintes d'utilisation, la voiture électrique conserve malgré tout des avantages indéniables au quotidien. Essayons donc d'élaborer une liste des principaux d'entre eux.
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Si les voitures électriques ne sont pas encore aussi fiables qu'espérées, elles restent quand même d'un niveau bien supérieur à celui des voitures thermiques.
Avec un nombre bien moins importants d'organes, et qui sont en plus relativement simples de conception, rouler en électrique amène une sérénité supplémentaire indéniable vis à vis de la voiture thermique. La peur de la panne est moins présente, ce qui peut s'avérer être un gros avantage pour ceux qui auraient eu quelques traumatismes de ce côté là dans leur passé d'automobiliste.
Un peu comme la panne, l'entretien se résume à pas grand chose : pneus, plaquettes et vidange du circuit de refroidissement de la batterie (quand il y en a un). Il y aura aussi à faire des recharges de climatisation pour ceux qui ont une auto de gamme moyenne qui a tendance à perdre un peu de fluide frigorigène (ce qui ne doit en théorie pas se produire dans le cas d'une installation de qualité, plus courante chez les Allemandes).
Si stationner au long cours peut devenir un stress comme il est dit sur l'article qui traite des lacunes de l'électrique au quotidien, en ce qui concerne les places disponibles en centre ville on peut dire que les choses sont facilités par les places réservées aux voitures électriques (places dotées de recharges bien évidemment ...). Si cela n'est que temporaire, il semble que cette temporalité durera encore quelques années, il est donc intéressant d'en profiter en faisant partie des premiers possesseurs de voiture électrique.
Si c'est aussi considéré comme un inconvénient, le ravitaillement d'une voiture électrique dispose toutefois d'un avantage de taille ... En effet, on peut faire le plein de sa voiture électrique pratiquement partout et sans être tributaire d'une station service (et donc aussi du ravitaillement de ces dernières, qui a pu parfois être problématique quand les routiers bloquaient les routes).
Concrètement, cela se caractérise par une voiture qui a toujours le plein, prête à offrir toute l'autonomie qu'elle a à donner (ou presque, on se limitera à 85% de charge pour maximiser sa durée de vie). Hélas ce tableau est moins rutilant pour les urbains qui habitent en appartement, sauf si ils ont une place de parking avec prise évidemment, mais je doute que ce soit la norme ...
Cerise sur la gâteau, le coût du ravitaillement est des plus modeste même si sur les chargeurs publics il devient de moins en moins gratifiant On se retrouve alors avec seulement quelques centaines d'euros de consommation pour plusieurs dizaines de milliers de kilomètres ! Cumulé au faible coût d'entretien, on minimise ici le coût d'utilisation de manière colossale (hélas on le perd sur le coût d'acquisition, encore trop élevé sur les électriques).
Mener une voiture électrique rend nettement plus calme au volant ... Et cumulé au fait qu'on ait tendance à préserver sa batterie en vue d'avoir une autonomie plus importante, les excès de vitesses que vous commettrez seront moins nombreux. Bien entendu, je caricature ici un peu car pour se faire avoir il n'y a plus besoin de rouler bien vite, les limitations n'étant plus vraiment cohérentes avec les capacités des machines dont on dispose.
Notez enfin que la conduite à une seule pédale (frein régénératif) amène encore plus de confort et de simplicité à la conduite (façon auto tamponneuse), tout comme l'autonomie accrue en ville qui permet d'être bien plus reposé et serein que sur les grands axes.
Au delà de conférer une conduite plus détendue et sereine (tant qu'on omet l'autonomie évidemment ...), le fait de ne produire aucun bruit permet à la fois de se balader en campagne à basse vitesse en entendant les oiseaux mais aussi de partir la nuit ou le matin tôt sans ne réveiller personne. Cette discrétion devient très vite addictive et elle renforce le bien-être des ballades en voiture dans les régions qu'on cherche à visiter.
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La voiture électrique pour les supercars, vous y croyez ?
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