Citroen C3 IV e-C3 Electrique 113 ch 2024
0
16.5/20

Avis Citroen C3 IV e-C3 Electrique 113 ch Modèle YOU (Sans options) 2500 Km réalisé, reçu en février.

16.5/20


Posté le : 2025-03-11 09:15:28
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Satisfait de cet achat, 19 000 € avec bonus éco déduit.
C'est ma première électrique , j'ai eu pas mal de doutes pour passé le cap mais j'avoue être agréablement surpris.

La voiture a un design sympa, ma consommation et de l'ordre de 280Km full charge au lieu du 320km annoncé , mais avec les températures relativement basse actuel, dénivelé ralentissement etc.. c'est normal. Donc pas de soucis de ce coté la.

Les accélérations sont largement suffisante pour mes trajets type urbain / péri urbain + campagne.

Je réalise une économie non négligeable en terme de carburant car je fait dans 400 Km/Semaine.

Apres cette voiture ne s'adresse pas a tout le monde, il faut quand même avoir la possibilité de recharger a domicile &/ou travaille quand on fait pas mal de km. De plus il faut aimer le coté "minimaliste" de celle ci. Une Pile, un moteur, un volant & 6 boutons.

Défauts : Application désastreuse, l'abonnement est honteux. Rien ne marche convenablement. Citroën dois vraiment faire un effort sur ce sujet…

Le centre de gravité est bas, c'est étrange la réponse dans les virages, avec des amortisseur un peu dur, de même pour direction qui est légèrement dur aussi.

Les aides a la conduite (vitesse, dépassement de ligne) ne peuvent pas être enlever par défaut c'est très pénible.

Consommation moyenne : Valeur sur mon 1er mois utilisation avec recharge 0.18 €/kWh = 2.52 € / 100km.

Problèmes rencontrés : Pas de bug constaté.
Mis a part l'application qui m'a généré un défaut lors de sa "synchro" avec la voiture, défaut parti au redémarrage.

Note : 16.5/20


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Bug Haty - TOP CONTRIBUTEUR (2025-03-15 03:52:48) : Vous avez raison de bien vous faire un massage là où ça fait du bien. Attendez les premiers 15 000 km et prévoyez la boîte à pansements de la tête.
  • Par taurus - TOP CONTRIBUTEUR (2025-03-17 09:47:53) : Bug haty: comme toujours dans le négatif, vous ne devais pas être marrant à vivre. La voiture et pas encore sortie et vous avais senti que ce serai très mauvais, vous devrait être medium.
  • Par Bug Haty - TOP CONTRIBUTEUR (2025-03-18 01:18:23) : @Taurus
    Vous avez lu les rapports des premiers acheteurs ? Les premières séries sont catastrophiques et les témoignages ne sont pas peu, mais pléthoriques. Je n'ai aucun intérêt dans aucune marque. Mais je me mets à la place des gens qui ont un crédit de quatre cinq ans sur le dos, avec une voiture qui, dès le départ, doit rester au garage pour des périodes indéfinies. Cette voiture a été sortie dans la précipitation pour encaisser les aides publiques.

(Votre post sera visible sous le commentaire. Rafraichir la page si vous ne le voyez pas)

Autres avis C3 IV E-C3 Electrique 113 ch Electrique

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


Vous possédez ou avez possédé une CITROEN C3 IV


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :

Articles Citroen


Infos Citroen

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Avis auto

 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2025. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales

Fiches-auto.fr participe et est conforme à l'ensemble des Spécifications et Politiques du Transparency & Consent Framework de l'IAB Europe. Il utilise la Consent Management Platform n°92.
Vous pouvez modifier vos choix à tout moment en cliquant ici.