Par ahmed du Maroc (Date : 2018-09-16 23:49:57)

Bonsoir, j'ai une Renault Clio 2 année 2007, j'ai un problème au niveau du moteur type DCI 1.5 , il se claque beaucoup, et fait un bruit étrange, avec sortie intense de la fumée noire au niveau de l'échappement. est ce que ça peut provenir d'un calculateur en défaillance .

Par Myriam (Date : 2018-09-12 21:18:35)

Bonjour je vous remercie pour la réponse rapide de samedi je me suis renseigné pour le frottement quand je passe mes vitesse apparement se serait la butée faut il changeait la boite de vitesse complet pour une butée ? Car depuis samedi je ne peut que passé la troisième vitesse la panne c'est empiré merci d'avance

Par Myriam (Date : 2018-09-08 15:52:26)

Bonjour j'ai une c4 coupé et il y. Un frottement quand je passe la première vitesse et la deuxième vitesse le frottement s'arrête à la troisième vitesse est ce que je dois n'inquiète est grave avec les indications que je vous donne merci d'avance car je suis une femme seule et au chômage depuis peux donc pas beaucoup de revenus et il me faut un véhicule pour retrouvé du travail. Myriam Nancy

Par Sony (Date : 2018-09-05 19:39:42)

Bonjour j'ai un bruit que je situe à l'avant droit sur une twingo 1,le bruit s'intensifie en accelerant et en freinant,aucun claquement,j'avais un pneu déformer à l'arrière et j'ai donc fait changer les 2 mais toujours ce bruit,j'ai levé la voiture pour voir si c'était un roulement mais aucun bruit suspect a l'avant les disques et plaquettes sont bon.D'ou cela peut il provenir?Merci d'avance.

Par aridjams (Date : 2018-08-28 11:33:59)

Bonjour,depuis 1 an soit environ 20 000km, j ai un couinement sur ma Séat Léon 1.6L Tdi environ 10 minutes à froid, à l’arrêt ou en roulant (bruit d oiseau couic couic) coté éléments accessoires. En accélérant, la fréquence de couinement augmente. Le bruit est systématique tous les matins et lors d un redémarrage 5-6 Heurs après un arrêt (mais 2-3 Heures après, aucun bruit, moteur certainement encore chaud). J' ai fait remplacer la courroie d accessoire ainsi que le galet tendeur la semaine dernière et malheureusement les couinements sont toujours présents. Quelqu’un peut-il m apporter une solution ou m' expliquer comment procéder pour déterminer d ou vient ce couinement? Merci par avance.

Par (Date : 2018-08-24 18:33:52)

Blr jai une clio 2 1.9d le support coter distribution avait casser apres l avoir changer une vibration apparue dans tous l habitacle comme si le pot toucher mais de tous sa auriez vous une solution

Par Fretrhi974 (Date : 2018-08-20 19:16:46)

Bsr,moi meme av de changer mon quit distrie conplet j'vais deja se probleme( bruit surtout demarage en cote)en tirant sur l embrayage pour decolle.

Par Nono60 (Date : 2018-08-19 22:07:43)

Bonjour à tous voilà mon problème j'ai une megane 2 de 2005 1.9dci 130cv break luxe privilège mon problème c'est que j'ai un couinement côté droit au niveau de la distrb pourtant elle a été changer le kit complet aidez moi svp j'ai un sorte de roulement bizarre à froid et à chaud poulie dampaire changez aussi pareil le bruit tjr la

Par Hamid tucson (Date : 2018-08-18 10:12:11)

Merci pour cet article tres explicite qui m'a beaucoup aidé.Bonne continuation.

Par aridjams (Date : 2018-08-17 14:11:50)

Bonjour, je possède une seat leon 1.6 L TDI 2011 moteur CR 120000KM. Depuis que je l 'ai acheté l' an passé (100 000km), elle couine environ 10min à froid à l’arrêt ou en roulant (bruit d oiseau couic couic) coté éléments accessoires. En accélérant, la fréquence de couinement augmente. J' ai fait remplacer la courroie d accessoire mais pas le galet tendeur et malheureusement les couinements sont toujours présents. Un ami m a dit que le bruit de couinement était spécifique au galet. Qu'en pensez vous, dois-je changer impérativement ce galet tendeur ou bien est-il possible que cela provienne d'un autre élément? Merci

Par normand (Date : 2018-07-21 02:00:01)

Salut, j'ai une peugoet 308 hdi 1.6 de 2012. 170 000 klm, j’entends un bruit de frottement au niveau des courroies (distribution et accessoire) j'ai fait remplacer ces courroies (kit complet pour la distribution et aussi l'accessoire) à 145 000 klm. ce bruit de frottement je l'entend que quant je suis a l'arrêt mais pas quant j’accélère où quant je roules.

Par Sonny (Date : 2018-07-06 00:35:53)

Bonjour à tous,

J'ai eu quelques problème avec la 206 HDI 90 Cv 2005 de ma Femme, en passant rapidement les détails, j'ai changer moi même Démarreur, relais PMH , et bien entendu FIl de mass au niveau de la boite sectionné .

J'ai de nouveau tout qui s'affiche sur mon tableau de bord, et bien entendu le véhicule démarre .

J'ai un problème, au même moment ou j'ai eu mon câble de masse sectionné, j'ai aussi eu une bougie de préchauffage de casser dans le bloc culasse, le pas de visse étant sortie, il n'en reste que le crayon qu'il est pour moi impossible encore à extraire .

Mon démarreur fessait 1.4 Kw pour l'ancien, et j'ai monter le même mais en plus puissant : 1.7 Kw .. es grave .? car maintenant le véhicule démarre mieux, mais un petit zziiii a peine au démarrage se fait entendre si éventuellement j'insiste sur la clé .j'espère ne pas avoir fait de bétise, je me dis qu'il est juste plus puissant d'ou le bruit .

Mon dernier problème et le plus grave à mon sens...

Quand je suis point mort, démarré et que j’accélère au alentour de 2000 - 2500 tour minutes par a coup pour bien entendre le bruit .. un bruit se fait entendre, un bruit qui ressemble à un disque qui frotte, comme un disque d'une meuleuse qui s’emballe quand j’accélère et se calme quand je cesse d’accéléré BZZZIiIIIIIIIiiii iiii iiiiiiiiiiiiiiii le bruit s'estompe quand le régime moteur redescend .

Un mécano m'a dis qu'il y avait de forte chance que rapport à ma bougie casser, le crayon encore dans le bloc moteur il y avais des chance qu'il y est prise d'air et donc de l'air dans l'injection, pour lui le bruit viendrait de là mais je n'y crois pas.

Voilà si quelqu'un pouvais me donner une solution, enfin plutôt aiguillier j'en serait très heureux .

D'avance je vous remercie .

Par sobhi (Date : 2018-07-03 15:53:37)

Bonjour .
mon probleme sur ma c5 1.6 hdi diesel de 10/2004, y a une semaine un claquement que j'arrive pas a identifié sa source , claquement au ralenti il disparait quand j'accelere meme en roulant quand je lache l'accelerateur ca revient , en plus il est plus fort et plus irrégulier quand je tourne le volant des deux cotées (au ralenti) . a votre avis ? ca serai quoi ?

Par EDO75 (Date : 2018-06-28 18:17:39)

Bonjour. Je possède une mazda 5 de 2007 motorisation 2.0 CD MZR PERFORMANCE boite manuelle 6 vitesses. Quelques jours avant je changé le kit distribution et pompe à eau + courroie d'accessoire. Aujourd'hui moteur chaud j'attends une claquement de que j'accélér jusqu'au 2000 tours. Je voulais savoir si c'est la courroie de distribution male fait ou ?

Par Manuh (Date : 2018-06-28 14:49:50)

Bonjour j ai un bruit de frottement sur ma 406 2.2hdi le bruit ce situe avant et lorsque je freine je ne l attent plus

Par Abdel (Date : 2018-06-24 22:17:35)

Bonjour et merci pour votre aide
J'ai une peugeot 206 1,4 essence ( SEDANT ou dite aussi 3 volumes ) . A l'arret j'entend un claquement regulier au point mort et surtout quand j'embaye . Il y a 3 ans la Sedan a chauffé ( joint de culasse cuit , leaser culasse ) . Il y a quelques mois , j'ai changé le kit d'embrayage et reglé les soupapes. Mon mecano m'a dit que c'est le vilebrequin qui commence à rendre l'âme . Sur l'avis du mecano j'attend quelques jour pour trouver un moteur d'occasion .votre avis SVP

Par Rémy31 (Date : 2018-06-22 23:35:19)

Bonjour Fiat Bravo 2 1.9 120cv 170000km de 2007. Toujours eu des problèmes de démarrage à froid. Demarreur qui parfois tourne comme un pépé, puis moteur qui fait vibrer la caisse à l'allumage et depuis 2 ans toujours parfois un bruit comme une pièce de monnaie dans une tirelire en métal qu'on secoue. Pour pas ameuter le quartier je suis obligé d'accélérer et de rouler au moins 50m après terminé. A chaud le 1.9 est une merveille, silencieux et sobre, je fais faire l'entretien, kit distri complet+ accesoire moins de deux ans mais ces symptômes existaient avant. Bougies préchauffage neuves j'ai essayé par là. L'embrayage n'est pas à blâmer. Si vous pensez a3 quelque chose. Merci à tous.

Par Lolo (Date : 2018-06-17 09:16:49)

J'ai une maza 3 annee 2004 ma voiture faisait un gros bruit le garage à changer la poulie ça c'est arrete mais il a recommencé en plus le moteur emballe

Par babilone (Date : 2018-06-12 23:11:04)

J'ai un petit probleme sur mon c4 picasso a boite bmp6

quand elle tourne de puis plus de 5 mn au ralenti je passe la N1
j'ai un bruit comme un gros clac
le bruit je les pas toujour

merci pour tous

Par Jordan (Date : 2018-05-28 21:10:08)

Bjr Ma voiture fait des grincement(métallique) en premiere et en marche arriere lorsque je lache la pedale de l'embrayage pour avancer (le soufflet coter boite est hs ) venu pour le changer on ma dit que le cardan étai hs mais que je pouvais encore rouler . Des conseil afin de réglé mon soucis svp?

Par alex basset (Date : 2018-05-28 15:18:36)

Bonjour,

Quand je démarre en première ( en cote surtout ) ma voiture fait un bruit de roulement plutôt sourd et faible et j'ai l'impression qu'elle a du mal à avancer et parfois elle cale.
Pourtant cela ne m'arrive jamais avant, c'est une seat ibiza 2008 100ch 1.9L.

Et quand je suis en route après plus aucun problème, juste en première quand je redémarre après un stop,stationnement ou un feux..

Est ce un problème de boite de vitesse ?
ou autre ?

Ma courroie de distribution à été changé en février dernier

Merci d'avance :)

Par Stan (Date : 2018-05-28 09:37:29)

Bonjour
J'ai une Ford focus de 99
Depuis peu, un bruit métallique ce fait entendre à l'accélération (tout les rapports)
Avant, le bruit ce faisais entendre seulement à l'accélération au point mort
Je n'ai aucune idée d'où cela peut provenir

Par Polo (Date : 2018-05-21 03:35:38)

Bonjour j'ai une polo diesel 2006 1l4 213000km suis suis tombée en panne dépanneur dit que le moteur est à changer. Ma question est de savoir s'il est possible de casser une bielle dans le moteur sans qu'aucun témoin ne s'allume je viens d'acheter cette voiture je ne comprends pas et me méfie du dépanneur. Merci

Par @sim@ (Date : 2018-05-11 16:54:35)

Bonjour je viens de changer de boite de vitesse sur ma golf 3 1.8l de 1997..nous avons remis le kit d embrayage d origine car celui qu on a commandé ne correpondait pas je precise qu il est encore en assez bon etat.. ainsi que le volant moteur d origine qui ne presentait aucun problème..au point mort mon vehicule ne fait pas de bruit parcontre en roulant lorsque j accelere j entend un bruit de frottement en 2eme troisieme c est assez fort en 5eme plus leger..le bruit se situe niveau bv..pourriez vous svp m orienter vers le problème..sachant que la bv changee est d occas et que la butee est celle d origine..merci pour votre aide laurent

Par Alain (Date : 2018-05-02 07:10:08)

Bonjour je possède une laguna 1.9 l DTI il y a 1an j'ai fait changer m courroie de distribution par un garagiste hier je me suis aperçu que celle ci était abîmé car elle frotte sur le support moteur haut (poulie arbre à came)est ce que le garagiste doit me régler se problème gratuit vu que se sont eux qui l'on poser merci d'avances

Par Touffa (Date : 2018-04-28 12:28:34)

Bonjour j’ai un c4 coupé de 2005 j’ai un problème quand je débraye et passe une vitesse je relâche doucement l’embrayage j’ai un bruit de claquement ou je ses pas sa me fais un juste en deuxième en bas régime exemple quand je suis en un stop et que je passe la deuxième sa claque mes pas longtemps le bruit s’arrête une fois que je débraye je mi connais pas trop en voiture et cela m’inquiète sa fais un mois que j’ai la voiture ses une essence 1.4l 90cv vtr elle et garantie 3 mois cordialement

Par Pauline (Date : 2018-04-23 17:55:05)

Bonjours je possède une Clio 2 de 1998.
Depuis 2 semaines quand j’accelere légèrement et quand j’embraye ca me fait un bruit de frottement.. . Pas tout le temps ça dépend.
Quelqu’un aurais une idée de ce que cela peut être ?

Par FRV (Date : 2018-04-23 09:29:30)

Voiture: Citroën Saxo 1998

Bonjour,

Depuis quelques temps mon embrayage me fait des siennes. Dans un premier temps il y avait comme un "cran" au niveau du point de patinage. Ca à ensuite disparu pour laisser place à un autre problème: une sorte de bruit de "frottement" apparait seulement lorsque je touche à la pédale (Débrayage / Embrayage), en position haute, le bruit disparait...
Une idée ?

Merci d'avance ! :)

Par isaac (Date : 2018-04-13 09:29:42)

Bonjour, je possède une seat ibiza annee 2015 essence manuel 1.4 depuis quelque temps il y a un bruit de frottement qui s'arrête lorsque j'appuie sur la pédale d'embrayage. le mécano m'a changer tout le kit d'embrayage mais toujours le même bruit. pouvez vous m'aider???

Par Jojo30 (Date : 2018-04-03 19:35:19)

Bonsoir, je doit emnené mon véhicule au CT en fin de semaine. Aujourd'huit mon véhicule une fiat regata elle fait un bruit de frottement au niveau de l'alternateur pompe a eau et une autre poulie, je voulai savoir si cela était grave et puis-je l'emmène au CT comme ça. Merci beaucoup de votre aide

Par djindjin (Date : 2018-04-01 08:47:35)

Voilà ma 106 Peugeot quik sylver marche très bien et je n ai aucun souci depuis plus de 6 années
Depuis quelques mois j ai été alerté par un bruit de cliquetis provenant des culbuteurs , moteur tournant au ralenti puis plus rien a l accelération
Par la suite , les culbuteurs se sont arrété de faire du bruit et après coté droit , vers courroie distribution , alors là depuis plusieurs mois , plusieurs bruits différents se succèdes soit des bruits de grincements , frottement , de sifflements et ça change chaque fois au ralenti en particulier pour ne plus rien entendre dés que la voiture prend de la vitesse
Et la ce matin Bis répétita ce sont les culbuteurs qui se sont mis franchement à claquer au ralenti ...
J aimerais avoir votre avis sachant que j ai cjangé la courroie de distribution il y a 6 années et que celle ci n a que 25 000km

Par (Date : 2018-03-30 08:13:47)

ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-03-26 13:20:00) : En bas à droite devant le compartiment moteur ou depuis le poste de conduite ?
Je ne sais plus trop ce qui sur la droite ou la gauche chez BMW, comme c'est un moteur longitudinal ... Il faudrait que je révise en regardant sous le capot de la mienne !
Je sais juste que tout le chaud est d'un côté (collecteur d'échappement) et tout le froid de l'autre (tubulure d'admission). Ils ont fait en sorte d'éviter de mélanger des organes qui n'aimeraient pas le chaud ou le froid en les plaçant de manière stratégique ensemble.
Le bruit du frottement est-il lié au mouvement de l'auto ou au régime moteur ? C'est surtout ça qu'il faut savoir dans un premier temps.
Par Damien (2018-03-26 14:10:24) : Bonjour merci de votre réponse.. donc le bruit de frottement se fait côté gauche poste conducteur il n'est pas lié au mouvement de la voiture mais plutôt au moteur Plus j'accélère plus le frottement se fait entendre. Pour ce qu'il y ait des à-coups sur petit accélération linéaire il ne se font pas ressentir en revanche plus j'accélère plus les à-coups se font ressentir ainsi que en monter. Les vitesses passent très bien et l'embrayage me paraît pas mal non plus la voiture a que 115000 km.

Par Abderbqbel (Date : 2018-03-29 19:40:11)

Bonjour, bruit sur une 3008 1.6l 115 de 2013. À chaud quand je roule la voiture fait un bruit de frottement seulement quand j'accelere et que en roulant. Comme un bruit de caillou dans les disque de frein. Cela ce produit que quand la voiture est bien chaude (90°). A l'arrêt aucun bruit.

Par Krythme (Date : 2018-03-26 22:23:46)

Bonsoir voilà j'ai un problème avec ma 206 essence 1.1 année 2004 j'ai changer le galet tendeur qui faisait un bruit par un autre neuf sachant que j'avais changé la courrois ça fait quelque mois comme ça en ce moment des que je démarre j'entends un sifflement plus au moins fort mais des que je roule au bout de quelque dis aine de minute le bruit cesse que faire svp

Par Damien (Date : 2018-03-24 18:42:53)

Bonjour à tous J'ai un petit souci avec une 3 20 d xdrive 184 CV 2011 J'ai des à-coups moteur ainsi qu'un bruit de frottement métallique situé en bas à droite du moteur au point mort ou en roulant les à-coups se produisent beaucoup en montè

Par ANTHONY (Date : 2018-03-21 22:09:52)

Bonjour,
Mon soucis concerne un scenic essence 1,6 de 97 il a 206mkm.
Depuis une semaine j'entends un bruit de frottement(un" rouou") , uniquement à chaud, voiture roulante en vitesse constante et décélération, ça ne suis pas le régime moteur, cest par intermittence et au point mort ou en debrayant ou en accélération le bruit s'arrête, difficile de situer le bruit en roulant.

Si vous avez une piste à me conseiller, svp

D'avance merci

Par Fabrice (Date : 2018-03-14 09:58:46)

Bonjours a tous. Véhicule :Pajero diesel année 2002 .
Problème : survenue hier soir après avoir utilisée mes vitesse 4x4 grand et petit .
Je roulée en descente et en accélèrent un petit coup un bruit je dirai métallique comptinue c'est mit en route j'ai ralentie et le bruit a varié seul ont mon régime ou ma vitesse , je me suis donc arrêté le bruit a continué encore deux seconde puis un clac et le bruit c'est arrêté je suis donc repartie puis a une certaines vitesse idem . si vous avait une idée je suis preneur.

Par merZhin (Date : 2018-03-14 09:22:33)

Bonjour,
J'ai une Civic IX 1.6I DTEC.
J'ai depuis quelques jour un bruit métallique (frottement / vibration / casserole) audible à l'accélération, en prise et en charge entre 1800 et 2500 tr/min.
Après je ne sais pas si je ne l'entends plus car le bruit du moteur le couvre ou s il s'arrête...
Dès que je coupe l'accélération ou débraye le son s'arrête. Je n'arrive pas à reproduire à l’arrêt, ce qui est peu pratique pour identifier la panne...

sauriez vous ce que ça peut être? Puis-je continuer à rouler avec?

Par Oussama (Date : 2018-03-09 10:13:47)

Bonjour,

Ma voiture : GOLF 6 PLUS , 1.4 TSI 122, année 2012, 109000km
Mon problème que j'entends un son de frottement côté moteur (type wooo wooo) seulement lorsque j'accélère entre 2100 et 2300 tr/mn, avant ou après cette plage pas de son anormale
J'entends le son de 2 au 6ème vitesses.
Pas de perte de puissance.
Merci pour votre aide.

Par dany14 (Date : 2018-02-26 19:46:05)

Bonjour,

je possède une 307 90 HDI XT PREMIUM de décembre 2001

Premier problème :
Ça fait plus de 10 ans que je roule avec sans problème, mais depuis plusieurs mois le matin ou la toute première fois que je mets le contact elle fait un bruit inhabituel lors de la mise en route et depuis 2 semaines je suis obligé d'appuyer sur l’accélérateur toujours lors de la première mise en route de la journée afin de la faire démarrer... Quel serait le problème s'il vous plait?

Deuxième problème : Le plus grave à mon avis.
Çà fait deux semaines aussi à peu prés que quand je suis en 2e ou 3e (vitesses) il apparaît de manière irrégulière un bruit de frottement au niveau moteur ou proximité. Ce bruit peut être de faible intensité comme beaucoup plus forte. Et en général, c'est de forte intensité sur une vitesse régulière. Quel serait le problème s'il vous plait? Et les deux problèmes sont-ils liés ?

Merci

Cordialement

Par hiroshi (Date : 2018-02-22 18:58:38)

Bonjour.

Dacia Logan : J'ai pour ma part un bruit qui se déclenche uniquement lorsque j'ai fait au moins 50km, que j'ai roulé à vitesse constante en 5iémé à 110 km/h pendant plusieurs minutes et à la décélération j'ai un bruit de "frottement" (pas facile de décrire un bruit) à l'avant (gauche, mais avec la résonance on entend ça aussi vers la droite). Le bruit se fait entendre quand j'accélère et je décélère mais dès que j'accélère fortement le bruit cesse mais revient dès la décélération. Lorsque je rétrograde en quatrième lors de la décélération : bruit puis en troisième moins et lorque je suis presque à l'arrêt on entend fft fft fft. Après un arrêt très court et remontée en 5ième rien et dès qu'on reste quelques secondes à vitesse constante ça recommençe à la décélération.

Contrôle fait chez Renault de tout le train avant : rien...

Une idée ???

Par Didier (Date : 2018-02-19 18:25:32)

Bonjour,j'ai une Toyota Aygo de 2006 avec 61000 km et embrayage refait a 59000 km.
Quand je roule en 3 eme ,4 eme et 5 eme à partir de 70 km/h j'entends un bruit comme un léger frottement et ce bruit cesse si je décélère ou si j'appuie sur l'embrayage. Ce bruit est localisé coté avant gauche. Je signale que lorsque j'accélère a l'arrêt ( point mort ou vitesse enclenchée) je n'ai aucun bruit.Quelqu'un pourrait m'orienter sur ce problème. Merci.

Par Christo (Date : 2018-02-04 18:50:57)

Bonjour j' ai une Opel corsa A 1l boîte 4 et un jour j ai un peu trop accélérer en 2eme et la ! La voiture c est misent à claquer niveaux moteur je pense que c est peut être un culbuteur qui c est déréglée après je ne fait que supposé je ne suis pas mecano !!!

Par Florian02 (Date : 2018-02-03 11:20:42)

Bonjour, alors voilà depuis que j'ai changer mon lit d'embrayage lors du démarrage de ma 206 2Lhdi on entend comme un bruit de frottement métallique et elle le fait de plus en plus fort. La distribution à était changer en 2017 et l'embrayage il y a 1 semaine. Je ne sait pas de quoi sa pourrait venir.

Par clio 2 (Date : 2018-01-12 22:23:38)

Bonjour, pouvez vous m'aider svp. J'ai une clio 2 de 2001 et depuis 1 semaine j'entend comme un espèce de bruit strident venant de vers la courroie. Je l'entends quand je suis au points mort, en roue libre et quand j'embraye et débraye l'embrayage, il n'y a que lorsque j’accélère que je n'entend plus de bruit. Pouvez vous m'aider à trouver la cause du problème svp, merci.

Par Elliott (Date : 2017-12-31 11:49:55)

Bonjour
Lorsque de virage à faible vitesse j’ai un bruit assez fort à l’accélération venant de l’avant du moteur. J’ai une mini clubman Cooper 1,6 120ch de 2008.
Savez vous d’ou Vient ce bruit ?

Par Alain (Date : 2017-12-24 10:19:48)

Bonjour je possède une laguna de 98 et j'ai un soucis quand je suis a l'arrêt moteur tournant et que je tourne le volant a fond a droite ou a gauche j'ai un couinements qui se fait attendre avec une baisse de tension et le voyant stop et batterie s'allume et peut même couper mon moteur .sachant que j'ai fait changer la courroie de distri récemment avec pompe a eau et galet tendeur

Par jeanai mare (Date : 2017-12-03 18:24:27)

Bonjour j,ai un bruit de roulement en seconde à 30 kmh à 1800 tmn wouhwouhwouh puis plus rien ensuite ,après de trop nombreux passages en atelier,les supers techniciens de chez Audi n,ont toujours pas localiser le problème sur mon q5 .j,attend vos éventuelles solutions afin de refermer ce triste épisode

Par chriszewolf71 (Date : 2017-12-01 11:40:02)

Bonjour,
Je possède une 207 HDI 90 de 2007. La courroie de distribution a été changée en juin 2017, et depuis un mois environ, une bruit de frottement (métallique) régulier (impression que ça vient de quelques chose qui tourne, courroie?) se fait entendre au démarrage, donc à froid. Une fois le moteur chaud le bruit ne s'entend plus.
J'ai pu lire qu'il y avait de nombreux problèmes de ce type sur 207 mais ce qui m'étonnes c'est que ce bruit est apparu après changement de la courroie et non avant. D'autant que ce qui doit être changé lors d'un remplacement de courroie de distribution a été changé.
Par avance, merci pour votre réponse.
Cdlt
Christophe

Par JC (Date : 2017-11-14 23:56:13)

Bonjour,

Depuis hier j'entends un bruit type "toc toc toc toc" qui semble provenir du compartiment moteur. Je dis qui "semble" parce qu'après avoir ouvert le capot je n'ai vraiment pas pu identifier l'origine du bruit. Ma voiture = VW POLO 1.4 TDI bluemotion de 2007. Ce bruit s'entends uniquement lorsque la voiture est au point mort et je ne ressens aucun changement lors de la conduite.

Est-ce que ça peut avoir un lien avec la direction ?
Il y a 2 semaines le voyant "direction" s'est allumé puis éteint alors que je roulais mais aucun changement ressenti, je me suis dis que c'était un faux-contact...

(En avril j'ai fait le gros entretien + changement courroie + amortisseurs + freins)

Merci pour votre aide :)