Casses de volants moteur : un vrai problème
Plan de l'article :
- Cause des soucis de volant moteur ?
- Bruits et symptômes d'un volant moteur en fin de vie
- Volant moteur et prise en charge constructeur
- Marques et moteurs touchés par les casses de volants moteurs
- Audi et Volkswagen
- Alfa Romeo
- BMW
- FIAT
- FORD
- Peugeot - Citroën
- OPEL
- Renault
- Vos témoignages sur la fiabilité des volants moteur
Les diesels modernes, et en particulier ceux des années 2000, connaissent un grand nombre de pannes liées au volant moteur bi-masse de nouvelle génération permettant de réduire les vibrations du diesel (et donc améliorer le confort).
Le volant moteur est la pièce qui lie l'embrayage et le moteur (il est au bout du vilebrequin), c'est d'ailleurs pour cette raison que la casse du volant moteur provoque souvent par la même occasion celle de l'embrayage.
La majorité des constructeurs est concernée.
La durée de vie normale d'un volant moteur est d'au moins 200 000 km.
Cause des soucis de volant moteur ?
La cause est simple, au lieu d'utiliser un volant moteur mono-masse fait d'une seule pièce de métal (rustique mais pérenne), on utilise ici une version qui se compose de deux pièces reliées par des ressorts. Il s'agit donc d'amener de la souplesse dans le volant moteur, un peu comme avec les ressorts situés sur le disque d'embrayage. Hélas, avec le temps le mécanisme se fragilise, avec surtout les ressorts qui peuvent finir par casser à force de travail.
Voici un volant moteur défectueux (image Wanu1966) qui a du être "tronçonné" (selon les termes de Wanu) car il n'avait plus accès aux écrous permettant de le retirer (en se désolidarisant il s'est décalé et a obstrué l'accès)
Voici le neuf
Bruits et symptômes d'un volant moteur en fin de vie
Pas vraiment évident de reconnaître à coup sûr une panne de volant moteur mais les symptômes sont les suivants :
- Vibrations anormalement élevées provenant du moteur et qui se ressentent principalement dans la pédale d'embrayage. Elles évoluent selon que vous appuyez ou pas sur la pédale d'embrayage (pensez donc à tester la chose)
- Passage difficile des vitesses (à bas régime généralement) car le débrayage est ici parasité par le dysfonctionnement du volant moteur bi-masse
- Bruit métallique d'un élément qui se balade, avec notamment un bout de ressort cassé qui est balloté par la rotation du moteur
Le volant moteur est la pièce sur laquelle l'embrayage vient se plaquer / frotter. Il faut donc se rendre à l'évidence : si vous avez des vibrations ou des bruits anormalement élevés quand vous passez les rapports ou embrayez, il y a des chances qu'il soit en cause. Mais attention, car un embrayage qui rend l'âme (voire qui a perdu un morceau) peut générer des symptômes assez proches.
De plus, il faut savoir que l'embrayage est généralement rapidement détruit quand le volant moteur a un souci. Normal puisqu'ils travaillent ensemble ...
Donc tout s
Volant moteur et prise en charge constructeur
Rappelons donc qu'un volant moteur doit pouvoir fonctionner jusqu'à 200 000 km au moins. La prise en charge que vous pouvez prétendre est à hauteur de 100% si le volant moteur tombe en pannes avant 60 000 km. Entre 60 000 km et 80 000 km c'est 70% que vous pouvez espérer et enfin 50% jusqu'à 100 000 km.
Après il devient moins évident d'obtenir une participation mais si par exemple l'avarie du volant moteur se produit à 120 000 km essayez de faire participer le constructeur à hauteur de 10 à 20%.
Sachez qu'il faut souvent batailler pour obtenir une participation, mais qu'au delà de 5 ans il n'y a plus d'espoir en raison de la prescription légale.
Marques et moteurs touchés par les casses de volants moteurs
Audi et Volkswagen
Les diesels 1.9 TDI 105 et 2.0 TDI 140 (A3, A4, Golf 5, Passat, Touran, Seat Altea)
Alfa Romeo
Les 1.9 JTD 115 et 140 sont touchés (147, 156)
BMW
Les moteurs 2.0 d et 3.0 d des BMW série 3 sont touchés jusqu'en 2003.
FIAT
Les 1.9 JTD 115 et 140 sont touchés (Stilo, Multipla)
FORD
Les 1.8 TDCI 115,130 et 1.6 TDCI 90 concernés (C-Max, Mondeo jusqu'en 2005)
Peugeot - Citroën
Les moteurs 2.0 HDI 110 et 136 sont fortement touchés par des casses de volants moteur (Xsara Picasso, 307, 407)
Le bloc 1.6 HDI 110 est aussi touché (Xsara Picasso, C4)
OPEL
Problème de fiabilité du volant moteur pour les 1.9 CDTI 120 et 150 (Zafira, Vectra, Astra)
Renault
1.9 dCi 120 et 2.2 dCi 150 ont connu des soucis de volant moteur (Scénic 2, Laguna 2)
Vos témoignages sur la fiabilité des volants moteur
Les commentaires affichés ci-dessous reprennent vos avis postés dans la section "tests-essai" de ce site. Merci à tous ceux qui ont exposé leur problème de volant moteur.
30 témoignages fiabilité pour : volant moteur.
Les témoignages affichés ci dessous reprennent les avis postés par les internautes dans la section tests - essais de ce site. Vous pouvez vous aussi partager votre expérience en vous rendant sur la fiche test de votre véhicule (rendez-vous en bas de page pour témoigner).
Un grand merci à tous les internautes qui contribuent à enrichir cette base de témoignages.
Volkswagen Golf V 2003-2008
Utilisation : 50% ville - 50% route |
 394 Avis recensés
 Problème le plus signalé : le volant moteur (82)
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| 1.9 TDI 90 ch Golf V 1.9 tdi 90ch code moteur BXF 380 000km : Turbo, Embrayage + volant moteur ... suite >> |
Ford Focus 1 1998 - 2004
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
274 Avis recensés
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| 1.8 TDCi 115 ch X-Trend - Phares Xénon - Rétroviseur chauffant - pare-choc avant avec feux brouillard style ST170 - Intérieur Semi-cuir - 201 000km : Pour être plus précis, voici le détail des pièces remplacées par anticipation - Roulements de roues arrières (les deux)- Vérins de coffre- Vase d'expansion (fissurés et fuites sur support moteur)- Supports moteurs anti-couple (et côté conducteur-boîte à faire également)- 1 des 4 bougies de préchauffage (car les 3 autres sont grippées)- Roulement de roue avant droite (fatigué) - Crémaillère de direction reconditionnée à neuf TRW (remplacée car jeu dans la direction et claquement)- Rotules de direction (en même temps que le crémaillère)- Coupelles d'amotisseurs avant (claquement dans les virages)- Boîtier du thermostat (fuites) + Thermostat (certainement bloqué en position ouverte - volontairement ou non je ne sais pas)- Remplacement de liquide de frein (trop d'humidité et freinage coucicouça)- volant moteur ... suite >> |
Dacia Jogger 2021
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
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Volkswagen Golf V 2003-2008
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Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
394 Avis recensés
Problème le plus signalé : le volant moteur (82)
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| 1.9 TDI 105 ch 2008, DSG7, 245000Km, confortline : Boîte robotisée, DSG7, volant moteur ... suite >> |
Peugeot 407 2004-2010
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Honda CRV 2007-2013
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Peugeot 308 2013-2021
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Dacia Jogger 2021
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Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
58 Avis recensés
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Dacia Jogger 2021
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Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
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Peugeot 307 2001-2008
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Renault Laguna 3 2007-2015
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
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Peugeot 208 2 2019
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
73 Avis recensés
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Audi A6 2004-2010
Utilisation : 50% ville - 50% route |
238 Avis recensés
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| 2.0 TDI 140 ch Boîte Manuelle 210 000 km 2008 jante 17 : Le véhicule je l’ai acheté, il avait 100 000 km j’ai eu beaucoup problèmes avec Je ai des problèmes avec l’injecteur à pompe 2 ne fonctionnait pas, j’ai dû changer 2 fois le volant moteur ... suite >> |
Peugeot 307 2001-2008
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Utilisation : 100% ville |
701 Avis recensés
Problème le plus signalé : l'embrayage (144)
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| 2.0 HDI 110 ch 236000km : volant moteur ... suite >> |
Citroen C4 Aircross 2012-2017
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
118 Avis recensés
Problème le plus signalé : l'injection (21)
Quelle est la fiabilité de la Citroen C4 Aircross ? |
| 1.6 HDI 115 ch : injecteur changé a 120000 kms ???embrayage et volant moteur ... suite >> |
Ford Mondeo 3 2007-2014
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
280 Avis recensés
Problème le plus signalé : l'injection (30)
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| 1.8 TDCI 125 ch Boîte manuelle, finition Ghia,254000kms : volant moteur ... suite >> |
Citroen C5 2008-2017
Utilisation : 100% route |
626 Avis recensés
Problème le plus signalé : l'embrayage (142)
Quelle est la fiabilité de la Citroen C5 ? |
| 2.0 HDI 140 ch Tourer, 2009, 230.000, exclusive : Arrivée à 230.000km, ce qui a été fait A 230.000 vanne EGR, une biellette de barre stabilisatrice à l'arrière. Vers 220.000 - embrayage et volant moteur ... suite >> |
BMW Serie 3 2005-2011
Utilisation : 50% ville - 50% route |
719 Avis recensés
Problème le plus signalé : le turbo (81)
Quelle est la fiabilité de la BMW Serie 3 ? |
| 320d 163 ch Boîte manuelle 202000km e91 : TurboEmbrayage / volant moteur ... suite >> |
Ford Kuga 2008-2013
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
259 Avis recensés
Problème le plus signalé : le FAP (43)
Quelle est la fiabilité de la Ford Kuga ? |
| 2.0 TDCI 136 ch Boîte Manuelle, 110 000km : Valve de pression différentielleFiltre à particuleActuateur turbo (Code OBD 2263)Électrovanne de suralimentationVanne EGRContacteur tournantCapteur d'angle du volantvolant moteur ... suite >> |
Nissan Qashqai 2007-2013
Utilisation : 50% ville - 50% route |
508 Avis recensés
Problème le plus signalé : le FAP (46)
Quelle est la fiabilité de la Nissan Qashqai ? |
| 1.6 dCi 130 ch : Oxydation connectique moteur d’essuie-glace,Remplacement du kit embrayage butée volant moteur ... suite >> |
Hyundai Santa Fe 2 2006-2012
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
209 Avis recensés
Problème le plus signalé : le volant moteur (41)
Quelle est la fiabilité de la Hyundai Santa Fe 2 ? |
| 2.2 CRDI 195 ch BM 500000 2011 : volant moteur ... suite >> |
Peugeot 308 2013-2021
|
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
921 Avis recensés
Problème le plus signalé : l'embrayage (88)
Quelle est la fiabilité de la Peugeot 308 ? |
| 2.0 BlueHDI 150 ch BMP6, 160000km, 2013, jantes 18p, féline : problème d'injecteur ADblue HS. 140 000km Service client sur ce problème connu et récurent 0.Problème d'embrayage plus volant moteur ... suite >> |
Peugeot 307 CC 2003-2010
Utilisation : 50% ville - 50% route |
124 Avis recensés
Problème le plus signalé : l'embrayage (18)
Quelle est la fiabilité de la Peugeot 307 CC ? |
| 2.0 HDI 136 ch 230000 kms-bt manuelle tout cuir : vitres descente et remontée aleatoire,airbag qui s'allume,eu problème de volant moteur ... suite >> |
Renault Captur 2013-2019
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721 Avis recensés
Problème le plus signalé : l'Electronique (61)
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| 1.5 dCi 90 ch boîte manuelle, 148000 km, jantes alu, finition INTENS avec full options : Problème de centralisation, volant moteur ... suite >> |
Peugeot 3008 2009-2016
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753 Avis recensés
Problème le plus signalé : l'injection (95)
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| 2.0 HDI 150 ch BMP6, 216 000 km a juin 2024, modèle année 2009, prenium pack : 2 rappels initiaux sans impact (pour une pompe et un volant moteur ... suite >> |
Audi Q5 2008-2017
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Problème le plus signalé : la boîte de vitesses (49)
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| 3.0 TDI 245 ch DSG7 jantes 20 pouces 120.000km S-line : Bruit de la double masse d'inertie (volant moteur ... suite >> |
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| 220d 190 ch kilométrage 120000 km, : changement sélecteur de vitesse et volant moteur ... suite >> |
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Mazda CX-5 II 2017
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Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
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