Essais et avis 350 cdi 231 ch
Choisir un autre moteur
(6 cylindres)
Puissance : 231 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 2987 cm3 (77 ch/Litre)
Couple : 540 NM à 1700 t/min
Moteurs relatifs au 350 cdi 231
350 cdi 231
Cette "nouvelle" appellation de moteur fait croire que l'on a affaire à un nouveau moteur mais il ne faut pas se leurrer... Le 350 CDI 224 est en fait un ancien 320 CDI de 224 ch et le 350 CDI 231 ch est aussi un ancien 300 CDI de 231 ch. Cependant il culmine désormais à 265 ch dont aucun modèle estampillé 320 CDI n'a pu bénéficier. On le retrouve sur tous les modèles à partir de la Classe E puisque la Classe C l'a abandonné en passant de la génération W204 à W205.
Agrément
S'agissant de la version la plus aboutie du 3.0 litres diesel Mercedes on ne pourra qu'en être content. En configuration de 265 ch son couple atteint 620 nm, doit-on en dire plus pour vous convaincre ? Cependant il reste très similaire aux 300 et 320 CDI en termes de ressenti puisqu'il s'agit simplement d'une évolution du rendement par petites touches.
La fiabilité
Comme l'ensemble des motorisation CDI proposées par la marque, il présente une fiabilité sans faille même si il faut juste être un peu vigilant du côté de l'injection (seul petit point faible ces dernières années chez la marque à l'étoile).
Statistiques fiabilité 350 cdi 231 appuyées sur les 46 avis écrits par les internautes.
ABS |
ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Avis 350 cdi 231
Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 350 cdi 231.
CLASSE C 350 cdi 231 (témoignages)
350 cdi 231 ch 300 4-matic 7g tronic de 2012. 220’000 km
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-10-12 00:11:07)
Qualités : - Voiture très homogène
- Agrément moteur, couple, puissance très appréciés
- Comportement routier, tenue de route, 4-matic sécurisant
- Fiabilité jusqu’à 220’000 km
Défauts : - Sellerie et revêtement portes fragiles
- Antenne GPS changée
- Feu led arrière changé
- Grosses interventions après 220’000 km: fuite radiateur huile (positionné au fond du moteur V6), pompe à eau…
- panne dégivrage arrière (après m’avoir changé et facturé un boîtier électronique pour rien, Mercedes voulait me changer la lunette arrière pour une simple soudure défectueuse, que j’ai réparée moi-même…
- Gros doutes sur les compétences des concessions Mercedes de ma région où les factures sont élevées alors que le service est parfois scandaleux (mauvais diagnostiques pannes, faisceaux électriques détériorés lors d’interventions, géométrie mal faite après changement amortisseurs provoquant une usure prematurée des pneumatiques, pièces cassées par mécaniciens lors de révisions…). J’ai bien plus confiance en mon agent Peugeot pour mon autre véhicule… c’est bien regrettable pour une telle marque…
Consommation moyenne : 9,6 l / 100 en moyenne…
Problèmes rencontrés : - Sellerie et revêtement portes fragiles
- Antenne GPS changée
- Feu led arrière changé
- Radiateur huile (positionné au fond du moteur V6)
- Pompe à eau…
- Panne dégivrage arrière
- Tarif concession Mercedes au regard des compétences et de la qualité du travail parfois réalisé…
Note : 16/20
Prix assurance : 1000 euros/an (Assureur : Generali) (type de contrat : Tous risques + toutes pannes mécaniques ) (Bonus/Malus : 50%)
Véhicule très apprécié jusqu’à 220’000 km (grosse facture après…), mais tarif et qualité du travail regrettable dans les concessions Mercedes…
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CLASSE E 350 cdi 231 (témoignages)
350 cdi 231 ch 7g tronc 143000 amg 2013
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-09-03 23:51:40)
Qualités : Confort
Espace
Finition
Moteur en mode sport
Volume du coffre
Esthetique
Couplé moteur
Conso maîtrisée sur route
Rayon de braquage
Défauts : Boîte lente
Performance orientée confort et no. Sport
Sensation gommee
version boîte manuelle qui manque cruellement pour exploiter ce fabuleux moteur
Insonorisation trop poussée qui rend le v6 muet dans la voiture
Consommation moyenne : 8l mini mixte et autoroute
11l en ville
Problèmes rencontrés : Capteur
Ils (phare automatique)
Filtres à air obtures (jamais vu avant)
Note : 15/20
Prix assurance : 510 euros/an (Assureur : L olivier) (type de contrat : Tiers confort) (Bonus/Malus : 50)
Châssis, confort remarquables et moteur fabuleux mais étouffé par cette boîte auto lente trop lente
La version ideale: v6 + boîte auto avec le chant du moteur plus audible dans l'habitacle
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CLASSE E COUPE 350 cdi 231 (témoignages)
350 cdi 231 ch bva. 262 000km. 2010
Utilisation : 100% route
(Avis du 2024-08-17 22:57:40)
Qualités : Coupé de haut standing d'un confort royal.
Moteur doux et souple.
Grand coffre pour un coupé.
Défauts : La finition avec le temps vieillit mal, plusieurs problèmes électroniques, problèmes avec le moteur, la boite de vitesse et le service atelier mercedes est décevant à plus d'un titre.
Consommation moyenne : 8 à 12l suivant mon comportement.
Problèmes rencontrés : Le problème qui revient toujours depuis que je l'ai c'est que le moteur suinte de l'huile. Pour mercedes c'est normal.
L'échangeur huile je l'ai changé deux fois déjà.
Le support du filtre à huile.
Le refroidisseur.
Grippage d'un injecteur, puis un autre...
Des durites, des sondes et le bocal du liquide de refroidissement.
Problèmes d'électroniques, le chauffage du siège passager ne fonctionne plus.
Le réglage électrique du siège conducteur est fatigué.
La climatisation fonctionne moins bien alors que je fais l'entretien chez mercedes. Pour mercedes elle fonctionne normalement.
La bva avait des problèmes de passage des rapports,mercedes voulait me changer la boite.
C'est chez un spécialiste de bva que le problème a été identifié. Le problème venait du tcu. Mercedes ne répare pas et ce spécialiste m'a changé le tcu.
Le jour et la nuit, puisque six ans après ma bva est toujours en parfaite santé.
A un moment j'ai tout simplement arrêté d'aller chez mercedes pour un centre auto tout aussi compétent et vraiment beaucoup moins cher.
Note : 11/20
Prix assurance : 700 euros/an (Assureur : Allianz) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : Bonus 50)
Bonne routière mais qui coute chère et qui n'est pas très fiable dans le temps.
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350 cdi 231 ch automatique 196000 2009 17 pouces avantage 2010
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-06-08 19:36:23)
Qualités :
Défauts :
Consommation moyenne : 7,5 litres au quotidien
Problèmes rencontrés : Problème de verrou de colonne de direction impossible de démarrer le véhicule pas de contact prévoir une dépanneuse pour le rapatriement au garage coût de la réparation onéreuse problème récurrent à l approche des 200000 kms. Alternateur changé attention à certaines version l alternateur a un refroidissement à eau intégré le prix fait très mal
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ML 2 350 cdi 231 (témoignages)
350 cdi 231 ch 212000 km. 2010
Utilisation : 100% route
(Avis du 2024-01-30 10:12:15)
Problèmes rencontrés : à 210000 km, capteurs abs à changer,durites de frein à changer, batterie.
Note : 15/20
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Performances 350 cdi
Pour vous un contrôle technique validé c'est :