Essais et avis 1.2 puretech 130 ch

2008 1.2 puretech 130 (témoignages)

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2023-11-26 10:22:27)

Qualités : Confortable intérieur sobre, tableau de bord agréable

Défauts : Boite de vitesse automatique très lente, au passage des vitesses, manque de poignées intérieure sièges arrière non réglable, malle arrière très dure à lever. Manque de visibilité latéral.

Consommation moyenne : 9 litres ville et autoroute

Problèmes rencontrés : Start sotp ne fonctionne pas ils ont changé la batterie sous garantie, à 3000km

Note : 12/20

Prix assurance : 936 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Omnium ) (Bonus/Malus : 40)

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-01-24 18:25:08)

Qualités :

Défauts : Médiocre pour une 2008 GT Peugeot peut mieux faire

Consommation moyenne : Donnée 5.9litres consomation réel 6.7litres en mode eco avec boîte auto

Problèmes rencontrés : Bulle de peinture sur le toit noir griffe sur le côté du gps pas pris en compte par la garantie voiture neuve

Note : 10/20

Prix assurance : 700 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50%)


Constructeur pas sérieux

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-06-18 20:52:54)

Qualités :

Défauts : fiabilité

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Moteur PURETECH 1.2 130 ch problème de courroie et de surconsommation d'huile suite défaut de segmentation

Note : 1/20

2008 2 1.2 puretech 130 (témoignages)

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-09-02 10:42:23)

Qualités : +Qualité perçue (effet waouh quand on entre dans la voiture)
+Design intérieur et extérieur
+Tableau de bord
+i-cockpit
+Toit ouvrant vraiment esthétique et agréable
+Le moteur est vraiment agréable au quotidien et contrairement à d'autres j'aime bien le ronronnement du 3 cylindres
+Feux LED vraiment puissant
+Silencieuse

Défauts : -Boutons tactiles obligeant à quitter la route des yeux
-Pas très confortable (tape-cul), probablement la monte de pneu taille basse et les grandes jantes (mais c'est pardonné, les jantes sont vraiment belles)
-Les rangements peu nombreux et très petits
-L'ergonomie de l'interface multimédia
-La conduite "autonome" pas agréable, il s'agit d'une lutte permanente entre vous et la voiture générant des ZigZag
-La commande vocale qui ne sert à rien, car la compréhension est mauvaise
-L'interface multimédia surannée
-Le start&stop qui fait brouter la voiture (boite auto), et trop sensible => désactivé à chaque démarrage

Le plus gros défaut :
-La boite EAT8 est horrible, lente, leeeeeeeeente ... C'est assez dangereux à l'approche d'un rond point ou un cédez le passage, quand on appuie sur l'accélérateur pour repartir à bas régime il y a une latence de de 1 à 2 secondes qui les premières fois surprends, agace => Emmener 2 fois chez Peugeot pour ce que je considère comme un problème mais pour eux c'est "normal"
Si vous avez eu une boite auto à double embrayage (DSG, EDC ...), vous risquez d'être déçu par cette boîte, elle est antinomique avec une finition GT.
Ce petit bloc 130CH aurait mérité une boite à double embrayage.


Consommation moyenne : 7.2l /100

Problèmes rencontrés : -Interface i-cockpit + écran multimédia qui s'éteint en roulant (1 seul fois mais vraiment pas agréable !)

Note : 15/20

Prix assurance : 600 euros/an

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-05-01 19:29:32)

Qualités : Finition intérieur extérieur
Conduite agréable
Tenue de route impeccable
Suspension ferme
Impression petit suv hauteur au sol
Habitabilité correcte
Siège confortable agréable en conduite
Puissance et dynamisme
Boîte à vitesse linéaire auto 6 rapport
Son musique habitacle
Silencieuse

Défauts : Écran suffisant mais un peu compliqué
Le seul vrai défaut est la consommation

Consommation moyenne : Conduite cool eco Moyenne 8,5 l Conduite sport Moyenne 9,5 l

Problèmes rencontrés : Aucun
Faible kilométrage
Véhicule de 2019 carrosserie et intérieur impeccable

Note : 18/20

Prix assurance : 700 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : + de 50% spécificité )


Aucune consommation d’huile

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-04-05 18:35:26)

Qualités :

Défauts : fiabilité. Défaut constructeur connu et ils continuent à la commercialiser.

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Messages Défaut boite, Défaut moteur
Déjà immobilisée chez Peugeot aucun délai ne m’est communiqué, alors qu’elle est neuve
Récurant sur ce modèle à priori.....
Quand on appelle Peugeot France, on tombe sur plateforme Maroc, ils ne comprennent rien et nous invite à contacter une autre concession que la notre

Note : 0/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-08-19 10:24:33)

Qualités : Finition intérieur + look extérieur
Confort correct

Défauts : Fiabilité
Vieillissement prématuré des pièces
Bug
SAV et garage Peugeot catastrophique
Surconsommation


Consommation moyenne : 11 litres

Problèmes rencontrés : Boîte de vitesse qui se désintègre très rapidement malgré les mises à jours récurantes, problèmes déjà rencontrés 2 fois sur 3008 qui fini par casser.
Bug électronique récurent


Note : 10/20


Heureusement que c’est une voiture de fonction et que je n’ai pas à payer les réparations car le manque de sérieux de ce constructeur est catastrophique.
6 Peugeot en 6 ans, que des soucis.
Si vous recherchez de la fiabilité, allez voir ailleurs!

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-03-25 18:18:23)

Qualités : Bonne routière, espace de vie intérieure

Défauts : Trop massif en ville, mauvaise visibilité, coffre petit pour le gabarit

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Casse moteur 2 jours après changement de la distribution à 45000km...

Note : 8/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2023-11-28 08:50:56)

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne : 6,8 litres

Problèmes rencontrés :

Note : 15/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : tous rsques) (Bonus/Malus : 50% )

3008 2 1.2 puretech 130 (témoignages)

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-01-05 09:52:52)

Qualités : Design intérieur & extérieur sublimes et osés pour Peugeot à l’époque ;
Affichage tête haute digital + petit volant
Équipement appréciable (toit panoramique ouvrant, assistance pour se garer, caméra 360 degrés, hayon + ouverture et démarrage main libre, …) ;
Bon rayon de braquage ;
Facile pour se garer, grâce aux détecteurs d’obstacle et caméra 360 degrés dans mon cas, malgré son gabarit .

Défauts : Moteur pas fiable du tout ;
Courroie qui se désagrège du fait qu’elle trempe dans l’huile moteur (j’en suis à ma 3ème courroie, 2 distri faites en 5 ans et 98000km…) ;
Risque de bouchage de crépine dues aux particules de courroies qui se baladent dans l’huile moteur ;
Risque de panne avec pertes de puissance en amont ;
Risque de casse moteur due à la crépine bouchée qui ne fait plus circuler l’huile dans le circuit prévu pour, à la clé des problèmes au niveau des pistons, bougies ou encore turbo ;
Gommage de la segmentation qui entraîne une consommation excessive d’huile moteur (certains en sont par exemple à 3L d’huile / mois&# ... Lire la suite de cet avis >>>

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2023-12-03 13:41:09)

Qualités : Confort irréprochable
Design intérieur, et extérieur.
Voiture très Agréable.


Défauts : - la commande vocale est vraiment pénible.
- consommation
- interface est lente et vieillotte
- chargeur par induction ne fonctionne pas avec tous les gsm


Consommation moyenne : En ville avec une conduite souple il faut compter un bon 8l. Il y a moyen de descendre a 7l hors ville

Problèmes rencontrés : -courroie de distribution a été remplacé avant échéance a 60km et pas encore 5 ans.
-Après a peine 6 mois, j'avais des trous a l'accélération, et pour la concession c'était a cause de l'utilisation de E95
- après 2 ans un défaut moteur était signalé, a part 2 ou 3 fois où j'ai eu des pertes de puissance, je n'ai jamais rien fait.
- le cuire de siège qui se craque.


Note : 9/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-09-21 20:33:51)

Qualités : Confort, finition au dessus du lot à ce niveau de prix

Agrément de conduite correct avec notamment excellente tenue de route et puissance suffisante mais sans plus

Défauts : Fiabilité

Decôte abyssale. Une voiture neuve l’est toujours, mais là ça fait très mal.


Consommation moyenne : 8.5L

Problèmes rencontrés : Sa réputation le précède. Du coup on n’est jamais serein au moment de partir loin

Je me suis mis à regarder frénétiquement ma courroie (qui fait ça sérieusement?) et je l’ai trouvée effilochée.
Je trouve ça scandaleux au passage .
Devrait être pris à 100% par la concession.

Note : 8/20

Prix assurance : 800 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)


Je mets une mauvaise note car la priorité c’est la fiabilité et là le compte n’y est pas

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2023-11-27 12:01:38)

Qualités : une belle voiture coté esthétique , confort , stabilité et puissance.

Défauts : Moteur 1.2 puretech qui casse et courroie qui se désagrège avant les 100 000 km

Consommation moyenne : (9/100 km)

Problèmes rencontrés : témoin moteur sortie à 84000 km => changement du courroie de distribution.
détection du consommation d'huile (0.8 par 1000km) à 98000 km => moteur HS .
moteur changé par Stellantis à 100% de prise en charge et la mains d’œuvre à ma charge environ 1900 euros.

Note : 10/20

Prix assurance : 1600 euros/an


très belle voiture mais dommage c'est raté par le moteur pureteck comme toute la gamme de Stellantis (Peugeot / DS / Citroen)

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-01-23 18:59:26)

Qualités : Bonne tenue de route ,confotable

Défauts : fiabilité (Courroie de distribution)

Consommation moyenne : 8 litres

Problèmes rencontrés : Courroie de distribution qui a bouché la crépine ,peugeot ne prend pas en compte car j ai fait la vidange moi même alors qu ils savent bien que c est un défaut récurrent du moteur 130 purtech ,prix totale de la réparation 1850 euros

Note : 0/20

Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : Tous risque) (Bonus/Malus : 50)

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-11-26 13:21:47)

Qualités : tenue de route, la boite auto, l'insonorisation, le moteur, le confort.

Défauts :

Consommation moyenne : 7 L/100km

Problèmes rencontrés : rien a signaler pour le moment

Note : 20/20

308 1.2 puretech 130 (témoignages)

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2023-11-28 18:00:26)

Qualités : Après 57000Km, j'ai pu apprécier avant de (presque) le détester son utilisation dans différentes situations.

En ville, le moteur est plutôt vif et permet de doubler ou s'extraire assez facilement. Les volants Peugeot, plutôt petits permettent une très bonne maniabilité, c'est appréciable.
Sur voie rapide, autoroute, cela permet de rouler sans problème même en étant chargé. Il ne faut pas non plus s'attendre à des folies, le 3 cylindres d'1.2L à ses limites même si il permet de bonnes vitesses moyennes facilement même au delà des limites françaises.

C'est confortable, un peu moins sur longs trajets mais tout à fait correct. Le coffre est plutôt bien tout comme l'ergonomie général du poste de conduite et les petits plus comme l'allume cigare sur la plage arrière et même une prise 220V à l'arrière!



Défauts : En premier lieu, sa conception moteur, on y reviendra!

La cylindrée en fait un moteur plus fragile, plus typé ville, les normes antipollution actuelles y sont pour quelque chose.

Du coup, pour garder la puissance, l'ajout d'un turbo devient indispensable pour compenser. Cela implique sur une conduite dynamique ou même tranquille en ville une explosion de la consommation. Le rapport perf/conso, n'est pas terrible.

La partie multimédia est vraiment en retard sur son temps. Outre le démarrage lent et même parfois très très lents, ce n'est pas fou fou. Pas de duplication du téléphone par exemple! Lors de lecture de vidéos sur le téléphone (à l'arrêt bien sûr), il y a un fort décalage avec le son si en bluetooth.
L'écran vient même parfois jusqu'à planter!

Très forte décote vu les problèmes de conception moteur. Certains rencontrent des problèmes de consommation d'huile (ce qui indique un moteur HS) lié aux problèmes entre autre de lubrification car la courroie se dégrade dans le moteur et vient obturer la crépine de la pompe à huile.

Consommation moyenne : 8.5L/100Km

Problèmes rencontrés : Dès le départ, un mauvais contact avec une enceinte. Ce qui fait que parfois le son n'est plus en stéréo.

Au bout de 6 ans, climatisation en panne.
Une semaine après, arrêt brutal du moteur, calamine! Le véhicule a pourtant toujours roulé au SP98 (Total) en conduite dynamique. On décèle alors une courroie de distribution hors gabarit, le vrai problème de se moteur, c'est lié à sa conception.
Calamine + changement de la courroie, 2100€ dans un garage Peugeot (Les autres ne voulant pas prendre en charge pour la plupart). J'ai pour ma part (pour le moment) au moins échappé à la casse moteur que beaucoup rencontrent.

Note : 5/20

Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50% bonus)


Je déconseille fortement l'achat de ce moteur dans toutes ses puissances tant qu'il ne sera pas passé à une distribution par chaine et encore, après quelques années afin de vérifier la fiabilité.

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-11-24 11:06:55)

Qualités : Véhicule agréable niveau design interieur comme exterieur.
Le 3 pattes est discret grâce à une bonne insonorisation et frugal en conduite zen.

En conduite dynamique, par contre, la consommation s'envole, mais il est neanmoins possible de se faire un peu plaisir en appuyant sur le bouton sport, mais ce n'est pas une Porsche Cayman non plus.
C'est grâce, surtout au poids plume de l'auto et de son chassis affuté: superbe comportement ! (Aucune comparaison avec ma golf 7 ni ma BMW active tourer)
Agréable à conduire au quotidien ainsi que sur longs trajets.
Bonne finition, hormis la console centrale, le tableau de bord est magnifique & bien rangé (J'adore les auguilles antagonistes).
La sellerie est au top et avec cette finition il ne manque aucun équipement.
Coté pratique: une boite à gant profonde et une malle de 420L !
Le régulateur va jusqu'à 180KM/h, au dela, vous devez reprendre la main, mais même à 200km/h on peut tenir une conversation (Testé sur Autobahn, je précise).

Défauts : La console centrale: pas laide mais elle est dénote avec le reste.
Manque un porte gobelet à l'avant pour le passager (Pingre).
Tarifs SAV salés.


Consommation moyenne : Selon l'application MyPeugeot en 2022 5L3, en 2023 5L6. Cherbourg => Strasbourg: sans faire le plein, avouez que pour une essence, c'est top.

Problèmes rencontrés : Soufflet de cardan grignoté par rongeur et puis, plus rien !

Certains ont des soucis de distribution: la mienne est nickel, aucune conso d'huile.
J'ai souscrit une extension de garantie pour plus de tranquilité.

Respect d'un temps de chauffe au départ et de refroidissement à l'arrivée, décrassage occasionnel, entretien en concession respecté, contrôle visuel courroie et niveau etc...

Note : 19/20

Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : Ma banque) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)


Tout fonctionne comme au premier jour, bon vieillissement de l'habitacle, aucun bug electronique.
Pièces changées en 4 ans, hormis les consommables mécaniques: 2 pneus avant.

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-02-09 13:44:50)

Qualités : Confortable sur les routes cabossées, peu bruyante (sauf avec les pneus hiver)
Habitacle agréable
Plaisir de conduite (petit volant, agilité, tenue de route, moteur dynamique)
Coffre SW très pratique avec trappe à ski
Boite à gant pratique (plus petite que sur le 307)
Feux automatique pratiques
Roue 16" économiste et confortable

Défauts : Je mesure 194cm, impossible de mettre un enfant derrière moi sauf si je suis collé au volant.
Soufflerie un peu trop forte même avec le mode auto en soft.
Bouchon essence : cordelette HS assez rapidement (caoutchouc cuit)
Ecran lent par moment quand on vient de démarrer la voiture et qu'on doit reculer
Rétroviseurs extérieurs qui grincent. Un système avec fonctionnement des rétroviseurs au moment de l'activation du contact de la voiture aurait été préférable (comme chez vw)
Essuie-glaces automatiques assez décevant par faible pluie même après calibrage de chez Peugeot
Manque de place à l'arrière surtout avec 2 sièges auto (fini les 3 places mise à par sur les paquebot)

Consommation moyenne : Consommation autoroute environ 5.7L/100 (circuit Ain/Haute Savoie) Conso départementale environ 5.2L/100

Problèmes rencontrés : Remplacement train arrière pour cause de rouille très avancée à 28000kms juste avant les 3ans du véhicule, pris en charge par Peugeot car voiture sous garantie de 3 ans (voiture achetée en Suisse).
Défaut enceinte gauche qui s'éteint de façon aléatoire.
Problème de chauffage : plus de chauffage dans l'habitacle (uniquement de l'air très froid). A force d'appuyer sur le bouton recyclage d'air le problème était terminé

Note : 13/20

Prix assurance : 519.4 euros/an (Assureur : MATMUT) (type de contrat : Tous risque 4D) (Bonus/Malus : 50+15)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-06-16 23:25:30)

Qualités : bonne routière confortable avec suffisamment de reprise. agréable en montagne.
consommation correcte

Défauts : quasi absence de frein moteur , ce qui n'est pas rassurant dans les grandes descentes en montagne
ergonomie du GPS plutôt dépassé avec MAJ complexe et écran du tel qui n'est pas pris en charge par la console
pas de boutons pour la clim. ça oblige à quitter la route des yeux

Consommation moyenne : 6, 5 litres

Problèmes rencontrés : Changement train suspension AR à 20000 km. pris en charge/Peugeot
changement de reservoir/ canister à 60000 km/ défaut constructeur . hors garantie . pris en charge pour 50% par Peugeot . grâce à l'agent Peugeot.

depuis 4 ou 5 ans: allumage assez régulier du voyant "défaut moteur"., sans raison apparente. le concessionnaire n'a rien trouvé de flagrant. J'ai fait 50000 km sans pb depuis.... c'est probablement un pb d'électronique, qui n'est tjs pas résolu.


Note : -

Prix assurance : 700 euros/an (Assureur : mais) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50)

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-08-25 17:09:15)

Qualités : Confort, conduite agréable

Défauts : Moteur Puretech 1,2L avec vice caché. Voiture neuve toujours entretenue en réseau, et pourtant elle lâche à 80 000km. Les 1ères alertes sont apparus au bout de 5 ans et demi, Peugeot n'a jamais révélé la source du problème, juste remplacé puis facturé une pièce puis une autre (mais jamais la courroie de distribution en question). La voiture a maintenant 7 ans et a dépassé le délai légal pour vice caché. Voiture non utilisable en attendant la prochaine réparation, et ne sera revendable que bien au dessous de sa côte. Stellantis, c'est fini pour moi.

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Alertes défaut moteur, freinage, pression d'huile, courroie de distribution (jamais changée malgré 2 rappels en 2018 puis 2021)

Note : 2/20

Prix assurance : 370 euros/an

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-06-10 15:38:10)

Qualités : Très bonne routière
Moteur puissant qui répond très bien

Défauts : Atelier Peugeot ... sans service. Donc obligé d'aller chez des "petits" garagistes.
Auto-radio souvent sans stéréo
Très peu de défauts autres que les dysfonctionnements listés plus loin.

Consommation moyenne : 6L/100km

Problèmes rencontrés : Réservoir d'essence remplacé à 73000km sans prise en charge de Peugeot
Embrayage remplacé à 103000km.
Boîtier PGA à 114000km
Circuit de
Distribution refaîte à 119000km mais problème de déliquescence de la courroie de distribution.
Enorme consommation d'huile et fuites d'huiles constantes, ...

Voiture en sursis dont le moteur peut rendre l'âme à tout moment.

Note : 5/20

Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50%)


Dommage, cette voiture a un comportement routier exceptionnel.

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-08-20 15:41:24)

Qualités :

Défauts : perte de puissance après 4000 tr / minutes (je ne sais pas encore pourquoi)

voyant moteur qui s'allume souvent après la fin du mode régulateur de vitesse (genre avant péage)

Le niveau d'huile au démarrage ne s'affiche pas toujours. Lorsque l'avant est sur-relevé c'est la que le voyant manque d'huile s'affiche en générale.

=> si le voyant "problème" s'allume toujours regardé le niveau d'huile.

honnêtement si elle ne m'a encore jamais lâcher je me sens plus trop en confiance.

Consommation moyenne : 7L/100

Problèmes rencontrés : Consomme beaucoup d'huile (toujours avoir un bidon d'avance)

Note : -

Prix assurance : 850 euros/an (Assureur : alianz) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50% bonus)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-02-06 17:27:59)

Qualités : Elle roule et freine plutôt bien, comme toutes les voitures.

Défauts :
Construction médiocre, les matériaux sont bas de gamme et fragiles.
Certainement vite conçue, car tout est compliqué au démontage et remontage.
Faire de la carrosserie est très casse pied (chère en main d'oeuvre).
Plus tous les petits problèmes de fiabilités..




Consommation moyenne : 7à 9l/100

Problèmes rencontrés : A 28000km, panne moteur, l'huile ressemblait à du goudron.
A 36000km, disques de frein à changer, alors qu'ils font plus de 100000 sur toutes les autres voitures.
A 42000km, bobine allumage morte.
Les chromes se décollent tous les 2 ans (on est dans le midi).
Etc.. etc...

Note : 8/20


Peugeot est devenu du bas de gamme, les voitures sont construites chichement.

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-08-13 17:25:58)

Qualités : Ce modèle de voiture correspond à mes besoins. Elle possède un excellent moteur, la boite de vitesse automatique EAT8 fonctionne parfaitement bien.

Défauts : Véhicule équipé d'éclairage à iode qui n'éclaire pas suffisamment la route.

Consommation moyenne : Consommation raisonnable de 6,5 litres aux 100km. Je précise toutefois que j'ai une conduite assez "cool" !

Problèmes rencontrés : J'ai du insister auprès du concessionnaire Peugeot pour vérifier l'état de la courroie de distribution qui a finalement été changée gratuitement vers 60 000km.

Note : 15/20

Prix assurance : euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : )


Le défaut de conception lié à cet excellent moteur ne m'a pas laissé l'esprit tranquille.
J'avais une inquiétude permanente.

J'ai donc vendu cette voiture et j'ai choisi une Mazda 3 avec le skyactiv G de 122cv en raison de la fiabilité de ce moteur.

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-10-05 13:20:08)

Qualités : Consommation
Confort
Tenue de route
Volume de coffre
Agrément moteur
Silence de fonctionnement

Défauts : Moteur douteux comme tout le monde le sait
Conso d'huile phénoménale
Écran tactile merdique
Beaucoup trop de frais
L'arrière "danse" sur les routes dégradées

Consommation moyenne : 6.2L

Problèmes rencontrés : Courroie changée à 76000km
2 amortisseurs à 115000km
Pot d'échappement à 120000km
Neiman à 125000km
Sonde lambda à 126000km
Phares qui se dérèglent

Note : 7/20

Prix assurance : 400 euros/an


J'ai adoré conduire cette voiture. L'agrément du moteur 130cv est excellent, l'habitacle bien insonorisé et le système son très correct.
Le coffre est immense et les places spacieuses. La consommation est vraiment raisonnable, 6.2l en mixte.

Après voilà, ce moteur est maudit. 1L d'huile tous les 2000km. Il faut y pense constamment, c'est extrêmement angoissant et stressant.
Avec la consommation d'huile, le moteur s'encrasse extrêmement vite, bougies à changer régulièrement....
En plus de ça j'ai eu énormément de frais : échappement, sonde lambda, amortisseur cassé...
S'il n'y avait pas ce problème de moteur j'aurais gardé ce véhicule des années et j'aurais racheté le même.
Au lieu de ça, j'ai dû m'en séparer pour une bouchée de pain parce que personne n'en veut.
Je vomis Stellantis et je vous invite à faire de même.

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-07-06 01:49:17)

Qualités : Confort de conduite et confort général. Bonnes reprises. Agile en montagne
Volume intérieur ++

Défauts : Pas de frein moteur en descente

Consommation moyenne : 6.5 litres

Problèmes rencontrés : Réservoir essence canister changés
Pb d'électronique +++ : depuis 4-5 ans , affiche "défaut moteur" alors que pas de pb mécanique
Actuellement affiche "Défaut électrique avec indicateur "service" qui reste allumé et plus de Start et Stop .

Note : 12/20

Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : TOUS RISQUES) (Bonus/Malus : 50)

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-04-21 09:53:44)

Qualités : Finition confortable

Défauts : Boîte de vitesse passe mal en première grincement et quelque fois blocage


Consommation moyenne : 5.2 litres

Problèmes rencontrés : Affichage défaut moteur au démarrage donc arrêt aussitôt et le Ventilo se met en marche 53000km et ce PB met arriver 3 fois en dernier le garage me dit que c'est un bug pour le moment depuis 9 mois ça a l'air de tourner mais pas très tranquille

Note : 10/20

Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : Gmf) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50)


Pris option panne moteur

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-06-23 14:36:29)

Qualités : Conduite agréable, très bonne tenue de route

Défauts : A part le système embarqué, rien…

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Difficultés particulière mise à jour GPS, malgré de nombreux essais alors que jusqu'à présent toutes les MAJ se sont bien passées, impossible d'effectuer les dernières en date quand bien même celles soient encore gratuite pour trois mois, un message toujours le même, pas de contenu dans la clé, pourtant le fichier est bien visible sur mon ordi…

Note : 19,5/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-11-27 10:44:28)

Qualités : Finition, dynamique, confort, agrément de conduite

Défauts : RAS

Consommation moyenne : 6 litres

Problèmes rencontrés : Panne de climatisation, remplacement du réservoir à 50 000km non intégralement pris en charge (pb connu du canister), émetteur d'embrayage et consommation d'huile malgré un remplacement de la courroie de distribution selon les nouvelles préconisations.

Note : 5/20

Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)


Une voiture qui aurait pu être excellente sans tous ces problèmes et surtout le mépris de PSA : il faut se battre pour les prises en charge. Heureux de m'en être débarrassé et plus jamais de voitures du groupe Stellantis.

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-11-21 21:27:39)

Qualités : Consommation contenue (en 6L avec 50% ville, 50% autoroute)
Tenue de route phénoménale, châssis réactif et sportif malgré le moteur
Place intérieure
Petit volant
Volume coffre

Défauts : Prix de l’entretien (450€ pour les simples entretiens annuels)

Consommation moyenne : 6 litres

Problèmes rencontrés : Aucun a ce jour

Note : 19/20

Prix assurance : 950 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 15)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-11-27 13:03:10)

Qualités : Confort, superbe finition , petit volant

Défauts : moteur pas fiable

Consommation moyenne : 6 litres

Problèmes rencontrés : Conso d'huile 1l pour 1000 km , casse moteur à 80000 km courroie de distribution qui s’use rapidement et changement de réservoir

Note : 4/20

Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 25)


Fuyez ce moteur

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-12-16 16:17:47)

Qualités : Tenue de route
Performance du moteur (trois modes de conduite)
Très plaisante à conduire
Style apuré et design agréable
Sièges Alcantara et cuir

Défauts : Visibilité arrière

Consommation moyenne : ~4.5/100km

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 18/20

Prix assurance : 800 euros/an (Assureur : l'olivier assurance) (type de contrat : Tiers Maxi) (Bonus/Malus : 1.0)


~95000 km aujourd'hui . Conduite mixte en ville et longs trajets. Les coûts de l’entretien chez Peugeot sont élevé....Un joli design+ toit panoramique
La tenue de route est agréable. Le véhicule est bien équipée comparé à d'autres marques dans la même gamme et avec beaucoup moins d'équipements de confort. L'intérieur est moderne et apuré, même en la comparant à un bon nombres de modèle plus récent de sa gamme.

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-12-17 17:21:54)

Qualités :

Défauts : Rupture courroie sur Autoroute alors que entretien régulier !

Consommation moyenne : 6 litres

Problèmes rencontrés : consommation d'huile
coupure d'une des 2 enceintes aléatoire, son en mono

Note : 10/20

Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : Formule Protectrice) (Bonus/Malus : 50)


Mon prochain véhicule ne sera pas une marque française

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-08-14 23:49:50)

Qualités : Agréable à conduire, confortable.

Défauts : fiabilité

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Véhicule acheté à 98 000 km il y a une semaine, je pars en vacances elle me fait des à coups sur l'autoroute en pleine accélération, voyant moteur et impossibilité d'accélérer franchement, je suis ravi.

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-07-01 08:16:00)

Qualités : Confort, silence, vivacité, tenue de route

Défauts : Habitabilité

Consommation moyenne : 6,5 l/100

Problèmes rencontrés :

Note : 18/20

Prix assurance : 350 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50)

308 1.2 puretech 130 (témoignages)

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-05-25 11:33:46)

Qualités : rien

Défauts : - un style franchement ridicule tant à l'intérieur qu'à l'extérieur mais bon on n'a plus vraiment de belles autos nulle part
- un ordinateur de bord qui veut tout le temps téléphoner à la maison
(espionnage chatgpt, mises à jours type windows 10)
- si vous ne créez pas un profil il redemande à chaque démarrage. mais fous-moi la paix saleté de tablette!
- le verrouillage/déverrouillage automatique qu'on ne peut pas désactiver (enfin on ne peut rien vraiment désactiver dans cette voiture)
- tout un tas d'options inutiles voire dangereuses (en région parisienne le maintien dans la voie ça peut tuer des motards) qu'il faut désactiver à chaque démarrage
- une caméra de recul inutile car aucune alerte sonore pour les angles morts
- une boîte de vitesse calamiteuse
- des proportions qui font qu'on ne sait jamais vraiment où l'on est en se garant
- l'écran tactile super chiant et trop petit, le gps qui n'affiche pas les rue proche, l'écran i-machin qui fait plus sapin de noël pour gamin qu'il ne fournit d'informations utiles (ah ça on met des écrans partout, mais on ne sait pas vraiment les remplir: si vous mettez la radio et l'affichage tableau de bord le plus simple, vous avez 3 (je dis bien trois) fois la radio. Si vous choisissez le GPS au tableau de bord et sur la console vous l'avez 2 fois).
cette voiture est un véritable calvaire.

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés :

Note : 3/20


Ils ne font vraiment plus aucun effort sur les voitures modernes. Tout dans la frime, rien dans la fiabilité ni le confort d'utilisation. Ma prochaine sera une vieille occase avec la clim et l'abs, je ne demande rien de plus et surtout si mal fait. J'espère que ma voiture principale, 308 phase 2 hdi120 boîte manuelle, tiendra très longtemps. en tout cas i-cockpit et autres fadaises c'est fini pour moi (et je ne suis pas un ludite, je suis consultant en informatique, c'est dire).

Utilisation : 100% route
(Avis du 2024-08-23 10:23:06)

Qualités : c'est une magnifique machine : j'adore son design
boite auto toujours aussi sympa
grand écran + affichage 3D et le drive Assist pour un confort maximum.
Feu MATRIX

Défauts : Consommation
lunette arrière toujours salle
l'abonnement de 70€ annuel pour juste fermer la voiture à distance.

Consommation moyenne : entre 6.5 et 7.5 L (je fais beaucoup d'autoroute)

Problèmes rencontrés : Apres 45 000 km effectué en 1.5 ans

- bug des ecrans qui s’éteignent sur la route : très perturbant la premiere fois.
- Clé main libre au fonctionnement très aleatoires : je me retourne toujours pour voir si les retros se sont bien rabattus. Je dois tres souvent appuyer sur un bouton de la clé pour ouvrir la voiture : ca ne m'est jamais arrivé chez RENAULT avec 1 Megane 3 et 2 Megane 4 (sur 10 ans)
- coffre electrique assez chiant quand on le laisse ouvert trop longtemps = impossible a fermer sans une action manuelle.
- Poignée de porte fragile : ma fille de 10 ans a décroché la poignée en juste voulant ouvrir la porte : j'avais jamais vu ça.

Note : 17/20



J'aime beaucoup cette voiture, je m'y trouve mieux installés que dans mon ancienne 508 SW. il est facile de faire beaucoup de route.
les premiers soucis mecanique et electrique apparu a moins de 50 000 km commence à m'inquieter fortement.

Utilisation : 100% route
(Avis du 2024-08-08 14:10:07)

Qualités : Très belle ligne plus harmonieuse que la berline, tenue de route excellente, un régal à conduire. Coffre et rangements suffisants, belle finition sièges confortables, éclairage led top, écrans demandant un temps d'adaptation, mais mieux que la génération d'avant. Bref une bonne voiture

Défauts : Manque de place à l'arrière pour des adultes avant nous avions un 5008 1,2 allure beaucoup mieux équipé (ouverture main libre, alerte angles morts éclairage d'ambiance led ) ,
L'aide au maintien dans la voie à désactiver à chaque démarrage, ce qui est pénible et limite dangereux.

Consommation moyenne : 5,9 l en moyenne1

Problèmes rencontrés : 1 bug électronique clef absente impossible de démarrer le véhicule, résolu en débranchant la batterie, sinon ras, voiture acheté au mois d'avril 2024, actuellement 4600 km

Note : 18/20

Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : Banque populaire ) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-01-08 21:06:09)

Qualités : Confortable moteur puissant

Défauts : Courroie de distribution allumage fréquent au tableau de bord (defaut moteur faite reparer votre voiture)

Consommation moyenne : 6.7 autoroute 8l en ville

Problèmes rencontrés : Courroie de distribution baigne dans l huile très très fragile allumage fréquent au tableau de bord (defaut moteur faite reparer votre voiture) sans que l on trouve la solution décourageant je ne la conseille pas frais d entretien il faut avoir le porte monnaie bien rempli toujours l'angoisse je part avec es ce,que je vais rentrer c est toujours là question que l on se pose avec se véhicule peugeot est en déclin lamentable utilisation ville autoroute

Note : 10/20

Prix assurance : 520 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50%)

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-09-19 13:10:10)

Qualités : Fiabilité (aucun défaut, juste entretien en temps et en heure)
Finition (pas de bruit parasite, bonne finition intérieure, qualité de la peinture)


Défauts : Stop Start (je déteste cette fonction) et désactivation via l'écran

Consommation moyenne : 5.5 litres

Problèmes rencontrés : Aucun, version 1.2 Puretech dorénavant fiabilisée

Note : 20/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-02-29 00:14:46)

Qualités : Tenue de route
Habitacle


Défauts : Consommation
Obliger de faire la courroie de distribution a 58000km


Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-09-20 03:30:11)

Qualités : spacieuse et agréable à conduire

Défauts :

Consommation moyenne : 7.5L

Problèmes rencontrés : consomme 1L d'huile tous les 6-700km
raté du moteur au ralenti

Note : 5/20

408 1.2 puretech 130 (témoignages)

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-05-07 22:43:40)

Qualités : Comportement/tenue de route
Confort
Performances moteur


Défauts : Fiabilité des équipements.


Consommation moyenne : 8 litres

Problèmes rencontrés : - tableau de bord qui s'éteint (partie en 3D) sans se rallumer en arrêtant et relançant le contact.
- ordinateur de bord ne déclenche pas les fauteuils massants
- arrêt prématuré des fauteuils massants
- volant chauffant qui ne chauffe pas toujours ou au bout de 20-30 minutes.
- déverrouillage main libre ne fonctionne pas toujours
- hayon électrique ne marche pas toujours (refus du coffre de se déverrouiller, se déverrouille sans s'ouvrir, refus de se fermer)
- hayon main libre marche peu et aléatoirement
- GPS ne localise pas
- GPS refuse de donner un guidage même si la destination a été trouvée.


Note : 14/20

Prix assurance : 700 euros/an

Utilisation : 100% route
(Avis du 2024-10-25 17:45:50)

Qualités : Précision de la direction. Confort de suspension surtout avec option sièges mémoires AGR et massages dorsal.
Ergonomie commandes tableau de bord. Accès aux commandes tactiles. Consommation très modérée

Défauts : Changement de vitesse paresseux. Temps de réponse lent quand kick down. Pas possible de rétrograder deux vitesses à la volée.
Moteur un peu bruyant quand montée de cote avec rétrogradage en 7eme vitesse.


Consommation moyenne : 5,9 L /100km à 132 km/h réel

Problèmes rencontrés : Une seule fois GPS noir, est revenue dans l'ordre après arrêt moteur et redémarrage.... peut être pb de mise à jour 'over the air"?
Ouverture et fermeture électrique du hayon capricieuse

Note : 18/20

Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)


Pas de regret pour cet achat, rassuré que la nouvelle courroie à corrigé le problème de dégradation des précédentes.

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-03-06 11:13:12)

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : problèmes au niveau de l'électronique / infodivertissement ! dès que le GPS est en route, cela peut planter au bout de 10km comme 200km, malgré plusieurs retours chez peugeot rien n'est arrangé

Note : 12/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-02-16 11:37:50)

Qualités : confortable,spacieuse

Défauts : coffre électrique qui ne se vèrouille pas
bruit du moteur dans l'habitacle..Quelques bug sur l'écran

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : coffre électrique ne se vérouille pas

Note : 15/20

5008 2 1.2 puretech 130 (témoignages)

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2023-11-23 09:40:24)

Qualités : Configuration familiale pratique.

Défauts : Que peugeot qui a accepté un loa avec 50 000 kilomètres par an pour des bas loyers sur 48 mois. Tous les autres refusaient.

Consommation moyenne : Entre 8 et 11 litres.

Problèmes rencontrés : En loa je croyais être à l'abri des pannes et bien non, la dernière en date qui me fait sortir de mes gonds c'est la casse du moteur. Peugeot prend en charge la moitié des réparations et se justifie de ne pas prendre plus par un manque d'huile dans le moteur qui est de ma faute sachant que j'ai toujours respecté les fréquences de révision du 5008 dans l'ordinateur de bord.
Je ne me suis pas laissé faire, j'ai contacté peugeot france, un médiateur automobile, l'organisme financier, mon assurance service protection juridique, un cabinet d'avocat et même le site 60 millions.
C'est après des dizaines de courriers que peugeot est revenu sur ses propos, le moteur sera remplacé à leur frais.
Pour lancer les réparations et appliquer la clause qui spécifie que j'ai droit à un véhicule de remplacement pendant la durée des réparations, peugeot m'a fait signer un document en plusieurs pages.
En le relisant chez moi, ce document est une mise à jour de mon contrat de location me forçant à faire réviser mon 5008 tous les 10 000 kilomètres au plus tard, en petit 4 et petit 5.
Le véhicule de remplacement est une peugeot 208 et c'est ca ou rien. J'ai quatre enfants en bas âges, je peux vous dire que c'est gai de les emmener à l'école en 208. Je vais en avoir pour 2 mois au bas mot. Pour peugeot il faut attendre jusqu'au 19 janvier.

A la fin des 48 mois, peugeot c'est finit, plus jamais cette marque française. Chauvinisme c'est finit.

Note : 1/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-08-18 06:20:17)

Qualités : Confort de la sellerie
Technologie embarquée
Place arrière généreuse
Système éclairage xénon

Défauts : Le 1,2 pure tech est sous dimensionné totalement .
Consommation importante
Réservoir ridicule de 55l
Tenu de route perfectible sur route dégradée.
Finition à la Française soi bas de gamme (ça craque de partout, et s'abime très rapidement )
Pas de commande ventilation indépendante de l'écran tactile.


Consommation moyenne : 7l/100km

Problèmes rencontrés : Vibration moteur au ralenti.
Buté d'embrayage défectueuse à 25000km

Note : 10/20

Prix assurance : 500 euros/an


Suite à un accident non responsable de mon véhicule VW Sharan TDI 140 dsg6 qui est en réparation depuis le 15 Fevrier 2024 et oui 6mois et le véhicule n'est tjs pas réparé chez le garage prestataire de la MAAF. Et en juillet c'est déclaré incapable de réparer mon véhicule (suite a l'accident un cours circuit aurait provoquer de gros dégâts sur le faisceau principal). Celui ci a donc été transféré en concession officielle VW mais sera pris en charge que le 3 septembre . La MAAF suite a tout ça nous a mi ... Lire la suite de cet avis >>>

508 2 1.2 puretech 130 (témoignages)

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-05-08 23:38:25)

Qualités : routière -confort -belle finition -belle ligne-

Défauts : conso- suspension un peu raide

Consommation moyenne : 7 litres

Problèmes rencontrés : 0

Note : 18/20

Prix assurance : 1200 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)

C3 AIRCROSS 1.2 puretech 130 (témoignages)

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-01-01 20:00:03)

Qualités :

Défauts :



Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Problème de direction avant droit qui rippe lors de manœuvre à faible allure. Très désagréable avec fortes secousses dans le volant.

Citroën se réfugie depuis le début , alors que le véhicule était sous garantie qu' il s' agit d' un problème de confection et qu' il n ' y a rien a faire ni quoi que ce soit à contester. Ce qui est pour le moins purement scandaleux !

Marque de véhicule à fuir .

Note : 3/20

C4 1.2 puretech 130 (témoignages)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-06-01 11:39:15)

Qualités : - Confort sur autoroute
- Spacieuse (le coffre très intéressant par rapport aux autres voitures de la catégorie)...
- ...mais dimensions très contenues (et donc facile à garer en ville, même si le moteur n'est pas du tout prévu pour un usage urbain)
- Moteur particulièrement peu gourmand (conso réelle entre 5.8 et 6.2L au 100 depuis que je l'ai, en fonction de la part de ville, du type de conduite, de la saison...)
- Assez "sécurisante" dans son comportement (direction, freinage...)

Défauts : - Pas d'un grand dynamisme, particulièrement sur petite route sinueuse (mais bon, achète-t-on une compacte Citroën pour ça ?)
- Manque d'agrément de la boîte
- Équipement et finition en retrait
- Design générique au possible
- Fiabilité en question : je n'ai pas eu de souci particulier mais changement de la courroie qui se fait très tôt (60 000 !), et forcément interrogations sur la durabilité et/ou la revente...


Consommation moyenne : 6l/100 environ

Problèmes rencontrés : Rien de particulier (entretien annuel dans le réseau Citroën pour se prémunir autant que possible de toute mauvaise surprise).

Note : 15/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2024-01-06 17:01:46)

Qualités :

Défauts : fiabilité

Consommation moyenne : 6.2l aux 100 km

Problèmes rencontrés : Moteur cassé à 73000 km pour le problème bien connu de la courroie de distribution qui baigne dans l'huile. Citroen n'a voulu rembourser qu'à 25% le moteur, ils ont estimé de leur plus mauvaise foi que la voiture n'avait pas été correctement entretenue (huile 5W40 au lieu de 0W40 et bougies non changées à temps) alors que ma voiture a toujours été entretenue en temps et en heure dans le réseau Citroen, je trouve cela honteux de la part d'un industriel automobile.

Note : 6/20

C4 1.2 puretech 130 (témoignages)

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-04-10 22:36:46)

Qualités : La C4 est une voiture qui nous surprend par son gabarit, dimension identique au 3008 phase 1 ! ce que j'apprécie: le confort des sièges, la douceur de la suspension, un bilan sonore très bon, on se croirait au volant d'une électrique sans les inconvénients de devoir recharger tous les 200/300 kms. Une position de conduite haute assistée d'un affichage tête haute, des touches manuelles pour le réglage du chauffage /ventilation, un coffre suffisant grand. la caméra de recul 360° et surtout en hiver le pack grand froid qui inclut le dégivrage du parebrise en moins de 30 secondes, le chauffage du volant et des sièges. L'utilité du becquet arrière qui permet de garder une partie de la vitre à l'abri de la neige ou du givre. La consommation réduite sur grand trajet soit +/- 6.5 litres et 7.5 en mixte ville/campagne. Certain se plaignent de l'affichage du tableau de bord qu'ils trouvent "réduit", celui ci me convient largement car doublé par l'affichage tête haute et surtout l'essentiel est de prendre plaisir à conduire sa voiture et pas d'avoir la tête dans ses compteurs quand à la dalle numérique elle suffit largement, pas besoin d'avoir une télévision comme seule déco de son poste de pilotage : )

Défauts : Les défauts: elle n'est pas parfaite malheureusement, l'absence de bouton dans le coffre pour faire basculer les sièges comme sur les 3008. le maintien latéral des sièges qui auraient pu être plus enveloppant. Un manque de rangement, bac de porte moyen. L'équipement pneumatique surprenant en 18 pouces avec une largueur de 195, cela aurait mérité d'être en 215, mon 3008 c'était du17 pouces et 225 de largueur. La qualité visuelle de certains plastiques intérieurs qui donne un aspect de voiture Low cost, d'autres constructeurs comme Tesla en matière de plastique ne font pas mieux et facturent plus cher donc on peut relativiser. L'absence de roue de secours qui engendre l'absence d'un cric et d'une clef pour desserrer les roues, vous me direz pas besoin car vous avez un compresseur pour regonfler et bien non, ces éléments peuvent avoir une utilité si vos boulons sont mal serrés (cela m'est arrivé) et que vous vous en apercevez, si vous avez besoin de soulevez votre voiture pour remplacer votre roue car le gonfleur n'aura aucune utilité en raz campagne si votre roue est explosée et que vous n'avez pas souscrit à l'option assistance 0 km.

Consommation moyenne : 6.5/7.5 l

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 17/20

Prix assurance : 444 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50%+15% bonus)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-07-23 10:42:31)

Qualités : -Caméra de recul 180°
-La boîte de vitesse qui n'est pas trop brusque comparé à celle de chez Renault.
-La faible consommation. Je consomme autant que avec mon ancienne clio 5
-Le confort des trajets
-La molette de vitesse, très pratique car on ne tape pas dedans en bougeant le bras comparé à un levier de vitesse. Ceci étant je comprend que sa ne soit pas du goût de tout le monde.
-Le grand espace de l'habitacle. C'est confortable pour le conducteur et les passagers
-Le moteur 1.2 puretech 130. Je le met en positif et négatif aussi. Pour son côté positif il consomme peu et est quand même performant, il délivre la puissance nécessaire quand on en a besoin. Pour la partie négative voir dans les défauts.

Défauts : -Vision arrière au cause de la vitre séparé en 2. La partie basse n'est pas pratique à nettoyer.
-Mauvaise pub du moteur 1.2 puretech. Pour ma part j'ai acheté le véhicule d'occasion et j'ai fait changer la courroie d'origine directement alors que le véhicule n'avait que 28000 km.
Du coup en vu des problèmes récurent du puretech les entretiens sont à faire plus régulièrement.

Consommation moyenne : Moyenne de 5,3 litres au 100 pour 3000km fait, l'ancien propriétaire était à 7 litres au 100

Problèmes rencontrés : Aucun pour le moment, à voir sur le long terme

Note : 16/20

Prix assurance : 946,20 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 48%)

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2023-11-27 00:14:54)

Qualités : Confort, agrément de la boite eat8, consommation sur les rapports 7 et 8 hors circulation urbaine.
Bonne capacité du moteur pour les dépassements (130 cv et +) rassurants du coup.

Défauts : Les roues en 18 pouces montées de pneu en 195 donc trop etroits vu que la caisse est assez élevée, entraîne une usure prématurée des pneus sur les flancs extérieurs, et ceci sans conduite sportive, car la caisse , même avec les amortisseurs à butées hydrauliques ,dans les courbes ou dans les rond-point , se couche un peu trop, et même en gonflant a 2,6 bars, on en conclut que le choix pneumatiques n'est pas adapté car trop etroits.

C'était une évidence mais citroen a quand même fait ce choix et les concessionnaires ne veulent pas l'admettre ou alors il faut rouler à 10 km heure dans les rond-point ou prendre les virages à basse vitesse, autant aller au travail en vélo....


Consommation moyenne : + de 9 l en ville mais quand on fait des longs trajet avec la boite eat8, la conso est très satisfante, il n'y a qu'en ville que cest pas bon du tout.

Problèmes rencontrés : Aucun à part l'usure des pneus à l'avant.

Note : 15/20

Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : TOUS RISQUES ) (Bonus/Malus : 50%)

Utilisation : 100% route
(Avis du 2024-07-24 13:59:33)

Qualités : Une voiture globalement très agréable à conduire, particulièrement sur autoroute et longs trajets
- Excellente position de conduite
- Confort des suspensions
- Boîte automatique très progressive
- Direction très douce, maniabilité
- Caméra de recul top, dont 360
- Tres bon éclairage de nuit
- Très nombreux rangements
- Bonne insonorisation roulements et air sur autoroute
- consomme très peu d'huile.
- Accélérations convaincantes

Défauts : - Moteur bruyant en accélération
- Accès au poste de conduite nécessitant une bonne souplesse.
- Roulis aux ronds points, pas conseillé aux amateurs de rallyes.



Consommation moyenne : Sur autoroute à une moyenne de 120 km compteur: 5.9 litres.

Problèmes rencontrés : Petits bugs ponctuels qui disparaissent.

Note : 17/20

Prix assurance : 680 euros/an (Assureur : MAIF ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-01-13 17:40:49)

Qualités : Très agréable à conduire , bonnes relances, silencieuse, économe 5.8l sur 22000KM en 10 mois, excellent éclairage de nuit.
Coffre correct.
Parcours de 1050km dans la journée et moins de fatigue que dans mon précèdent Kadjar intense.
Voiture reposante qui n'est pas faite pour une conduite sportive, c'est sûr. Malgré ce bémol très bonne tenue de route.
Conso sur autoroute très satisfaisante avec 6.5l à 130km/h grâce à sa boite 8 vitesse.

Défauts :
Fiabilité du moteur d'après le "on dit"

Consommation moyenne : 5.8l sur 22000kms

Problèmes rencontrés : Fonctionnement parfois aléatoire de la fonction OK du limiteur de vitesse nécessitant d'entrer la nouvelle vitesse manuellement.

Note : 15/20

Prix assurance : 700 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tt risques) (Bonus/Malus : 50)


Ex gros rouleur (1 300 000km) voiture qui correspond bien a son profil pour qui veut voyager loin dans de bonnes conditions de sécurité, d'économie et de confort.
Pour qui veut une conduite sportive il vaut mieux voir ailleurs.

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-01-27 09:49:59)

Qualités : Confort (mais je n'avais pas les sièges Advanced Confort ni les suspensions à butées hydrauliques progressives, snif 😥)
Voiture pratique pour un usage pro et perso


Défauts : Moteur trop doux
Habitabilité AR
Plastiques durs
Consommation élevée
Fiabilité du moteur
SAV Citroën

Consommation moyenne : 5,6

Problèmes rencontrés : Mise à jour et reprogrammation de tout le circuit électrique (compteurs, écran, clim et airbag) car bugs importants
Changement batterie
Fuite d'huile car réservoir percé Joints de culasse défaillants (la voiture a attendu 3 mois au garage 😡)

Note : 13,5/20

Prix assurance : 300 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 25)

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-01-12 19:46:32)

Qualités : confort suspension, et sièges
tenue de route en conduite normale
moteur et boite
consommation sur route et autoroute
aides à la conduite nombreuses et efficaces
bien équipée
bonne sono

Défauts : pataude en conduite rapide sur routes sinueuses
visibilité arrière et absence essuie glace
coffre un peu juste
malgré les améliorations successives problème de la courroie à surveiller
conso en ville


Consommation moyenne : autoroute 6.2 à 130 au gps route entre 5.5 et 6.5 ville minimum7.5 souventplus près de 8

Problèmes rencontrés : heureusement aucun vu le faible kilométrage

Note : 15/20

Prix assurance : 850 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50 %)


voiture très agréable mais à conduire tranquillement

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-03-11 22:46:33)

Qualités : Le conforme. tres agréable a conduire. nerveuse en mode sport si non tres bien en mode normal pour une trois cylindre . l'interieur assez jolie et bien visible sauf la lunette derrière .
Facile a entretenir sur tout en cuir.
Rien a signaler pour l instant à 35000Km .

Défauts : Petit écran au compteur . coffre manuelle .

Consommation moyenne : 8l 3 quart ville avec le mode sport si non 7 l en moyenne .

Problèmes rencontrés : 0

Note : 18/20

Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-04-08 20:39:41)

Qualités : Douceur
Confort
Consommation
Direction agréable, braque bien.
Longueur du véhicule, facile de se garer
Équipement
Rapport qualité/prix
Rangements



Défauts : Accès aux places avant.
Coffre un zeste trop petit.
Bruit moteur en accélération.



Consommation moyenne : 5,9 sur autoroute.

Problèmes rencontrés :

Note : 17/20

Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50 %)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-12-15 18:04:41)

Qualités : silence souplesse

Défauts :

Consommation moyenne : 8 litre /100 km

Problèmes rencontrés : consommation d'huile moteur

Note : 15/20

Prix assurance : 1200 euros/an (Assureur : groupama) (type de contrat : groupama) (Bonus/Malus : )


des le début le 5 février2001apprécie le confort de la voiture mais la consommation d'huile moteur sans explication m'a bien déçu.

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-02-19 10:29:15)

Qualités : trés agréable a tout points de vues

Défauts : impossible de savoir si la courroie de distribution va tenir le coup...

Consommation moyenne : 7 litres

Problèmes rencontrés : rien pour l' instant

Note : 18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-03-02 16:40:55)

Problèmes rencontrés : Vibration au niveau de la console centrale et personne ne trouve c'est usant

Note : 13/20

C4 PICASSO SPACETOURER 1.2 puretech 130 (témoignages)

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-11-27 09:46:07)

Qualités : - confort au top
- insonorisation correcte.
- volume intérieur et modularité très intéressante, bien pensé et fonctionnel

Défauts : quasiment toutes les commande accessoire passent par l'écran tactile (réglage de la clim, etc) obligeant ainsi a quitter la route des yeux pour fouiller dans les menus.
Le moteur n'est pas fiable dans le temps (surconsommation d'huile dès 80 000 km.
commande de lève vitre capricieux
Le réseau Citroën et à améliorer. Dès qu'il s'agit de faire autre chose qu'un entretien courant, tout se complique...
Moteur bon à changer au bout de 7 ans et 93 000 km...du consommable

Consommation moyenne : 7,5

Problèmes rencontrés : consommation d'huile énorme (ne peut pas faire un trajet Lille-Paris sans remettre de l'huile !)


Note : 6/20

Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50)

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-07-10 12:27:43)

Qualités : Confort, habitabilité, options

Défauts : Moteur
Electronique
Consommation
Ventilation
Bluetooth capricieux
Clim
Tombe en miette a partir de 100000km


Consommation moyenne : 8l/100km

Problèmes rencontrés : Voyant moteur a repetition, malgré le rappel Citroen concernant la courroie (changement du carter d huile, a la limite de la casse moteur, pris en charge par Citroen).
Toit panoramique fissuré sans chocs
Clim qui fuit a moins de 60000km
Ventilation qui tombe en panne a 100000km (resistance pulseur)
Pompe lave glace qui se bloque
Alternateur changé a 100000km
Probleme electrique persistants malgré ca, avec alerte.
Bluetooth qui ne marche pas de manière aleatoire

Plus jamais chez Citroen.

Note : 2/20

Prix assurance : 750 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)


Si tout fonctionnait (on en est loin), le format de la voiture, le confort de conduite, l habitabilité son au top.

C5 AIRCROSS 1.2 puretech 130 (témoignages)

Utilisation : 100% route
(Avis du 2024-01-25 17:15:16)

Points forts :
- confort, sans toutefois être un « tapis volant »
- silence en vitesse de croisière (en accélération le bruit du moteur n’est pas désagréable)
- j’aime le design surtout à l’intérieur
- finition intérieure correcte
- bonne garde au sol (23 cm contre 21 pour le Duster)
- moteur 130 ch essence suffisant pour une conduite paisible.
- écran central de divertissement non envahissant et bien intégré - espace intérieur
- grand coffre
- prix
- consommation autoroute entre 6,6 l et 7 l/100
- « maintien dans la voie » efficace et sécurisant sur autoroute
- bon rayon de braquage
- elle penche dans les virages rapides mais s'accroche bien à la route (pneus Michelin performants)

Points faibles :
- consommation en ville (en conditions très difficiles) : 12,5 l/100
- notice difficile à lire : toutes les versions sont présentées pêle-mêle
- Klaxon sur le volant et non sur le comodo : moins ergonomique pour une réaction dans l’urgence
- un repose-poigné aurait été utile pour manipuler l’écran tactile d’info-divertissement.
- bac de portière peu profond
- bac entre les deux sièges avant certes vaste, mais non compartimenté (version Live)
- direction un poil trop assistée, un peu flou sur autoroute (cependant sans danger).
- bouton « maintien dans la voie » caché derrière le volant
- fonction « Stop & Start » mis automatiquement en fonction
- courroie de distribution effilochée à 6000 kms : remplacée (sous garantie).
- console arrière de climatisation trop encombrante pour les jambes du passager arrière du milieu.

Problèmes rencontrés : Courroie de distribution effilochée à 6000 kms (constaté par moi-même) : remplacée gratuitement (sous garantie).
Depuis 27600 km aucun problème mécanique mais bugs sur l'écran d'infodivertissement : dysfonctionnement lorsqu'il y a trop de titres de musique sur la clé USB.

Note : 16/20

Prix assurance : 749 euros/an (Assureur : MATMUT) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50%)


Afin de relativiser mon avis subjectif, je précise qu’avant mon C5 Aircross j’avais un Dacia Duster 4x4. C’est important de le signaler. Je propose à chacun d’en faire autant pour se faire une idée plus précise de vos avis.
Par ailleurs, il faut considérer mes remarques selon mes propres indices de pertinence, qui ne correspondent pas forcément à tous. De plus elles sont citées dans le désordre.
Utilisation : 80% autoroute ; 18% route ; 2% ville.

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-01-13 19:43:43)

Qualités : Confort à l'avant très bon. Très moyen à l'arrière, moteur et boîte assez souple et douce malgré le moteur de 1,2. Assez mitigé sur la boîte séquentielle, jamais servi. On peut entreprendre de longues routes sans avoir les lombaires cassées.

Défauts : Bruits d'air. Bruits parasites, prise pour la remorque très mal placée, il faut quasiment se mettre à genoux.

Consommation moyenne : Environ 7 à 8 litres en ville et route, conduite calme.

Problèmes rencontrés : Témoins de dépassements s'allument en permanence notamment quand il pleut sans aucun dépassement, rétroviseurs qui ne rentrent pas, il faut réinitialiser constamment.

Note : 14/20

Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : Mutuelles de Poitiers ) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50)


Un bon véhicule malgré quelques défauts surtout la consommation importante, plus de puissance aurait été judicieux.

DS4 1.2 puretech 130 (témoignages)

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-11-07 20:05:59)

Qualités : Intérieur sympa, look extérieur sympa

Défauts : Consommation d huile trop import
ant.
Véhicule acheté avec 65000km et 4ans t demi, et desuite une consommation d huile avec les témoins du tableau de bord.
Après contrôle chez ds , véhicules consomme 1l d huile pour 1000km.
Le véhicule avait 1 ans de plus et 81000km.
Ds a fait trainer pour traité le dossier.
Moteur pas changé mais traité par un produit de chez eux pendant deux jours.
Aucun retour sur ce traitement ni son efficacité.

Consommation moyenne : 7l

Problèmes rencontrés : Consommation d huile.

Note : 0/20

Prix assurance : 500 euros/an


Tout le groupe stellantis a fuire

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-05-14 13:04:12)

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Entretien fait dans les règles de l'art en concession et changement de la courroie de distribution à 100 000 KM, malgré cela le moteur consomme 1l d'huile pour 1000km parcourus. Négociation en cours avec ma concession pour changer le moteur la segmentation est défaillante c'est un problème connu sur ce type de moteur.

Note : 5/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-05-16 14:20:12)

Qualités : confort
bonne tenue de route
consommation correcte
coffre assez grand pour une compacte

Défauts : fenêtres arrières fixes
isolation peut mieux faire
place arrière un peu bas de plafond

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : défaillance de l'électrovanne
défaillance boitier papillon
défaillance BPGA

Note : 13/20