Apparu en 2015, ce moteur remplace le 1.6 VTi atmosphérique dont l'architecture technique n'est plus en accord avec la règlementation limitant le CO2. En contrepartie, injection directe oblige, ce moteur apporte avec lui son lot de NOx et de particules fines ... Doté de puissances allant de 68 à 155 ch, la réalité est que les déclinaisons inférieures à 100 ch sont en réalité des VTi atmosphériques à injection indirecte (le marketing a décidé de tous les mettre dans le même sac avec une nomenclature commune).
En 2023 ce bloc sera remanié pour corriger ses soucis de fiabilité ... Plus d'informations en bas de page.
Grosse différence entre les petits atmosphériques anémiques et les versions suralimentées ... Les petits sont mous et très creux tandis que les versions dotées de turbo sont très convaincantes (couple qui arrive assez tôt façon diesel), avec même une sonorité 3 cylindres qui restent relativement discrète comparé à certains concurrents (bon, n'espérez pas le calme d'un 4 cylindres plus rond ..).
Ce moteur est pénalisé par des encrassements moteur chroniques menant à des problèmes importants (cliquetis et autoallumage ...), avec parfois des casses de bougies d'allumage. L'autre problème se trouve côté distribution avec une courroie qui se fait corroder par l'huile moteur dans laquelle elle baigne (c'est une courroie dite humide).
Plus d'informations sur les soucis du 1.2 Puretech.
En 2023 est apparue une nouvelle déclinaison qui amène une chaîne de distribution, cela afin de juguler la montagne de problèmes liée aux courroies qui se désagrégeaient dans l'huile, bouchant alors le circuit de lubrification du moteur. Apparaît aussi une micro hybridation 48V au niveau de la poulie vilebrequin.
Statistiques fiabilité 1.2 puretech 82 appuyées sur les 427 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
18 | 0 | 29 | 0 | 0 | 0 | 25 |
![]() |
![]() |
Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
4 | 0 | 3 | 13 | 6 | 31 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Batterie | ![]() |
![]() |
0 | 63 | 0 | 26 | 4 | 3 | 6 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
1 | 1 | 1 | 0 | 4 |
![]() |
Electronique | ![]() |
![]() |
Radio/CD | Bruits parasites |
9 | 22 | 10 | 3 | 18 | 12 |
Vibrations | ![]() |
![]() |
![]() |
25 | 6 | 23 | 2 |
![]() |
Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 6 | 2 | 0 |
![]() |
![]() |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
3 | 2 | 14 | 8 | 17 |
Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.2 puretech 82.
2008 1.2 puretech 82 (témoignages)
Utilisation : 100% ville
(Avis du 2024-06-05 18:14:37)
Qualités : vehicule assez lent sur les relances mêmes pénibles en côte surtout il faut toujours retrograder heureusement il y a les palettes pratiques et rapides
la qualité du 2008 allure est de bonne facture
le problème de la gente de direction qui se situe juste dans le champs visuel du compteur surtout pour les gens petits
les consommations en ville sont moyennes 7 à 7,5 l en outre en 4 ieme avec régulateur sur autoroute les conso sont honorables 5 à 5,5 l vitesse stabilisée
Défauts : véhicule qui manque réellement de puissance au démarrage en raidillons en côte
en relance sen ville
problèmes récurrents de la bôite ETG5
Consommation moyenne : 7 litres en ville aux 100 kms parfois 8 litres dans les embouteillages
5 litres aux 100 en vitesse croisière
Problèmes rencontrés : problème 1 injecteur hs en 2015 étant neuve
Note : 13/20
Prix assurance : 480 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : + 50 %)
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Utilisation : 100% ville
(Avis du 2024-04-14 02:20:16)
Qualités : D ' après tous les avis négatifs sur les moteurs puretech et tous les rappels , j 'ai pas de souci particulier avec ce moteur , j' ai surement de la chance !, je dois changer bientot les disques et plaquettes de frein , la vidange une fois par an , controle de l 'huile de temps en temps ( consomme très peu d 'huile ) et tout va bien pour le moment .
Défauts : Le seul reproche sur cette voiture , c 'est pas une voiture pour aller en montagne ,
le moteur pas assez puissant , c 'est une bonne routière avec de bonne reprise , et
faire de la ville, sinon je vois rien d 'autre .
Consommation moyenne : 5 litres
Problèmes rencontrés : disques et plaquettes de frein
Note : 18/20
Prix assurance : 420 euros/an (Assureur : macif) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50)
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Utilisation : 100% route
(Avis du 2024-10-11 21:23:30)
Qualités : Le compresseur du climatiseur fonctionne 2 ans seulement. Après il faut en changer ! Cout de la réparation 1200 Euros.....
Défauts : Les vitres arrières des PEUGEOT 2008 on un défaut de production. Elle montent trop haut et sorte de leur compartiment. INCROYABLE que PEUGEOT ne rappel pas ses véhicules... C'est un manque de respect envers ses clients....
Consommation moyenne : 7,2 litres
Problèmes rencontrés : Courroie de distribution et climatiseur compresseur HS après 2 ans.
Note : 4/20
Prix assurance : 867 euros/an
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-02-21 23:09:08)
Qualités : tenue de route
Défauts : courroie à changer très tôt pour éviter la casse, étanchéité du pare-brise avant, suspensions, coupelles d'amortisseurs....
Consommation moyenne : 5.9 l
Problèmes rencontrés : courroie à changer très tôt pour éviter la casse, étanchéité du pare-brise avant, suspensions, coupelles d'amortisseurs....
Note : 6/20
Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50%)
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2025-02-05 16:33:44)
Qualités : Bon confort. Consommation moyenne environ 6l/100 km. Pas de soucis moteur ni autre.
Défauts : Manque de puissance et de reprise.
Consommation moyenne : 6l/100 km
Problèmes rencontrés : Aucun
Note : 15/20
Prix assurance : 470 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50)
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Statistiques fiabilité 2008 1.2 puretech 82 appuyées sur les 84 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
2 | 0 | 7 | 0 | 0 | 0 | 4 |
![]() |
![]() |
Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
1 | 0 | 0 | 3 | 4 | 3 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Batterie | ![]() |
![]() |
0 | 9 | 0 | 3 | 0 | 1 | 0 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
Electronique | ![]() |
![]() |
Radio/CD | Bruits parasites |
1 | 3 | 3 | 0 | 0 | 1 |
Vibrations | ![]() |
![]() |
![]() |
3 | 2 | 6 | 0 |
![]() |
Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 3 | 0 | 0 |
![]() |
![]() |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 1 | 1 | 0 | 3 |
208 1.2 puretech 82 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-04-09 09:46:06)
Qualités : Super Tenue de route et comportement routier moteur qui manque de puissance mais monte dans les tours qui il a besoin d'être sollicité
Défauts : La consommation est de 6,5l au 100km et mange de l'huile, manque de puissance et besoin d'entretien, bien surveillé le niveau d'huile
Consommation moyenne : Route mixte j'arrive à descendre à 5,8l au 100km et sur petit trajet je tourne à 6.3 à 6.5l au 100km
Problèmes rencontrés : Huile Moteur et conso essence
Note : 15/20
Prix assurance : 780 euros/an
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-11-24 19:57:48)
Qualités : Voiture agréable ( taille, vélocité ...) pour un jeune conducteur.
Défauts : 1.2 Puretech BOYCOTTEZ STENLANTIS car c'est intolérable que de vendre des voiture pas fiables durant + de 10 ans !
Consommation moyenne : 6 litres
Problèmes rencontrés : moteur HS à cause de la surconsommation d'huile => encrassement => 2 sondes lambda en 20.000 km !! et plus de 5000€ annoncé par le garagiste pour refaire le moteur !
Note : 1/20
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-03-30 11:07:08)
Qualités : Confortable
Défauts : désagréable dans les bouchons
Consommation moyenne : 6 L/100
Problèmes rencontrés : Boîte de vitesse qui craque, catalyseur hs à 80 000, consommation d’huile +++
Problème connu chez Peugeot mais aucune prise en charge
Voiture peu utilisée avec des frais ++
Note : 1/20
Prix assurance : 1000 euros/an
A fuir!
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-12-13 09:05:25)
Qualités : tenue de route, agréable
Défauts : -boite de vitesse, les vitesses accrochent,
- embrayage très mal pensé, le pont d'effet est beaucoup trop eau sur une fenêtre trop petite
Consommation moyenne : 8L/100
Problèmes rencontrés : //
Note : 15/20
Prix assurance : 480 euros/an
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-06-02 00:28:09)
Qualités : Design
Défauts :
Consommation moyenne : 6,1L
Problèmes rencontrés : Consommation d'huile
Note : /20
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Statistiques fiabilité 208 1.2 puretech 82 appuyées sur les 156 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
13 | 0 | 10 | 0 | 0 | 0 | 12 |
![]() |
![]() |
Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
1 | 0 | 1 | 6 | 0 | 20 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Batterie | ![]() |
![]() |
0 | 39 | 0 | 10 | 3 | 1 | 2 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0 | 1 | 1 | 0 | 2 |
![]() |
Electronique | ![]() |
![]() |
Radio/CD | Bruits parasites |
2 | 9 | 5 | 2 | 9 | 2 |
Vibrations | ![]() |
![]() |
![]() |
7 | 2 | 12 | 1 |
![]() |
Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 2 | 0 | 0 |
![]() |
![]() |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
1 | 1 | 8 | 2 | 9 |
C3 III 1.2 puretech 82 (témoignages)
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-04-13 16:55:26)
Qualités : Confort
Polyvalence
Look intérieur extérieur
Tenue de route assez agréable en ville
Régulateur de vitesse performant et facile d'utilisation
Défauts : Tablette multimédia parfois capricieuse
Moteur poussif à bas régime
Consommation assez élevée pour un tel gabarit (ma principale déception)
Consommation moyenne : 6l/100
Problèmes rencontrés : Tablette (bluetooh qui disparaît et instabilité du système sur Android Auto)
Message alerte de défaut de freinage d'urgence apparaît parfois sans raison
Note : 14/20
Prix assurance : 252 euros/an (Assureur : Eurofil) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 0.50)
Achété en occasion chez Citroen, je vais me séparer la semaine prochaine de ma C3 après 27000 kms parcourus en presque 3 ans (80% en zone urbaine et périurbaine). J'ai beaucoup aimé sa polyvalence et son confort. Le modeste moteur 1.2 puretech m'a permis d'aller au sud de l'Espagne sans soucis (même si ce fut parfois un peu dur sur les grandes côtes). Je n'ai eu en deux ans et demie aucun soucis mécanique. Malgré une consommation élevée pour un tel gabarit et une autonomie relativement faible,ce fut une agréable expérience automobilistique
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-02-13 15:34:11)
Qualités : + : 1) Look extérieur sympathique pour une citadine
2) Intérieur confortable et moderne en effectuant de nombreux voyages de plus de 6h sur autoroute.
3) Pas de défaut moteur avec un plan d'entretien adapté par moi-même (cf.infra)
Défauts : 1) Manque de pêche et moteur bruyant au dessus de 110 km/h
2) Consommation de carburant supérieure à celle annoncée mais acceptable
Consommation moyenne : 6L/100
Problèmes rencontrés :
Note : 15/20
Prix assurance : 700 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tous risques confort) (Bonus/Malus : 0.8)
Coté motorisation :
Bien conscient des défauts du 1.2 puretech remontés, le mien n'a pour l'instant pas connu de défaillances majeurs (courroie changée à 75000 kms alors qu'elle était en bonne état, et pas de consommation d'huile pour le moment).
Je fais néanmoins un sérieux entretien préventif, le plan constructeur me semble beaucoup trop large.
- Vidange intermédiaire effectuée par mes soins tous les 6 mois et une vidange constructeur annuelle (5w40).
- Décalaminage piston préventif au WD40 avant chaque vidange
- Changement de bougies tout les 25000 kms
La voiture effectue très peu de petit trajets et la température moteur monte quasi toujours à 90 avant extinction.
Pour l'instant je touche du bois (et mettrai à jour le commentaire si jamais).
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-02-10 11:11:27)
Qualités : confort, silencieuse
Défauts : vibrations, a-coups à faible régime (exemple 20kmh en 2nde)
Consommation moyenne : 7.5 en roulant "dynamique" et 6.5 en conduite tranquille
Problèmes rencontrés :
Note : 14/20
Prix assurance : 1262 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 1.21)
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Statistiques fiabilité C3 III 1.2 puretech 82 appuyées sur les 64 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 2 |
![]() |
![]() |
Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
1 | 0 | 1 | 2 | 1 | 3 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Batterie | ![]() |
![]() |
0 | 7 | 0 | 4 | 1 | 0 | 1 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0 | 0 | 0 | 0 | 2 |
![]() |
Electronique | ![]() |
![]() |
Radio/CD | Bruits parasites |
3 | 6 | 1 | 0 | 6 | 5 |
Vibrations | ![]() |
![]() |
![]() |
8 | 0 | 3 | 0 |
![]() |
Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
![]() |
![]() |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
2 | 0 | 2 | 2 | 1 |
C4 CACTUS 1.2 puretech 82 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-08-23 15:22:38)
Qualités : Confortable, simple, tenue de route, dynamique, bien équipée.
Défauts : 10 CV de plus auraient été bienvenue sur route.
Seuil de coffre trop haut, banquette d'un seul tenant.
Conso d'huile qui ne pose pas de problème du moment qu'on la surveille.
Consommation moyenne : 5,6l au 100
Problèmes rencontrés : Ventilateur de chauffage hs suite à une longue inutilisation (période covid).
Note : 17/20
Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : Maif ) (type de contrat : Tout risques ) (Bonus/Malus : 50)
Bonne petite voiture simple et efficace
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2025-01-18 19:52:42)
Qualités : consommation 5.5 /100 km
Défauts :
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : courroie de distribution changée a 7 an et 75000 km hs pour rappel préco 10 ANS ou 175000 km.
roulements av à changer
embrayage retour de pedale aléatoire . à 78000 km changement de l émetteur et du récepteur hydraulique .
Note : 5/20
Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : mamut) (type de contrat : tous risque) (Bonus/Malus : 65)
voiture avec un look sympa dommage que la mécanique ne suive pas
ne pas acheter.......
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-05-30 16:16:30)
Qualités : Voiture atypique, il faut aimer son look particulier.
Défauts : RIEN NE VA
La liste est trop longue! Sifflements barres de toit, consommation excessive pour ce petit moteur. Et si vous roulez en montagne.... elle consomme encore plus
Consommation moyenne : 7.5 voir 8l en ville
Problèmes rencontrés : catalyseur, distribution, .
Note : 0.5/20
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Statistiques fiabilité C4 Cactus 1.2 puretech 82 appuyées sur les 99 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
2 | 0 | 9 | 0 | 0 | 0 | 4 |
![]() |
![]() |
Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 4 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Batterie | ![]() |
![]() |
0 | 5 | 0 | 6 | 0 | 1 | 2 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
Electronique | ![]() |
![]() |
Radio/CD | Bruits parasites |
3 | 3 | 1 | 1 | 1 | 4 |
Vibrations | ![]() |
![]() |
![]() |
5 | 1 | 1 | 1 |
![]() |
Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 1 | 1 | 0 |
![]() |
![]() |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 0 | 3 | 2 | 3 |
Modèle | Cylindrée | Couple | 0 à 100 | Vitesse Maxi | Boîte |
308 1.2 Puretech 82 ch 2009-2015 | 3 cyl. 1199 cc | 120 Nm | 13.3 s | 172 km/h | Méca 5 |
C3 1.2 PureTech 82 ch 2017 | 3 cyl. 1199 cc | 118 Nm | 12.8 s | 173 km/h | Méca 5 |
C3 Aircross 1.2 PureTech 82 ch 2017 | 3 cyl. 1199 cc | 118 Nm | 14 s | 165 km/h | Méca 5 |
208 1.2 Puretech 82 ch 2012-2019 | 3 cyl. 1199 cc | 120 Nm | 12.2 s | 175 km/h | Méca 5 |
2008 1.2 puretech 82 ch 2013-2019 | 3 cyl. 1199 cc | 120 Nm | 15.7 s | 172 km/h | Auto 5 |
C4 Cactus 1.2 PureTech 82 ch 2014-2020 | 3 cyl. 1199 cc | 120 Nm | 15.1 s | 171 km/h | Auto 5 |
Croyez-vous vraiment à un avenir tout électrique ?
© CopyRights Fiches-auto.fr 2025. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr participe et est conforme à l'ensemble des Spécifications et Politiques du Transparency & Consent Framework de l'IAB Europe. Il utilise la Consent Management Platform n°92.
Vous pouvez modifier vos choix à tout moment en cliquant ici.