Plan de l'article :
1.2 Puretech :
Il faut rester vigilant concernant la distribution à courroie humide qui a provoqué bien des problèmes depuis bon nombre d'années.
1.5 BlueHDI :
Le dispositif de dépollution du NOx s'avère fragile ... Les pannes concernant le réservoir d'Adblue ou son injecteur sont légions.
Statistiques fiabilité DS4 appuyées sur les 22 avis écrits par les internautes.
(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)
Casse Moteur | ![]() |
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![]() |
0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 |
![]() |
![]() |
Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
1 | 0 | 0 | 2 | 0 | 1 |
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![]() |
![]() |
Batterie | ![]() |
![]() |
0 | 0 | 0 | 2 | 1 | 0 | 0 |
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![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
Electronique | ![]() |
![]() |
Radio/CD | Bruits parasites |
0 | 7 | 0 | 0 | 4 | 0 |
Vibrations | ![]() |
![]() |
![]() |
0 | 1 | 3 | 0 |
![]() |
Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
![]() |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité : 1 aime 3 n'aiment pas
Service après vente : 1 aime 2 n'aiment pas
Accès rapide aux moteurs :
Essence | Diesel |
Hybride | |
Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Ds DS4 issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.
L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.
Génération | Moins de 5 ans (2017-2021) |
De 6 à 9 ans (2012-2017) |
De 10 à 14 ans (2007-2012) |
Plus de 15 ans (< 2007) |
2010 | 6% recalées | 10.7% recalées | 13.3% recalées |
Classement Contrôle technique 2021 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2021 : les pires
Moteur :
Un rappel a eu lieu en 2025 concernant les modèles fabriqués entre 13.03.2024 - 13.09.2024. En raison d'une faiblesse dans l'interface de sertissage du raccord d'accouplement rapide monté sur la pompe à carburant haute pression, une fuite peut se produire dans le tuyau de carburant à l'intérieur du compartiment moteur. Cela peut entraîner l'incendie du véhicule. Le code rappel de la marque est NM7 et le numéro d'alerte sur le site européen est SR/00560/25.
Câble de charge :
Un rappel a eu lieu en 2023 concernant les modèles fabriqués entre 17.2.2023 - 4.5.2023. La fonction de sécurité (capteur de température de la broche de charge) du câble de charge peut échouer et ne plus empêcher le câble de surchauffer, créant ainsi un risque d’incendie. (autre précisions sur les modèles touchés : équipée d’un moteur hybride rechargeable). Code rappel : JUQ
Berceau :
Un berceau peut être mal boulonné, ce qui peut entraîner une perte de stabilité. Le rappel d'avril 2023 concerne les modèles produits entre juillet et novembre 2022.
DS4 1.2 Puretech 130 ch (Essence)
Statistiques fiabilité DS4 1.2 Puretech 130 appuyées sur les 2 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Expertise assurance, pas d'accord trouvé à l'amiable. (+)
DS4 1.2 Hybrid E-DCS6 136 ch (Hybride)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
DS4 1.6 Puretech 180 ch (Essence)
Statistiques fiabilité DS4 1.6 Puretech 180 appuyées sur les 1 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Voiture au garage depuis le 26 decembre 2024 car ele ne demarre plus. Il s'agirait d'un problème boitier BSRF ( antenne aileron requin) qui serait HS ... Lire la suite >>
DS4 1.6 Puretech 225 ch (Essence)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
DS4 1.5 BlueHDI 130 ch (Diesel)
Statistiques fiabilité DS4 1.5 BlueHDI 130 appuyées sur les 4 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 2 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- - .La sensibilité du smart touch qui est à améliorer, le pavé s'est arrêté du jour au lendemain. - Changé dans le cadre de la garantie construc ... Lire la suite >>
- Tableau de bord noir,refuse de démarrer, frein à main bloqué sur la route,dépannage sur camion, 3 mois chez DS store formidable dans toute ma vie ... Lire la suite >>
- La chaine de distribution s'est décalée semble-t-il au moment de la révision des 60000 kilomètres. - DS a passé la nouvelle chaîne sous garantie ... Lire la suite >>
- MOTEUR DIRECTION ASSISTÉE . (+)
DS4 1.6 E-Tense Hybride 225 ch (Hybride)
Statistiques fiabilité DS4 1.6 E-Tense Hybride 225 appuyées sur les 15 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Elle ne fonctionne pas en électrique le défaut mode électrique momentanément indisponible? Même après avoir chargé à 100% par contre elle se d ... Lire la suite >>
- Pas de bol, la distribution a cassé ce qui a entraîné un accident. - Confiance rompue avec Citroën après dix années de satisfaction. - Lamentabl ... Lire la suite >>
- Batterie intermédiaire. - Antenne requin circuit de transmission problème radio - Fermeture coffre. - 17500km ???? (+)
- Ouverture coffre - Réception radio - Gps non fonctionnel - Développement informatique pas fini et DS Automobile ne répond pas aux problèmes - Frei ... Lire la suite >>
- Problème sur la suspension électronique réglée par la concession avec passage d'aimant. - Bug sur le GPS plusieurs fois - Manque de progressivité (+)
- Aide à la conduite aléatoire (+)
- - Apart of the front doors issue unacceptable in car of this price everything runs good. - Ocasionally infotaiment restart (+)
- - Mémoire siège électrique ne s'active pas par moment - Fermeture centralisée par moment n'opère pas - Ecran devant le volant clignotant avec le ... Lire la suite >>
- RAS sauf 1 beug de l’électronique après une après midi au soleil (+)
- Changement des amortisseurs avant sous garantie à cause de bruits - GPS qui bugg (+)
- Au terme de 17000km la voiture est entré en concession pour réparation de réception radio et de navigation GPS. - Depuis plus de 160 jours la voitu ... Lire la suite >>
- Suspensions avant mortes à 15 000 km (+)
- ELECTRONIQUE (+)
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