Quel est l'intérêt des boîtes de vitesses automatiques

Dernière modification : 29/05/201423

Boîte manuelle ou automatique ?

Les Français ne raffolent pas des boîtes automatiques contrairement aux Américains. Les boîtes manuelles permettraient un meilleur contrôle et ressenti de son auto selon les détracteurs. Ce qui n'est pas totalement faux mais ...
Il faut savoir une chose, 80% des Mercedes et autres voitures de luxe en sont équipées. Croyez-vous donc que la clientèle luxe paierait plus cher pour avoir moins bien ?
Pour bien comprendre les bons côtés d'une boîte automatique il faut essayer, et souvent lorsqu'on y prend goût il devient difficile de s'en passer.
 


 

avantages d'une boîte automatique

Les avantages des boîtes automatiques sont nombreux :

  • Conduite plus détendue (surtout dans les bouchons)
  • Permet de libérer une main(les accros du portables seront séduits même si je rappelle que leur utilisation en conduisant est interdite)
  • Les boîtes auto modernes permettent un mode manuel(ce qui permet d'avoir du frein moteur, pratique en montagne)
  • Le fonctionnement d'une boîte auto permet d'obtenir un meilleur couple pour les moteurs creux
  • La surconsommation des boîtes modernes est infime voir nulle dans certains cas
  • Une boîte automatique apporte une petite touche de luxe non négligeable
  • La fiabilité des boîte automatique n'est plus à mettre en cause

A lire aussi : les différents types de boîtes automatiques existants

Boîtes automatiques : consommation et agrément

Consommation : plus la valeur est élevée moins la voiture consomme (par exemple un 8/10 indique que la surconsommation en carburant engendrée par la boîte de vitesses automatique est très limitée (moins de 0.5 litres)

Agrément : indique si la boîte de vitesse automatique est agréable ou non (à-coups, lenteur des rapports etc ...). Plus la note est élevée, plus la boîte est agréable.

Voici quelques unes des transmissions les plus répandues dans notre pays.

Boîte automatique BMP6 (PSA)

La BMP6 (tout comme la BMP5) n'a pas très bonne réputation niveau agrément. Lenteur et à-coups sont les principales critiques faites à son égard. En revanche, ne fustigeons pas trop cette boîte car j'ai personnellement validé des avis qui complimentaient cette transmission. En gros, en conduite calme elle peut aller, dès que le rythme s'accélère elle est un peu à la traine ...

  • Consommation (sobriété) : 7/10
  • Agrément de la boîte automatique BMP6 : 5/10

Boîte automatique DCS (Dual Clutch System) (Pour PSA mais développée par Mitsubishi)

Cette transmission n'est pas forcément très connue (car très peu diffusée), il s'agit d'une boîte robotisée double embrayage. Pas aussi efficace qu'une DSG c'est déjà pas mal du tout.

  • Consommation (sobriété) : 9/10
  • Agrément de la boîte automatique DCS : 7/10

boîte EDC Renault

Boîte à double embrayage de Renault destinée à concurrencer la DSG. Renault a sorti ce système bien avant PSA qui patauge un peu avec ses BMP / EDC. Un peu moins bien gérée par l'électronique que la DSG (moins permissive), elle reste toutefois excellente à mener au quotidien !

  • Consommation (sobriété) : 9/10
  • Agrément de la boîte automatique DCS : 8/10

Boîte automatique Sensodrive/2-tronic

Boîte automatique ou plutôt robotisée à simple embrayage pour réduire les coûts. Pas trop mal mais pas bluffant non plus.

  • Consommation (sobriété) : 7/10
  • Agrément de la boîte automatique : 5/10

Boîte automatique Ford Powershift

C'est la double embrayage de chez Ford. Donc une boîte robotisée à double embrayage.

  • Consommation (sobriété) : 9/10
  • Agrément de la boîte automatique : 8/10

Boîte automatique Fiat 500 Dualogic

C'est une transmission robotisée à simple embrayage.

  • Consommation (sobriété) : 7/10
  • Agrément de la boîte automatique : 5/10

Boîte automatique Autotronic (Mercedes)

  • Consommation (sobriété) : 6/10
  • Agrément de la boîte automatique Autotronic : 7/10

Boîte automatique DSG (Volkswagen)

C'est la boîte robotisée la plus réputée du marché avec son double embrayage. Les passages de vitesses sont extrêmement rapides, la surconsommation inexistante (ou presque, cela dépend du véhicule sur laquelle elle est montée) et sa fiabilité au rendez-vous (à part quelques personnes qui rencontrent un problème de bruit métallique, vu dans vos avis à de nombreuses reprises). A savoir que DSG = S-Tronic (histoire de différencier un peu pour le marketing)

  • Consommation (sobriété) : 9/10
  • Agrément de la boîte automatique DSG : 9/10

Boîte automatique ASG (Volkswagen)

C'est une DSG sans double embrayage. En gros elle perd toutes ses qualités et on se retrouve avec un équivalent allemand d'une BMP6.

  • Consommation (sobriété) : 7/10
  • Agrément de la boîte automatique ASG : 5/10

Boîte automatique S-tronic (Audi)

Comme expliqué plus haut il s'agit d'une DSG rebagée.

  • Consommation (sobriété) : 9/10
  • Agrément de la boîte automatique S-tronic : 9/10

Boîte automatique à convertisseur hydraulique Tiptronic (Volkswagen)

C'est la boîte traditionnelle par excellence, en gros elle est très agréable mais provoque une petite surconsommation et les passages de vitesses ne sont pas éclairs.

  • Consommation (sobriété) : 6/10
  • Agrément de la boîte automatique Tiptronic : 7/10

Boîte automatique Multitronic (Volkswagen) / CVT

La Multitronic de chez Vw est une boîte dite CVT. Ceux qui ont conduit plus jeune un scooter pourront mieux comprendre comment elle fonctionne et surtout quel est le ressenti. Il s'agit en fait d'une transmission à variation continue que l'on retrouve pas mal sur les Japonaises et en l'occurrence les versions hybrides. En gros le moteur cri et mouline dès qu'on appuie fort sur la pédale d'accélération, à bannir si vous aimez conduire sportivement. Si vous êtes du genre conduite pépère c'est tout bon.

  • Consommation (sobriété) : 5/10
  • Agrément de la boîte automatique Tiptronic : 7/10

Boîte automatique QuickShift (Renault)

C'est une boîte robotisée à simple embrayage, rien de bien génial mais cela permet des économies en cas de casse car il s'agit d'une simple boîte manuelle pilotée par un robot. Moins cher à changer qu'une boite auto à part entière.

  • Consommation (sobriété) : 9/10
  • Agrément de la boîte automatique QuickShift : 2/10

Boîte automatique MMT (Toyota)

Il s'agit ici d'une boîte robotisée à simple embrayage.

  • Consommation (sobriété) : 7/10
  • Agrément de la boîte automatique MMT : 5/10

Boîte automatique Multidrive (Toyota IQ)

Il s'agit d'une Boite CVT, qui mouline un peu à la façon d'un scooter. Doux mais pas très réactif.

  • Consommation (sobriété) : 5/10
  • Agrément de la boîte automatique Multidrive : 4/10

Vos avis sur les boîtes automatique

Les informations affichées ci-dessous reprennent vos avis postés en partie "tests-essais" de ce site comprenant les mots clés : automatique, dsg, tronic etc ... permettant de distinguer les avis postés concernant des véhicules disposant de boîte automatique.

Merci à tous pour vos témoignages précieux !


Avis postés concernant des véhicules en boîte automatique


Avis Skoda fabia 3 1.4 tdi 90 ch combi iii dsg7 131000 2017 15 pouces




Qualités Skoda Fabia 3 : agréable à conduire
bon coffre
l'entretien est a un coup très raisonnable


Défauts Skoda Fabia 3 : les feux de croisement en H7 n'éclairent pas assez, et l'accès a l'ampoule du feu droit est très complexe quand on est pas du métier.
des creux à l'accélération en côte est ce la boite je ne sais pas

Consommation moyenne Skoda Fabia 3 : 4,5L en faisant essentiellement de l'autoroute

Problèmes rencontrés : la voiture est plutôt fiable on fait nos vidanges tous les 20 000km

Note : 15/20




Avis Opel mokka 1.4 turbo 140 ch boite auto, 84000 km au compteur, année 2015, jantes : alu,




Qualités Opel Mokka : Puissance moteur, robustesse, suspension travaillée, volant précis. siége confort

Défauts Opel Mokka : Capacité du Réservoir, qualité du plastique du contour de la console centrale (auto radio).

Consommation moyenne Opel Mokka : 8,2 litres

Problèmes rencontrés : Bobine d'allumage

Note : 14/20

Prix assurance Opel Mokka : 500 euros/an (Assureur : Direct assurance ) (type de contrat : Tiers maxi) (Bonus/Malus : 50%)




Avis Mercedes classe a 180 122 ch boite automatique 70000km



Qualités Mercedes Classe A : Présentation extérieure et intérieure, insonorisation comportement routier boîte auto souple.

Défauts Mercedes Classe A : La suspension un peu trop ferme à mon goût surtout sur route de campagne ! Parfaite sur voie express et route de bonne qualité

Consommation moyenne Mercedes Classe A :

Problèmes rencontrés : Pb sonde de refroidissement remplacement sous garantie (700euros).

Note : 13,5/20

Prix assurance Mercedes Classe A : 560 euros/an (Assureur : Direct assurance ) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50)




Avis Peugeot 3008 2 1.6 puretech 180 ch boîte auto, 98000km, 11/2019, gt line



Qualités Peugeot 3008 2 : Conduite très agréable, confortable.

Défauts Peugeot 3008 2 : Visibilité arrière, capacité réservoir, fiabilité couvre culasse, aides à la conduite trop intrusives.

Consommation moyenne Peugeot 3008 2 : 9.5 litres

Problèmes rencontrés : Couvre culasse remplacé à 52 000km puis à 98 000km. Start and stop non deconnectable de manière définitive, il se remet automatiquement après chaque coupure moteur.

Note : 15/20

Prix assurance Peugeot 3008 2 : 650 euros/an (Assureur : Acm) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50% bonus)




Avis Mazda cx-30 2.0 e-skyactiv-x 186 ch boite auto / 45000km exclusive



Qualités Mazda CX-30 : moteur très plaisant sur autoroute
Boite auto douce et système stop&start extrêmement discret
chassis excellent
freinage puissant
système audio Bose de très bon niveau

Défauts Mazda CX-30 : peinture fragile
système multimédia daté

Consommation moyenne Mazda CX-30 : 6,5L/100km

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 18/20




Avis Renault austral 1.3 tce 160 ch boite auto , 686 2025, 19 pouces, techno suréquipée; couleur biton blanc nacré/toit noir et vitré roue de secours galette, caméra 360°



Qualités Renault Austral : plaisante à conduire (peu de retour vu que je l'ai depuis janvier 2025), confort un peu dure , on se croirait dans une allemande!

Défauts Renault Austral : le vision 3/4 arrière n'est pas optimale,
Depuis le millésime 2025(voir fin 2024) ; il n'y a plus de possibilité d'afficher les compteurs ronds .
Elle n'est plus en vente en France du fait de la surtaxe appliquée soit environ 1800€ depuis 01/2025 .....
La mienne je suis passé par Ara... provenance d'Espagne , du coup un menu reste en espagnol avec apparemment pas de possibilité de passer en français .. à voir avec concessionnaire France à la 1ere révision soit 12/2025!


Consommation moyenne Renault Austral : Pour la consommation ayant peu de retour avec un parcours mixte route/ville/autoroute , elle affiche 7.3L ;NB il faut absolument laisser actif le stop&start pour avoir les coupures moteurs en descente ou dans les bouchons, feux tricolores...

Problèmes rencontrés : actuellement et heureusement néant

Note : 16/20

Prix assurance Renault Austral : 500 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50)




Avis Renault captur 1.2 tce 120 ch boite automatique edc intense



Qualités Renault Captur : Voiture agréable à conduire
Conduite sécurisée
Bonne tenu de route
Clé main libre non négligeable ( carte avec lecteur)
Fermeture automatique centralisée par détection de la Carte

Défauts Renault Captur : Bloc moteur défaut de compression dans les cylindres 4 sur 5 cylindres

Surconsommation d'huile et d'essence du à un manque d'air dans la chambre de combustion entraînant une Surconsommation d'huile et d'essence

Surchauffe du moteur avec une baisse drastique du liquide de refroidissement

Bougies qui crames et qui casse tombant dans le bloc moteur pouvant créer une casse moteur

Défaut moteur reconnu venant du constructeur sur les moteurs tce 120

Consommation moyenne Renault Captur :

Problèmes rencontrés : Insonorisation de l'habitacle faible entrainant une amplification du bruit de la route.

Grille de diffusion des flux d'airs ou de climatisation très fragile qui se casse facilement.

Buée recurante quand il pleut ou il fait humide difficile à se dissiper même avec la ventilation
Note : 12/20

Prix assurance Renault Captur : 1200 euros/an (Assureur : Direct assurance ) (type de contrat : Tout risques) (Bonus/Malus : 0.95)




Avis Alfa romeo tonale 1.6d multijet 130 ch automatique, 6500 kms,2023



Qualités Alfa Romeo Tonale : Agréable à conduire

Défauts Alfa Romeo Tonale : Boîte de vitesse, trop d’electronique.

Consommation moyenne Alfa Romeo Tonale :

Problèmes rencontrés : Immobilisation du véhicule depuis trois mois dans la concession Chopard à Fréjus, impossible de trouver la panne, en attente d’intervention de spécialistes en Italie.

Note : 11/20

Prix assurance Alfa Romeo Tonale : 1200 euros/an




Avis Hyundai ioniq 5 rwd electrique 229 ch core 2023, rwd, automatique 77 kwh coloris galactic grey



Qualités Hyundai Ioniq 5 : Confort des suspensions
Habitabilité correcte

Défauts Hyundai Ioniq 5 : - Problème récurant à tous les modèles :

Actuellement la voiture est immobilisée avec le problème de batterie 12v / ecu après 58 000km, 1an et demi, malgré le suivi des rappels constructeurs.

Peinture de mauvaise qualité (effet peau d'orange et vernis fragile de faible épaisseur). C'est la première voiture depuis les années 1980 que je trouve avec l'intérieur du hayon peint mais non vernis.

Très mauvaise éclairage de nuit (voir même dangereux) dans les virages

Bruit de mobilier : ceinture arrière => obligé de coller de la mousse, hayon du coffre => bruit de "clong" sur les trous ou ralentisseurs)

6 Bips énormes à chaque démarrage de la voiture c'est agaçant

Ouverture des portes peu pratique à une main

Camera arrière très basse, donc toujours sale

En réglant le siège et le volant dans ma position idéale, le compteur de vitesse (1er et 2nd chiffre) est caché derrière le volant, idem pour les indicateurs de phare, vitesse, tous le reste (moins utile est au milieu et bien visible)

Consommation moyenne Hyundai Ioniq 5 : Entre 16 et 22kw/100

Problèmes rencontrés : Peinture de mauvaise qualité (effet peau d'orange et vernis fragile)

Phares très mauvais (même dangereux) dans les virages

Bruit de mobilier (ceinture arrière, hayon coffre)

Voiture est immobilisée avec le problème de batterie 12v / ecu
à 58 000km 1an et demi, malgré tous les rappels constructeurs.

Compteur de vitesse, a gauche, les 1er et 2nd chiffre sont cachés derrière le volant, idem pour les indicateurs de phare, vitesse limite (en haut)

Note : 9/20




Avis Nissan qashqai 2 1.6 163 ch boîte auto 125000 km



Qualités Nissan Qashqai 2 : Voiture agréable à conduire est spacieuse

Défauts Nissan Qashqai 2 : J ai un soucis ma voiture est en mode degrader quand je fais le diagnostic rien sur l appareil est aucun temoin allumer .mais aucune puissance

Consommation moyenne Nissan Qashqai 2 :

Problèmes rencontrés : Catalyseur boucher (fap)

Note : 13/20

Prix assurance Nissan Qashqai 2 : 800 euros/an




Avis Ford kuga 2 2.0 tdci 150 ch 4x4 st line powershift de 2019. 115.000km



Qualités Ford Kuga 2 : - Confort de conduite
- Equipements
- Habitabilité
- Motorisation présente

Défauts Ford Kuga 2 : - Bruits de plastique dans l'habitacle ( Grincement, couinement d'assemblage )
- Consommation un peu excessive
- Prix des entretiens

Consommation moyenne Ford Kuga 2 : 8.5L/100

Problèmes rencontrés : - Sonde FAP HS, voyant moteur orange.
- Usure des pneumatiques

Note : 15/20

Prix assurance Ford Kuga 2 : 650 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50)




Avis Mercedes glb 200d 150 ch boîte auto 8 , 80000kms 2022 amg



Qualités Mercedes GLB : Esthétique flatteuse, beaucoup d’espace tant pour le transport de bagages que pour les rangements dans l’habitacle. Sièges arrière coulissant bien pratiques, du coup place généreuse pour les passagers. Les 7 places peuvent être utiles mais rarement employées. Pléthore d’équipements (finition AMG).
Excellente tenue de route, peu de roulis malgré son aspect rehaussé. Moteur 2l 150CV tout à fait suffisant pour le poids.
Consommation de chameau : 5,5 l à 6,5 Max sur autoroute en conduite souple. Véhicule familial par excellence.

Défauts Mercedes GLB : Une prise au vents (grands vents ) prononcée mais pas vraiment gênante.
Une boite auto quelques fois incohérente avec des montées en régime entre chaque passage de vitesse, et des retrogadages jusqu’à 3 rapports lors d’accélération même modérées.

Consommation moyenne Mercedes GLB : 6l

Problèmes rencontrés :

Note : 17 /20

Prix assurance Mercedes GLB : 550 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)




Avis Renault arkana 1.6 e-tech hybride 145 ch bva, 35400km, 2021, intens



Qualités Renault Arkana : Je pensais m'offrir un beau suv plus fiable que les autres moteurs pour avoir eu de nombreuses pannes sur un captur équipé du 1,2 tce.
La finition est plus belle et le suv est plus grand que le captur donc plus de place.

Défauts Renault Arkana : Fiabilité désastreuse. Pour faire simple, Renault c'est fini pour moi après vingt ans de fidélité à cette marque française.

La garantie constructeur qui prend en charge la totalité des réparations c'est vrai MAIS il faut prendre son mal en patience.

Consommation moyenne Renault Arkana : Environ 7 litres de moyenne en roulant sur autoroute. Je m'attendais à un peu mieux.

Problèmes rencontrés : Dès la première année, le défaut risque casse Boîte de vitesses qui apparaît avec la boite qui se bride.

Le moteur électrique est venu l'année suivante avec un délai annoncé de 9 mois !
Des pannes d'électroniques et une reprogrammation du système qui a annulé un abonnement à un service tiers que le garage n'a pas voulu reconnaître.

Note : 0/20




Avis Mercedes gla 220d 170 ch a.m.g. 4 matic. automatique. 64.000kms. 2018.



Qualités Mercedes GLA : Dimensions L/l/h -hayon- 4matic- B.A-
Tenue de route- finition -connectique -

Défauts Mercedes GLA : Entretien premium réseau.

Consommation moyenne Mercedes GLA : 7,5 L/ 100 vérifies sur 64.000 kms

Problèmes rencontrés : - phare avant droit déprogrammé à 21.000 kms - solutionné Mercedes Grenoble.

Note : 18/20

Prix assurance Mercedes GLA : 600 euros/an (Assureur : Axa) (type de contrat : Tous Risques ) (Bonus/Malus : 50)




Avis Dacia duster 3 1.6 hybride e-tech 140 ch boite auto, même pas encore 10 000 kilomètres, fin 2024, journey



Qualités Dacia Duster 3 : Aussi grand que celui qu'il remplace et surtout il tient mieux la route.

C'est tout.

Défauts Dacia Duster 3 : La marque a réussi à me faire regretter le précédent, plus fiable, moins cher et vrai 4x4.
Fiabilité (boîte E-tech tombée en panne en pleine forêt loin de tout avec remorque)
La j'ai un 4x4 qui passe moins bien sur mes chemins habituels à cause de l'alliance ratée entre un petit moteur essence et un petit moteur électrique, le tout très mal desservi par une boite auto qui ne fonctionne pas.
A l'intérieur même constat avec des fonctions en moins, devenues en option.
La marque paraît mieux finie, paraît plus qualitative et paraît être plus économique, faux, faux et faux.

Consommation moyenne Dacia Duster 3 : Pour une hybride qui promet du 5l au 100, j'en suis loin. Je roule souvent avec une remorque chargée et l'ancien duster diesel passait partout sans trop consommer. Le nouveau n'arrive pas à consommer moins de 9l au 100 et chez dacia on me répond que c'est de ma faute. Dacia c'est fini pour moi.

Problèmes rencontrés : La boite de vitesses qui s'est bloquée sur un chemin de forêt, coffre avec de l'outillage, remorque avec du gravier et moi avec une barre de réseau et dans la panade la plus totale.
Une après midi entière pour solutionner cette situation.
Dacia doit changer la boite mais ne sait pas quand car pas de disponibilité pour le moment.
Je me retrouve planté là après avoir lâché 5 ans d'économie pour m'acheter ce nouveau duster incapable d'assurer le renouveau.

Note : 1/20




Avis Dacia duster 3 1.6 hybride e-tech 140 ch boite automatique 5500km 2024



Qualités Dacia Duster 3 :

Défauts Dacia Duster 3 : Problème sur autoroute en voulant doubler le moteur a decelere puis a monté en sur régime sur 400metres et le mecano me dit que c'est normal .très dangereux regrette d avoir acheté

Consommation moyenne Dacia Duster 3 :

Problèmes rencontrés :




Avis Toyota corolla 122h hybride 122 ch boite auto 34000kms 2021



Qualités Toyota Corolla : Véhicule confortable sur longues distances. Économique 4 à 5 l au 100.
Esthétique agréable.


Défauts Toyota Corolla : Véhicule garde au sol très basse! Calandre explosée sur une rampe d'accès en sous sol pour un parking.
Son vraiment nul, grésillements.
Multimédia fonctionne en grande partie avec le téléphone et son câble USB mais décroche souvent ou ne reconnait pas le téléphone...cela semble archaïque.
Kilométrage journalier à rebours. (800 kms d'autonomie mais combien réellement?)
Pas de livret physique. Livret en virtuel pénible à lire.


Consommation moyenne Toyota Corolla : 5 l/100

Problèmes rencontrés : Multimedia

Note : 15/20

Prix assurance Toyota Corolla : 336 euros/an (Assureur : Toyota) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50)




Avis Audi a3 2.0 tdi 184 ch boîte auto, quattro, 220 000kms, 2014



Qualités Audi A3 : Très bon moteur,
Très bonne tenue de route, on se sent en sécurité
La boîte auto est top
Confortable, et haut de gamme malgré pas mal de plastique
Dans l’ensemble les matériaux sont de très bonne qualité et vieillissent bien
L’électronique fonctionne très bien 10 ans après


Défauts Audi A3 : Peu de place au niveau du coffre et place arrière
Les pièces VW coûtent vraiment chère et l’entretien aussi, mais c’est fiable

Consommation moyenne Audi A3 : 6l/100km

Problèmes rencontrés : - Sonde lambda changé - Radiateur (maladie sur le 2L TDI de ces génération)
- cardans changé - consommation d’huile moteur excessive (mais normal selon constructeur)

Note : 16/20

Prix assurance Audi A3 : 800 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50)




Avis Volkswagen golf sportsvan 1.0 tsi 115 ch dsg7, 67000kms d‘octobre 2018, finition connect



Qualités Volkswagen Golf Sportsvan : Véhicule silencieux
Consommation basse en conduite normale 4,9l à 5,5l
Très spacieux pour son gabarit
Très bonne vision périphérique
Grand coffre encore plus quand on coulisse la banquette
Qualité de finition très correcte surtout à l‘avant, plastiques moussés, un peu moins à l‘arrière, plastiques durs. Moquettes épaisses, insonorisant en quantité à l‘intérieur mais aussi sur tout le dessous de la voiture, deutsche qualité.
Équipement très complet ( Clim bi-zone, régulateur adaptatif, conduite semi autonome, système audio, rétros rabattables, banquette coulissante 2tiers 1 tiers,
sièges arrière réglables en inclinaison,…)
Bonnes reprises jusqu‘ à 100, 110km/h
Pour qui entretient son véhicule, accessibilité facile pour la vidange, le remplacement des bougies, le filtre habitacle…


Défauts Volkswagen Golf Sportsvan : Pas aussi fiable que je ne l‘imaginais voir plus bas.
Quelques bruits parasites ( vitres latérales avant, console centrale, barre stabilisatrice qui grince par moments au passage de ralentisseurs entre autres surtout en période de froid)
Véhicule lourd parfois en conduite, un peu pataud, clairement pas sportif.
Petite latence en cas de démarrage rapide lié à la boîte dsg
Passage des vitesses de la dsg trop en sous régime
Moteur un peu à la peine à partir de 120km/h si besoin de doubler rapidement sur autoroute
Suspension ar pas très confortable parfois, essieu ar simple avec ce moteur


Consommation moyenne Volkswagen Golf Sportsvan : Entre 5 et 6l route et autoroute jusqu‘à 110km/h Si 130 autoroute là c‘est plutôt 7l et si vent contraire 1l de plus

Problèmes rencontrés : Fuite injecteur 1 à 45000kms, obligé de remplacer les 3 facture de 1800€ chez Volkswagen ( impossible de trouver en dehors du réseau à l‘époque)
Révision hors de prix chez Volkswagen , je l‘a fait pour 4 fois moins cher.
Grincement barre stabilisatrice avant
L‘écran s‘est éteint plusieurs fois en 67000kms mais redémarre seul, idem pour la caméra de recul qui ne s‘est pas allumé quelques fois mais trés rarement.
Système de freinage d‘urgence qui s‘est declenché 2 fois intempestivement à vitesse réduite ( mauvaise interprétation de la situation de conduite par le système)

Note : 15/20

Prix assurance Volkswagen Golf Sportsvan : 490 euros/an (Assureur : Gmf) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50+)




Avis Audi q5 3.0 tdi 258 ch boîte auto 7 135000 kmavus 2016



Qualités Audi Q5 : Bonne voiture

Défauts Audi Q5 :

Consommation moyenne Audi Q5 : 7,5 go

Problèmes rencontrés : Jpetits problèmes adblue et panne jauge automatique huile moteur

Note : 15/20

Prix assurance Audi Q5 : 600 euros/an (Assureur : Groupama) (type de contrat : Multi ) (Bonus/Malus : 50)



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