Dernière modification 24/01/2023

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160 commentaire(s)

Problèmes et pannes de vanne EGR

Plan de l'article :

Utilité et fonctionnement de la vanne EGR
Moteurs les plus touchés
Symptômes d'une panne de vanne EGR
Problème de capteur ?
Problème de commande ?
Nettoyer une vanne EGR : vidéo
Prix d'une vanne EGR
Comment préserver sa vanne EGR
Vos témoignages sur la fiabilité des vannes EGR

Avec le recul on on peut désormais constaté qu'il y a eu une épidémie de pannes concernant les vannes EGR pendant la décennie des années 2000. D'où proviennent ces problèmes et comment fonctionne réellement une vanne EGR ?

Utilité et fonctionnement de la vanne EGR

Comment fonctionne donc cette vanne EGR et à quoi sert-elle ?
Le rôle de la vanne EGR est de renvoyer dans le moteur (chambres de combustion) une partie des gaz d'échappement afin de réduire la pollution (en refroidissant la combustion on peut fonctionner en mélange pauvre et surtout réduire la production de NOx. Le NOx apparaît en mélange pauvre, quand la température de combustion est donc très importante). Ce renvoi des gaz dans le moteur est contrôlé par un clapet mobile. Sur le principe le système peut paraître astucieux mais il est constaté qu'il engendre de nombreux dysfonctionnements qui pénalisent les usagers.

Pour approfondir le sujet et découvrir les différents types de vannes EGR (pneumatiques, électriques, basse pression etc.), cliquez ici.

Moteurs les plus touchés

Si les essences ont elles aussi une vanne EGR, ce sont bien les diesels qui ont majoritairement des soucis d'encrassement, en particulier ceux qui ont été conçus avant 2015.

On pourra citer les 1.6 TDI en 75, 90 et 105 ch. Le 1.9 TDI 110 et 115 ch. Le 2.0 TDI en 110, 136, 170, 140 et 143 ch qui sont souvent en cause.

Le 1.6 HDi est aussi de la partie (contrairement aux BlueHDI) avec les 90 et 110 ch (au delà ça va mieux, 92, 112 et 115 ch).
Le 2.0 HDI est fragile sur les versions 120 et 136/138 ch.
Les équivalents en TDCI sont donc à prendre en considération, car Ford a utilisé ces moteurs sous cette autre appellation.

Côté Renault ce sont les anciens 1.9 dCi qui posent problème : 105, 110 et 120 ch.
Les 1.5 dCi d'époque ne sont pas non plus épargnés avec les 65, 80 et 100 ch. Les autres n'ont pas de soucis.

Les 2.2 D-4D Toyota ont aussi de grosses récurrences en terme de problèmes.

Chez Opel les 1.3 CDTI et 1.7 CDTI ont aussi été très mauvais sur les premières déclinaisons.

Grosso modo, avant 2010 les risques sont très élevés et se modèrent en approchant 2015.

Symptômes d'une panne de vanne EGR

Si vous constatez une baisse significative de la puissance accompagnée de fumées importantes (ainsi que l'allumage du voyant moteur ou pollution), il est très probable que votre vanne EGR ait un problème ...

Concrètement, une vanne EGR commence à dysfonctionner au moment où elle s'encrasse car la mobilité des clapets devient alors mauvaise. L'ensemble du système est alors déréglé et le calculateur électronique central du véhicule peut alors passé en mode dégradé provocant un fonctionnement altéré de l'auto et donc des pertes de puissance.

Pour résumer les symptômes sont les suivants :

Apparition de fumées importantes
Perte de puissance
Auto qui cale toute seule
Voyant pollution qui s'allume
Auto qui ne passe pas la pollution au contrôle technique
Moteur qui paraît mal "respirer"

L'autre impact négatif de ce système (même lorsqu'il fonctionne normalement) est que le moteur ne fonctionne pas réellement comme il devrait à cause des gaz qui lui sont réinjectés. Le système est d'ailleurs considéré comme anti-mécanique voire aberrant selon certains professionnels ...

Voici la vanne obstruée par la calamine moteur (faire circuler des gaz d'échappement encrasse les conduits ...)

Le volet est bloqué par toute cette crasse ... En concession on cherchera généralement à vous la changer, tout bénef pour les affaires ! Notez que le volet est piloté de manière pneumatique ou électrique pour les plus récentes

Un mécano tel que Wanu1966 (contributeur du site) cherchera plutôt à la nettoyer : moins cher et plus vertueux d'un point de vue environnemental (et surtout c'est honnête). Notez que Didier (Wanu) a enlevé la calamine en s'aidant d'un compresseur puis a fini au gazole pour bien décaper.

Problème de capteur ?

Au delà de la vanne EGR, le problème peut se situer au niveau d'un capteur de pression différentielle qui permet de mesurer le débit des gaz. Si le capteur ne fonctionne plus ou envoie de mauvaises informations, alors un code défaut pourra vous faire croire que c'est la vanne elle-même qui a un souci. C'est pareil avec un souci de faisceau électrique ou d'une mauvaise connexion (connecteurs qui s'oxydent).

Problème de commande ?

Electrique ou pneumatique, la commande de la vanne EGR peut avoir un souci.
Dans le cas d'une commande pneumatique ça peut être un souci de durite percée, d'une pompe à vide fatiguée ou encore d'une fuite à l'admission (essence). Côté électrique on pensera à un faisceau, court-circuit ou problème de masse, sans oublier un connecteur qui a un mauvais contact.

Nettoyer une vanne EGR : vidéo

Prix d'une vanne EGR

Le changement d'une vanne EGR va de 200 à 350 €. Attention cependant, il n'est pas toujours nécessaire de procéder au remplacement de la vanne EGR. En effet, cette dernière a souvent besoin de n'être que décrassée.

Comment préserver sa vanne EGR

Il est constaté que l'utilisation de produit "Nettoyant injecteur" à mettre dans le carburant permet d'aider la vanne à rester propre. Cet additif doit être utilisé tous les 20 000 km environ. Un petit passage à une borne de décalaminage à l'hydrogène peut aussi prévenir un encrassement trop important.

Vos témoignages sur la fiabilité des vannes EGR

Les commentaires affichés ci-dessous reprennent vos avis postés dans la section "tests-essai" de ce site. Merci à tous ceux qui ont exposé leur problème de vanne EGR.

30 témoignages fiabilité pour : vanne egr.

Les témoignages affichés ci dessous reprennent les avis postés par les internautes dans la section tests - essais de ce site. Vous pouvez vous aussi partager votre expérience en vous rendant sur la fiche test de votre véhicule (rendez-vous en bas de page pour témoigner).
Un grand merci à tous les internautes qui contribuent à enrichir cette base de témoignages.

Honda Jazz 3 2015-2020

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route	29 Avis recensés Problème le plus signalé : la consommation importante d'huile (1) Quelle est la fiabilité de la Honda Jazz 3 ?
1.3 iVTEC 102 ch Boite 6 52000 khabitims 2015 17 pouces exclusive : Plus de ralenti, vanne egr ... suite >>

Citroen C4 Picasso 2006-2013

Utilisation : 50% ville - 50% route

589 Avis recensés

Problème le plus signalé : l'embrayage (88)

Quelle est la fiabilité de la Citroen C4 Picasso ?

1.6 HDI 110 ch Boîte 5 vitesses elle a 198000 km elle est de l'année 2010 à la des enjoliveurs normal c'est le pack ambiance : Problème que j'ai eu depuis que je l'ai ça fait 7 mois que j'ai cette voiture sont voyant moteur qui n'arrête pas de s'allumer j'ai dû déjà changer l'embrayage qui m'a cassé en pleine route la peinture qui n'est pas géniale du tout malgré que c'est une peinture métallisée eu une petite rayure à l'arrière j'ai voulu la refaire c'est une catastrophe les pare-chocs c'est pas top c'est ce qu'un trait facilement j'ai eu des problèmes de grosses fuites de liquide de refroidissement un coup c'était les durites que j'ai dû changer après si c'est un autre joint de temps en temps le moteur se met à faire un petit sifflement les freins sont pas top surtout quand vous devez faire un freinage d'urgence la voiture a du mal à répondre tu sais pas si c'est parce que il y a la BS mais en tout cas j'ai déjà changé mes freins avec mes disques de frein tout neuf le tableau de bord où on voit les informations dessus c'est pas top j'ai le poste cd qui déconne complètement j'ai plus que la radio qui fonctionne j'ai un gros problème avec mon siège chauffeur dont la mousse se barre donc c'est pas agréable ça Citroën aurait pu mieux mieux faire pour cette voiture déjà le confort pour le confort j'ai remarqué aussi que normalement avec un réservoir de 60 litres ils disent qu'on peut faire 1100 km et ben c'est pas du tout ce que je fais moi je fais que 800 km avec un plein de 60 litres de gasoil j'ai aussi problème le filtre qui se trouve devant le moteur le plus gros filtre je sais plus comment il s'appelle c'est pas le filtre à huile qui s'est déjà bouché une fois je crois que c'est la vanne egr ... suite >>

Peugeot 307 2001-2008

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route	701 Avis recensés Problème le plus signalé : l'embrayage (144) Quelle est la fiabilité de la Peugeot 307 ?
2.0 HDi 136 ch Boîte mécanique, 180 000km, 11/2006, pneus taille basse : Filtre à particulesvanne egr ... suite >>

Audi A3 2003-2012

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route	492 Avis recensés Problème le plus signalé : le volant moteur (66) Quelle est la fiabilité de l'Audi A3 ?
1.6 TDI 105 ch 5 VITESSES 261.000 km 01/2012 JANTES : Pompe à eau à 130.000 KM vanne egr ... suite >>

Volkswagen Golf Plus 2005-2013

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route	114 Avis recensés Problème le plus signalé : la Valve de recyclage des gaz (20) Quelle est la fiabilité de la Volkswagen Golf Plus ?
1.6 TDI 105 ch boîte manuelle. 333000 kms. Année 2010. Comfortline : vanne egr ... suite >>

Volkswagen Polo V 2009-2017

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route	767 Avis recensés Problème le plus signalé : l'injection (82) Quelle est la fiabilité de la Volkswagen Polo V ?
1.6 TDI 90 ch Boîte manuelle, 168500kms, 2013, finition match : vanne egr ... suite >>

Volkswagen Touran 2010-2015

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route	147 Avis recensés Problème le plus signalé : la Vanne de recyclage des gaz (30) Quelle est la fiabilité de la Volkswagen Touran ?
1.6 TDI 105 ch Dg7 453000km : vanne egr ... suite >>

Jaguar F-Pace 2015

Utilisation : 50% ville - 50% route	94 Avis recensés Problème le plus signalé : le turbo (17) Quelle est la fiabilité de la Jaguar F-Pace ?
30d 300 ch Boite auto année 2017 : Liquide de refroidissment, vanne egr ... suite >>

BMW Serie 1 2011-2019

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route	300 Avis recensés Problème le plus signalé : le turbocompresseur (20) Quelle est la fiabilité de la BMW Serie 1 ?
114d 95 ch 179000 : radiateur de refroidissement vanne egr ... suite >>

Peugeot 2008 2013-2019

Utilisation : 50% ville - 50% route	624 Avis recensés Problème le plus signalé : l'embrayage (25) Quelle est la fiabilité de la Peugeot 2008 ?
1.5 BlueHDI 120 ch 150'000 km / bte auto 6 vitesses / allure / jantes alu & acier (été & hiver) : 1. Remplacement du réservoir d'Adbule à 110'000 km (cher), cause cristallisation; très mauvaise surprise; à corriger impérativement par le constructeur, d'autant plus que des additifs permettent d'éviter cette cristallisation.2. Problème de vanne egr ... suite >>

Volkswagen Golf VI 2008-2012

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route	652 Avis recensés Problème le plus signalé : la Vanne de recyclage des gaz (84) Quelle est la fiabilité de la Volkswagen Golf VI ?
1.6 TDI 105 ch Année 2010 : - 50 000 km 1 injecteur HS- 80 000 km radiateur HS- 100 000 km 2 injecteurs HS- 150 000 km 1 injecteur HS- 170 000 km vanne egr ... suite >>

Chevrolet Matiz 2005-2009

Utilisation : 100% ville	51 Avis recensés Problème le plus signalé : l'embrayage (8) Quelle est la fiabilité de la Chevrolet Matiz ?
0.8 50 ch 126000 km année 2008 : Embrayage 2 fois et cable 1 fois ( astuce j'ai mis une gaine en caoutchouc au niveau de l'entree car le cable frotte a la tole. vanne egr ... suite >>

Opel Corsa 4 2006-2014

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route	388 Avis recensés Problème le plus signalé : l'injection (61) Quelle est la fiabilité de l'Opel Corsa 4 ?
1.3 CDTi 75 ch Année 2008, 197.000km, Enjoy : Voyant moteur dû à l'encrassement de la vanne egr ... suite >>

Audi A6 2004-2010

Utilisation : 50% ville - 50% route	238 Avis recensés Problème le plus signalé : le turbocompresseur (33) Quelle est la fiabilité de l'Audi A6 ?
2.0 TDI 140 ch Boîte Manuelle 210 000 km 2008 jante 17 : Le véhicule je l’ai acheté, il avait 100 000 km j’ai eu beaucoup problèmes avec Je ai des problèmes avec l’injecteur à pompe 2 ne fonctionnait pas, j’ai dû changer 2 fois le volant moteur avec l’embrayage bien sûr j’ai dû changer la batterie j’ai des problèmes de vanne egr ... suite >>

BMW X3 2010-2017

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route	204 Avis recensés Problème le plus signalé : la crémaillère (31) Quelle est la fiabilité de la BMW X3 ?
30d 258 ch Auto ,181000kms ,2012 ,alu ,sport design : Radiateur et vanne égr changé sous garantie par BMW Capteur de vitesse avg changé par bmw et qui a recassé au bout de 2ansCapteur de vitesse arg changé Note 14/20Prix assurance 580 euros/an euros/an (Assureur Groupama) (type de contrat Tous risques) (Bonus/Malus 50%)

BMW Serie 3 2012-2018

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route	275 Avis recensés Problème le plus signalé : la chaine de distribution (13) Quelle est la fiabilité de la BMW Serie 3 ?
320d 184 ch boite auto ,180000, 2013. jantes M400, luxury touring : remplacé durite arrivé gasoil aprés la pompe 110000.remplacé vanne EGR 150000.

BMW Serie 3 GT 2013-2020

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route	39 Avis recensés Problème le plus signalé : la chaine de distribution (5) Quelle est la fiabilité de la BMW Serie 3 GT ?
320d 184 ch 320D GT 05-2013 et 286500 km Finitions M sport et jantes de 19 Automatique 8 rapports : voyant vanne egr ... suite >>

Alfa Romeo Mito 2008-2019

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route	287 Avis recensés Problème le plus signalé : la boîte de vitesses (27) Quelle est la fiabilité de l'Alfa Romeo Mito ?
1.6 JTD / Multijet 120 ch Année 2010 ,216 000 kms,très correct, problème courants boîte à eau/ vanne EGR, tête d amortisseurs bruits. Pour moi excellente voiture et toujours la pêche : Boîte à eau/ vanne egr ... suite >>

Mercedes Classe C 2000 - 2007

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route	377 Avis recensés Problème le plus signalé : l'Electronique (46) Quelle est la fiabilité de la Mercedes Classe C ?
200 CDI 116 ch BVM 6, 248000, 2002, Jantes alu, Classic : Capteur vanne egr ... suite >>

BMW Serie 4 2013-2020

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route	96 Avis recensés Problème le plus signalé : la Valve de recyclage des gaz (7) Quelle est la fiabilité de la BMW Serie 4 ?
430d 258 ch Automatique,125000 kms année 2015 : Bruit crémaillère de direction (remplacée) et rappel BMW du circuit refroidissement vanne egr ... suite >>

Renault Latitude 2010-2015

Utilisation : 50% ville - 50% route	74 Avis recensés Problème le plus signalé : le FAP (3) Quelle est la fiabilité de la Renault Latitude ?
2.0 dCi 150 ch Manuelle, 97 000 km de 2012 business : vanne egr ... suite >>

Volkswagen Golf VI 2008-2012

Utilisation : 50% ville - 50% route	652 Avis recensés Problème le plus signalé : la Vanne de recyclage des gaz (84) Quelle est la fiabilité de la Volkswagen Golf VI ?
1.6 TDI 105 ch 25000 : Injecteurs , embrayage, pompe à huile , vanne egr ... suite >>

Citroen C5 2008-2017

Utilisation : 100% route	626 Avis recensés Problème le plus signalé : l'embrayage (142) Quelle est la fiabilité de la Citroen C5 ?
2.0 HDI 140 ch Tourer, 2009, 230.000, exclusive : Arrivée à 230.000km, ce qui a été fait A 230.000 vanne egr ... suite >>

Ford Kuga 2008-2013

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route	259 Avis recensés Problème le plus signalé : le FAP (43) Quelle est la fiabilité de la Ford Kuga ?
2.0 TDCI 136 ch Boîte Manuelle, 110 000km : Valve de pression différentielleFiltre à particuleActuateur turbo (Code OBD 2263)Électrovanne de suralimentationvanne egr ... suite >>

Renault Scenic 3 2009-2016

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route

974 Avis recensés

Problème le plus signalé : l'injection (86)

Quelle est la fiabilité de la Renault Scenic 3 ?

1.6 dCi 130 ch energy fap dynamique de 2012 avec 315 000 km. : Voyant airbag qui apparaît de temps en temps dû à un faux contact d'une connectique sous le siège passager que je n'arrive pas à solutionner depuis les 70 000km du véhicule. Vers les 100 000 voyant injection à contrôler, capteur pression amont turbo et sa durite qui avait brulé sous l'effet de la chaleur des régénérations du FAP. A 210 000 voyant injection à contrôler, vanne egr ... suite >>

Honda CRV 2007-2013

Utilisation : 100% route	122 Avis recensés Problème le plus signalé : l'embrayage (12) Quelle est la fiabilité de la Honda CRV ?
2.2 CTDI 140 ch 460.000kms, manuelle,année 2009 : Pendant toutes ces années, je n'ai eu que trois soucis qui son arrivés sur le tard mais c'est bien normal vu l'utilisation intensive du véhicule1 la pompe a injection qui m'a couté un bras2 le neuman qui rendu l'âme sur le parking de l'aéroport3 vanne egr ... suite >>

Ford Mondeo 4 2015-2022

Utilisation : 100% route

73 Avis recensés

Problème le plus signalé : l'Electronique (7)

Quelle est la fiabilité de la Ford Mondeo 4 ?

2.0 TDCI 180 cv Mondeo break, finition titanium, boîte auto, 2018, 4 roues motrices (i-AWD), 130 000 km, jantes alu 17 pouces : Le moteur 2.0 TDCI n'aime (vraiment) pas les petits trajets. Petite anecdote à 3 ans d'âge, la voiture a connu une panne importante sur l'autoroute la boîte de vitesse automatique changeait les rapports toute seule alors que je roulais à 130 km/h. Elle rétrogradait en 5ème, 4ème, puis repassait en 6ème, etc. J'ai dû m'arrêter en urgence et, ne sachant pas si cela était grave, la faire remorquer. Résultat un devis de 7 000 euros adressé par un concessionnaire Ford pour changer la boite auto et la vanne egr ... suite >>

Ford Fiesta 2002-2008

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route	232 Avis recensés Problème le plus signalé : l'injection (44) Quelle est la fiabilité de la Ford Fiesta ?
1.4 TDCI 70 ch boite manuelle ,182000 kms 2008 senso : changement des injecteurs à 150000 kms problèmes moteur fait des a coups de temps en temps trés pénible et maintenant à 182000 kms voyant orange rond qui clig

Renault Talisman 2015

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route	256 Avis recensés Problème le plus signalé : l'Electronique (28) Quelle est la fiabilité de la Renault Talisman ?
1.6 dCi 160 ch EDC, 140000, 2016, estate, initiale Paris : La liste est longue D'abord joint du carter et carter d'huile de la chaîne de distribution TrianglesGroupe moto ventilateur Mécanisme d'essuie-glaceLes clignotants avant à LED qui prennent l'eau vanne egr ... suite >>

Volkswagen Polo V 2009-2017

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route	767 Avis recensés Problème le plus signalé : l'injection (82) Quelle est la fiabilité de la Volkswagen Polo V ?
1.6 TDI 90 ch 100000km : Divers problèmes électriquesFoutue vanne egr ... suite >>