|
|
Qualités et défauts Passat signalés par les internautes via les 308 avis postés :
Comportement routier : 51 aiment 2 n'aiment pas
Précision direction : 1 aime
Consistance direction : 1 aime
Freinage : 8 aiment 8 n'aiment pas
Rayon de braquage : 1 aime 2 n'aiment pas
Agrément : 28 aiment 8 n'aiment pas
Poids : 1 aime 5 n'aiment pas
Confort global : 101 aiment 28 n'aiment pas
Confort des sièges : 5 aiment 5 n'aiment pas
Insonorisation et bruit perçu : 13 aiment 24 n'aiment pas
Bruit roulement/pneu : 1 aime 1 n'aime pas
Bruit d'air : 1 aime 4 n'aiment pas
Bruits parasites : 2 aiment 3 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 28 aiment 13 n'aiment pas
Vieillissement des plastiques : 7 aiment 8 n'aiment pas
Luminosité : 3 aiment
Qualité son/autoradio : 11 aiment 3 n'aiment pas
Modularité : 1 aime
Habitabilité : 31 aiment 1 n'aime pas
Position de conduite : 2 aiment
Usure des sièges : 2 aiment
Rétrovision : 1 n'aime pas
Visibilité avant : 1 n'aime pas
Volume de coffre : 33 aiment 4 n'aiment pas
Nombre de rangements : 3 n'aiment pas
Puissance moteur et relances : 34 aiment 8 n'aiment pas
Couple moteur : 17 aiment 5 n'aiment pas
Capacité de tractage : 6 aiment
Consommation : 69 aiment 16 n'aiment pas
Autonomie : 4 aiment
Temps de charge : 1 aime
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 3 aiment 5 n'aiment pas
Style : 15 aiment 4 n'aiment pas
Vieillissement du style : 2 n'aiment pas
Résistance peinture : 2 aiment
Equipement : 10 aiment 2 n'aiment pas
Poids : 6 aiment 17 n'aiment pas
Eclairage : 1 aime 4 n'aiment pas
Fiabilité : 102 aiment 20 n'aiment pas
Service après vente : 2 aiment 6 n'aiment pas
Entretien (coût) : 27 aiment 18 n'aiment pas
Prix pièces détach. : 4 aiment 9 n'aiment pas
Coût assurance : 1 aime 2 n'aiment pas
Accessibilité moteur : 3 n'aiment pas
Volkswagen Passat 1.9 TDI 130 ch Passat B5.5, Boîte Méca 5 vitesses, 297 000km, année 2002, jantes sésame 17', finition business line
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Volkswagen Passat (Poster mon avis)
Posté le : 2022-12-03 02:42:34
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : * La fiabilité allemande,les pièces sont chères mais au moins on ne rechange pas la même pièce tous les 3 mois.
* La consommation
* La tenue de route est grandiose, j'arrive rarement à la faire glisser en virage (sauf avec du BF Goodrich sur route mouillée, évitez cette marque c'est comme rouler sur de la glace). J'ai roulé plusieurs années en hankook été, tiennent très bien sur sol sec mais glisse à grande vitesse sur route mouillée. Je viens de passer en Bridgestone 4 saisons et ça ne glisse plus sur route mouillée (sauf peut-être à 200km/h mais j'ai pas essayé).
* L'accélération me colle au siège
* La taille du coffre et de l'habitacle est spacieuse
* Le compartiment moteur ainsi que le reste de la voiture est fait pour que tout soit remplacé sans démonter toute la voiture, ex filtre à gazole, filtre à air, ventilo de clim (que j'ai changé ya pas longtemps car j'avais plus d'air froid à l'arrêt en plein mois de juillet, je m'étais pas aperçu qu'il ne s'allumait plus). Changer les ampoules devant et derrière prend pas plus de 10 minutes, etc
* Si on l'entretien bien et régulièrement, chaque CT sera vierge. Donc pour tout ceux qui flippent chaque fois que vous emmener votre voiture au contrôle technique, entretenez vos voiture et vous verrez ça va bien se passer
* J'ai jamais eu de voyant allumés à un moment donné, jamais je me suis en allant travailler : et merde est-ce qu'elle va démarrer ?
Je ne changerai pas de voiture car c'est pour moi la meilleure génération en terme de fiabilité et d'esthétique. On est entre 2 générations, les vieux tacos et les voitures récentes bourrées d'électronique qui ne sont plus fiables. Plus fiables car pour réduire les prix de vente les constructeurs réduisent les coûts en matériaux. Par exemple les plastiques des habitacles cassent à même pas 100 000km sur les nouvelles Passat, ce qui doit être le cas dans d'autres marques
Sur le long terme c'est une bonne voiture, je l'ai acheté à 100 000km en 2013, elle à 297 000 en 2022, j'ai rarement eu de grosses réparations à faire hormis pièces d'usure comme la distribution, turbo et amortisseurs, qui sont forcément à faire à un moment donné.
Défauts : * La suspension est dure, mais c'est normal car VW à misé sur l'aérodynamisme donc les voitures ont une garde au sol plus basses
* L'un des seuls défaut (qui me fait bien chier et heureusement que je suis patient car je veux l'entretenir correctement), c'est que quand j'ai un vrai problème, pas anodin, je ne trouve pas toujours d'où ça vient, et souvent le garage non plus, et ça peut prendre du temps pour trouver. Par exemple Je roule depuis le début de l'été avec la voiture qui broute quand je met le pied au plancher. Après plusieurs diag (diag foireux dans le sud de la France, ce sont des amateurs), un garage du nord plus compétent et surtout plus consciencieux de vouloir trouver la panne m'a diagnostiqué l'embrayage en fin de vie. Je savais que mon embrayage est à remplacer mais j'ignorais qu'il pouvait faire brouter la voiture à l'accélération
Consommation moyenne : 5,5L sur autoroute à 130km/h, 4,5L sur autoroute à 90km/h, entre 5,5L et 6L sur route en conduite normale, entre 6 et 7L en conduite sportive, je ne sais pas combien en ville car je roule rarement en ville uniquement.
Le réservoir à une contenance de 62 litres, mais j'ai jamais réussi à mettre + que 60L
Problèmes rencontrés : * pompe Tandem remplacée, elle me couper le Turbo lors des accélérations
* Une durite par ci par là de temps en temps à remplacer qui provoque des pertes de puissance
* Les soufflets de cardan à surveiller, j'ai changé les 2 à 2 mois d'intervalle vers 110 000km, rebelote vers
270 000km, à bien surveiller car ils se fissurent et quand c'est trop tard et que la graisse s'est barrée faut changer le cardan entier et on passe de 60€ à 300€.
Note : 18/20
Prix assurance : 500 euros/an
Si je devais changer de voiture, je prendrais... Une Passat B5 de 2002
Volkswagen Passat 1.9 TDI 130 ch Boîte mécanique, 510000km, année 2004, finition confort, moteur AWX
Posté le : 2025-02-22 11:09:53
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : La voiture la plus fiable et robuste que j’ai jamais eu. Le moteur est juste incroyable.
Acheté en 2010 avec 139000km au compteur. Je l’est revendue en janvier 2025 avec 512000km au compteur. Entretien facile. La clé pour la durée de vie du moteur est de vite supprimer la van EGR. La voiture retrouve immédiatement une reprise et moins de fumée qui sort par le pot. Le moteur sera beaucoup moins encrassé et ça durée de vie renforcé. Actuellement la voiture est partie en Roumanie pour une deuxième vie. Ils raffolent de ses voitures la bas.
Confort de conduite, grand coffre, les kilomètres défile. Si cette voiture est bien entretenue elle peut facilement atteindre le million de kilomètres. Bref le moteur AWX TDI 130 de 2004 une référence.
Défauts : Cardans usures excessive
La van EGR est un poison pour la vie du moteur.
Garniture de porte ce décolle avec le temps.
Consommation moyenne : 5L/100 autonomie 1090km uniquement sur autoroute entre 120 et 130km/h max
Mix ville autoroute 850Km
Problèmes rencontrés : Vanne EGR encrassé
Cardans à changer trop souvent
Note : 18,5/20
Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50)
Un vrai coup de c½ur, acheté à 6500¤ en 2010 avec 139000km au compteur.
Revendu en 2025 à 900¤ avec 512000km. J’en garde un merveilleux souvenir de part la robustesse du moteur et de son agrément de conduite. Premier fois de ma vie que je parle à une voiture en la voyant partir en lui disant un grand merci le c½ur serré. Passat TDI 130 de 2004 moteur AWX
Volkswagen Passat 1.9 TDI 110 ch Manuelle, 380000km,1999
Posté le : 2025-01-31 23:22:16
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Confort de conduite
Tenue de route
Robuste
Défauts : Consommation
Un peu basse donc carter exposé
Consommation moyenne : 8l
Problèmes rencontrés : Cardans
Portières
Lèves vitres
Note : 16/20
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Modèles | Année | Avis |
![]() |
1997 - 2004 | 185 |
![]() |
1995-2003 | 315 |
![]() |
2000 - 2007 | 344 |
![]() |
1993 - 2001 | 131 |
![]() |
1995 - 2004 | 390 |
Les avis volkswagen Passat 1.9 TDI 130 ch - Vos commentaires - avis volkswagen Passat 2.8 V6 190 ch - Avis fiabilité volkswagen Passat 2.0 130 ch - volkswagen Passat 2.8 V6 190 ch vos impressions et commentaires - volkswagen Passat 2.3 V5 170 ch toutes vos remarques.
© CopyRights Fiches-auto.fr 2025. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr participe et est conforme à l'ensemble des Spécifications et Politiques du Transparency & Consent Framework de l'IAB Europe. Il utilise la Consent Management Platform n°92.
Vous pouvez modifier vos choix à tout moment en cliquant ici.