Articles auto > Fonctionnement d'une auto

Tout savoir sur la traînée aérodynamique d'une voiture

Dernière modification : 06/08/2024 - 0

La traînée aérodynamique est une force qui s'oppose au mouvement d'un véhicule à travers l'air. Lorsqu'une voiture se déplace, elle doit déplacer les molécules d'air présentes sur son chemin, créant ainsi une résistance qui ralentit le véhicule. Cette résistance est chiffrée et mesurée sous le nom de traînée aérodynamique. Plus la traînée est élevée, plus le véhicule nécessite de l'énergie pour maintenir sa vitesse, ce qui augmente la consommation.

A lire : l'aérodynamisme d'une voiture

Le coefficient de traînée

Le coefficient de traînée, noté Cx?, est une mesure sans dimension qui caractérise la capacité d'un objet à traverser l'air. Il dépend de la forme et de la surface du véhicule. Un Cx? faible indique une meilleure pénétration dans l'air et donc une moindre résistance aérodynamique.

La trainée globale

La surface frontale (S) d'une voiture est la projection de sa silhouette avant sur un plan perpendiculaire à la direction du mouvement. Le produit S×Cx? (noté sCx) est utilisé pour exprimer la traînée aérodynamique totale. Il combine la forme (coefficient de traînée) et la taille (surface frontale) pour fournir une mesure plus complète de la résistance aérodynamique.

Dépendance de la traînée à la forme globale du véhicule

Contrairement à ce que l'on pourrait penser, la traînée aérodynamique ne dépend pas uniquement de la partie frontale du véhicule, mais de l'ensemble de sa forme. La conception de l'arrière du véhicule, la transition des formes, et les surfaces exposées jouent également un rôle crucial. Voilà pourquoi les SUV coupé consomment moins que les SUV traditionnels plus carrés.

L'idéal aérodynamique est souvent représenté par la forme d'une goutte d'eau, car elle permet une transition douce de l'air autour du véhicule, minimisant ainsi les turbulences et la traînée. Les véhicules modernes s'efforcent de se rapprocher de cette forme idéale pour réduire la traînée, d'o`leur ressemblance croissante

La partie avant doit être conçue pour diviser l'air de manière douce et  fluide. Une forme lisse et arrondie permet de guider l'air le long des surfaces. Un arrière effilé réduit les turbulences et les zones de basse pression qui contribuent à la traînée.

Autres facteurs influant sur la traînée

• Vitesse : La traînée aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse. Cela signifie que la résistance à l'air est beaucoup plus importante à haute vitesse.
• Hauteur d'assiette : La distance entre le châssis et le sol influence la traînée. Un véhicule plus bas réduit le flux d'air turbulent sous le véhicule, voilà pourquoi certaines autos s'abaissent à plus haute vitesse (ex : Range Rover), ce qui nécessite toutefois une suspension pneumatique
• Accessoires externes : Les rétroviseurs, antennes et autres accessoires peuvent augmenter la traînée. Les concepteurs cherchent à les intégrer de manière fluide pour minimiser leur impact. Les antennes droites ont fait place à des antennes requin et les dernières versions consistent à les intégrer dans les vitrages arrière (de la même manière que le dégivrage par résistance électrique : fils métalliques coulées dans le verre).
• Aérofreins : Sur certains véhicules sportifs, des dispositifs sont utilisés pour augmenter volontairement la traînée pour améliorer la stabilité et le freinage à haute vitesse.
• Effets de Sol : permet d'avoir de l'appui sans pénaliser la trainée aérodynamique

A lire : l'effet de sol expliqué

Importance de la réduction de la traînée

La réduction de la traînée aérodynamique a des bénéfices significatifs :

• Efficacité Énergétique : Moins de traînée signifie moins de carburant consommé, ce qui est crucial pour les véhicules thermiques et électriques. Pour les véhicules électriques, une meilleure aérodynamique se traduit directement par une plus grande autonomie.
• Performance : Une traînée réduite améliore l'accélération et la vitesse maximale.
• Confort : une trainée réduite permet généralement de réduire les bruits aérodynamiques, et donc de préserver le confort auditif (surtout sur les voitures électriques dont le moteur ne fait pas de bruit).

Essayez avant de faire votre choix

Avant d'envisager l'achat l'essai s'impose ... Découvrez une sélection de véhicules qui vous attendent en concession, laissez-vous tenter par un essai informel près de chez vous qui ne vous engage à rien.

❮

Opel Corsa-e

Citadine polyvalente, la Corsa-e permet à la fois d'être à l'aise en ville comme sur route (405 km d'autonomie).

Mini Countryman

Plus familial que jamais, découvrez le Countryman en électrique ou thermique. A partir de 37 400€

Mini Aceman

Plus polyvalent qu'une Mini, moins encombrant qu'un Coutryman, découvrez le Mini Aceman. Jusqu'à 405 km d'autonomie et à partir de 36 000€.

Opel Astra

Rationnelle et rassurante, venez vérifier si l'Astra est à la hauteur de vos attentes dans sa version électrique (418 km d'autonomie).

Opel Mokka-e

Original et charismatique, l'Opel Mokka est peut-être la solution qu'il vous faut pour les trajets du quotidien.

LeapMotor C10

Découvrez le premium au tarif du généraliste avec le C10 ... A partir de 36 400€ pour 424 km d'autonomie.

C5 Aircross

Référence des SUV familiaux généralistes, profitez des derniers déstockages et profitez de prix ultra compétitifs.

Juke

Racé et dynamique sur route, redécouvrez la référence des SUV urbains.

R5 E-Tech

Avec son tempérament et son style intemporel, la R5 fait tourner les têtes ... Prenez un instant pour découvrir son dynamisme sur route en réservant votre essai.

Kia Sportage

Fraichement restylé et best-seller commercial, découvrez-le en hybride. A partir de 36 690€.

Leapmotor T03

Découvrez et essayez la petite T03, un des outils les plus affutés pour arpenter les villes. A partir de 19 500 euros pour 265 km d'autonomie.

Mini Cooper

Ultra désirable et fun à conduire, essayez l'inimitable Mini. A partir de 30 650€ pour 387 km d'autonomie.

Kia EV3

Polyvalent et futuriste, l'EV3 n'oublie de cocher aucune case. Jusqu'à 605 km d'autonomie. A partir de 35 990€.

ë-C4

Confort, silence, originalité: la ë-C4 n’attend que vous pour en faire la démonstration. A partir de 33 850€pour 420 km d'autonomie.

ë-C3

Découvrez la voiture électrique au meilleur rapport qualité/prix du marché ! A partir de 23 300€ pour 324 km d'autonomie.

❯

Ecrire un commentaire

Valider mon commentaire

COMPAREZ POUR REDUIRE VOTRE ASSURANCE
(-360€ en moyenne)

Sondage au hasard :

Sujets pris au hasard