Prélavage au Kärcher : programme mousse active
Plan de l'article :
PLAN DU DOSSIER LAVAGE AU KÄRCHER :
Si il fait sec ou que vous n'avez pas pré-lavé votre auto en la mouillant abondamment avant, il y aura généralement un programme de prélavage dit de mousse active qui vous permettra de vous dépanner.
Ce programme n'est à utiliser que si vous avez une auto très sale qui comporte des impuretés épaisses collées à votre carrosserie. Inutile de l'employer si c'est un lavage de routine ne nécessitant pas un gros décrassage. En effet, la mousse abondante induira parfois un rinçage plus long qui vous coûtera plus cher (les stations de lavage sont aussi conçues pour vous faire dépenser le plus possible ...).
Cette mousse active ne fait pas de miracle, les tâches de goudron ou le fameux film grisâtre sont généralement insensibles.
La mousse active est surtout utile quand la crasse est bien sèche et épaisse. Et encore, on peut très bien s'en passer pour être totalement honnête ... N'oubliez pas qu'une station de lavage est comme un casino, il faut que vous y laissiez le plus d'argent possible !
Fonctionnement de la mousse active ?
L'idéal reste de laisser agir un peu (le temps que la crasse s'humidifie) et attendre avant de remettre un jeton
Le terme de mousse active est surtout un artifice marketing ... En réalité, le but de cette mousse est surtout de ne pas être trop liquide afin de rester sur la carrosserie le plus longtemps possible. Cela a comme fonction de faire tremper les saletés collées sur la tôle et de les dilater comme on le fait pour la vaisselle quand elle est très incrustée.
Il n'y a rien de bien magique ni très efficace au niveau du contenant, le coût de revient des produits doit être le plus bas possible pour maximiser la rentabilité de la station de lavage. Il n'y a donc rien à espérer côté jantes, qui sont en général les parties les plus difficiles à décaper.
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