Essais et avis 1.6 tdi 105 ch
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(4 cylindres)
Puissance : 105 ch à 4500 t/min
Cylindrée : 1598 cm3 (66 ch/Litre)
Couple : 250 NM à 1500 t/min
Moteurs relatifs au 1.6 tdi 105
1.6 tdi 105
Apparu en même temps que la sortie de la Golf 6 ce moteur avait comme mission de remplacer les vieillissants 1.9 TDI à injecteur pompe. La réduction de la cylindrée avait comme unique but de baisser la consommation grâce à la perte d'environ 400 cm3. Sa technologie est une rampe commune contrairement au 1.9 à injecteur pompe.
Ce 1.6 TDI a été décliné en 75, 80, 90, 95, 105, 110, 115/116 et 120 chevaux. Rappelons que le 1.9 lui s'est décliné de 90 à 150 chevaux et donc que le 1.6 TDI ne pourra pas toutes les remplacer, d'où l'existence du 2.0 TDI qui va lui de 110 à 240 chevaux.
Si les 1.6 TDI 90 et 105/110 sont très répandus il n'en n'est pas de même avec le 1.6 TDI 75 qui se trouve sous les capots des VW Polo 6 et Skoda Fabia.
Ses concurrents directs sont les 1.6 HDI qui va aussi de 75 à 120 ch (un peu moins bruyant que le TDI), le 1.5 dCi qui a une large plage de 65 à 110 chevaux, le 1.6 JTD/MJT qui propose des puissances de 105 et 120 chevaux, le 1.7 CDTI d'Opel qui lui démarre à 100 chevaux et culmine à 130 chevaux (remplacé depuis 2014 par le 1.6 CDTI 110/136 ch). Chez Toyota il y a le 1.4 d-4d qui culmine à 90 ch et le 2.0 d-4d qui démarre à 110 ch, pas de 1.6 qui se situe entre. Du côté de Kia c'est un 1.6 CRDI qui est de 90 ch et 230 Nm mais pas seulement puisque la marque semble proposer presque toutes les cylindrées imaginables : 1.1 CRDI 75 ch, 1.4 CRDI 75 ch, 1.5 CRDI 90 ch et 110 ch, 1.6 CRDI 90 ch etc ...
Agrément
L'adoption de la rampe commune lui permet d'être plus agréable (souplesse) et silencieux que le 1.9 TDI réputé pour être brutal et bruyant. En revanche, il parait peut-être moins nerveux qu'auparavant en employant cette chambre de pression commune... Donc plus agréable mais un peu moins pêchu à puissance équivalente (il est en effet plus linéaire et paraît moins "viril").
La fiabilité
La pompe à eau fait partie de ses principales fragilités.
Toutes les déclinaisons du 1.6 TDI subissent des problèmes de vanne EGR (avec souvent son radiateur HS), d'injecteurs et dans une moindre mesure de FAP. La fiabilité reste donc un peu décevante même si on ne peut pas parler de catastrophe.
Statistiques fiabilité 1.6 tdi 105 appuyées sur les 771 avis écrits par les internautes.
 ABS |
ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
| 8 |
8 |
29 |
5 |
16 |
Avis 1.6 tdi 105
Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.6 tdi 105.
A3 1.6 tdi 105 (témoignages)
1.6 tdi 105 ch 5 vitesses 261.000 km 01/2012 jantes
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-11-08 22:46:07)
Qualités : MOTEUR INCREVABLE
Défauts : Avec plus de 260.000 Km, normal d'avoir remplacé une fois la pompe à eau, vanne egr, courroie distribution, disques à freins avant et arrières, bielette, cardan etc mais elle est quasi aussi puissante après 13 ans de conduite à 20.000 KM de moyenne par an. Entretien, tous les 30.000 Km.
SURTOUT ne pas aller chez le concessionnaire AUDI.. prix exorbitants !
Consommation moyenne : 6 à 7 l
Problèmes rencontrés : Pompe à eau à 130.000 KM Vanne EGR à 150.000 Km
Note : 15/20
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A3 1.6 tdi 105 (témoignages)
1.6 tdi 105 ch boite 6 . 326.000km jantes 18" sportback s-line .2014.
Utilisation : 100% route
(Avis du 2023-12-17 19:11:17)
Qualités : Voiture super géniale .si je devait changer je serai dans la M....
Juste bien respecter les entretiens ,faire chauffer le moteur avant de "tirer" et ralentir avant d’arrêter le moteur.(le turbo n'est plus lubrifié)
Cela dit pour tout les moteurs c'est a faire .
Seul soucis a ce jour sans panne ,c'est une bougie de préchauffage (changé toutes)
Disque de freins et amortisseurs .
Et pour finir le répartiteur de frein cassé , ce qui donnait les phare avant qui se réglait non stop .
Et en retour de vacances 1500km (Espagne) une fuite de radiateur (le gros)
Franchement cette voiture est la meilleure que je n'ai jamais eu.
Conso Belgique-Espagne 4.4L/100km
Sinon souvent 5.2L pied lourd.....6L grand max
Et je ne roule pas souvent pépère.
Défauts : Problème récurant,
le frein a disque arrière droit qui chauffe.
Amortisseur hors de prix (modèle spécial) 300e /pièce.
Consommation moyenne : de 4.3L min a max 6.5L (fort)
Problèmes rencontrés : Le frein arrière droit qui déconne. 2x
Note : 19/20
Si vous êtes en ville oubliez ce moteur ,par contre si vous roulez beaucoup c'est un rêve.
Bien calé dans ses sièges baquet, vous êtes zen.
Elle ne demande qu'a vous faire plaisir .
Une super brave.
Si vous respectez votre voiture (entretiens ) elle vous le rendras.
Joel.
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1.6 tdi 105 ch boîte mécanique. 150 000 kilomètres. année 2013. jantes 18'. business class
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-09-20 08:38:52)
Qualités : Très bonne routière.
Plutôt fiable dans l'ensemble.
Qualité des matériaux intérieur excellent.
Défauts : Devient difficile au cours du temps pour monter dans la voiture car assez basse.
Peinture trop peu épaisse sur le capot, il s'écaille dû au projection de cailloux.
Consommation moyenne : Depuis que j'ai le véhicule 5,5 (L/100 km)
Sur autoroute 4,6 (L/100 km)
Problèmes rencontrés : Changement du radiateur clim pour cause de fuite.
Changement du radiateur moteur pour cause de fuite.
Problème sur le bouton commandant le toit ouvrant. (La solution, enlever une petite pièce en plastique au niveau de la carte mère du bouton).
Note : 15/20
Prix assurance : 850 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tous risques option valeur majorée) (Bonus/Malus : 36)
A mon avis, c'est une excellente voiture mais qui demande un budget un peu plus élevé en entretien comparer à d'autre voiture de la même classe auto.
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1.6 tdi 105 ch boîte automatique. 240 000. 2013
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-07-27 11:13:32)
Qualités : Confort
Maniable
Défauts : Moteur
Boîte automatique
Consommation moyenne : 6,5 litres
Problèmes rencontrés : Boite de vitesse
Fuite d’huile
Note : 15/20
Prix assurance : 948 euros/an (Assureur : Crédit mutuel ) (type de contrat : Tiers +) (Bonus/Malus : 1)
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COCCINELLE 1.6 tdi 105 (témoignages)
1.6 tdi 105 ch vintage
Utilisation : 100% route
(Avis du 2024-04-09 11:10:05)
Qualités : fiabilité, agrément de conduite, consommation, style
Défauts : longueur des portes, problèmes récurent de carrossage des roues
Consommation moyenne : 5,6 litres
Problèmes rencontrés : aucun
Note : 18/20
Prix assurance : 426 euros/an (Assureur : allianz) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50)
une voiture attachante, et très agréable
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GOLF PLUS 1.6 tdi 105 (témoignages)
1.6 tdi 105 ch boîte manuelle. 333000 kms. année 2010. comfortline
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-11-08 11:00:39)
Qualités : Sobriété, fiabilité, modularité, rapport encombrement/espace intérieur.
Véhicule dont l'intérieur vieillit bien.
Défauts : Inconfort banquette arrière. Mauvais son des haut-parleurs d'origine. Peinture fragile entourage pare-brise.
Consommation moyenne : 5.3l/100km
Problèmes rencontrés : Vanne egr remplacée à 250000 kms.
2 regénérations forcées du fap.
Note : 19/20
Véhicule acheté neuf. En très bon état malgré les ans et les kms.
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GOLF VI 1.6 tdi 105 (témoignages)
1.6 tdi 105 ch golf vi match 2012 manuelle. 193 000km
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-01-12 20:51:35)
Qualités : excellente tenue de route (testée sur le Nurburgring lol), consommation, confort, insonoriation, son du système multimédia, look
Défauts : petit manque de puissance avec le 105ch, pas de régulateur de série sur les importées d'allemagne
Consommation moyenne : 5,3L/100, record de 1138km avec un plein
Problèmes rencontrés : aucun problème à 193000km, acquérie à 111000km, distrib à 127000 mais :
embrayage qui fatigue légèrement + léger bruit de la courroie d'accessoire à froid (à controler) sinon RAS,
Note : 18/20
Prix assurance : 1080 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 0% bonus)
avant d'acheter cette voiture avec cette motorisation, j'étais assez dubitatif puisque je voyais beaucoup de commentaires négatifs sur la fiabilité du moteur 1.6 105. De mon côté, je n'ai eu absolument aucun problème en 92000km, je pense que beaucoup de problèmes apparaissent pour les usagers qui font exclusivement de la ville... les pièces s'abiment plus vite et c'est là que les problèmes apparaissent
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1.6 tdi 105 ch manuel. 190000. 2010. trendline
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-05-28 15:34:34)
Qualités : Habitacle confortable, rajout du carplay vraiment agréable, performances amusantes, voiture sympa!
Défauts : Injecteurs, Vanne EGR et FAP
Consommation moyenne : 5l/100
Problèmes rencontrés : Injecteur 1 qu'a sauté
Voyant FAP parfois (gros coup de décrassage)
Butée d'embrayage qui gratte
Bruit hyper bizarre de couinement aigue après changement des plaquettes de frein
Témoin d'usure des plaquettes de frein qui s'est cassé
Vis bride injecteurs fragile
Note : 12/20
Prix assurance : 960 euros/an (Assureur : Maif) (type de contrat : Tiers +) (Bonus/Malus : 100)
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1.6 tdi 105 ch 270000
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-10-01 15:16:05)
Qualités : Confort en plus d’une assez petite consommation en rapport avec les autres voitures conduites (AX, Xsara VTS, R21 break, Trafic, Clio, Megane essence et diesel, 316i, 320d, Scenic, et j’en oublie probablement).
Défauts : On racle les fonds d’embrayage pour la bouger pus vite
Consommation moyenne : 5.2 litres
Problèmes rencontrés : Joint de porte à changer
Commande vitre conducteur en panne pour le faisceau qui était écrasé
Note : 17/20
Prix assurance : 630 euros/an (Assureur : Axa) (type de contrat : Tiers ) (Bonus/Malus : 42)
Bonne voiture pour rouler, déménager, aller en vacances, se garer en ville, aller à la pompe pour pas trop cher. L’assurance n’est pas chère non plus, car elle est pas très «tape à l’½il ». Elle passe partout…
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1.6 tdi 105 ch année 2010
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-09-26 15:15:01)
Qualités : Bonne tenue de route
Peu bruyante
Agréable à conduire
Défauts :
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : - 50 000 km : 1 injecteur HS
- 80 000 km : radiateur HS
- 100 000 km : 2 injecteurs HS
- 150 000 km : 1 injecteur HS
- 170 000 km : Vanne EGR HS + Volent bimasse HS + embrayage HS
Pourtant j'en ai toujours pris soin, entretien fait dans les temps...
Note : 10/20
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1.6 tdi 105 ch manuelle. 340 000km. 2011. confortline
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-05-08 13:16:09)
Qualités : Consomme peu
Fiable dans l’ensemble
Confortable
Bonne routière
Sécurité
Défauts : Tenue de route
EGR !!
Manque de punch
Consommation moyenne : 5,6 litres
Problèmes rencontrés : Vanne egr 2x
Calorstat
Injecteur tremblant si essence de supermarché
Note : 16/20
Bon moteur même si il y a quelques défauts
Attention à préserver les injecteurs avec un carburant de qualité !
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1.6 tdi 105 ch 25000
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-08-09 14:22:02)
Qualités : Confort et conduite
Défauts : Fiabilité
Consommation moyenne : 6L/100
Problèmes rencontrés : Injecteurs , embrayage, pompe à huile , vanne EGR et FAP
Note : 5/20
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GOLF VII 1.6 tdi 105 (témoignages)
1.6 tdi 105 ch golf vii sw carat dsg 7
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-08-06 11:47:29)
Qualités : Habitabilité, beaucoup la prenaient pour une Passat. Le coffre en particulier est volumineux.
Qualité des plastiques, des cuirs et des petits détails (inserts chromés par exemple)
Tenue de route sécurisante
Freinage puissant
Eclairage très bon (phares classiques)
Boite DSG douce et réactive
Moteur 1.6 TDI 105 suffisant pour une utilisation quotidienne et sobre.
Défauts : Confort TRES moyen. Je pense que ça provient du dessin des sièges qui n'est vraiment pas bon.
Ergonomie grandement perfectible (18 boutons sur le volant !!!), ça me soulait
Châssis sécurisant mais d'un chiant... Absolument pas joueuse.
Coût de l'entretien dans le réseau
Fiabilité de la boite DSG... Cassée à 135.000km. Pris en charge par VW, la voiture avait 18 mois. Cependant, je reste persuadé qu'une boite sans entretien ça n'existe pas...
Consommation moyenne : 5,5 L/100 (mix 50% ville 50% route)
Problèmes rencontrés : Boite DSG cassée à 135.000 km. Brutalement sans prévenir. Impossible de redémarrer. Prise en charge sans discussion par VW (voiture de 18 mois sous garantie)
La moquette coupée trop courte qui se défait des marche pieds arrières.
Note : 14/20
J'ai eu cette voiture neuve et je l'ai gardée 20 mois et 140.000 km.
Les volumes intérieurs sont sympas, j'aimais la ligne sérieuse et élégante. Beaucoup croyaient que je roulais en Passat.
En finition Carat elle est bien équipée, il manquait en 2014 les phares LED ou Xenon pour être complet.
J'ai été extrêmement déçu du confort. Pourtant je me méfiais suite à la possession d'une précédente Golf. Mais j'ai ressenti de l'amélioration lors de l'essai. Malgré tout au bout de 2h au volant j'avais mal dans le bas du dos. Je pense que l'amortissement était bon, et que c'étaient les sièges qui étaient responsables.
Le TDI 105 associé à la DSG 7 rapports est amplement suffisant pour rouler normalement. Il est sobre et volontaire.
La boite m'a laché à 135.000 km (je pense qu'une boite sans entretien est une hérésie).
Moi qui suis sensible à l'ergonomie d'une voiture, ce fut une mauvaise surprise en provenance d'un grand constructeur. Le volant en particulier est trop bourré de boutons, je déclenchais jamais le bon !
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1.6 tdi 105 ch boire manuelle 5. 80000km. 2014. finition cup
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-03-02 22:53:05)
Qualités : Très fiable , moteur discret pour un diesel, confortable, très sobre, conduite agréable, compact et agile pour un usage urbain et rien a envier à une berline routière sur autoroute.
A l'intérieur aucun bruit parasite et matériaux très résistants à l'usure.
Ergonomie top
Défauts : - Vernis peinture fragile car j'ai eu quelques traces a cause de fiente d'oiseaux.
- Embrayage un peu dur mais on s'y habitue vite.
- Sur quelques premières versions (2012-2014) il y a un grincement d'embrayage au démarrage en 1er surtout en côte ou bien chargée. Défaut que j'ai eu très tôt vers 8000km. A part ça l'embrayage fonctionne correctement.
- une petite fuite au coffre par forte pluie à cause du joint de la trappe anti surpression. (70000km)
Consommation moyenne : Assez surprenante, sur autoroute chargée : 4.0 Litres
Ville 5.5 L
Problèmes rencontrés : Aucun
Note : 19/20
Prix assurance : 500 euros/an
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1.6 tdi 105 ch
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-02-20 20:27:12)
Consommation moyenne : 8 litres
Problèmes rencontrés : Embrayage injecteur rétro fap
Note : 10/20
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PASSAT 1.6 tdi 105 (témoignages)
1.6 tdi 105 ch bluemotion confortline buisness technology. boîte meca 6 rapports. 120 000km. 2013. jantes alliages
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-10-05 16:42:08)
Qualités : Confort de conduite. Consommation.
Défauts :
Consommation moyenne : 6l/100
Problèmes rencontrés : Injections
Note : 15/20
Prix assurance : 1100 euros/an (Assureur : Lolivier ) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 5% de bonus)
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POLO V 1.6 tdi 105 (témoignages)
1.6 tdi 105 ch bvm. 211000 kms. 2014. ja 16. highline
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-11-11 13:28:33)
Qualités : - Sobriété
- Bonne routière sur autoroute
- Bonne finition
- Fiabilité
Défauts : - Moteur bruyant
- Vmax limitée électroniquement à 190
Consommation moyenne : 4,4l/100 = 1000 kms avec un plein
Problèmes rencontrés : RAS
Note : 16,5/20
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TOURAN 1.6 tdi 105 (témoignages)
1.6 tdi 105 ch dg7 453000km
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-11-03 08:50:42)
Qualités : Économique, excellent volume et modularité en 7 places
Défauts : Rapport poids puissance
Consommation moyenne : 7l/100
Problèmes rencontrés : Vanne EGR temoin FAP classique chez VW
Note : 17/20
Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : Diverses) (type de contrat : Pro ) (Bonus/Malus : 50)
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Performances 1.6 tdi
