Essais et avis 2.7 tdi 190 ch
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(6 cylindres)
Puissance : 190 ch à 3500 t/min
Cylindrée : 2698 cm3 (70 ch/Litre)
Couple : 400 NM à 1500 t/min
Moteurs relatifs au 2.7 tdi 190
2.7 tdi 190
Digne remplaçant du 2.5 TDI qui s'était décliné en 5 cylindres à plat et 6
cylindres en V. Ce V6 2.7 TDI existe en 180 et 190 chevaux ayant respectivement
380 et 400 Nm de couple ce qui est très généreux. Pour comparaison le 2.0 TDI
140 ch a 320 Nm de couple et le 2.0 TDI 170 ch 350 Nm. Il est disponible
principalement sur les A5, A6 et A4 et a fait sa première apparition sur l'A6 en
2004 en version de 180 ch.
En 2.7 litres de cylindrée il y a quelques équivalents avec le 2.7 HDI de 204 ch
chez PSA, 270 CDI de 163 à 170 ch chez Mercedes, le 2.8 CRD chez Jeep de 177 ch,
le 2.7 xdi de Ssangyong.
Agrément
Comme l'ensemble des moteurs à 6 cylindres il bénéficie d'une souplesse très
appréciable ainsi qu'une sonorité plus "noble" que sur un populaire 4 cylindres.
Si vous achetez une A6 on recommande au minimum ce dernier au lieu du 2.0 TDI
qui ne peut assumer le poids et le niveau de gamme d'une A6.
La fiabilité
Si vous voulez éviter les ennuis mécaniques ce genre de motorisation vous
assure une certaine tranquillité car il reste rare qu'une avarie précoce se
produise.
Statistiques fiabilité 2.7 tdi 190 appuyées sur les 126 avis écrits par les internautes.
ABS |
ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
2 |
2 |
1 |
2 |
1 |
Avis 2.7 tdi 190
Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 2.7 tdi 190.

A6 2.7 tdi 190 (témoignages)
2.7 tdi 190 ch boîte méca - 425000km 2007 reprog
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-02-03 12:20:22)
Qualités : Confortable, spacieuse, robuste, moteur souple et assez puissant, bonne Tractrice pour grosse caravane - belle finition qui vieillit bien
Défauts : Pièces, entretien et réparations à prix indécents en concession ! J’ai heureusement un garagiste indépendant très compétent qui facture des prix décents ! Éclairage xénon insuffisant, FAP qui se bouche trop régulièrement
Consommation moyenne : 7,5 L/100
Problèmes rencontrés : Achetée d’occasion dans une concession allemande en 2012, j’ai changé ce qui s’use régulièrement alternateur, compresseur de clim, en plus des maladies du modèle comme les tubulures d’admission et les clapets !! A 423000km, grosse panne avec la casse d’une des 4 chaînes de distri !! Je l’aime tellement que j’ai mis un gros gros billet pour la réfection complète du haut moteur, supports moteur, embrayage d’origine fatigué, etc !! Je ne regrette pas ce choix et j’espère l’amener à 700kkm
Note : 17/20
Prix assurance : 800 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tt risques) (Bonus/Malus : 50% + 10%)
Modèle 2007 180cv acheté 17900¤ en 2012 avec 88000km dans une concession allemande !! Quand la distri a cassé, j’ai décidé de rénover entièrement le moteur, mais chez un magicien de la mécanique, pas chez Audi !! L’engin correspond entièrement à mes besoins et en retrouver une similaire en modèle 2012 (Crit’air2) avec 220000km m’aurait coûté nettement plus cher !! Depuis ma retraite, je descend 4 fois par an dans le sud de la Grèce en tractant une grosse remorque !! Idéal !!
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2.7 tdi 190 ch boîte manuelle. 271 000km. 2007. 19 pouce. ambiance luxe.
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-03-31 22:47:15)
Qualités : Excellente sur tout !
Défauts : Esp abs défaillant
Consommation moyenne : 8,5l / 100
Problèmes rencontrés : Esp abs
Note : 18/20
Prix assurance : 2000 euros/an (Assureur : Pacifica ) (type de contrat : Tier + jeune permis ) (Bonus/Malus : 5% bonus )
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Performances 2.7 tdi