Essais et avis 2.0 tdi 140 ch

Choisir un autre moteur

(4 cylindres)
Puissance : 140 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1968 cm3 (71 ch/Litre)
Couple : 320 NM à 2000 t/min

Moteurs relatifs au 2.0 tdi 140

2.0 tdi 140

Sans doute l'un des TDI les plus prisés car il est à la fois puissant et plutôt accessible contrairement à un 3.0 TDI bien plus onéreux. Il est principalement diffusé sous les capots des Golf, Tiguan, A3, A4,A5, A6, Passat, Scirocco, Leon, Octavi, Superb, Exeo etc ... Il présente un couple qui avoisine les 320 Nm ce qui est plutôt très bien pour un 2.0 litres. Si il utilisait l'injecteur pompe jusqu'à 2008 il a depuis échangé cette technologie avec une rampe commune comme le font les concurrents. Rappelons que le système de rampe commune vient de Fiat qui avec Bosch ont développé cette technologie (qui sera reprise par tout le monde). Bravo Fiat qui reste un très bon motoriste avec comme autre exemple le 0.9 bi-cylindres twinair qui était le moteur essence pour voiture le plus économique au monde en 2011. Pour revenir au 2.0 TDI 140 il a fait sont apparition en 2004 sous les capots des A3, A4 et A6.
Ses concurrents sont les 2.0 HDI 136, 138 et 140 su côté de PSA et 2.0 dCi 150 pour Renault. Pour le groupe Fiat c'est le 2.0 JTD 136 et 140 qui représente un équivalent du TDI 140. Chez BMW c'est le 18d de 143 ch (318d, 118d ...) qui fait en réalité 2 litres et non 1.8 litres comme certains l'imaginent. Le moteur BMW s'avère particulièrement silencieux. Hyundai et Kia ont un 2.0 CRDI de 136 et 140 ch.
A noter que ce bloc a été dérivé en 170 chevaux puis plus tard en 184 chevaux.

Agrément

Avant 2008 ce n'est pas la qualité première de ce moteur qui fut proposé en injecteur pompe (pompe à injection directement intégrée aux injecteurs, système assez atypique que la marque a décidé d'abandonner pour faire comme la concurrence à savoir une rampe commune). En effet les à coups sont légions sur les modèles antérieurs à 2008 et le bruit plus élevé ... Cela s'est amélioré après la rampe commune mais il ne fait malgré tout pas partie des meilleurs. Les version avec rampe commune sont les 2.0 TDI 143 chevaux.

La fiabilité

Attention aux 2.0 TDI de 2004 et 2005 qui ont une culasse poreuse. Si vous connaissez les tarifs pour changer le joint de culasse vous comprendrez qu'il se s'agit pas d'un petit problème mineur ...

Le reste n'est pas non plus parfait avec trop de problèmes de Turbo, vanne EGR et volant moteur.

Notons quand même que les problèmes ont été corrigés avec le temps et que la deuxième partie de sa carrière a été plutôt bonne.

Statistiques fiabilité 2.0 tdi 140 appuyées sur les 1625 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
34 188 6 138 11 174 144
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
111 250 111 77 43 63
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
15 104 0 24 27 19 6
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
21 29 38 19 54
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
42 91 158 70 28 66
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
51 94 38 44
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
6 1 29 11 6
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
20 18 25 16 19

Avis 2.0 tdi 140

Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 2.0 tdi 140.

A3 2.0 tdi 140 (témoignages)

2.0 tdi 140 ch 245000
18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-11-03 11:49:32)


Qualités : Consommation entretien performance

Défauts : Suspension un peu à l'arrière

Consommation moyenne : 4 l 100

Problèmes rencontrés : Rectification de la culasse qui sur ce modèle devient poreuse si c'est pris à temps largement réparable à faible coût étrier de frein arrière qui se grippe du au freinage agressif du train arrière pour arrêter les une tonne 8

Note : 18/20

Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)


Véhicule de 2007 au top ancien propriétaire de Mercedes BMW sincèrement cette voiture est un monstre que ce soit au niveau fiabilité ou un niveau puissance modèle de 2007 quand je pars très tôt le matin pour aller sur mon lieu de travail à 4h du matin même après presque 20 ans une fois qu'elle est bien chaude une seule petite accélération et je connais pas beaucoup de véhicules qui arrivent encore à me suivre très bonne tenue de route aucun problème moteur entretien respecté toujours que de la bonne huile et des pièces de qualité pour sa longévité



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2.0 tdi 140 ch 2012. modèle ambition. boîte manuelle
12/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2024-03-14 19:40:02)


Qualités : Confort, puissance et souplesse du moteur, habitabilité, coffre suffisant

Défauts : Vanne EGR puis volant moteur et embrayage à changer (2e changement pour l'embrayage en 70000kms)

Consommation moyenne : 5 L / 100 kms

Problèmes rencontrés : Volant moteur, embrayage à 140000 kms pour 4000 € .... avec un embrayage déjà changé sous garantie à 66000 kms !

Note : 12/20





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2.0 tdi 140 ch 115 000 kms boite manuelle finition sline 2010
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-02-02 14:39:03)


Qualités : Franchement j adore cette auto aucun probleme particulier j ai 115 0000 kms rien a voir avec les anciens modeles .sa marche bien et sa consomme rien

Défauts : Aucun depuis

Consommation moyenne : 5litres au 100 en moyenne

Problèmes rencontrés : Aucun pour l.instant

Note : 18/20





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2.0 tdi 140 ch
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-12-15 20:38:15)


Qualités : Top

Défauts : Problème usine boulons roue avant gauche

Consommation moyenne : 5,6 litres

Problèmes rencontrés : Roue avant gauche faiblarde sur voie d'insertion

Note : 17/20


Super voiture mais ce soucis de roue avant gauche reste inquiétant



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Statistiques fiabilité A3 2.0 tdi 140 appuyées sur les 165 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1 28 0 15 0 24 21
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
8 32 14 13 4 9
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 11 0 1 2 2 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
5 2 4 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
4 9 18 6 2 4
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
9 6 5 13
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
2 0 8 2 2
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
4 3 2 2 1

A4 2.0 tdi 140 (témoignages)

2.0 tdi 140 ch 230000km
14.5/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-01-10 16:02:34)


Qualités : Routière agreable coupleuse et consomme peu

Défauts : Vitre électrique capricieuse siège peu confortable et les siège arrière non rabattable

Consommation moyenne : 5,4/100

Problèmes rencontrés : Démarreur
Fuite de refroidissement à la sortie du moteur

Note : 14,5/20

Prix assurance : 890 euros/an (Assureur : Maxances ) (type de contrat : Tiers + vols,incendies ) (Bonus/Malus : 10)




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Statistiques fiabilité A4 2.0 tdi 140 appuyées sur les 64 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
2 13 0 2 0 7 6
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
1 10 4 2 0 2
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
4 19 0 1 0 2 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
2 2 2 0 13
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 5 7 8 3 1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
8 0 1 1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 1
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1 0 2 1 5

A6 2.0 tdi 140 (témoignages)

2.0 tdi 140 ch boîte manuelle 210 000 km 2008 jante 17
2/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-09-18 02:46:23)


Qualités : Confort, spacieuse, intérieur bien fini, bonne routière

Défauts : Mmi 3g pas de Bluetooth, pas de port auxiliaire
Défaut, moteur

Consommation moyenne : 6,5 litres

Problèmes rencontrés : Le véhicule je l’ai acheté, il avait 100 000 km j’ai eu beaucoup problèmes avec Je ai des problèmes avec l’injecteur à pompe 2 ne fonctionnait pas, j’ai dû changer 2 fois le volant moteur avec l’embrayage bien sûr j’ai dû changer la batterie j’ai des problèmes de vanne EGR encrassé J’ai changé le turbo qui a cassé j’ai l’écran central du compteur qui ne fonctionne plus. On ne peut pas changer soi-même, les plaquettes arrières, il faut un ordinateur vag j’ai eu des problèmes avec le capteur de frein à l’arrière. Le frein a été bloqué j’ai la jauge de gasoil qui ne fonctionne plus les feux sont devenus OPAC Le flexible de remorquage ne fonctionne pas consomme beaucoup d’huile mais ça reste une bonne voiture

Note : 2/20

Prix assurance : 1100 euros/an (Assureur : Olivier assurance) (type de contrat : Minimum) (Bonus/Malus : 50% de malus)



Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par ภูมิปัญญาสูงสุด (2024-09-19 09:42:30) : 2/20 sur que c'est un bon élève mais en prenant les notes par le bas.

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Statistiques fiabilité A6 2.0 tdi 140 appuyées sur les 41 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
5 11 0 2 0 1 2
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
2 10 2 2 0 0
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
1 13 0 0 5 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 10
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 2 8 0 1 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1 0 0 0 1

ALTEA 2.0 tdi 140 (témoignages)

2.0 tdi 140 ch manuelle / 310000/ 2004 16/ sport
15/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-04-21 11:48:54)


Qualités : Je trouve cette voiture très fiable, intérieure avec plein de rangement et très agréable sur les long trajet, même en ville.

Défauts : les point négatif oui il en a ^^ exemple l'intérieur qui vieillie mal comme le ciel de toi qui et d'étendu, siège conducteur déchirer sa cet pour l'intérieur.
a l'extérieur pas grand chausse a noter a par les feux qui on tendance a jaunir et la grilles qui protège le radiateur et de mauvaise qualité.

Consommation moyenne : 6.6 de moyenne

Problèmes rencontrés : pas de problème significatif jusqu'à présent , mai la le voyant moteurs et allumer et je cet pas encor la possible causes.

Note : 15/20


Petite Question j'ai calculer j'en et pour un peut près 1000¤ et je voulait savoir si sa vos toujours le coup de mètre cette somme sur une voiture de plus 310000 km



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Statistiques fiabilité Altea 2.0 tdi 140 appuyées sur les 53 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1 4 0 0 0 3 2
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
2 12 2 2 3 2
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 1 3 2 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
4 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 6 3 10 0 4
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1 6 1 3
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 1 0 1 0

EOS 2.0 tdi 140 (témoignages)

2.0 tdi 140 ch 90000km carat
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-07-07 19:12:56)


Qualités : Parfaite sure fiable

Défauts : Cuir fragile

Consommation moyenne : 7 litres

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 18/20

Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : Macsf) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50)




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2.0 tdi 140 ch
19/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-09-29 20:02:46)


Qualités : Fiable +++++

Défauts :

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 19/20

Prix assurance : 360 euros/an (Assureur : Macsf ) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50)




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2.0 tdi 140 ch
19/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-09-12 15:30:04)


Consommation moyenne : 6 litres

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 19/20

Prix assurance : 360 euros/an (Assureur : Macsf) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50)




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2.0 tdi 140 ch
6/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-02-13 10:08:51)


Qualités :

Défauts : étanchéité toit rétractable

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : condensation et fuite toit

Note : 6/20




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Statistiques fiabilité Eos 2.0 tdi 140 appuyées sur les 76 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
3 5 0 4 0 5 2
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
0 0 5 6 1 3
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
2 0 0 0 2 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1 2 11 5 1 5
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2 11 1 3
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 2 0 1
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 1 0 0 1

GOLF V 2.0 tdi 140 (témoignages)

2.0 tdi 140 ch 2004
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-09-16 10:10:27)


Qualités : Confort
Tenue de route exemplaire
Freinage
Robustesse

Défauts : Turbo
remplace à 200000
et à 400000

Consommation moyenne : 6 litres

Problèmes rencontrés : Turbo

Note : 17/20

Prix assurance : 280 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50%)




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Statistiques fiabilité Golf V 2.0 tdi 140 appuyées sur les 74 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1 8 0 0 0 22 13
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
2 25 7 1 4 2
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
1 2 0 0 0 2 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
3 1 0 1 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
3 5 2 0 0 3
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
3 2 2 5
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 1 0

GOLF VI 2.0 tdi 140 (témoignages)

2.0 tdi 140 ch manuelle 6 vitesses. 151000. 2012. 16 pouces. finition match
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-09-08 23:01:24)


Qualités : - Conso 4.4/100 en autoroute
- Longueur de rapports mieux que la dsg6 (3100 tr/min à 200km/h)
- 6000 km en 1 mois sans problèmes, à voir sur le long terme
- Bonne qualité de l'intérieur, pas de grincement de plastique
- Son DYnAudio bonne enceintes

Défauts : - Fap qui s'encrasse vite (ventilo qui se déclenche, conso qui augmente, régime moteur à 1k tr/min pour éviter l'encrassement) - voiture faite pour autoroute.
- Ciel de toit commence à se décoller
- Bi-masse qui raisonne parfois

Consommation moyenne : Moyenne : 5.1/100 mixte Ville : 7-8l / 100 Autoroute : 4.4 - 4.8/100 (à 120 - 130) Route : 3.9l-4.1/100 (70 km/h)

Problèmes rencontrés : - Ciel de toit qui se décolle
- rétroviseurs rabattables électriquement plus fonctionnels
- Fumée quand la régénération du FAP est activée

Note : 18/20

Prix assurance : 2012 euros/an (Assureur : AXA) (type de contrat : tout risques) (Bonus/Malus : 0.95)


Utilisation en autoroute / Ville



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2.0 tdi 140 ch boite manuelle. 237000 km. 2009. jante 18 pouce style gtd. carat
14/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-03-04 13:32:16)


Qualités : Consommation/Comfort/Puissance/Chassis

Défauts :

Consommation moyenne : 5.3L/100km

Problèmes rencontrés : Turbo/Vanne EGR/Joint de culasse/Pompe a eau

Note : 14/20

Prix assurance : 500 euros/an




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Statistiques fiabilité Golf VI 2.0 tdi 140 appuyées sur les 74 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
2 8 0 15 0 1 2
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
2 9 9 0 1 0
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
2 2 0 1 0 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 5 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
3 4 11 3 0 1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
3 1 0 2
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1 2 2 0 1

OCTAVIA 2.0 tdi 140 (témoignages)

2.0 tdi 140 ch dsg 277000kms 03/ 2008 roues 17 laurin & klément
17/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-11-21 18:14:26)


Qualités : finition, puissance moteur , boite dsg parfaite, grand coffre, qualité generale.
véhicule qui vieillit bien si entretenu, consommation 5.5L/100 en excellium
une excellente voiture!!

Défauts : sièges un poil fermes
bruit moteur assez présent
sinon RAS

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : turbo changé a 250.000
+ compresseur de climatisation
un roulement de roue avant
2 cardans
2 amortisseurs AR
2 disques + plaquettes avant
bref , l'entretien normal a plus de 250.000 kms
voiture fiable et peu couteuse
eviter l'entretien dans le reseau car ce sont des margoulins!

Note : 17/20

Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : flitter) (type de contrat : tiers) (Bonus/Malus : 50)


je ne regrette pas cet achat
j'ai eu deux skoda octavia DSG 140cv, une berline et un break.
très bons véhicules, solides , fiables , bien finis. grands coffres, conso mesurée; une vraie réussite
Plus on la garde , plus on l'aime!



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Statistiques fiabilité Octavia 2.0 tdi 140 appuyées sur les 37 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 4 0 1 0 2 4
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
1 6 2 0 3 1
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 1 0 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
3 1 0 1 1 1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1 1 2 3
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1 0 2 1 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 2 1 0

PASSAT 2.0 tdi 140 (témoignages)

2.0 tdi 140 ch 137000kms boite auto année 2008 finition carat
17/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-06-16 16:43:13)


Qualités : Très bonne routière,très agréable,confortable,bref je l aime bien,malgré une panne récente de boîte de vitesse automatique

Défauts : Je n en trouve pas

Consommation moyenne : Je consomme environ 6 litres aux 100 sur routes et autoroute,9 à 10 litres en ville

Problèmes rencontrés : Problème de commande de boite de vitesse automatique=panne complète du véhicule et difficulté de trouver la pièce à changer

Note : 17/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : Gmf) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50%)


Malgré son âge et le mien,je n ai pas envie de changer



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2.0 tdi 140 ch bvm6 380mkms 2013
19/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-01-23 20:11:12)


Qualités : Confort
Consommation
Qualité de vieillissement
Simplicité d'utilisation
Simplicité d entretien
Fiabilité
Equipement

Défauts : Quelques bruits parasites venant de la planche de bord


Consommation moyenne : 5.8l/100km

Problèmes rencontrés : Cardans à 370 000kms


Note : 19/20

Prix assurance : 1200 euros/an (Assureur : Pacifica) (type de contrat : Tout risques ) (Bonus/Malus : 10)




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2.0 tdi 140 ch manuelle. 215000kms. 2006. confortline
18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-04-03 18:17:33)


Qualités : Basse consommation, confort de conduite, volume de chargement, puissance moteur

Défauts :

Consommation moyenne : 6L/100km

Problèmes rencontrés : volant moteur/ embrayage qui s'use trop vite
problèmes d'électronique avec le système antivol qui bloque les portes, empêche de démarrer et sonne une alarme sans aucune raisons


Note : 18/20

Prix assurance : 300 euros/an




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Statistiques fiabilité Passat 2.0 tdi 140 appuyées sur les 57 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 6 0 1 0 5 9
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
6 4 2 6 2 2
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 1 0 1 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1 0 6 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1 4 4 4 0 7
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1 1 3 1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 1 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1 0 2 1 0

PASSAT CC 2.0 tdi 140 (témoignages)

2.0 tdi 140 ch boite manuelle .240000km.2012.jantes19 pouces.rline
20/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-02-19 23:57:47)


Qualités : Consommation moyenne 5.3 l
Bon confort
240000km et rien sauf l'entretien
Embrayage toujours d'origine

Défauts : Peut-être la vision arrière

Consommation moyenne : 5.3l en moyenne

Problèmes rencontrés :

Note : 20/20

Prix assurance : 680€ euros/an (Assureur : MAAF ) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50%)




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Statistiques fiabilité Passat CC 2.0 tdi 140 appuyées sur les 59 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
2 8 1 2 0 4 5
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
2 9 4 6 0 1
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 2 0 1 2 0 1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1 2 2 0 1 3
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2 5 2 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1 0 1 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 2 1

Q3 2.0 tdi 140 (témoignages)

2.0 tdi 140 ch 178000kms ambiente
7/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-05-17 14:15:50)


Qualités :

Défauts : fiabilité

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Casse du turbo qui a entraîné un échange standard pas gratuit.
Pas de participation d'audi et aujourd'hui devis pour embrayage et volant moteur.

On ne doit pas avoir la même définition de la qualité allemande.

Note : 7/20





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Statistiques fiabilité Q3 2.0 tdi 140 appuyées sur les 62 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1 1 0 3 0 5 12
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
1 3 3 3 1 0
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 1 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 1 0 1 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2 2 5 0 1 2
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 5 3 3
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 4 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 1 0

SCIROCCO 2.0 tdi 140 (témoignages)

2.0 tdi 140 ch boîte manuelle. 190.000km. 2010. sportline
18/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2024-06-14 13:22:09)


Qualités : Consommation, habitabilité à l’avant et volume du coffre, véhicule magnifique même après 14 ans, fiabilité, nervosité et reprise

Défauts : Peut être juste l’habitabilité aux places arrières mais c’est un véhicule coupé donc pas vraiment un défaut à part entière

Consommation moyenne : 5.8L/100km avec le pieds lourd

Problèmes rencontrés : Sonde lambdas en amont du FAP hs à 180.000km,
Collier qui tient le bouchon noir de carburant un peu fragile à mon goût, Roues arrière avec un léger carrossage qui use plus rapidement les pneumatiques

Note : 18/20

Prix assurance : 1150 euros/an (Assureur : Cic) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 10%)


J’ai acquis une belle Scirocco 2.0 TDI 140ch il y a un peu plus de 7 mois, c’est mon deuxième véhicule après une 206 1.6HDI 110ch que je possède encore pour mes trajets quotidiens. Je suis encore jeune permis et ce véhicule est très abordable pour un budget qui n’est pas excessif. J’utilise ma Scirocco régulièrement pour des sorties ou le week-end, je n’ai jamais eu de problème pour aller d’un point A à un point B en me faisant plaisir.
Parlons un peu du véhicule en lui-même :
-tenue de route impressionnante malgré le logo Volkswagen, avec jantes alu d’origine en 18 pouces et des pneus en 235/40/R18.
-consommation, que dire ? À mes yeux ce véhicule est parfait à ce niveau-là, les 1000km avec un seul pleins sont largement possible en roulement tranquillement bien sûr. -aspect général du véhicule, je n’ai eu que des compliments sur cette voiture. Elle garde un design très moderne malgré ses 14 ans.
-la sonorité, certes c’est un diesel et ça fait un bruit de tracteur, mais quand on tend l’oreille lors d’une accélération on peut très clairement entendre le moteur « rugir » à partir de 2.000tours/min.
-la nervosité du moteur, aucun problème pour dépasser une voiture, il suffit d’appuyer sur la pédale de droite et le tour est joué.
-l’habitabilité, je me répète mais ce véhicule est très spacieux aux places avant et possède un grand coffre qui permet de transporter plusieurs valises pour partir en vacances.

Bref, je ne peux malheureusement pas énoncer tous les points positifs de cette voiture. Je mettrais à jour cet avis si je rencontre des problèmes pour potentiellement venir en aide à d’autres détenteurs de Scirocco.



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2.0 tdi 140 ch dsg 6 / 115000 2014 18’ alu sportline
18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-05-15 10:30:15)


Qualités : Confort

Défauts : Consommation

Consommation moyenne : 9L/100KM

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 18/20

Prix assurance : 1500 euros/an (Assureur : ALLIANZ ) (type de contrat : TOUT RISQUE) (Bonus/Malus : 15)




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Tous les autres avis sur : Scirocco 2.0 tdi 140 >>

Statistiques fiabilité Scirocco 2.0 tdi 140 appuyées sur les 66 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 10 0 19 0 5 5
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
2 8 3 1 0 3
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 1 0 0 0 0 1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2 1 13 3 0 8
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2 0 0 1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 2 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1 1 0 0 1

SHARAN 2.0 tdi 140 (témoignages)

2.0 tdi 140 ch manuelle 140000 km 2014 finition carat

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-09-06 23:40:58)


Qualités : Voiture 7 vraies places spacieuse pratique avec les sièges amovibles indépendants isofix sur la 2eme et 3eme rangées gros plus pour les portes coulissantes caméras avant et arrière consommation normale

Défauts :

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Voiture achetée en garage en 2020 et depuis changement de fap usure pneu anormale GPS hs concession à mis plus d'un mois à le réparer avec immobilisation du véhicule sans prêt bien sûr et il ne marche plus vraiment correctement depuis rétroviseur passager qui ne se referme plus trappe à essence qui fait des siennes et pompon sur la Garonne notre toit ouvrant à exploser pendant un trajet vacance de 1200 km sans raison apparente




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2.0 tdi 140 ch 143623km boite manuelle de 2016
11/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-07-22 14:30:28)


Qualités : Spacieuse,bon comportement meme en ville et simple d ’utilisation

Défauts : Remplacement emetteur d’embrayage
Defaut capteur front assiste.
usure anormale revetement siege conducteur

Consommation moyenne : 7l/100km

Problèmes rencontrés : Emetteur d’embrayage ( pedale qui reste en position basse )
capteur front assist hcc defectueux
remplissage adblue mal placé


Note : 11/20

Prix assurance : 1200 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : multirisque) (Bonus/Malus : 40)


Bon vehicule , dommage entretien honnereux en concession.



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Statistiques fiabilité Sharan 2.0 tdi 140 appuyées sur les 22 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 3 1 4 11 1 3
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
2 3 2 0 0 0
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 1 0 1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 3 6 1 0 2
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1 2 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 2 1
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1 0 0 0 0

TIGUAN 2.0 tdi 140 (témoignages)

2.0 tdi 140 ch manuelle. 305000. 2014. 17". sportline bluemotion
19/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-01-23 14:22:10)


Qualités : C'est un véhicule où on se sens en sécurité et est silencieuse, alors ce n'est que mon impression évidement.
Le comportement routier est également bon même lors des pointes de vitesse à presque 200km/h sur l'autobahn.
En covoiturage, mes collègues me disent également qu'il y a beaucoup de place derrière pour les jambes car les sièges sont réglables, on peut les avancer, reculer et le top c'est qu'il est possible de régler le dossier. Peu de voiture on ce confort sur les sièges arrières.
La consommation est aussi un point fort puisque en moyenne je suis à 5,5l/100km, mon records étant 4,2l/100km sur prêt de 2800km (oui keep cool la conduite)


Défauts : Je n'ai actuellement pas encore trouvé de défauts si ce n'est qu'il manque les bips pour le stationnement devant et derrière.
Je n'ai que la caméra arrière.
Cela étant j'ai toujours vécu sans avant mais quand même pratique...

Que deux problèmes survenus durant les 305000km en dehors des révisions et remplacements normal.

Le remplacement de l'embrayage à 90000 km (Volkswagen avait dit que ce n'est pas normal et donc à prix en charge une grosse partie de la facture).

Puis la pompe à eau, enfin son entrainement, à 290000km.

Donc c'est un véhicule, pour ma part, extrêmement fiable.

Consommation moyenne : Je fais une moyenne de 5,5l/100km sans faire attention, en faisant très attention donc conduite keep cool sur l'autobahn, je suis à 4,2l/100km

Problèmes rencontrés : Le remplacement de l'embrayage à 90000 km (Volkswagen avait dit que ce n'est pas normal et donc à prix en charge une grosse partie de la facture).

Puis la pompe à eau, enfin son entrainement, à 290000km.

Note : 19/20

Prix assurance : 660 euros/an




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Statistiques fiabilité Tiguan 2.0 tdi 140 appuyées sur les 274 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
3 15 2 33 0 20 18
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
9 20 23 12 3 19
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 6 0 5 2 1 1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1 9 9 3 1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
10 14 32 4 5 8
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
3 9 12 4
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 1 4 2 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
2 1 2 0 4

Performances 2.0 tdi

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Sharan 2.0 tdi 140 ch 2010-2021 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 11.9 s 195 km/h Méca 6
Golf plus 2.0 tdi 140 ch 2005-2013 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 10 s 205 km/h Méca 6
Leon 2.0 tdi 140 ch 2005-2012 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 9.7 s 210 km/h Méca 6
Tiguan 2.0 tdi 140 ch 2007-2015 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 10 s 186 km/h Auto 7
A3 2.0 tdi 140 ch 2011 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 8.8 s 210 km/h Auto 6
Golf 2.0 tdi 140 ch 2005-2013 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 9.2 s 204 km/h Méca 6
Toledo 2.0 tdi 140 ch 2008 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 10 s 198 km/h Auto 6
Touran 2.0 tdi 140 ch 2010-2015 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 9.8 s 204 km/h Méca 6
A6 2.0 tdi 140 ch 2004-2010 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 10.4 s 204 km/h Méca 6
Jetta 2.0 tdi 140 ch 2011 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 9.3 s 210 km/h Auto 7
Octavia 2.0 tdi 140 ch 2004-2012 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 9.3 s 210 km/h Auto 6
A4 2.0 tdi 140 ch 2001-2007 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 10 s 210 km/h Auto 7
Q3 2.0 tdi 140 ch 2011-2018 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 9.7 s 205 km/h Méca 6
Passat cc 2.0 tdi 140 ch 2008-2016 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 9.8 s 210 km/h Méca 6
Superb 2.0 tdi 140 ch 2008-2015 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 10 s 205 km/h Auto 6
Coccinelle 2.0 tdi 140 ch 2011-2018 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 9.5 s 198 km/h Méca 6
Alhambra 2.0 tdi 140 ch 2010 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 11.9 s 190 km/h Méca 6
Passat 2.0 tdi 140 ch 2010-2014 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 10.3 s 210 km/h Méca 6
Yeti 2.0 tdi 140 ch 2009-2017 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 10.4 s 186 km/h Auto 6
Altea freetrack 2.0 tdi 140 ch 2011 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 10 s 190 km/h Méca 6
Scirocco 2.0 tdi 140 ch 2008-2017 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 9.2 s 210 km/h Auto 6
Eos 2.0 tdi 140 ch 2006-2015 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 10.5 s 210 km/h Méca 6
Altea 2.0 tdi 140 ch 2011 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 9.5 s 200 km/h Méca 6

Etes-vous attaché sentimentalement à votre auto ?

Oui, c'est ma titine ! Non ce n'est qu'un tas de ferraille que je donnerai à la casse sans aucune émotion

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