Essais et avis 1.2 tce 130 ch

AUSTRAL 1.2 tce 130 (témoignages)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-02-16 21:08:52)

Qualités : Look exterieur plutôt réussi .
Coffre avec bon volume pour cette catégorie de SUV compacte, surtout avec banquette arrière coulissante qui apporte de la modularité.

Défauts : Moteur bruyant.
Voiture qui secoue les passagers sur route en état moyen.
Dysfonctionnement nombreux avec l apparaît de telephone entre autres (android).

Consommation moyenne : 7.1 l au 100

Problèmes rencontrés : Batterie qui se décharge totalement si on laisse la voiture plusieurs jours au garage sans tourner.
Concrètement même bien à u chaud et à l abris, au bout de 5 jours totalement impossible de démarrer la voiture, et même de tourner le volant.
Donc en clair une anomalie majeure qui pour moi est rédhibitoire.


Note : 4/20


Voiture qui tombe en panne des qu on la laisse 5 jours sans tourner...

Utilisation : 100% ville
(Avis du 2024-02-26 17:48:47)

Qualités : Ça roule très bien. La suspension, c'est comme conduire une Porsche Panamera. Consommation 7,5 par ville.

Défauts :

Consommation moyenne : 7.5 litres

Problèmes rencontrés : J'en ai acheté un neuf avec un défaut sur l'écran central. J'ai attendu 9 semaines pour le rôle. Maintenant, tout fonctionne bien, sauf le chargement sans fil du téléphone portable. Je ne peux pas partager Internet depuis mon téléphone. Pise ne supporte pas la même chose. Xiaomi 11 Pro ? Bruit fort provenant des deux vitres des portes avant à des vitesses plus élevées de 80 km/h

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-06-16 18:03:38)

Qualités : Belle

Défauts : Direction qui fait ce qu'elle veut, freine subitement sans raison alors qu'aucune aide a la conduite est activée, p dame devient dure sans raison pas de frein. Radio ne capte pas, Android auto nul bluthoot ne marche pas c'est de la merde non fini de développer

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés :

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Statistiques fiabilité Austral 1.2 tce 130 appuyées sur les 5 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
0	0	0	0	0	0	0

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
0	0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	2	0	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0	0	0	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	1	0	1	1	0

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0	0	0	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	0	0	0	0

DUSTER 3 1.2 tce 130 (témoignages)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-11-05 15:24:28)

Qualités : Un sans faute sur le design. Il fait l'unanimité autour de moi.
A l'intérieur c'est toujours très plastique mais c'est mieux avec un système multimédia comme sur un smartphone.
Ce nouveau duster a plus de fonctionnalités de divertissement et d'aides. Plus spacieux à l'intérieur que le précédent, le coffre est plus grand.
Le moteur qui n'est plus un diesel reprend bien en dessous de 2000 tours, il est agréable sur de courts trajets et silencieux en dessous de 100kmh.
Le 4x4 a maintenant cinq modes de 4x4, il devient bluffant sur de la boue et des feuilles. Cet hiver je teste le mode verglas.
Le comportement est bluffant passant de cette impression de flottement sur le précédent duster à ferme et presque sportif sur le nouveau duster. Le châssis doit être tout neuf car c'est flagrant comment il tient mieux la route sous la pluie !
De série le duster est chaussé en pneus toutes saisons 3PMSF. Les pneus de série sont en 18 pouces et de série la roue de secours est présente et en 16 pouces et pas en 18 pouces. On me dit que c'est bon mais je l'ai enlevé pour gagner en rangement.

Défauts : Commençons par le prix qui est tout juste sous la barre des 30 000 euros. Mon ancien duster était un prestige (toute option) ... Lire la suite de cet avis >>>

Utilisation : 100% route
(Avis du 2024-10-10 14:50:28)

Qualités : + Super beau.
+ De bien meilleure finition.
+ De bien meilleur confort.
+ Coffre très grand.
+ Il tient enfin bien la route.
+ Il éclaire enfin bien de nuit.

Défauts : - Mais devenu très cher (28900 le mien).
- Mais mensonge sur les consommations.
- Mais moteur vite bruyant.
- Mais tissu sur les côtés plus fragiles.
- Mais la carte gps en option sur extreme.
- Mais frein électrique obligatoire.
- Mais visibilité arrière qui régresse.
- Mais déjà un problème inquiétant.

Consommation moyenne : Certainement pas les 6,0L de moyenne qu'annonce Dacia. Pour le moment je suis entre 8,4L et 8,6L au 100 avec du 95e10. Je fais de la route de campagne et de l'autoroute mais pas de ville. Je pourrais améliorer ma conduite mais il marche moins bien que mon ancien duster dci. L'autonomie avec un plein, doit se situer autour des 500km. A 460km je suis déjà dans la réserve. Leur hybride c'est nul.

Problèmes rencontrés : Un problème inquiétant avec le message d'alerte : Panne électrique DANGER.
Dacia a diagnostiqué un problème de refroidissement avec la batterie.
J'ai attendu deux semaines pour récupérer mon duster et le message est revenu deux jours après.
Ils ont changé l'alterno démarreur 48V et tout est redevenu normal.
Il a moins de six mois et je ne trouve pas cela normal. Je n'ai rien payé sur les réparations mais Dacia ne prête pas gratuitement sa voiture pendant les réparations. C'est 25 euros la journée soit 350 euros pour deux semaines + un plein de ma poche à 70 euros.


Note : 12/20

Prix assurance : 837 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50 de bonus + 5 de lauréat )


Venant du duster 2 en dci et 4x4, je suis déçu des mensonges sur l'essence hybride qui consomme autant que le diesel. C'est faux, archi faux, je fais entre 8,4L et 8,6L alors qu'avec mon duster dci j'étais entre 5,7L et 6,4L.
En plus je pouvais faire environ 800km avec un plein sur mon dci.
L'ancien je l'avais payé en prestige avec tout dessus 25300 euros, j'ai encore la facture.
Je redoute l'hiver puisque c'est à ce moment que je vais rouler sur des chemins boueux.

A quand le retour du diesel ?

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-11-01 06:11:51)

Qualités :

Défauts : AVIS de CAMPAGNE DE RAPPEL

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : CAMPAGNES DE RAPPEL

Nous avons identifié un possible dysfonctionnement sur le véhicule, que nous souhaiterions contrôler.

À cette fin, si vous êtes son propriétaire ou en charge de son entretien nous vous invitons à prendre rendez-vous le plus tôt possible avec un atelier du Réseau Dacia afin que nous procédions gracieusement à la vérification de votre véhicule et le cas échéant aux travaux qui seraient nécessaires.

Campagne 0EFZ - Nos équipes ont constaté un risque d’interruption de continuité électrique au niveau d’un connecteur de votre véhicule, pouvant entrainer une perte soudaine de traction et d’assistance de direction.

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Statistiques fiabilité Duster 3 1.2 tce 130 appuyées sur les 3 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
0	0	0	0	0	0	0

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
0	0	1	1	0	0

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	1	0	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
1	1	0	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	0	0	0	0	0

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0	0	0	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	0	1	0	0

KADJAR 1.2 tce 130 (témoignages)

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-06-07 13:10:46)

Qualités : Bonne routière. Confort. Sécurité.Freinage.Silencieuse.

Défauts : Un peu molle en mode ECO.
Bruit de vent par moment.
En 19 pouces, un peu de roulis .

Consommation moyenne : 7,2 Litres ( moyenne urbain et autoroute )

Problèmes rencontrés : Problème de Freinage urgence a l’achat mais capteur changé par Renault sous garantie.🙏

Note : 16/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-03-10 21:43:25)

Qualités : Confortable . Bonne tenue de route.

Défauts : Consommation : 8,5 litres/100. Rétroviseur défectueux, surtout en hivert.

Consommation moyenne : 8,5 l/100km

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 15/20

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Statistiques fiabilité Kadjar 1.2 tce 130 appuyées sur les 117 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
8	0	0	0	0	1	5

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
4	1	1	10	1	7

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	10	0	4	3	0	2

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0	0	0	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
2	13	2	4	4	8

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
6	3	0	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
1	1	3	1	2

MEGANE 3 1.2 tce 130 (témoignages)

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-09-02 16:08:12)

Qualités : voiture agréable à conduire, boîte Edc plutôt douce et économique.
moteur volontaire sans pour autant être un fleche.
caméra de recul, ESP, frein a main électrique plastique moussé sur la partie haute


Défauts : Qualité intérieure décevante, plastique qui craque, console centrale qui se raye facilement.
qualité des enceintes Bose.
similicuir du siège conducteur qui s'abîme très vite.
radar de stationnement capricieux

Consommation moyenne : ~6.L/100km en eco sur route ~8.L/100km en ville et conduite normale

Problèmes rencontrés : Feux arrière qui prend l´eau.
Remplacement par Renault.

Note : 13/20

Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 20%)

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Statistiques fiabilité Megane 3 1.2 tce 130 appuyées sur les 42 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
9	0	0	0	0	0	0

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
0	2	2	2	0	1

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	27	0	8	2	3	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0	0	0	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
1	10	2	1	0	4

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
3	3	2	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	0	1	1	3

MEGANE 4 1.2 tce 130 (témoignages)

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-08-29 23:26:04)

Qualités : J aimé vraiment cette voiture car il s'agit d une voiture très élégante avec de belle ligne et je pensé qu elle avait un bon moteur jusqu a aujoud hui quand la voiture me lâche sur l autoroute en direction des vacances. Donc qualité j ai envie de dire aucune vu la réponse du garagiste après le diagnostique. J avis remarqué peu de temps avant que j avais une surconsommation d huile donc je l ai emmener au garage qui m'a fait une révision complète et qui a vérifié cette fameuse surconsommation mais il n ont pas pu me donner d explication et mon voyant à disparu après la révision donc je me suis dit que tout allé bien. Donc je part en part en vacances et la perte de puissance impossible de repasser les vitesse supérieure donc obligé de m'arrêter et en 1ere la voiture vibré dans tout les sens. Remarque avec le dépanneur qui me l'a déposé ds un garage et verdict cylindre moteur HS. Je suis dégoûté de renault qui vend des voiture avec des problèmes constructeur et qui met en péril des familles sur la route. C est inacceptable de vendre se genre de voiture. Je me retrouve avec un crédit sur le dos et plus de voiture.

Défauts : Rien ne va

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Surconsommation d huile , moteur qui vibre, perte de vitesse, panne et pour finir moteur hs

Note : 0/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-01-27 16:15:08)

Qualités : - sobriété conso (huile, essence)
- douceur de conduite
- allure extérieure sympa

Défauts : -bruits parasites
-qualité de finition un peu cheap
-1.3 140 un peu faiblard


Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 13/20


Globalement, bonne voiture, pour monsieur tout le monde....qu'il me tarde de changer.

dans les +:
Moteur qui fait le job, de bonnes reprises sans être un foudre de guerre.
Allure extérieure soignée, j'aime beaucoup les optiques avant comme arrière.
Coffre qui bénéficie d'une bonne profondeur même si le seuil de chargement est un peu haut.

dans les -:

Pas fan de la visibilité arrière, déjà réduite par la taille du pare-brise mais en plus les appuis-tête arrière sont très mal pensés et réduisent encore drastiquement le champs de vision. Pénalisant je trouve.

Bruits parasites (vent) à partir de 80~90.

La finition intérieure fait un peu cheap (mais c'est purement subjectif, je roulais en allemande avant çà, chacun ses goûts dirons-nous).

Et enfin, le 1.3 140 me déçoit un peu, car s'il fait le boulot, a des reprises "sympatoches" (suffisant pour effectuer un dépassement sans trop forcer), manque cruellement de punch. Oui c'est pas une RS ou une GTI mais quand tu entends 4 cylindres, 140cv, 250 de couple sur une berline compacte tu t'attends à un peu plus de "force" et de réponse du moteur là c'est juste "mouais", mais çà reste un avis personnel basé sur mon expérience personnelle encore une fois, d'autres trouveront çà suffisant pour le segment.

Au final, bonne voiture avec quelques défauts de visibilités, pas de problèmes mécaniques majeurs, mais pas pour moi, je vais revenir sur une allemande qui me convient plus en termes d'agrément de conduite.

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-02-18 12:05:43)

Qualités : Confort de route

Défauts : Bruit dans l'habitacle sur les mauvaise route

Consommation moyenne : 6.9 litres

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 15/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2024-01-26 19:30:36)

Consommation moyenne : 7 litres

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Statistiques fiabilité Megane 4 1.2 tce 130 appuyées sur les 70 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
6	0	0	0	0	0	2

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
3	1	2	4	0	5

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	5	0	1	1	0	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0	0	1	1	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
2	6	0	1	2	3

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
2	5	5	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	1	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	1	0	0	0

SCENIC 3 1.2 tce 130 (témoignages)

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-09-18 10:36:11)

Qualités : grand coffre

Défauts : confort décevant ( versus Scénic 2 )

Consommation moyenne : 9l/100km

Problèmes rencontrés : entretien réalisé dans la marque depuis l'achat
sans signe précédent, pas de consommation d'huile
calculateur d'injection reprogrammé à titre préventif
subitement sur autoroute en régulateur de vitesse, le moteur tousse puis tous les voyants s'allument, perte de puissance, donc perte de vitesse jusqu'à l'arrêt complet, dépannage et verdict : casse moteur


Note : 12/20


demande d'une prise en charge par renault, il faut que le véhicule soit chez un agent de la marque, cela dure maintenant depuis la "panne" le 28/07/2024 puisque l'échange moteur est facturé un peu moins de 10000 euros

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-07-23 15:34:22)

Qualités : beaucoup d option agreable a conduire

Défauts : probleme electronique passage a la valise n aime pas le SP 95 E 10 il faut mettre du SP 98 ou SP 95 . probleme climatisation compresseur

Consommation moyenne : 8 litres au 100 km

Problèmes rencontrés : il faut eteindre le start and stop si non la voiture tousse et n avance pas probleme electronique

Note : 8/20

Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : allianz) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50)


tres bonne voiture agreable a conduire mais defaut au niveau de l electronique de la climatisation du start and stop et obligation de mettre du SP 98 si non la voiture broute

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-12-13 18:47:35)

Qualités : espace avant,arrière et coffre très suffisant.

Défauts : panne casse moteur, panne electronique voiture au garage depuis le 30.08.2023 garagiste incapable de réparer , plainte en justice en cours.

Consommation moyenne : 7.5 l /100km essence

Problèmes rencontrés : Nombreuses pannes electroniques dont la moitié des concessionnaires Renault sont incapables de réparer! Casse du moteur à 65.000kms !!!!

Note : 2/20

Prix assurance : 450 euros/an

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-03-25 18:26:28)

Qualités : intérieur spacieux, bien équipé.

Défauts : Panne électronique non résolu par garage Renault et ceci depuis 8 mois ! Alors que la loi stipule une obligation de résultat par le garagiste , je vais aller en justice Renault se fout de la gueule de ses clients ,plus jamais de Renault!

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Panne électronique non résolu depuis 8 mois , voiture au garage.

Note : 0/20


Je n'achèterais plus jamais une voiture de cette marque vu l'incompétence des services Renault!

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-02-15 20:47:45)

Qualités : Confort

Défauts : fiabilité

Consommation moyenne : 9 l/100

Problèmes rencontrés : Moteur défectueux, Casse moteur 2 fois en 8 ans
Renault connaissait le défaut

Note : 8/20

Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : Bonus 50)


C’est désagréable de tomber en panne 2 fois en 4 ans sur l’autoroute

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Statistiques fiabilité Scenic 3 1.2 tce 130 appuyées sur les 52 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
14	0	0	0	0	1	2

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
7	2	2	1	0	0

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	20	0	6	4	0	4

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
2	0	0	0	1

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	9	0	0	1	0

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0	1	0	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	0	0	0	3

SCENIC 4 1.2 tce 130 (témoignages)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-02-04 13:46:01)

Qualités : Voiture confortable /spacieuse/ silencieuse / bonne tenue de route /pas de soucis pour l’instant

Défauts : Pas de reprise en 2ème consommation gourmande 8L au 100 quelques bruits introuvables ? Sur cahot ou mauvaise route

Consommation moyenne : 8L voire plus

Problèmes rencontrés : Ras pour le moment

Note : 15/20


Dans l’ensemble il y à sûrement mieux ou peut-être pire dans d’autres marques

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Statistiques fiabilité Scenic 4 1.2 tce 130 appuyées sur les 56 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
1	0	0	0	0	0	1

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
0	0	1	2	0	4

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	1	0	0	3	0	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0	0	0	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
1	7	0	0	1	4

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
2	6	7	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	5	1	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	1	4	0	0