Essais et avis 1.2 tce 130 ch

AUSTRAL 1.2 tce 130 (témoignages)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-12-13 09:56:40)

Qualités : confort, esthétique.

Défauts : Problème de batterie, plusieurs réinitialisations du système remplacement des bougies, et en dernier le boitier papillon.


Consommation moyenne : 6,2 litres

Problèmes rencontrés : La première fois c'était la batterie, la deuxième et troisième fois ils ont réinitialisé la voiture, après ils ont changés les bougies et en dernier lieu le boitier papillon.
à ce jour cela fait 1 mois que la voiture est au garage pour son remplacement, mais ils n'ont toujours pas reçu la pièce.

Note : 10/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50%)


J'ai l'impression que la voiture passe plus de temps en réparation que chez moi.

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-06-16 18:03:38)

Qualités : Belle

Défauts : Direction qui fait ce qu'elle veut, freine subitement sans raison alors qu'aucune aide a la conduite est activée, p dame devient dure sans raison pas de frein. Radio ne capte pas, Android auto nul bluthoot ne marche pas c'est de la merde non fini de développer

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés :

DUSTER 3 1.2 tce 130 (témoignages)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-11-05 15:24:28)

Qualités : Un sans faute sur le design. Il fait l'unanimité autour de moi.
A l'intérieur c'est toujours très plastique mais c'est mieux avec un système multimédia comme sur un smartphone.
Ce nouveau duster a plus de fonctionnalités de divertissement et d'aides. Plus spacieux à l'intérieur que le précédent, le coffre est plus grand.
Le moteur qui n'est plus un diesel reprend bien en dessous de 2000 tours, il est agréable sur de courts trajets et silencieux en dessous de 100kmh.
Le 4x4 a maintenant cinq modes de 4x4, il devient bluffant sur de la boue et des feuilles. Cet hiver je teste le mode verglas.
Le comportement est bluffant passant de cette impression de flottement sur le précédent duster à ferme et presque sportif sur le nouveau duster. Le châssis doit être tout neuf car c'est flagrant comment il tient mieux la route sous la pluie !
De série le duster est chaussé en pneus toutes saisons 3PMSF. Les pneus de série sont en 18 pouces et de série la roue de secours est présente et en 16 pouces et pas en 18 pouces. On me dit que c'est bon mais je l'ai enlevé pour gagner en rangement.

Défauts : Commençons par le prix qui est tout juste sous la barre des 30 000 euros. Mon ancien duster était un prestige (toute option) ... Lire la suite de cet avis >>>

Utilisation : 100% route
(Avis du 2024-10-10 14:50:28)

Qualités : + Super beau.
+ De bien meilleure finition.
+ De bien meilleur confort.
+ Coffre très grand.
+ Il tient enfin bien la route.
+ Il éclaire enfin bien de nuit.

Défauts : - Mais devenu très cher (28900 le mien).
- Mais mensonge sur les consommations.
- Mais moteur vite bruyant.
- Mais tissu sur les côtés plus fragiles.
- Mais la carte gps en option sur extreme.
- Mais frein électrique obligatoire.
- Mais visibilité arrière qui régresse.
- Mais déjà un problème inquiétant.

Consommation moyenne : Certainement pas les 6,0L de moyenne qu'annonce Dacia. Pour le moment je suis entre 8,4L et 8,6L au 100 avec du 95e10. Je fais de la route de campagne et de l'autoroute mais pas de ville. Je pourrais améliorer ma conduite mais il marche moins bien que mon ancien duster dci. L'autonomie avec un plein, doit se situer autour des 500km. A 460km je suis déjà dans la réserve. Leur hybride c'est nul.

Problèmes rencontrés : Un problème inquiétant avec le message d'alerte : Panne électrique DANGER.
Dacia a diagnostiqué un problème de refroidissement avec la batterie.
J'ai attendu deux semaines pour récupérer mon duster et le message est revenu deux jours après.
Ils ont changé l'alterno démarreur 48V et tout est redevenu normal.
Il a moins de six mois et je ne trouve pas cela normal. Je n'ai rien payé sur les réparations mais Dacia ne prête pas gratuitement sa voiture pendant les réparations. C'est 25 euros la journée soit 350 euros pour deux semaines + un plein de ma poche à 70 euros.


Note : 12/20

Prix assurance : 837 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50 de bonus + 5 de lauréat )


Venant du duster 2 en dci et 4x4, je suis déçu des mensonges sur l'essence hybride qui consomme autant que le diesel. C'est faux, archi faux, je fais entre 8,4L et 8,6L alors qu'avec mon duster dci j'étais entre 5,7L et 6,4L.
En plus je pouvais faire environ 800km avec un plein sur mon dci.
L'ancien je l'avais payé en prestige avec tout dessus 25300 euros, j'ai encore la facture.
Je redoute l'hiver puisque c'est à ce moment que je vais rouler sur des chemins boueux.

A quand le retour du diesel ?

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-03-17 18:01:13)

Qualités : Moteur 3 cylindres agréable , bonne reprise . bon freinage. voiture bien équilibrée sur route sinueuse. Direction légère parfaite. bonne vision de la route à l'avant , on est haut perché. Sensation de sécurité à bord. Bonne boîte de vitesse. Véhicule en progrès et agréable à rouler

Défauts : Plusieurs Défauts : sièges avants pas assez large, font mal aux cuisses sur long parcours .Réglage sièges avant pénible , glissière siège difficile à manoeuvrer . Difficulté à cliquer les ceintures sécurité à l'avant (pas de place) . Ventilation assez bruyante. beaucoup de bruit d'air causé par les rétroviseurs extérieurs . point de patinage embrayage un peu haut . Accélérateur un peu dur . Moteur avec des à-coups (dû au moteur électrique , effet turbo ). Vison arrière difficile lors des manoeuvres. peinture fragile. Tablette arrière qui grince .

Consommation moyenne : 6,7 litres / 100

Problèmes rencontrés : A 1700 kilomètres : Panne défaut injection à contrôler , plus défaut antipatinage !
Garage Dacia je ne cite pas de nom ! 15 jours d'attente avant de passer la valise !! un peu déçu à 30 000 euros avec toutes options

Note : 12/20

Prix assurance : 490 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50% bonus)


Joli véhicule mais cela reste un Dacia , malgré les efforts il reste des progrès à effectuer pour arriver au niveau des autres constructeurs. Je pense qu'à trop vouloir tirer sur les prix , Dacia fait des concessions sur certains points et qualité.
bon il a de la gueule et fait son effet sur le public , c'est déjà bien . Encore un petit effort car la concurrence avance

Utilisation : 100% route
(Avis du 2025-03-10 10:03:20)

Qualités : Belle gueule, beau cockpit, belle assise, grand coffre, bonne tenue de route.

Défauts : Lacune sur finition extrême malgré les 27000 euros lâchés, petit moteur à la peine qui consomme beaucoup plus qu'annoncé, problème de fiabilité, problème avec mon concessionnaire Renault Dacia Hess, pas le moins du monde un moteur qui remplace le diesel.

Consommation moyenne : 9,2L odb ce qui est énorme.

Problèmes rencontrés : Problème d'alignement du parechoc avant.

Problème avec le multimédia qui ne comprend pas le gps malgré la finition extrême.

Problème avec les injecteurs, le liquide de refroidissement pour finir sur une segmentation. J'ai beau ne pas voir le rapport, le concessionnaire l'a gardé deux semaines pour réparer le moteur.

Tout sous garantie mais ce n'est pas rassurant.

Note : 10/20

Prix assurance : 486 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : Tiers+) (Bonus/Malus : 50)


Mensonge du commercial qui m'a poussé à passer sur cet hybride en me promettant de consommer << à peine >> plus que mon ancien kadjar diesel.

4L de + c'est 45% de consommation en plus et l'impression de manquer de puissance en +

Mon kadjar n'était pas un foudre de guerre mais il marchait bien et il était fiable (5 ans sans problème).
Là ce Duster a une belle gueule mais rien sous le capot et en + il pète dès sa première année.

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-12-01 18:57:32)

Qualités :

Défauts : Pédale d'embrayage difficile à doser

Consommation moyenne : 6.6l

Problèmes rencontrés : Essentiellement des bugs sur l'ordinateur de bord:
_ perte son radars (résolu par réinitialisation de l'ordinateur appui long sur M/A)
_perte du réglage son sous volant (résolu par réinitialisation)
_Perte son téléphone (idem)
_non ouverture automatique des portes par approche physique, utilisation de la télécommande.
_perte aléatoire de"safety Perso", stable après plusieurs forçages.
_Radars avant/arrière/latéraux se déclenchent même sans obstacles, résolu par réinitialisation et arrêt moteur quelques minutes.
_Stations radios brouillées dans certaines zones (gironde par exemple). Exactement la même panne que sur mon ancien Duster "prestige" aujourd&#8217;hui toujours pas de solution

Note : 16/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-11-01 06:11:51)

Qualités :

Défauts : AVIS de CAMPAGNE DE RAPPEL

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : CAMPAGNES DE RAPPEL

Nous avons identifié un possible dysfonctionnement sur le véhicule, que nous souhaiterions contrôler.

À cette fin, si vous êtes son propriétaire ou en charge de son entretien nous vous invitons à prendre rendez-vous le plus tôt possible avec un atelier du Réseau Dacia afin que nous procédions gracieusement à la vérification de votre véhicule et le cas échéant aux travaux qui seraient nécessaires.

Campagne 0EFZ - Nos équipes ont constaté un risque d&#8217;interruption de continuité électrique au niveau d&#8217;un connecteur de votre véhicule, pouvant entrainer une perte soudaine de traction et d&#8217;assistance de direction.

Utilisation : 100% route
(Avis du 2025-01-09 08:36:32)

Qualités : polyvalence

Défauts : systeme media

Consommation moyenne : 6 l a 7 litres suivant la conduite

Problèmes rencontrés : appareillage electrique ecran du tableau de bord et feux de route en noir complet e12n conduite normal en montagne

Note : 15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-11-20 16:22:03)

Qualités : Très beau véhicule rassurant et confortable

Défauts : Les touches manuels du chauffage ne sont pas du tout éclairées obligatoire d'allumer le plafonnier !!!!!

Consommation moyenne : 6.3 litres

Problèmes rencontrés : Un bug ecran

Note : 14/20



Quand même un bon rapport qualité prix.

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-03-13 15:18:02)

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : problemes electriques refus de demarrer voiture de fevrier 2025 se retrouvant sur la depanneuse,un veritable scandale!

Note : 0/20

KADJAR 1.2 tce 130 (témoignages)

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-06-07 13:10:46)

Qualités : Bonne routière. Confort. Sécurité.Freinage.Silencieuse.

Défauts : Un peu molle en mode ECO.
Bruit de vent par moment.
En 19 pouces, un peu de roulis .

Consommation moyenne : 7,2 Litres ( moyenne urbain et autoroute )

Problèmes rencontrés : Problème de Freinage urgence a l&#8217;achat mais capteur changé par Renault sous garantie.&#128591;

Note : 16/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2025-03-02 20:39:13)

Qualités : Confortable

Défauts : Très gourmande

Consommation moyenne : Aux environs de 10l avec un ralenti à 1000 tours. Beaucoup de ville 12

Problèmes rencontrés : Tendeur de chaîne de distribution

MEGANE 3 1.2 tce 130 (témoignages)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-12-29 14:47:49)

Qualités : Voiture agréable, agrément de conduite sympa, bonne reprises, avec conso descendu à 5,5 litre avec le pied léger (quand il marche !!!).

Défauts : La réputation du moteur 1,2 TCE n'est plus à faire !!!
A fuire comme la peste...
Premier problèmes vers 50000, conso excessive d'huile et bruit de claquement signé chez Renault des le début. Reprogramation du garage qui n'a absolument rien changé. Suite à de nombreux passage au garage, Ce n'est seulement au bout de 4 mois que le garagise à bien voulu daigner y jeter un coup d'œil approfondi, bilan moteur HS (segmentation).
Échange du moteur qui a été une réelle avancée ! 10000km plus loin, rebelotte, moteur HS... même pas eut le temps de faire une vidange préventive à 15000 km !

Sellerie cuir en plastique... Le siège conducteur était déjà craquelé et déchiré au bour de 50000 km.
Plastiques laqué noir diamanté super fragiles, se rayent juste en les regardant.

Consommation moyenne : 5,5 litre avec le pied léger. Compter une moyenne de 6 / 6,5 litres quand tout marche !

Problèmes rencontrés : Voiture agréable quand elle marche !
La mienne à hélas passé plus de temps au garage que sur la route.
2 moteurs en 60000 km !
Problèmes de segmentation.
Fuyez cette motorisation !

Note : 2/20

Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : Gmf) (type de contrat : Tout risques ) (Bonus/Malus : 50)


Habituellement je garde mes vehicules en moyenne 10 ans.
Je pensais me faire plaisir en m'offrant une voiture spacieuse pour la petite famille grandissante.
La finition Bose propose une sono super et mes ados ont particulièrement apprécié (tout comme moi) !

On ne peux pas en dire autant du reste !
Les plastique diamanté noirs sont fragiles, le r-link nous à posé pas mal de problèmes et la finition véritable faux cuir à lâche au bout de 50000 sur le siège conducteur... je ne parle pas du (des) moteur qui est une catastrophe. Sana compter sur un service après vente catastrophique de Renault.
Véhicule acheté neuf, aucune reprise de renault suite aux multiples problèmes rencontrés... fuyez cette motorisation jetable !

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-09-02 16:08:12)

Qualités : voiture agréable à conduire, boîte Edc plutôt douce et économique.
moteur volontaire sans pour autant être un fleche.
caméra de recul, ESP, frein a main électrique plastique moussé sur la partie haute


Défauts : Qualité intérieure décevante, plastique qui craque, console centrale qui se raye facilement.
qualité des enceintes Bose.
similicuir du siège conducteur qui s'abîme très vite.
radar de stationnement capricieux

Consommation moyenne : ~6.L/100km en eco sur route ~8.L/100km en ville et conduite normale

Problèmes rencontrés : Feux arrière qui prend l&#180;eau.
Remplacement par Renault.

Note : 13/20

Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 20%)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-03-13 04:13:21)

Qualités : Bonne tenue de route, spacieuse.
Face avant relativement jolie.
Consommation très raisonnable

Défauts : Qualité intérieur perfectible.
Bruit parasite.
Console centrale en noir laqué très fragile aux rayures.


Consommation moyenne : 6L/100km

Problèmes rencontrés : Baisse du liquide de refroidissement très modéré.
Feux arrière qui prend l&#8217;eau

Note : 14/20

Prix assurance : 792 euros/an (Assureur : MAAF ) (type de contrat : Tous risque ) (Bonus/Malus : 24)


Voiture acheter occasion chez Renault à 112500km boîte edc.
Très bonne voiture boîte EDC qui a des a coups à froid.
Moteur à surveiller car très fragile personnellement aucun problème de consommation huile, pas de bruit suspect.
Consommation sur 80% de routes à 90 5.8L/100km bonne reprise et bonne accélération.

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-12-13 11:55:51)

Qualités : BONNE TENUE DE ROUTE

Défauts : FIABILITE

Consommation moyenne : 8,5 LITRES

Problèmes rencontrés : CHAINE DE DISTIBUTION -> CASSE MOTEUR MOTEUR FRAGILE

Note : 6/20

Prix assurance : 350 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)

MEGANE 4 1.2 tce 130 (témoignages)

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-08-29 23:26:04)

Qualités : J aimé vraiment cette voiture car il s'agit d une voiture très élégante avec de belle ligne et je pensé qu elle avait un bon moteur jusqu a aujoud hui quand la voiture me lâche sur l autoroute en direction des vacances. Donc qualité j ai envie de dire aucune vu la réponse du garagiste après le diagnostique. J avis remarqué peu de temps avant que j avais une surconsommation d huile donc je l ai emmener au garage qui m'a fait une révision complète et qui a vérifié cette fameuse surconsommation mais il n ont pas pu me donner d explication et mon voyant à disparu après la révision donc je me suis dit que tout allé bien. Donc je part en part en vacances et la perte de puissance impossible de repasser les vitesse supérieure donc obligé de m'arrêter et en 1ere la voiture vibré dans tout les sens. Remarque avec le dépanneur qui me l'a déposé ds un garage et verdict cylindre moteur HS. Je suis dégoûté de renault qui vend des voiture avec des problèmes constructeur et qui met en péril des familles sur la route. C est inacceptable de vendre se genre de voiture. Je me retrouve avec un crédit sur le dos et plus de voiture.

Défauts : Rien ne va

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Surconsommation d huile , moteur qui vibre, perte de vitesse, panne et pour finir moteur hs

Note : 0/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-03-19 21:31:57)

Qualités : Agréable sur long trajet


Défauts : Accoudoir à l&#8217;avant trop bas
Consommation élevée

Consommation moyenne : 8L/100

Problèmes rencontrés : Voiture au garage, le moteur est entrain de casser à seulement 125000kms. Normalement le problème moteur ne concerne pas ma voiture ( soit disant problème résolu de casse moteur courant 2016). Sur consommation d&#8217;huile depuis 1 an. Pompe à essence changée à 70000kms

Note : 12/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tout risques) (Bonus/Malus : 50%)

SCENIC 3 1.2 tce 130 (témoignages)

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-09-18 10:36:11)

Qualités : grand coffre

Défauts : confort décevant ( versus Scénic 2 )

Consommation moyenne : 9l/100km

Problèmes rencontrés : entretien réalisé dans la marque depuis l'achat
sans signe précédent, pas de consommation d'huile
calculateur d'injection reprogrammé à titre préventif
subitement sur autoroute en régulateur de vitesse, le moteur tousse puis tous les voyants s'allument, perte de puissance, donc perte de vitesse jusqu'à l'arrêt complet, dépannage et verdict : casse moteur


Note : 12/20


demande d'une prise en charge par renault, il faut que le véhicule soit chez un agent de la marque, cela dure maintenant depuis la "panne" le 28/07/2024 puisque l'échange moteur est facturé un peu moins de 10000 euros

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-07-23 15:34:22)

Qualités : beaucoup d option agreable a conduire

Défauts : probleme electronique passage a la valise n aime pas le SP 95 E 10 il faut mettre du SP 98 ou SP 95 . probleme climatisation compresseur

Consommation moyenne : 8 litres au 100 km

Problèmes rencontrés : il faut eteindre le start and stop si non la voiture tousse et n avance pas probleme electronique

Note : 8/20

Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : allianz) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50)


tres bonne voiture agreable a conduire mais defaut au niveau de l electronique de la climatisation du start and stop et obligation de mettre du SP 98 si non la voiture broute