Statistiques fiabilité 1.0 tce 90 appuyées sur les 54 avis écrits par les internautes.
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Echangeur | ![]() |
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Electronique | ![]() |
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Radio/CD | Bruits parasites |
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Vibrations | ![]() |
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Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
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Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
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Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.0 tce 90.
CLIO 5 1.0 tce 90 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-12-26 09:52:37)
Qualités : Intérieur bien insonorisé
Finition intérieure sympas
Console centrale réactive
Défauts : Bug électronique, redémarrage dans prévenir de la console centrale
Essuie glace automatique qui sont assez aléatoire
Manque de confort sur long trajet
Android auto uniquement avec téléphone branché
Consommation moyenne : Entre 5,3 et 6l/100km
Problèmes rencontrés : Voyant injection a contrôler+antipollution a contrôlé
Il semble que ce soit un problème lié au capteur de pression différentielle du FAP/ GPF
Note : 12/20
Prix assurance : 700 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 20%)
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Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-01-19 22:07:36)
Qualités : Voiture globalement bien finie avec des consommation plutôt raisonnable pour un essence
Défauts : Une impression générale de fragilité (plastiques craques, levier de vitesse prenant du jeu)
Consommation moyenne : 6-8L en ville
3-4L départementale / autoroute
Problèmes rencontrés : La direction assistée émet un bruit stridant en arrivant a la butée à froid, étrange, le levier de vitesse devient "flou", (prend du jeu), serrure du coffre capricieuse (ne se ferme pas correctement du premier coup)
Note : 17/20
Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50%)
Voiture au style réussi selon moi, mais un peu fragile
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Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-10-19 00:03:38)
Qualités : Design extérieur et intérieur soigné
Moteur Tce 90 volontaire
Tenue de route excellente
Finition intens bien équipée
Défauts : Surconsommation en ville 10/100 !
Plein de bugs électroniques
Les garages Renault qui n’y connaissent rien à leurs bagnoles
Ne donne plus envie d’acheter français
Consommation moyenne : 10 en ville
7 sur route
5,5 sur autouroute
Problèmes rencontrés : Démarrage en côte à contrôler
Radar avant HS
Start stop HS
Pompe à eau fragile
Note : 13/20
Prix assurance : 350 euros/an
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Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-12-26 12:28:00)
Qualités : Le style extérieur
La consommation
Le style intérieur (enfin)
Bien équipée pour un milieu de gamme
Défauts : Moteur 3 cylindres ( à voir dans le temps )
Start and stop trop vibrant
Plastique qui vibrent un peu
Siège un peu raide
Consommation moyenne : 7.5 L/100 en ville
5.9 L/100 sur route
5.4 L/100 sur autoroute
Problèmes rencontrés : Aucun quant à présent
Acheté avec turbo et embrayage refait à neuf
Note : 17/20
Prix assurance : 950 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tous risques plus) (Bonus/Malus : )
Vehicule qui fait le taff pour les petits rouleurs. Bien équipé et consomme de manière raisonnable.
4eme renault que je possède
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Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2025-02-25 16:26:49)
Qualités : Bonne souplesse en conduite
Défauts : Consommation en côte excessive.
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : Axe de la pompe a eau explosée a 30 000 km sans prise en charge .
Boite de vitesse HS a 45 000 km
Compresseur de clim hors Service a 50 000 km sans prise en charge , malgré le fait que Renault a connaissance de ce problème sans avoir fait de rappel...
Note : 5/20
Prix assurance : 580 euros/an
Après une clio 4 satisfaisant , complètement déçu de celle ci surtout de Renault réunion
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Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-07-06 17:11:58)
Qualités : aucune pièces détaché logo avec camera indisponible
Défauts :
Consommation moyenne : trop
Problèmes rencontrés : pas de pièce détacher clio 5
Note : 0/20
vous exister toujours??
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Statistiques fiabilité Clio 5 1.0 tce 90 appuyées sur les 19 avis écrits par les internautes.
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Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 3 |
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Batterie | ![]() |
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Electronique | ![]() |
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Radio/CD | Bruits parasites |
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Vibrations | ![]() |
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Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
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Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
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SANDERO 3 1.0 tce 90 (témoignages)
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-05-26 11:54:46)
Qualités : Moteur économique lorsqu'on roule tranquille / sur route départementale (~5,8L/100).
Puissance & couple suffisant pour relancer le poid plume de l'auto.
Châssis plutôt bon
Défauts : Bruits omniprésents. L'entièreté des plastiques intérieurs vibre dès que la route est légèrement dégradée.
Le moteur n'aime VRAIMENT pas le froid, en hiver c'est un enfer à conduire.
La consommation à froid est énorme, on parle de 8-9L/100 pour des petits trajets...
Le moteur 3 cylindre manque de souplesse
Au delà de 120kmh, les bruits d'air sont fatiguants.
L'électronique embarquée fait souvent des siennes (caméra de recul qui n'affiche pas, freinage automatique d'urgence qui s'enclenche sans raison...).
La direction, agréable en ville, est vraiment trop molle sur autoroute
La 6eme vitesse est très (trop?) longue, 2800tr/mon à 130, ce qui oblige à rétrograder systématiquement pour dépasser.
La puissance arrive haut dans les tours, rendant la voiture molle à bas régime et trop vive au dessus de 3000tr/min
Consommation moyenne : 8L/100 en ville
5,5L/100 à 90kmh
6L/100 à 110kmh
6,5L/100 à 130kmh
7,5L/100 à 150kmh
Problèmes rencontrés : Bruit électronique lié à la prise USB lors du branchement d'un smartphone (résolu en concession)
Bruits de plastique d'habitacle constants (non résolu en concession, le mécanicien faisait le sourd...)
Ventilation qui se bouche régulièrement, penser à nettoyer les grilles d'entrée d'air sous le capot.
Note : 10/20
Voiture peu cher qui peut donner envie, mais lorsqu'on roule un peu avec on comprends assez vite pourquoi elle est si peu cher... Pour quelques milliers d'euros de plus, je conseillerais plutôt la Clio 5, c'est globalement la même voiture mais cette dernière est meilleure en tout point.
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Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2025-01-04 08:39:13)
Qualités : Souplesse de conduite, direction très précise, moteur énergique, avec les options Clim, tablette centrale avec CarPlay, système anti collision de série, bouton appel d’urgence de série, Bluetooth, radio numérique, feu de jour et de croisement à LED, radar de recul etc… je trouve qu’elle est bien équipée pour un véhicule entrée de gamme.
Défauts : Intérieur : finition basique et plastiques peu esthétiques, déconnexion fréquente du CarPlay qui est connecté avec câble et non en Bluetooth, peinture des enjoliveurs plastiques qui se décolle, bruit métallique dû à la wastegate du turbo en accélération vers 1200 t/mn, tenue de route très moyenne.
Consommation moyenne : Conso 5,4 l/100Kms parcours ville et route/autoroute.
Problèmes rencontrés : Bruit métallique en accélération probablement wastegate turbo, peinture enjoliveurs qui se détache, déconnexion fréquente du CarPlay (très gênant quand vous êtes sur le GPS), alarme du système anti collision qui s’est déclenchée 2 fois sans raison apparente. Quelques petits à-coups à froid (normal pour une essence je pense).
Note : 14/20
Prix assurance : 722 euros/an (Assureur : AXA) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)
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Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-07-14 10:26:25)
Qualités : Boite 6 bien étagée.
Voiture agréable à conduire si conduite cool (plus souple que nerveuse, petit moteur)
esthétique réussie
Conso raisonnable
Freinage correct
Défauts : Amortisseur raides, claquement arrière sur dos d'âne même à 15 km/h.
Electronique un peu fantaisiste, messages réguliers au tableau de bord qui apparaissent et disparaissent
Amortisseurs arrières qui font un sale bruit de couinement lorsqu'il pleut (non résolu par Dacia)
Accélérations non franches en 1ère, (à-coups, peut surprendre en cas de situation dangereuse.
Tableau de bord éblouissant face au soleil, très génant.
Capacité du coffre ridicule, il faut enlever la trappe de la roue de secours pour que cela soit acceptable
Consommation moyenne : 6,8 litres
Problèmes rencontrés : Electronique un peu fantaisiste, messages réguliers au tableau de bord qui apparaissent et disparaissent
Amortisseurs arrières qui font un sale bruit de couinement lorsqu'il pleut (non résolu par Dacia)
Note : 12/20
Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tout risques) (Bonus/Malus : 50%)
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Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-06-06 18:28:22)
Qualités : Look, habitabilité, confort, décote faible
Défauts : -Prix qui a fortement augmenté de 2021 a 2023 + 3000€ avec une boîte qui passe de 6 à 5 vitesses
- bruit turbo très désagréable dès 3000 kms.
- boîte 5 vitesses trop longue et mal adaptée (regrette la boîte 6 bien étagée, plus performante avec une conso moindre)
- problème moteur à froid, raté et manque de puissance
Consommation moyenne : 5,5l
Problèmes rencontrés : -Bruit ferraille turbo
- troue a accélération a froid
Note : 9/20
Prix assurance : 470 euros/an (Assureur : Groupama ) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50)
J'ai eu la première version de 2021 avec la boîte 6, très bien étagée et voiture très agréable à conduire. Sur la première version j'ai eu des problèmes de troue a l'accélération (résolu après une reprogrammation) et de vitres électrique sur les 4 résolu sous garantie par des rails modifié.
Sur le modèle 2023, toujours les problèmes de troue a l'accélération mais là bizarrement pas de solution et première fois qu'ils entendent parler du problème ??? + bruit du turbo pour lequel ils font une reprogrammation qui ne résout rien et qui a réduit la puissance moteur, avec une boîte 5 longue et mal étagée elle n' est plus agréable à conduire.
Avec les prix qui augmentent et la fiabilité qui baisse les autres marques deviennent à nouveau intéressante.
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Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-04-12 16:22:54)
Qualités : Puissance bonne bonne tenue de route, rien à signaler
Défauts : Vibrations en démarrage en Côte dès fois
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : Témoin SOS s'allume dès fois, broute un peu à froid
Note : 19/20
Prix assurance : Environ 560€ euros/an (Assureur : Anset) (type de contrat : Ts risque avec franchise 300€) (Bonus/Malus : 50%)
Pour une tce c'est appréciable, même souvent les gens disent que c'est un mauvais moteur
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Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-05-11 18:21:44)
Qualités : économique en boite 6
confortable
stop and go
Défauts : emplacement de la roue de secours qui est dans le coffre
Consommation moyenne : 6 litres en ville
Problèmes rencontrés :
Note : 18/20
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Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-08-27 11:30:52)
Qualités : Voiture bien dans l'ensemble
Défauts : Jante qui plié à 1200 km et rien de fait sur le savoir...
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : Jante arrière qui plié à 1200 km
Note : 0/20
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Statistiques fiabilité Sandero 3 1.0 tce 90 appuyées sur les 35 avis écrits par les internautes.
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Cardan | ![]() |
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Electronique | ![]() |
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Radio/CD | Bruits parasites |
0 | 8 | 0 | 5 | 0 | 7 |
Vibrations | ![]() |
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8 | 0 | 1 | 1 |
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Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 0 | 5 | 0 | 0 |
Modèle | Cylindrée | Couple | 0 à 100 | Vitesse Maxi | Boîte |
Captur 0.9 tce 90 ch 2013-2019 | 3 cyl. 898 cc | 140 Nm | 12.8 s | 174 km/h | Méca 5 |
Twingo 0.9 TCE 90 ch 2014 | 3 cyl. 898 cc | 135 Nm | 10.8 s | 165 km/h | Méca 5 |
Forfour 0.9 TCE 90 ch 2014-2021 | 3 cyl. 898 cc | 135 Nm | 11.1 s | 165 km/h | Méca 5 |
Sandero 1.0 TCE 90 ch 2020 | 3 cyl. 999 cc | 160 Nm | 11.7 s | 178 km/h | Méca 6 |
Clio 0.9 tce 90 ch 2012-2019 | 3 cyl. 898 cc | 140 Nm | 12.2 s | 183 km/h | Méca 5 |
Clio 1.0 TCE 90 ch 2019 | 3 cyl. 999 cc | 160 Nm | 12.2 s | 180 km/h | Méca 6 |
Sandero 0.9 tce 90 ch 2012-2020 | 3 cyl. 898 cc | 140 Nm | 11.3 s | 176 km/h | Méca 5 |
Logan 0.9 tce 90 ch 2012-2020 | 3 cyl. 898 cc | 140 Nm | 11.1 s | 177 km/h | Méca 5 |
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