Essais et avis 1.0 tce 100 ch
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(3 cylindres)
Puissance : 100 ch à 5000 t/min
Cylindrée : 999 cm3 (100 ch/Litre)
Couple : 160 NM à 2750 t/min
Moteurs relatifs au 1.0 tce 100
Statistiques fiabilité 1.0 tce 100 appuyées sur les 94 avis écrits par les internautes.
 ABS |
ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
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2 |
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Avis 1.0 tce 100
Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.0 tce 100.
CAPTUR II 1.0 tce 100 (témoignages)
1.0 tce gpl 100 ch manuelle. 47000km. 2019. 17 pouces
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-05-04 15:05:23)
Qualités : Consommation (si utilisé normalement)
Chassis Dynamique et bonne tenue de route (je la matraque parfois donc je sais de quoi je parle)
ESP Réactif
ABS Efficace
Défauts : Électronique parfois (Start & Stop)
Android Auto qui se déconnecte par intervalles
Roulements assez fragiles
Consommation moyenne : 7-8+ L/100km Hurbain
4-5 L/100km Péri- Hurbain
5-7 L/100km Autoroute (110km/h)
6-8+ L/100km Autoroute (130~km/h)
Problèmes rencontrés : Start & Stop qui bug et coupe complètement le contacte.
Android Auto qui se déconnecte par intervalles.
Note : 15/20
Pour une voiture que j'utilise en daily, tout comme en voiture plaisir (je suis jeune permis fan d'automobile et c'est ma seule voiture) elle tient très bien la route. Les 100 petits chevaux peuvent parfois paraître insuffisant, mais quand on apprend a bien s'en servir c'est largement suffisant (surtout pour les tout jeunes permis). Je recommande, ce n'est pas pour rien que c'est l'une des meilleures ventes récentes de chez Renault.
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CLIO 5 1.0 tce 100 (témoignages)
1.0 tce 100 ch bvm5 22000km 2020 intens
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-04-18 12:03:48)
Qualités : Voiture tres jolie d’extérieur (je possède le bleu celadon qui est assez peu fréquent sur cette voiture), l’intérieur est très bien fini et les matériaux sont de très bonne qualité (peu de plastiques durs), la finition intens est très bien équipée. La voiture est très polyvalente, elle peut avoir un comportement très calme et confortable mais peut aussi être assez poussive bien qu’elle n’ai que 100ch, une très bonne tenue de route meme en appuyant un peu.
Défauts : Boutons de volumes sur le petit écran pas facilement accessibles, manque une 6eme vitesse
Consommation moyenne : 6l/100 conduite normal, 5.4l/100 seulement sur route en étant le plus économique possible, 10l/100 en étant tous le temps a fond
Problèmes rencontrés : Rappel bouton SOS défaillant
Note : 18/20
Prix assurance : 700 euros/an (Assureur : Groupama) (type de contrat : Tout risques) (Bonus/Malus : 50% bonus)
Il y a
1 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par Doume (2024-09-14 14:17:46) : clio 10 tce 100,rs line,depuis mars2020,b lanche,sys tème desembuage inefficace,qualités ::confort,y compris acoustique ,esthétiqu e,qualité fabrication,sobriété relative niveau conso.6-7 l/100
défauts :trop d'électronique, trop de fonctions inutiles,frein à main électrique,pneus 17,roue de secours option tole en 15!!pneus d'origine continental,plus commercialisés, remplacés par pirelli,capacité coffre,batterie start&go faiblarde,
manque de clarté habitacle,véhicule commandé par tel,par l'intermédiaire de mon assurance,20% ristourne,je regrette d'avoir pris la finition rs line
assurance annuelle 50% bonus,avantage garage,bon conducteur,véhicule propre ,etc.. :380 euros /an
devis simple entretien délirant en concession,fidèle au réseau speedy,satisfait pour l'instant...
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1.0 tce 100 ch boîte manuelle. 42000 km. 2020 (phase 1). finition zen + pack city
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-12-25 23:03:36)
Qualités : Bonne tenue de route
Assez silencieuse en autoroute à 130
Pas de problème depuis l’achat
Consommation raisonnable
Intérieur agréable et beau
Défauts : Boîte de vitesse qui accroche pour la marche arrière par moment depuis quelque temps mais sinon tout est nickel.
Les vitres arrières ne sont pas électriques avec la finition zen du moins (dommage)
Consommation moyenne : Consommation de 5,5L en moyenne en région parisienne (Ville+ banlieue) (route/autoroute)
Conduite normal en respectant les limitation (parfois quelques pointes de vitesse) mais elle affiche quand 5,5L de conso moyenne.
Cependant l’autonomie max que j’ai pu relever était de 680km en région parisienne.
Problèmes rencontrés : Pas de problème à signaler pour l’instant.
Note : 18/20
Prix assurance : 900 / an en tout risque +
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1.0 tce 100 ch 60000 kms intens
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-10-20 21:09:08)
Qualités : Bonne voiture selon moi, look sympa, confortable et plutôt spacieuse. Consomme peu, je suis à 5.6/100km depuis le debut, et je conduis de temps en temps en mode sport.
Très content de la voiture, je ne voulais pas casser la tirelire, et je ne regrette absolument pas mon achat
Défauts : Allumage des phares chaotiques, je le désactivé souvent. Donne l'effet d'appels de phares pour les voitures en face.
Sinon à quatre personnes plus bagages, la voiture a réellement du mal...
Quelques éléments d'assemblage ne donnent vraiment pas l'impression de qualité.
Consommation moyenne : 5.6L/100 km
Problèmes rencontrés : Aucune panne pour l'instant... 😅
Note : 17/20
Prix assurance : 540 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 30%)
J'aime ma petite voiture, tarif très abordable comparé à la concurrence.
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1.0 tce 100 ch 2019
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-05-21 17:52:48)
Qualités : Très belle finition et très confortable
Défauts : Boug,de écran autoradio
Et beug ceinture de sécurité
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : Fumé blanche odeur essence dans habitacle broute voyant injection a controler le garage Renault m'annonce moteur bloquer il a demander une prise en charge kilométrage 45912,j'en suis malade car je l'ai payer
Note : -
Prix assurance : 540 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50%)
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DUSTER 2 1.0 tce 100 (témoignages)
1.0 tce 100 ch 35000 km - 2023 gpl
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2025-01-12 15:56:18)
Qualités : ** Autonomie cumulée :
1) 1300 km Sur nationale
Gpl : 600 km - Sp98 : 700 km
2) 1200 km En ville
Gpl : 550 km - Sp98 : 650 km
3 ) 1050 km Autoroute à 130 km
Gpl : 450 km Sp98 : 600 km
130 km/h réel pas compteur.
** Confortable
** Entretien économique (si vous évitez les concessions)
** injection indirecte (pas de pompe haute pression et moins de bars dans le moteur) par conséquent, les injecteurs sont moins coûteux à remplacer que pour les injections directes.
Vigilances :
** particularité du GPL : changement des bougies environ 30 000 km irridium ( car température plus élevée que l’essence) { c’est rare, mais l’électrode peut casser à cause de la chaleur, c’est donc une précaution. Rapprochez-vous d’un spécialiste GPL qui vous indiquera la même chose)
Informations : pour ceux qui font beaucoup de ville, je recommande de changer l’huile tous les 10 000 km. Pour ceux qui ont des doutes, j’ai réalisé une analyse d’huile à 8700 km, et le TBN avait chuté de 50 %. Cela indique que l’huile devient acide et est bon à remplacer.
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Performances 1.0 tce
