Statistiques fiabilité 1.3 tce 130 appuyées sur les 125 avis écrits par les internautes.
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5 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 2 |
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Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
10 | 0 | 2 | 6 | 0 | 8 |
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Batterie | ![]() |
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1 | 4 | 0 | 1 | 12 | 2 | 1 |
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0 | 0 | 1 | 1 | 0 |
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Electronique | ![]() |
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Radio/CD | Bruits parasites |
2 | 33 | 2 | 1 | 4 | 4 |
Vibrations | ![]() |
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Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
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Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
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Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.3 tce 130.
CAPTUR 1.3 tce 130 (témoignages)
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-04-12 11:06:36)
Qualités : Bonne voiture, belles reprises, confortable.
Défauts : fiabilité
Consommation moyenne : 6l /100 km
Problèmes rencontrés : problèmes à 58000 km affichage témoins oranges (moteur + clé) message : antipollution à contrôler.
Visite chez Renault : valise à 99 Euros
Sonde lambda à changer (Renault demande 250 Euros mon garagiste le fait pour 130...) la référence de la sonde était incorrecte (pourtant donnée par Renault!!)
Nouvel affichage. J'ai changé les bougies. Nouvel affichage. je pense changer la batterie, on conseille de le faire à 40000 km...
Le tout sans le moindre problème de conduite, ni au démarrage, ni en accélération...
Note : 15/20
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Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-12-01 15:00:18)
Qualités : Confort, reprises, tenue de route, pneus d'origine Good Year (215/55/18) + de 65000km, direction agréable, réglage "sport" ou "éco"
Défauts : Bruit d'air au dessus de 100km/h, coffre petit pour une famille
Consommation moyenne : 6.88l/100
Problèmes rencontrés : Aucun
Note : -
Prix assurance : 1259 euros/an (Assureur : AGPM) (type de contrat : tout risques) (Bonus/Malus : 10)
J'ai vendu cette voiture et j'ai repris la même sans hésiter
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Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-06-05 17:48:52)
Qualités : tout ok
Défauts : o défauts
Consommation moyenne : 5,9 litres
Problèmes rencontrés : o
Note : 18/20
Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : caisse E) (type de contrat : tourist) (Bonus/Malus : 50)
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Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-10-29 20:19:06)
Qualités :
Défauts : amortisseurs
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : voyant rouge rectangulaire, "risque casse moteur"
Note : 10/20
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Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-06-10 11:35:53)
Qualités : Jolie voiture
Défauts : Inconfortable. Nous sommes ballottés
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés :
Note : 5/20
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Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-09-12 22:23:55)
Qualités :
Défauts :
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : Injecteurs a changer
Note : 10/20
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Statistiques fiabilité Captur 1.3 tce 130 appuyées sur les 16 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | ![]() |
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1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
6 | 0 | 0 | 2 | 0 | 2 |
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Batterie | ![]() |
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Electronique | ![]() |
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Radio/CD | Bruits parasites |
0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 |
Vibrations | ![]() |
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0 | 0 | 0 | 0 |
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Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
CAPTUR II 1.3 tce 130 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-01-15 18:51:49)
Qualités : Bonne tenue sur la route
Défauts : Ordinateur de bord
Rampe injection HS à 59000 kms
Vibration à 110 km/h
Consommation moyenne : 6 litres après changement de la rampe injection 6,5 litres avant
Problèmes rencontrés : Défaut géométrie avant
Rampe injection HS à 59000
Note : 10/20
Voiture acheté neuve
Suivi dans un garage Renault
Révision 3 mois avant le CT ras
Lors du CT on découvre une usure anormale du pneu avant gauche défaut de géométrie ? Heureusement qu'il y a des CT pour rouler en toute sécurité
59000 kms rampe injection HS, après discussion avec le SAV, type de panne rare pour ce kilométrage, Renault prend 50% en charge
Après réparation au de 20000 kms je m'aperçois que je consomme en moyenne 1 litre de moins au 100 kms, je contacte le SAV Renault afin de connaître la raison, j'attends toujours la réponse. Pour moi soit la voiture était mal réglé avant la panne, et surconsommation, soit la rampe injection avait un défaut ( vis caché)
Au de 30 ans fidèle à Renault j'ai changé de marque vu le SAV et l'entretien du garage.
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Statistiques fiabilité Captur II 1.3 tce 130 appuyées sur les 32 avis écrits par les internautes.
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2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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Batterie | ![]() |
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1 | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 | 1 |
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0 | 0 | 1 | 1 | 0 |
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Electronique | ![]() |
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Radio/CD | Bruits parasites |
0 | 9 | 0 | 0 | 2 | 0 |
Vibrations | ![]() |
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1 | 0 | 0 | 0 |
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Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
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Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
2 | 0 | 0 | 0 | 1 |
CLIO 5 1.3 tce 130 (témoignages)
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2025-03-08 23:30:00)
Qualités : - Souvent critiquée pour son style extérieur très proche de sa devancière, je trouve qu'elle en reprend tous les bons éléments tout en le modernisant et en venant perfectionner les défauts. La phase 2 vient rompre cet équilibre avec sa face avant très chargée.
- Intérieur valorisant, très bonne finition générale des matériaux. Pas encore constaté de dégradation particulière si ce n'est de très légers plis sur le cuir de l'assise conducteur.
- Ergonomie générale satisfaisante, avec des commandes de chauffage/clim auto dédiées !
- Moteur sans histoire (pour l'instant), coupleux (240 Nm à 1600 tr !), agréable à mener sachant que la voiture remplace un 1.5 dCi. Capable de grimper une côte assez prononcée sur le rapport le plus long à 70 km/h stabilisé sans toucher aux commandes de boite. Seulement 2500 tr à 130 km/h et se montre très à l'aise sur autoroute (au point qu'on voudrait bien un 8e rapport pour baisser encore le régime).
- Moteur remarquablement silencieux sous 2000 tr en vitesse de croisière. Au delà, à 130 km/h sur autoroute par exemple, il reste suffisamment discret et se retrouve camouflé par les br ... Lire la suite de cet avis >>>
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Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2025-01-09 21:08:50)
Qualités : Style (jantes Magny cours 17 pouces, design), insonorisation, finition, technologie à bord, réactivité moteur et boîte, puissance/couple, boîte EDC agréable, confort tenue de route, sono BOSE, finition Rs Line avec l'intérieur noir, les sièges avant bien enveloppants et la sellerie en similicuir
Défauts : Quelques p'tit bug électroniques de la tablette surtout par temps très chaud (rarement), qualité de certains éléments (boîtier d'eau HS à 64000km, rétroviseur intérieur qui se décolle, boutons de lève-vitre fragiles), jantes exposées aux trottoirs (taille basse), climatisation un poil faible (pour les passagers arrières)
Consommation moyenne : Environ 8L/10 km en ville, 6,5-7L/100 km sur route.
Problèmes rencontrés : Dès l'achat: soucis de caméra de recul, un soucis de filtre à particules. Ensuite aucun soucis.
Contrôle technique ok en août 2024 à 60000km: déja un défaut de tube de poussé silentbloc ... (triangles).
Octobre 2024 à 64000km: casse du boîtier d'eau (thermostat), bouton de lève-vitre passager cassé, un 2nd bouton de lève-vitre sur 4 (coté chauffeur) qui est sur le point de casser, bouton l&eg ... Lire la suite de cet avis >>>
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Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-11-12 21:09:44)
Qualités : - Compromis tenue de route / confort
- Finition impeccable ( Rs Line )
- Moteur / boîte EDC parfait mariage.
- Consommation maîtriser.
- Très haut niveau de sécurité.
- Citadine avec les qualités d'une grande routière.
- Système hi-fi BOSE incroyable.
- Fiabilité exemplaire.
Défauts : Franchement... RAS
Consommation moyenne : 5,8 a 6,5 litres
Problèmes rencontrés : Stop/start qui ne fonctionnait plus et un passage sur la valise à remis les choses en ordre .
Pour le reste tout est parfait.
Note : 19/20
Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : GMF ( Fonctionnaire )) (type de contrat : Tout risques) (Bonus/Malus : Bonus / 50%)
Fan de clio , j'ai possédé toutes les versions dont une 3 RS 😍 mais cette 5 à vraiment mis la barre très haut .
Acheter d'occasion il y a 4 ans j'ai maintenant 70000km et aucun problème rencontré à l'exception du stop/start qui a demandé un passage sur la valise pour être reconfigurer.
Pour le reste c'est une fantastique citadine et dans ca finition RS line avec ce moteur tce de 130ch et boîte EDC elle est un régal à conduire , moteur très performant et la boîte sont un véritable bonheur. Les prestations offertes par cette auto n'on strictement rien à envier à certaines auto de catégories supérieures.
Pour les amoureux de musique il y a la hi-fi BOSE qui est une véritable claque 😱🔥
C'est un véritable bonheur de s'installer à son volant tous les jours et encore plus d'effectuer de long trajets avec .
La seule auto qui me fera la remplacé c'est la futur Clio 6 😎.
J'ai aussi des vues sur une certaine Renault 5 avec la qu'elle j'ai passé mon permis il y 30 ans ...
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Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-04-14 09:15:42)
Qualités : Tenue de route, confort, insonorisation, grand coffre avec plancher amovible. Excellente boîte de vitesse automatique (quand elle marche !). Belles reprises.
Défauts : Un peu trop gourmande en carburant en ville.
Consommation moyenne : 5,5 l / 100 km sur route /autoroute, mais 7 à 8 l/ 100 km en ville
Problèmes rencontrés : La Boîte de vitesse automatique a dû être changée à 11000 kms ! Seul problème rencontré, mais de taille, entraînant une immobilisation de 3 mois entre juin et septembre...
Note : 17/20
Voiture très agréable à conduire.
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Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-02-26 17:39:28)
Qualités : COMPORTEMENT ROUTIER / FREINAGE / DIRECTION
CONSOMMATION DE CARBURANT 5.7L/KM SUR 109500KM
MOTEUR VIGOUREUX
CONFORT
FINITION
Défauts : EASY LINK MANQUE DE FLUIDITE MAIS FONCTIONNE BIEN
Consommation moyenne : 5.7 litres
Problèmes rencontrés : REFROIDISSEUR D HUILE REMPLACE A 66505 KM
Note : 19/20
Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : CIC) (type de contrat : TOUT RISQUES) (Bonus/Malus : 50)
FIDELE A LA MARQUE DEPUIS PRES DE 20 ANS /APRES GRAND SCENIC 3- GRAND ESPACE IV- TRAFIC PASSENGER L2H1-CLIO IV INTENS DCI 90- MEGANE 4 RS 280 EDC CETTE CLIO EST UN MODELE POLYVALENT ET ECONOMIQUE A L'USAGE- UN EXCELLENT PRODUIT
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Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-07-24 16:13:49)
Qualités : Bon comfort et économique 5.2l/100km 6.5l/km route valones (Jura alsacien))
Défauts : A titre personnel trop de l'électronique (sans gros problème sur mon modèle)
Consommation moyenne : 6.2l/100km sans efforts conduit coulée
Problèmes rencontrés : Usure des pneus 20k (avec route sinueuse)max pneus av
Note : 17/20
Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : Acm) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50)
Bonne voiture en général se gare partout et polyvalent ville autoroute faite le travail et consommation très raisonnable 6.5 réellement calculer
Fiabilité rien d'alarmant juste usures des pneus avant qui sont prononcé vers l'intérieur 15k en roues montagneuse géométrie du véhicule en cause j'ai fait 2 parallélisme et toujours dans les tolérance sur les documents .quelle que bug très aléatoire (peut-être question de chance) pour un couple sans enfant le top voyage jusqu'à 1000km très bon sans trop de fatigue (voiture plaisir ttrs 400) pour madame et prochainement m40i pour moi) pour tout les jours du cotidien la clio5 est top
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Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-03-25 17:42:25)
Qualités : Moteur suffisant
boite edc agréable
climatiseur efficace
voiture confortable et agréable à conduire
Défauts : Bruit mobilier gênant
Mode de conduite à changer lors de chaque démarrage
Consommation moyenne : 8,5 l/100 en ville et 7 l/100 sur route
Problèmes rencontrés :
Note : 15/20
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Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-08-04 16:54:38)
Qualités : Aucune soucis depuis que j ai fais l acquisition de la voiture en 2021 avec 10000 kms
Défauts : Néant
Consommation moyenne : 6,4 litres en moyenne
Problèmes rencontrés : Néant
Note : 18/20
Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : Thelem) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50%)
Ras
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Statistiques fiabilité Clio 5 1.3 tce 130 appuyées sur les 49 avis écrits par les internautes.
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1 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 |
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Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
0 | 0 | 2 | 1 | 0 | 2 |
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Batterie | ![]() |
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Electronique | ![]() |
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Radio/CD | Bruits parasites |
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Vibrations | ![]() |
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Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
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Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 0 | 2 | 1 | 1 |
DUSTER 2 1.3 tce 130 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-05-11 08:22:26)
Qualités : Belle présentation
Moteur dynamique,souple , économique
Véhicule polyvalent
Défauts : Prix en hausse
Malus
Pas siège passager réglable en hauteur
Espace jambes arrière juste
Consommation moyenne : 6,2l
Problèmes rencontrés : Aucun
Note : 16/20
Prix assurance : 340 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50)
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Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-01-13 21:56:45)
Qualités : Confort. Fiabilité
Défauts : Défauts: sifflement boite à vitesse élevée (100 ou plus) et à vitesse cconstante surtout. Et la direction qui demande d' incessantes corrections de trajectoire
Consommation moyenne : Conso tres raisonnable: 7,4l pour 3/4 autoroute à 12o/ 130.
Problèmes rencontrés : Aucun en 5 ans .
Note : 18/20
Tres satisfait. Si seulement Dacia avait pu conserver ce meme moteur sur le duster 3 !,,,,,,
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Statistiques fiabilité Duster 2 1.3 tce 130 appuyées sur les 23 avis écrits par les internautes.
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Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
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Batterie | ![]() |
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Electronique | ![]() |
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Radio/CD | Bruits parasites |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
Vibrations | ![]() |
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0 | 0 | 0 | 0 |
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Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Modèle | Cylindrée | Couple | 0 à 100 | Vitesse Maxi | Boîte |
Clio 1.3 TCE 130 ch 2019 | 4 cyl. 1333 cc | 240 Nm | 9 s | 200 km/h | Auto 7 |
Megane CC 1.2 tce 130 ch 2010-2014 | 4 cyl. 1198 cc | 210 Nm | 11.1 s | 201 km/h | Méca 6 |
Captur 1.3 Tce 130 ch 2019 | 4 cyl. 1333 cc | 240 Nm | 10.6 s | 195 km/h | Méca 6 |
Megane CC 1.4 tce 130 ch 2010-2014 | 4 cyl. 1397 cc | 190 Nm | 10.8 s | 199 km/h | Méca 6 |
Kangoo 1.3 TCE 130 ch 2021 | 4 cyl. 1333 cc | 240 Nm | 12.8 s | 183 km/h | Méca 6 |
Scenic 1.2 tce 130 ch 2009-2016 | 4 cyl. 1198 cc | 210 Nm | 10.3 s | 191 km/h | Méca 6 |
Austral 1.2 TCE 130 ch 2022 | 3 cyl. 1199 cc | 230 Nm | 10.8 s | 175 km/h | Méca 6 |
Kadjar 1.2 TCE 130 ch 2015 | 4 cyl. 1197 cc | 205 Nm | 10.1 s | 192 km/h | Méca 6 |
Megane 1.4 tce 130 ch 2010-2014 | 4 cyl. 1397 cc | 190 Nm | 9.8 s | 204 km/h | Méca 6 |
Lodgy 1.3 TCE 130 ch 2019 | 4 cyl. 1333 cc | 240 Nm | 9.2 s | 193 km/h | Méca 6 |
Captur 1.3 TCE 130 ch 2013-2019 | 4 cyl. 1332 cc | 220 Nm | 9.3 s | 195 km/h | Méca 6 |
Scenic 1.4 tce 130 ch 2009-2016 | 4 cyl. 1397 cc | 190 Nm | 10.5 s | 186 km/h | Méca 6 |
Duster 1.2 TCE 130 ch 2024 | 3 cyl. 1199 cc | 230 Nm | 9.9 s | 180 km/h | Méca 6 |
Duster 1.3 TCE 130 ch 2017-2024 | 4 cyl. 1333 cc | 240 Nm | 11.1 s | 191 km/h | Méca 6 |
Megane 1.2 tce 130 ch 2010-2014 | 4 cyl. 1198 cc | 205 Nm | 10.6 s | 202 km/h | Méca 6 |
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