Le 0.9 TCE est un moteur qui mélange modernisme et conservatisme ... En effet, si il se dote de 3 cylindres et d'une micro cylindrée, il garde toutefois une injection indirecte multipoint. Il a été par la suite remplacé par le 1.0 TCE de 100 ch qui repose sur la même architecture mais avec une cylindrée un peu plus généreuse.
Pas vraiment mauvais en terme d'agrément, il se révèle être cependant un moteur d'entrée de gamme ... Il reste peu nerveux et ses trois cylindres lui offrent une sonorité typique mais pas non plus trop extravagante. Ca reste donc largement suffisant pour de l'intra urbain avec éventuellement un départ en week end de temps en temps. Si en revanche vous êtes adepte des longs trajets sur route/autoroute, il risque de vous énerver assez rapidement, surtout si vous prenez de la charge à son bord.
La fiabilité du 0.9 TCE est globalement bonne si on omet quelques défauts récurrents qui pour certains peuvent devenir graves si ils ne sont pas corrigés.
Le principal problème se situe au niveau du joint de thermostat qui se révèle peu convaincant en terme de durabilité. Ce derniers finit par fuir, avec à la clé une perte de l'eau de circuit de refroidissement. Cela peut mener à un joint de culasse ou pire, la casse du moteur.
Notez aussi une faiblesse des sondes Lambda/à oxygène qui peut induire l'allumage du voyant moteur. La distribution à chaîne a aussi été prise en défaut à quelques reprises en se décalant un peu.
Il y a aussi quelques signalements de consommation d'huile, mais on est loin du 1.2 TCE qui est _une véritable catastrophe à ce niveau là.
Statistiques fiabilité 0.9 tce 90 appuyées sur les 601 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | ![]() |
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7 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3 | 16 |
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Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
8 | 9 | 35 | 14 | 4 | 25 |
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Batterie | ![]() |
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2 | 9 | 1 | 11 | 19 | 0 | 5 |
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![]() |
6 | 5 | 2 | 2 | 0 |
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Electronique | ![]() |
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Radio/CD | Bruits parasites |
8 | 52 | 20 | 14 | 26 | 42 |
Vibrations | ![]() |
![]() |
![]() |
34 | 13 | 14 | 1 |
![]() |
Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 4 | 2 | 1 |
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Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
4 | 17 | 35 | 8 | 6 |
Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 0.9 tce 90.
CAPTUR 0.9 tce 90 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-05-14 10:03:55)
Qualités : Je suis avec un modèle de 2013 j ai parcouru 240000 KLM , Je fait mon entretien moi même , vidange , plaquettes , disques frein , la base des consommables .
j'ai rencontrer un seul problème , le vase expansion légèrement fendu .
j' ai mis un boitier biomotors a 90000 KLM ,homologue comme véhicule vert et carte grise refaite.
Jai eu aucun problème avec et je peux vous certifié que c'est des bon moteur , je fait 25000 KLM PAR AN .
Défauts :
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : le vase expansion légèrement fendu sur la soudure plastic du moulage d' usine
Note : 14/20
Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-01-03 16:35:01)
Qualités : Vehicule confortable (surtout à l'avant) et correctement motorisé (mais ne pas utiliser le bouton Eco qui rend ce captur asthmatique !).
Fiabilté jusqu'ici sans faille : entretien exclusif en concession Renault ;
Option Full Led à privilégier car écart important au niveau vision et sécurité.
Conso moyenne à 6.2L/100 avec 1/3 ville , 1/3 route et 1/3 autoroute
Défauts : Manque le carplay : dommage
Consommation moyenne : moyenne à 6.2L/100km
Problèmes rencontrés : Batterie HS à 5 ans : pb des batteries Stop and Start ...
Note : 17/20
Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : MAIF ) (type de contrat : Plenitude ) (Bonus/Malus : 50)
Racheté (à la famille) il y a 3 ans à 21000 km : RAS à 45000 km ce jour
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Utilisation : 100% route
(Avis du 2024-08-01 12:30:52)
Qualités :
Défauts :
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : La jauge à essence ne fonctionne plus, le garagiste me dit qu'il faut changer la pompe à essence et la jauge en même temps car il s'agit de la même pièce. Est ce exact. CCP
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Utilisation : 100% ville
(Avis du 2024-05-27 09:58:44)
Qualités :
Défauts : accoups en bas regime et consommation elevee
Consommation moyenne : 17 litres 100km
Problèmes rencontrés : accoups en bas regimes et consommaton 17 litres en ba regime
Note : 5/20
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Statistiques fiabilité Captur 0.9 tce 90 appuyées sur les 169 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | ![]() |
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1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 |
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Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
0 | 0 | 19 | 3 | 1 | 3 |
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Batterie | ![]() |
![]() |
1 | 2 | 0 | 1 | 7 | 0 | 1 |
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3 | 0 | 0 | 1 | 0 |
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Electronique | ![]() |
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Radio/CD | Bruits parasites |
1 | 16 | 3 | 3 | 6 | 8 |
Vibrations | ![]() |
![]() |
![]() |
7 | 9 | 0 | 1 |
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Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
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![]() |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
1 | 1 | 2 | 3 | 0 |
CLIO 4 0.9 tce 90 (témoignages)
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-11-18 17:25:51)
Qualités : - Bon système son/audio de série
- Design sympathique pour une citadine (finition Intens)
- Consommation très correct même sur Route National
- Fiabilité impeccable (pour mon exemplaire)
- Bon agrément de conduite comme première voiture
- Phares et finition complète LED jolie, et plein phares très efficaces
- Carte main libre très pratique (centralisation automatique)
Défauts : - Angle de braquage catastrophique
- Bruit d'air
- Sous virage sur ronds points humides
- Système connexion Bluetooth très moyen
- Manque de couple à bas régime
- Feux de croisement qui éclaire trop bas (général au model je crois)
Consommation moyenne : 5L/100km (en SP98) et 6L/100km (en E85) de moyenne sur route à 110 km/h en mode éco.
6 à 6,5L/100km en SP98, SP95-E10 et 6,8 à 7L/100km (en E85) de moyenne en ville.
+ de 6,5L/100km sur autoroute tous carburants confondus
Problèmes rencontrés : Problème de batterie à 10 000 km, pris en charge, plus aucun problème.
Note : 15/20
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Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-04-27 11:59:26)
Qualités : Voiture agile, souple, très polyvalente. Plutôt confortable sur de longs trajets.
Autant appréciée dans la ville que sur périphériques/autoroutes.
Défauts : Bruyante, surtout sur autoroute.
Consommation moyenne
Embrayage très sensible pour la première vitesse. Surtout à froid
Consommation moyenne : 5,5L/100 au plus faible, jusqu'à 8L/100 au plus haut.
Problèmes rencontrés : Fuite d'eau réglé une fois
capteur de pneus changé une fois
feux qui se dérèglent régulièrement
1 vitre électrique défectueuse (a du mal à se remonter dans le bon axe malgré interventions Renault)
Air qui s'infiltre beaucoup malgré des joints de vitres/portières remplacés et renforcés.
Note : 16/20
Prix assurance : 900 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 0.85)
Bonne voiture globalement, j'apprécie beaucoup sa polyvalence.
Moteur qui fonctionne bien, peu d'interventions en 8ans (seconde main).
Entretient fait chez Renault chaque année.
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Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-11-07 11:13:55)
Qualités : Consommation faible
Maniabilité
Idéal jeune permis
Entretien peu coûteux
Assez fiable
Jolie ligne
Bon chassis
Défauts : Manque de puissance
Système R Link mauvais et prix de sa réparation exorbitant
Boite de vitesse fragile
Bruits moteurs anormaux
Consommation moyenne : 5.4/100
Problèmes rencontrés : Boite de vitesse lâche à 165 000 km
Bruits moteurs provenant courroie accessoire et turbo à certaines périodes
Système r-link ne marche plus a 50000km, devis de 400 euros pour le réparer
Note : 14/20
Prix assurance : 360 euros/an (Assureur : Abeille) (type de contrat : Vol et incendie) (Bonus/Malus : )
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Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-09-02 16:29:39)
Qualités : Tenue de route, consommation, habitabilité, dimensions, reprise hautes dans les tours suffisantes pour dépasser, direction assez précise
Défauts : Manque de couple à bas régime, insonorisation, consommation sur autoroute à 130, bruits d'habitacle, fiabilité chaîne
Consommation moyenne : 5,7 L/100km
Problèmes rencontrés : Tendeur de chaîne défectueux à ~environ 110000km, kit complet chaîne de distri changée
Note : 13/20
Prix assurance : 960 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 30% bonus)
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Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-09-21 22:55:09)
Qualités : Polyvalente bonne reprise très bien équipé
Défauts : Autonomie un peu faible suspension sèche mais correct pour l instant pas de soucis particulier
Consommation moyenne : 5/2au100
Problèmes rencontrés : Suspension qui grince en hiver sur les dos d ane
Note : 17/20
Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Maf tout risque ) (Bonus/Malus : 50%)
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Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-05-06 18:08:26)
Qualités : Une voiture qui offre beaucoup de coffre lorsque l'on baisse la banquette arrière. Parfaite pour surfer, on peut même y dormir
Défauts : Voiture fragile
Consommation moyenne : 7L/100km
Problèmes rencontrés : Casse boite de vitesse + grincement suspections avant
Note : 12/20
Prix assurance : 500 euros/an
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Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-03-27 18:32:46)
Qualités : Parfaite dans la conduite, idéal comme première voiture
Défauts : Idéal pour une personne seule ou un couple sans enfant.
Consommation moyenne : 6.00L/100km
Problèmes rencontrés : Aucun
Note : 18/20
Prix assurance : 800 euros/an (Assureur : Credit mutuel) (type de contrat : Tout risques) (Bonus/Malus : 0.85)
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Statistiques fiabilité Clio 4 0.9 tce 90 appuyées sur les 174 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | ![]() |
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3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 5 |
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Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
1 | 2 | 5 | 9 | 2 | 9 |
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Batterie | ![]() |
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1 | 2 | 0 | 5 | 2 | 0 | 1 |
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1 | 1 | 1 | 1 | 0 |
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Electronique | ![]() |
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Radio/CD | Bruits parasites |
5 | 11 | 7 | 8 | 8 | 11 |
Vibrations | ![]() |
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6 | 1 | 9 | 0 |
![]() |
Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 2 | 2 | 0 |
![]() |
![]() |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
1 | 5 | 9 | 2 | 2 |
FORFOUR 0.9 tce 90 (témoignages)
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-05-31 18:16:52)
Qualités : confort à l'allemande, stabilité à toutes les allutes(autoroutes), visibilité, pas de bruit de vent-vitesse, 6 raports auto dont commande au volant, direction assistée trés agréable et précision trajectoir. Climatisation performante.
Système audio excellent.
Défauts : Peu de rengements et tous exigues.
Petit coffre arrière sur la chaleur moteur.
Pour quatre personnes c'est une petite voiture mais à deux c'est notre choix.
Eclairage peu performant, changer les ampoules.
Révisions périodiques des garanties honéreuses, mais pas de problèmes techniques.
Consommation moyenne : 10 litres SP98 jusqu'à 8-10.000 km.
6.5 litres SP98 sur 400 km aux environs du 15 avril 2024
Problèmes rencontrés : aucuns, hormis remplacement batterie.
Note : 18/20
Prix assurance : 617 euros/an (Assureur : MMA) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : bonus compris)
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Statistiques fiabilité Forfour 0.9 tce 90 appuyées sur les 6 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | ![]() |
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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Batterie | ![]() |
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0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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Electronique | ![]() |
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Radio/CD | Bruits parasites |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 |
Vibrations | ![]() |
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0 | 0 | 0 | 0 |
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Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
LOGAN 2 0.9 tce 90 (témoignages)
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-06-27 20:35:24)
Qualités : Rapport qualité prix imbattable ! Consommation très raisonnable, environ 6l/100km, il y a même l' aide au démarrage en côte !
Bon confort: 732km en un coup et je suis sorti de là comme un charme. Assez surprenant.
Très bon coffre et très bonne habitabilité.
On a même dormi à l' arrière, en rabattant les sièges, sans toucher les bords. Je fais 183cm...
Aucune panne.
Que demande le peuple !
Défauts : Ça va dépendre de vos exigences... Certains trouveront que ça manque de couple.
Consommation moyenne : Environ 6l/100
Mesuré une fois, très précisément à 4,7l/100 lors d un voyage de 732km, sur autoroute. Ça m a surpris, mais j' ai mesuré précisément.
Problèmes rencontrés : Zéro !
Note : 19/20
Prix assurance : 210 euros/an (Assureur : Macif ) (type de contrat : Tiers ) (Bonus/Malus : 50%)
Je regrette que Dacia ait augmenté de 5000¤, le tarif de son break :
12340¤ pour ma mcv neuve en 2017
Plus de 17000¤ pour le jogger !
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Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-10-12 07:53:41)
Qualités : Fiabilité globale du véhicule , je n'ai eu jusqu'a présent aucun problème.
Habitabilité, son coffre très grand est un vrai plus.
Reprog E85 faite il y a 90 000 km , j'avais
Commencé à rouler en mixant 70% de E85 à partir de 28 000 km .
Le coût au 100 km est inférieure à 7 e ...
A mon avis ds cette configuration c'est le moteur thermique le moins coûteux à l'utilisation.
Défauts : Boite un peu accrocheuse au début qui fonctionne parfaitement maintenant.
Insonorisation décevante à plus de 110 km/h , bruit d'air.
Consommation moyenne : 6l en sport 95 E10 , et 7.5 à 8L environ en E 85 , autonomie E85 650 km
Problèmes rencontrés : Aucun
Note : 17/20
Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50%)
Pour résumer : acheté neuve en 2017, elle est mon fidèle destrier en 2024 avec 140000 km. Un très bon achat , parmis les derniers modèles ultra fiable de Renault .
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Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-08-26 13:02:42)
Qualités : Comportement routier
Consommation de carburant faible
Défauts : Chaîne de distribution très fragile, détendue à 109000km avec un entretien irréprochable effectué dans le réseau Renault. Devis de remplacement astronomique, vive les chaîne de distribution (ironie).
Consommation moyenne : 5.3 litres
Problèmes rencontrés : Chaîne de distribution détendue à 109000km
Note : 11/20
Bonne voiture MAIS...
... Chaîne de distribution détendue à 109000km alors qu'annoncée durable à vie, devis Renault de 2700¤ sous réserve de l'état des soupapes qui peuvent doubler facilement ce montant. Et encore, le devis ne tient pas compte de l'ensemble des pièces potentiellement abimées, ni de la limaille de fer potentiellement générée.
Merci Renault
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Statistiques fiabilité Logan 2 0.9 tce 90 appuyées sur les 45 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | ![]() |
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2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 |
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Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
0 | 0 | 3 | 0 | 1 | 1 |
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Batterie | ![]() |
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0 | 0 | 0 | 2 | 1 | 0 | 0 |
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![]() |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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Electronique | ![]() |
![]() |
Radio/CD | Bruits parasites |
0 | 3 | 0 | 0 | 3 | 3 |
Vibrations | ![]() |
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![]() |
4 | 1 | 0 | 0 |
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Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
![]() |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 0 | 9 | 2 | 0 |
SANDERO 2 0.9 tce 90 (témoignages)
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-01-30 17:35:21)
Qualités : Aucune qualité
Défauts : Vehicule qui broute en marche avent et arrière très déçus pour une première voiture en boîte automatique je les ramener plein fois à renault la réponse sais normal sais une 3 cylindre hors je les achète en occasion et quand il mon change la boîte à eau car la voiture elle diminuer vite le liquide de refroidissement et quand j'ai demandé les factures la dame m'a sortie le diagnostic complet de la voiture et sais la que je m'aperçois que le véhicule a ce problème depuis 2021 hors j'ai acheté le véhicule en 2023 en occasion le vendeur le savais je suis en plein procédure contre Renault
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : Vehicule qui broute en marche aven et arrière
Note : 0/20
Prix assurance : 820 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)
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Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-04-23 09:44:44)
Qualités : Bon rapport qualité/prix : acheté 12700€ en 2018.
Défauts : Embrayage à changer à 39000km !! (le premier de ma vie après 55ans de conduite)
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : Deux ans après son achat, la voiture a commencé à faire des à coups en 1ère et surtout dans les embouteillages, et cela par intermittence. Le service DACIA a mis cela sur le compte du volant moteur et m'a proposé 50% de prise en charge sur son remplacement. En réalité le problème venait de la mauvaise qualité de l'embrayage, mais Dacia ne pouvait pas le reconnaitre car il s'agit d'une pièce d'usure. Résultat 2000€ de travaux et 1000€ de remboursement, ça fait très mal !!
Note : 13/20
Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : Tout risques) (Bonus/Malus : 50)
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Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-05-25 22:43:33)
Qualités : économique
suffisante en ville, nationales et voies pour automobiles
bon rayon de braquage
écran complet : gps, bluetooth, réglages, ....
Défauts : trop légère sur autoroute en cas de vent, voiture soumise au vent pour version spetway et appel d'air lors dépassement camions et cars, difficile à tenir.
Consommation moyenne : 6 à 6,5 litres
Problèmes rencontrés : bruit d'air dans habitacle à vitesse élevée
soumise au vent et véhicule déportée
Note : 14/20
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Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-09-03 07:24:19)
Qualités : fiabilité et coût entretien
Défauts : les boulons se desserrent au bout de 30.000km augmentant le bruit. Ensuite ça ne change plus.
Consommation moyenne : 4.3l/100 en sortie de vidange (5l/100 ethanol)
Problèmes rencontrés : compresseur clim HS. A fonctionné en continu pendant 50.000km circuit d'air intérieur fermé. A menager donc....
Note : 17/20
Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : pacifica ) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50)
ma meilleur voiture. Acheté neuve. Coût d'entretien imbattable 130.000km passage à l'ethanol.
Actuellement 225.000km, pour le contrôle technique : prevoir catalyseur, sonde lambda et bougies iridium.
50.00km compresseur clim HS. Pas changer. Erreur de ma part : utilisation en continue circuit d'air fermé .A ménager
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Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-10-26 14:30:06)
Qualités : Entretien facile.
Consommation modérée.
Robuste.
Défauts : Buée difficile à faire partir.
Aide au démarrage en côte trop intrusive.
Consommation moyenne : 5.8L/100km
Problèmes rencontrés : Parfois de l'eau dans les portes arrière.
Rotule de direction droite a changer vers les 140000km.
Note : 18/20
Prix assurance : 120 euros/an (Assureur : Direct assurance) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 1)
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Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-08-19 18:57:44)
Qualités : qualite prix tres bien attention conssomation en ville 7.5 en conduite souple + 8 l conduite rapide consso ville autoroute nationale 1200 km 5.4 l de moyenne pour ma part la touche eco sert a rien
Défauts : petit trou de puissance entre 4 em et 5 em
Consommation moyenne : ville 7.5 8.5 l long trajet 5.4 l
Problèmes rencontrés : rien
Note : 16/20
Prix assurance : 320 euros/an
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Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-01-31 11:45:49)
Qualités : Fiabilité , pas eu de problèmes
Défauts : Humidité dans l'habitacle
Consommation moyenne : 5,1L
Problèmes rencontrés : Aucuns
Note : 19/20
Prix assurance : 500 euros/an
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Statistiques fiabilité Sandero 2 0.9 tce 90 appuyées sur les 107 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | ![]() |
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 5 |
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Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
2 | 1 | 5 | 2 | 0 | 8 |
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Batterie | ![]() |
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0 | 3 | 0 | 2 | 1 | 0 | 3 |
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0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
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Electronique | ![]() |
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Radio/CD | Bruits parasites |
1 | 4 | 2 | 3 | 4 | 11 |
Vibrations | ![]() |
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9 | 1 | 1 | 0 |
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Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
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Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
2 | 0 | 14 | 1 | 1 |
TWINGO 3 0.9 tce 90 (témoignages)
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-05-15 08:50:31)
Qualités : Rayon de braquage, tce vivace et du répondant, quatre portes, accès moteur, la vidange tout est accessible. L'intérieur vieillit bien.
Défauts : Fort vent sur autoroute la voiture ceux déporte esp nous remercions en ligne. Le confort, le bruit intérieur moteur et plastique.
Consommation moyenne : 5.2 litres
Problèmes rencontrés : Sonde lambda a 120000km
Capteur de pression a112000km
Quelques bug sur le r link
Changement du pot d'échappement a 100450km
Note : 8/20
Prix assurance : 224 euros/an (Assureur : Euro fil) (type de contrat : Tiers ) (Bonus/Malus : 50)
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Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-03-06 22:30:37)
Qualités : Maniable, vive, fiable
Défauts : Un peu tape-cul, freinage
Consommation moyenne : 5.3 l
Problèmes rencontrés : Aucun
Note : 16/20
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Statistiques fiabilité Twingo 3 0.9 tce 90 appuyées sur les 100 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | ![]() |
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1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
5 | 6 | 3 | 0 | 0 | 4 |
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Batterie | ![]() |
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0 | 1 | 1 | 1 | 7 | 0 | 0 |
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2 | 3 | 1 | 0 | 0 |
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Electronique | ![]() |
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Radio/CD | Bruits parasites |
1 | 18 | 7 | 0 | 5 | 8 |
Vibrations | ![]() |
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8 | 1 | 4 | 0 |
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Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
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Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 11 | 1 | 0 | 2 |
Modèle | Cylindrée | Couple | 0 à 100 | Vitesse Maxi | Boîte |
Captur 0.9 tce 90 ch 2013-2019 | 3 cyl. 898 cc | 140 Nm | 12.8 s | 174 km/h | Méca 5 |
Twingo 0.9 TCE 90 ch 2014 | 3 cyl. 898 cc | 135 Nm | 10.8 s | 165 km/h | Méca 5 |
Forfour 0.9 TCE 90 ch 2014-2021 | 3 cyl. 898 cc | 135 Nm | 11.1 s | 165 km/h | Méca 5 |
Sandero 1.0 TCE 90 ch 2020 | 3 cyl. 999 cc | 160 Nm | 11.7 s | 178 km/h | Méca 6 |
Clio 0.9 tce 90 ch 2012-2019 | 3 cyl. 898 cc | 140 Nm | 12.2 s | 183 km/h | Méca 5 |
Clio 1.0 TCE 90 ch 2019 | 3 cyl. 999 cc | 160 Nm | 12.2 s | 180 km/h | Méca 6 |
Sandero 0.9 tce 90 ch 2012-2020 | 3 cyl. 898 cc | 140 Nm | 11.3 s | 176 km/h | Méca 5 |
Logan 0.9 tce 90 ch 2012-2020 | 3 cyl. 898 cc | 140 Nm | 11.1 s | 177 km/h | Méca 5 |
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