Essais et avis 0.9 tce 95 ch

Choisir un autre moteur

(3 cylindres)
Puissance : 95 ch à 5250 t/min
Cylindrée : 898 cm3 (106 ch/Litre)
Couple : 135 NM à 2000 t/min

Moteurs relatifs au 0.9 tce 95

Statistiques fiabilité 0.9 tce 95 appuyées sur les 12 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 0 0 0 0 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
0 1 0 1 0 0
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 1 0 0 0 2
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 0 0

Avis 0.9 tce 95

Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 0.9 tce 95.

TWINGO 3 0.9 tce 95 (témoignages)

0.9 tce 95 ch boite manuelle - finition intens 2019 40000kms
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-06-07 22:45:25)


Qualités : super maniable, très économique.
Bonne tenue de route, mais conduite attentive si on appui un peu.
Propultion bien géré par ESP
Modularité génial en finition Intens.
Un Plan de travail de 2mètre rentre sans difficultés avec le siège avant basculé.
Met la misère à bien des voitures sur voie rapide, c'est très amusant.
Moteur 3 cyl. pétillant et plein de peps

Défauts : Position de conduite pas simple à trouver.

Consommation moyenne : 6/L 100

Problèmes rencontrés : RAS robuste

Note : 18/20

Prix assurance : 330 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : TR) (Bonus/Malus : 50)


très bonne petite voiture. Précédement j'avais la Twingo 1 55cv quel boulversement. Principalement sur la direction (on passe du camion à la ballerine)
La Twingo reste un best seller chez Renault.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)

Tous les autres avis sur : Twingo 3 0.9 tce 95 >>

Statistiques fiabilité Twingo 3 0.9 tce 95 appuyées sur les 12 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 0 0 0 0 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
0 1 0 1 0 0
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 1 0 0 0 2
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 0 0

Performances 0.9 tce

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Twingo 0.9 TCE 95 ch 2014 3 cyl. 898 cc 135 Nm 10.7 s 175 km/h Méca 5

Mon point de vue / Information complémentaire :
(votre commentaire sera visible sur la page de résultats)


Nouveautés auto

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

DIESELS
Essai TDI (VW - Audi ...)
Essai dCi (Renault - Dacia)
Essai Blue dCi (Renault - Dacia)
Essai HDI (PSA)
Essai CRDI (Hyundai - Kia)
Essai DTi (Opel - Renault)
Essai CDTi (Opel)
Essai JTD (Alfa Romeo)
Essai VCDI (Chevrolet)
Essai TDCI (Ford)
Essai CTDI (Honda)
Essai iDTEC (Honda)
Essai CDI (Mercedes)
Essai D4D (Toyota)
ESSENCES
Essai FSI (VW - Audi ...)
Essai TFSI (Audi)
Essai THP (Peugeot - Citroën)
Essai Puretech (Peugeot - Citroën)
Essai VTi (Peugeot - Citroën)
Essai TCE (Renault)
Essai SCTI (Ford)
Essai CGI (Mercedes)
Essai VVTI (Toyota)
 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2025. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales

Fiches-auto.fr participe et est conforme à l'ensemble des Spécifications et Politiques du Transparency & Consent Framework de l'IAB Europe. Il utilise la Consent Management Platform n°92.
Vous pouvez modifier vos choix à tout moment en cliquant ici.