Essais et avis 1.0 tsi 115 ch

Choisir un autre moteur

(3 cylindres)
Puissance : 115 ch à 5000 t/min
Cylindrée : 999 cm3 (115 ch/Litre)
Couple : 200 NM à 2000 t/min

Moteurs relatifs au 1.0 tsi 115

Statistiques fiabilité 1.0 tsi 115 appuyées sur les 88 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 0 0 1 0 0 1
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
2 0 0 6 0 3
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 3 0 2 1 0 3
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 1 1 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 5 2 2 3 6
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1 1 2 1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 2 3 0 0

Avis 1.0 tsi 115

Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.0 tsi 115.

GOLF SPORTSVAN 1.0 tsi 115 (témoignages)

1.0 tsi 115 ch sportsvan dsg7. 67000kms d‘octobre 2018. finition connect
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-03-12 09:34:48)


Qualités : Véhicule silencieux
Consommation basse en conduite normale 4,9l à 5,5l
Très spacieux pour son gabarit
Très bonne vision périphérique
Grand coffre encore plus quand on coulisse la banquette
Qualité de finition très correcte surtout à l‘avant, plastiques moussés, un peu moins à l‘arrière, plastiques durs. Moquettes épaisses, insonorisant en quantité à l‘intérieur mais aussi sur tout le dessous de la voiture, deutsche qualité.
Équipement très complet ( Clim bi-zone, régulateur adaptatif, conduite semi autonome, système audio, rétros rabattables, banquette coulissante 2tiers 1 tiers,
sièges arrière réglables en inclinaison,…)
Bonnes reprises jusqu‘ à 100, 110km/h
Pour qui entretient son véhicule, accessibilité facile pour la vidange, le remplacement des bougies, le filtre habitacle…


Défauts : Pas aussi fiable que je ne l‘imaginais voir plus bas.
Quelques bruits parasites ( vitres latérales avant, console centrale, barre stabilisatrice qui grince par moments au passage de ralentisseurs entre autres surtout en période de froid)
Véhicule lourd parfois en conduite, un peu pataud, clairement pas sportif.
Petite latence en cas de démarrage rapide lié à la boîte dsg
Passage des vitesses de la dsg trop en sous régime
Moteur un peu à la peine à partir de 120km/h si besoin de doubler rapidement sur autoroute
Suspension ar pas très confortable parfois, essieu ar simple avec ce moteur


Consommation moyenne : Entre 5 et 6l route et autoroute jusqu‘à 110km/h Si 130 autoroute là c‘est plutôt 7l et si vent contraire 1l de plus

Problèmes rencontrés : Fuite injecteur 1 à 45000kms, obligé de remplacer les 3 facture de 1800€ chez Volkswagen ( impossible de trouver en dehors du réseau à l‘époque)
Révision hors de prix chez Volkswagen , je l‘a fait pour 4 fois moins cher.
Grincement barre stabilisatrice avant
L‘écran s‘est éteint plusieurs fois en 67000kms mais redémarre seul, idem pour la caméra de recul qui ne s‘est pas allumé quelques fois mais trés rarement.
Système de freinage d‘urgence qui s‘est declenché 2 fois intempestivement à vitesse réduite ( mauvaise interprétation de la situation de conduite par le système)

Note : 15/20

Prix assurance : 490 euros/an (Assureur : Gmf) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50+)




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Tous les autres avis sur : Golf Sportsvan 1.0 tsi 115 >>

Statistiques fiabilité Golf Sportsvan 1.0 tsi 115 appuyées sur les 4 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 0 0 0 0 0 1
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
1 0 0 1 0 1
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 0 0 0 0 1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 0 0

LEON 3 1.0 tsi 115 (témoignages)

1.0 tsi 115 ch boîte manuelle 6 vitesse ; 70500km dont 50 100km entre mes mains année 2019
19/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-05-14 08:31:06)


Qualités : -Intérieur de grande qualité, très bonne habitabilité, très bon volume de coffre pour un usage quotidien, voiture assez compact.
-Consommation très raisonnable
-Sonorité du moteur très plaisante même pour un 3 cylindres
-Très bonne poussée à partir de 2000~2500trs/min : malgré sa puissance qui n'est "que" de 115ch, on peut se retrouver écraser contre le siège
-Confort incroyable même à basse vitesse
-Très bonne tenue de route
-Direction précise

Défauts : -En dessous de 2000~2500trs/min il n'y a pas grand chose
-voiture qui à du mal dans les bouchons : en première un rien la fait accélérer fortement même le point de patinage la fait sauter à 10~15km/h. Par conséquent, dans les bouchons c'est tout à l'embrayage même pour 20m à faire.

Consommation moyenne : 4.7L/100km en roulant tranquillement, 5.7L/100km en route sinueuse et en la poussant un peu. Autonomie record : 992km avec 80km
restant annoncés avec seulement 50L dans le réservoir.
Récemment 800km avec 300km restant (j'ai fait le plein dans une station moins chère mais j'aurai pu faire plus de 1000km avec ce plein, consommation moyenne de 4,4 sur une autoroute limitée à 110km/h et sur du plat)

Problèmes rencontrés :
Bougies à 42600km (1 défectueuse)
Bougies à 48000km (le garage c'est trompé de référence et l'une des bougies à complètement été calcinée)
Aujourd'hui 70500km et rien à signaler

Note : 19/20





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Tous les autres avis sur : Leon 3 1.0 tsi 115 >>

Statistiques fiabilité Leon 3 1.0 tsi 115 appuyées sur les 2 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 0 0 0 0 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
0 0 0 0 0 0
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 0 0 0 0 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 0 0

POLO VI 1.0 tsi 115 (témoignages)

1.0 tsi 115 ch boite méca 6 vitesses .98000km .2018 .17 pouces .carat exclusive
19/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-01-13 14:31:36)


Qualités : Excellente insonorisation ,très confortable ,très bonne tenue de route ,Vitesse max sur autoroute remarquable ,très bien équipée ,très spacieuse (places arrières et coffre) ,bonne accélération ,infotainement qui fait partie des meilleurs dans la catégories ,belle présentation intérieure ,très fiable

Défauts : Consomme pas mal en ville ,contre-portes quasi entièrement en plastique dur

Consommation moyenne : 8L/100km en ville 5-6L/100km sur autoroute

Problèmes rencontrés : Aucun soucis

Note : 19/20

Prix assurance : 300 euros/an




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Tous les autres avis sur : Polo VI 1.0 tsi 115 >>

Statistiques fiabilité Polo VI 1.0 tsi 115 appuyées sur les 22 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 0 0 0 0 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
0 0 0 2 0 1
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 1 0 0 0 0 1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 1 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 4 0 0 1 3
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 0 2 1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 1 3 0 0

T-CROSS 1.0 tsi 115 (témoignages)

1.0 tsi 115 ch boîte auto dsg7. 30k km. 2023. jantes 18 pouces. finition r-line
17/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-11-11 08:34:17)


Qualités : Comportement routier agréable
Consommation raisonnable pour une boîte auto
Praticité vis à vis du volume. Petit gabarit pour se déplacer en ville, tout en offrant un espace intérieur et de chargement agréable au quotidien.
Info divertissement et aides à la conduite fiables et simple d’utilisation

Défauts : Banquette coulissante perd de son intérêt si on charge un siège auto ; impossible de mettre le siège auto dos à la route avec la banquette avancée au max. Convient au famille avec un enfant pas plus selon moi.
Passages de rapports parfois intempestifs avec la DSG7. Je préfère me mettre en manuel quand je suis sur des routes de campagne par exemple car en mode sport elle reste trop dans les tour et en mode normal elle reste en sous régime, il n’y a pas d’entre deux. C’est ma première boîte auto je ne saurais pas comparer avec une autre.
Matériaux de l’habitacle qui demandent à être plus soignés vu le prix du véhicule.


Consommation moyenne : 7,2L/100km au global 8-9L/100 en ville 5-6L/100 hors agglomération 6-7,5L/100 sur autoroute Pour une essence et au vu du fait que je n’ai en aucun cas une conduite eco, je n’y prête pas attention, c’est agréablement surprenant

Problèmes rencontrés : Pour l’instant aucun.

Note : 17/20

Prix assurance : 1050 euros/an (Assureur : Direct Assurance ) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 0%)


Je suis globalement très content du véhicule, je ne regrette pas mon choix.
Le prix pourrait être plus bas au vu des matériaux, et du fait qu’ils n’ont rien inventé, seulement récupéré ce qui se faisait de mieux chez VW à savoir un moteur ultra fiable et une boîte bien rodée.
Voiture pour petite famille, 3 personnes voir 4 si utilisation de coffre de toit.



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1.0 tsi 115 ch 48000 km. lounge automatique
14/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-08-29 13:25:04)


Qualités : sur grandes routes = top et consomme peu si régulateur de vitesse

Défauts : Sur petites routes et "ville" une catastrophe = Consomme près de 10L/100
Rapports bte auto montent très rapidement mais on les entend leur lourdeur et on sent le "sous régime" permanent.


Consommation moyenne : Ville = 9,7-9 L/100 Grands axes = 5,7 L/100

Problèmes rencontrés : sensation d'être trop souvent en Sous régime en ville car passe trop vite en 7 alors qu'on roule à 55-60

Note : 14/20




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1.0 tsi 115 ch
7/20

Utilisation : 100% ville
(Avis du 2024-10-17 16:31:36)


Qualités :

Défauts : start/ stop ne fonctionne pas. Arrêt d'urgence qui se déclenche tout seul sans raison. climatisation qui se met en marche à fond lors de l'arrêt complet de l'auto.
Réponse du SAV: tout va bien.


Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés :

Note : 7/20

Prix assurance : euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : )



Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Bug Haty TOP CONTRIBUTEUR (2024-10-18 20:33:43) : Génial le SAV... et c'est des types comme moi qui indispose les gens ! Footage de g*ule complet.
  • Par oli (2024-10-27 17:42:27) : deutch qualitad

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Tous les autres avis sur : T-Cross 1.0 tsi 115 >>

Statistiques fiabilité T-Cross 1.0 tsi 115 appuyées sur les 23 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 0 0 1 0 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
0 0 0 2 0 0
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 1 0 0 2
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 0 1 1 0 1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 1 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 0 0

Performances 1.0 tsi

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
T-Roc 1.0 TSI 115 ch 2017 3 cyl. 999 cc 200 Nm 10.1 s 187 km/h Méca 6
Polo 1.0 TSI 115 ch 2017 3 cyl. 999 cc 200 Nm 9.5 s 200 km/h Méca 6
Touran 1.0 TSI 115 ch 2015-2021 3 cyl. 999 cc 190 Nm 11.3 s 191 km/h Méca 6
T-Cross 1.0 TSI 115 ch 2019 3 cyl. 999 cc 200 Nm 10.2 s 193 km/h Méca 6
Leon 1.0 TSI 115 ch 2012-2020 3 cyl. 999 cc 200 Nm 9.6 s 202 km/h Méca 6
Ateca 1.0 TSI 115 ch 2016 3 cyl. 999 cc 200 Nm 11 s 183 km/h Méca 6
Golf Sportsvan 1.0 TSI 115 ch 2014-2021 3 cyl. 999 cc 200 Nm 9.9 s 197 km/h Méca 6
Golf 1.0 TSI 115 ch 2014-2021 3 cyl. 999 cc 200 Nm 9.7 s 204 km/h Méca 6

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