Essais et avis 1.4 tsi 150 ch

Choisir un autre moteur

(4 cylindres)
Puissance : 150 ch à 6000 t/min
Cylindrée : 1390 cm3 (108 ch/Litre)
Couple : 220 NM à 1600 t/min

Moteurs relatifs au 1.4 tsi 150

Statistiques fiabilité 1.4 tsi 150 appuyées sur les 144 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
2 0 0 0 0 2 10
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
1 5 2 10 0 4
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 17 0 3 4 1 1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 1 3 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2 30 8 2 3 10
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
5 1 4 1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 1 1 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1 1 6 2 1

Avis 1.4 tsi 150

Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.4 tsi 150.

COCCINELLE 1.4 tsi 150 (témoignages)

1.4 tsi 150 ch bm. 2017. exclusive couture. stage 1
17/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-11-23 16:04:23)


Qualités : Espace intérieur
Couple moteur avec le stage 1
Consommation
Volume coffre
Qualité audio
Assurance
Finition "couture"


Défauts : Confort avec jante 18"
Protection carrosserie
Visibilité un peu réduite

Consommation moyenne : 7 litres

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 17/20

Prix assurance : 460 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50)




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Tous les autres avis sur : Coccinelle 1.4 tsi 150 >>

Statistiques fiabilité Coccinelle 1.4 tsi 150 appuyées sur les 3 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 0 0 0 0 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
0 0 0 0 0 0
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 0 0 0 0 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 0 0

GOLF SPORTSVAN 1.4 tsi 150 (témoignages)

1.4 tsi 150 ch dsg7 65000km 2015 carat
17/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-07-11 01:04:53)


Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne : 7.5 litres

Problèmes rencontrés : Légère consommation d'huile a surveiller .
Diminution du liquide de refroidissement a surveiller aussi.

Note : 17/20




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Tous les autres avis sur : Golf Sportsvan 1.4 tsi 150 >>

Statistiques fiabilité Golf Sportsvan 1.4 tsi 150 appuyées sur les 15 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1 0 0 0 0 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
0 0 1 0 0 0
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 3 0 0 0 0 1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 1 0 0 0 1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 0 0

GOLF VII 1.4 tsi 150 (témoignages)

1.4 tsi 150 ch boite méca 6.10.000km 2019 16 pouces r-line/2019
18/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2024-04-28 07:34:03)


Qualités : bonne finition proche du prémium, très bien pensée très agréable à conduire assez spacieuse pour quatre adultes , direction très précise , très bon CX dut à la coupe assez sportive, une bonne assise , plus légère de 100 kg , et consommation maitrisée en carburant très appréciable , bonne autonomie très appréciable.

Défauts : sous vireuse, à surveiller, dùt au poids à l'avant, consommation huile moteur à surveiller, jantes exposées aux trottoirs un peu hauts surtout en ville.

Consommation moyenne : entre 6 à 8 L/100 km suivant mode de conduite environ

Problèmes rencontrés : électronique sensible surtout au niveau des capteurs.

Note : 18/20

Prix assurance : 600 euros/an euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50% bonus)


Bonne voiture comparée aux véhicules de cette game.



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1.4 tsi 150 ch boite méca 6.10.000km 2019 16 pouces r-line/2019
16/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2024-08-15 07:02:19)


Qualités : Bonne voiture, agréable à conduire,poste de conduite bien aménagé,tableau de bord orienté vers le conducteur,comme bmw.très bon freinage grace aux disques avant et arrière.

Défauts : sous vireuse, trop de poids à l'avant, électronique peu fiable(exemple : virages serrés délicats à controler.

Consommation moyenne : entre 6 à 8 (L/100km) selon mode de conduite.

Problèmes rencontrés : Électronique peu fiable

Note : 16/20

Prix assurance : 560/50% bonus euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 560/50% bonus)


Bonne voiture quand mème malgré le manque de fiabilité sur l'electronique, et la tenue de route imputable à l'exces de poids à l'avant.



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1.4 tsi 150 ch dsg. 160.000 km. 2016 allstar
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-10-31 16:00:32)


Qualités : consommation 5.5l/100km en periurbain.
courroie distribution nickel a 150.000
confortable

Défauts : problème bouton volume son
fermeture sans clef défaillant coté passager
vibration a 115km/h impossible a identité mode ACT 2 cylindre bruyant (cliquetis)

Consommation moyenne : 5.5l/100km en periurbain

Problèmes rencontrés : pompe eau lache 155.000

Note : 17/20

Prix assurance : 488 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50%)




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1.4 tsi 125 ch 150 000 km / modele de 2015
14/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-07-18 22:00:23)


Qualités : Maniabilité, volume coffre, places arrières spacieuse pour les grands

Défauts : Tenue de route

Consommation moyenne : 6.2 litres

Problèmes rencontrés : Double embrayage changé à 130 000 km

Note : 14/20




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Tous les autres avis sur : Golf VII 1.4 tsi 150 >>

Statistiques fiabilité Golf VII 1.4 tsi 150 appuyées sur les 35 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 0 0 0 0 0 1
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
0 1 0 2 0 0
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 5 0 0 0 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 18 6 0 0 1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 1 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 1 4 0 0

LEON 3 1.4 tsi 150 (témoignages)

1.4 tsi 150 ch
18/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-05-03 21:05:23)


Qualités : Confort de conduite, puissance, intérieur pratique et confortable. Une super voiture

Défauts : Bruits par moments

Consommation moyenne : 5,5 L/100

Problèmes rencontrés : Pompe à eau, boîte DSG (problématiques sur la boîte), panne électroniques

Note : 18/20




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Statistiques fiabilité Leon 3 1.4 tsi 150 appuyées sur les 20 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 0 0 0 0 1 2
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
0 0 0 1 0 1
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 2 0 0 0 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 2 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 2 0 0 0 5
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1 0 2 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 2 0 0

SUPERB 1.4 tsi 150 (témoignages)

1.4 tsi 150 ch bvm - 138000km 06/2016 finition business
16/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-11-25 16:16:28)


Qualités : rapport/qualité/prix

motorisation à faible consommation et bruit.
moteur à courroie bien mieux réputer que les anciennes version à chaine.
boite manuelle précise, puissance suffisante.
finition très propre (issu d'un groupe connue donc bon..)

--

Bien plus légère que mon ancienne A3 C6 2.7 v6, consomme moins et largement moins bruyante, à voir la fiabilité dans les années à venir, mon A6 avait 320k (turbo, embrayage VM d'origine!)

--

Mon véhicule est issue d'une première main, listes des frais depuis la mise en circulation : divers entretiens, pneus avant 60k, 129k, pneus arrière 72k, freins arrière 100k, sondes abs ARG à deux reprises. Rien de plus !

→ disques-plaquettes de freins avant encore d'origine ! (139k et 06/2016)

Note : 16/20 pour le moment, du à quelques options que je n'ai pas

Défauts : boite de vitesse manuelle un peu dur à froid
quelques perte d'huile après entretien la veille, à voir si défaut de montage et si cela sera atténué par la suite.

à voir par la suite car acquisition très récente !

Consommation moyenne : 7.3/100km 85% de ville (SP95-E10) sois environ 850-900km par plein (66l)

Problèmes rencontrés : Boite vitesse dur à froid
Capteur ABS ARG ( à deux reprises)
Légère fuite d'huile après entretien, à voir après vérification prochainement.

Note : 16/20




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Tous les autres avis sur : Superb 1.4 tsi 150 >>

Statistiques fiabilité Superb 1.4 tsi 150 appuyées sur les 4 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 0 0 0 0 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
0 0 0 1 0 1
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 1 0 0 0 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 1 1 0 0 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1 0 0 0 1

TIGUAN 2 1.4 tsi 150 (témoignages)

1.4 tsi 150 ch boite manuel. 94 700 kilomètres. année 2018. achat neuf. finition comfortline
0/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-05-19 12:16:02)


Qualités : Suv spacieux bien négocié à l'achat avec reprise d'une golf 6 tdi.
La finition reste le point fort de vw même en finition de milieu de gamme.
Le tfsi 150 nous a fait très bonne impression pendant l'essai avant de le choisir.

Défauts : Le tfsi 150 est une mascarade et vw a appliqué la politique de l'autruche.
L'aide juridique de mon contrat d'assurance n'a servi à rien, vw est fortiche pour des rappels de la maison mère mais refuse de prendre à sa charge les réparations des défauts du moteur.
Et si seulement il n'y avait que cela MAIS NON !

Consommation moyenne : De l'ordre de 8,3 litres de moyenne pour une autonomie d'environ 675 kilomètres en comptant la réserve.

Les 6 litres en mixte de vw sont réalisés sur route plate, vent 0, un quart de réservoir, avec seulement le conducteur et en finition d'entrée de gamme parce que sinon je ne vois pas comment les atteindre.

L'œuf sous le pied ?

Problèmes rencontrés : Une dizaine de rappels depuis mon achat en date du 29/03/2018.
Pour les rappels, aucun courrier de reçu, je n'apprends l'existence du rappel que lors de ma révision. Ce n'est pas sérieux et c'est dangereux !

Pour ... Lire la suite de cet avis >>>


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Arkane TOP CONTRIBUTEUR (2024-05-20 23:29:42) : L'incriminé c'est bien le garage et le garage n'est qu'un distributeur qui, selon votre région peut faire ce qui lui chante s'il a le monopole dans le secteur.

    Renseignez-vous à qui appartient le garage, nom du groupe ?
    Car si ce garage fait partie d'un groupe qui distribue plusieurs autres marques vous serez fiché comme indésirable et vous risquez de morfler.

    Navré pour vous des ennuis que ce tiguan vous a donné. Vous avez réussi à obtenir un bon dédommagement bien qu'il serait intéressant de savoir si les deux chèques sont du même émetteur pour ce rachat.

    Bon courage pour la suite.
  • Par Bug Haty TOP CONTRIBUTEUR (2024-05-21 01:23:08) : Vous prouvez que malgré tous les défaitistes, il y a encore un système de droit en France. Contrairement à beaucoup d'avis contraire, j'encourage les gens à faire des contentieux, avec des avocats spécialisés dans le droit de la consommation automobile et de se méfier des juristes des compagnies d'assurance, qui sont souvent des amateur-trices.
  • Par Dani.J (2024-05-21 12:33:13) : Garage vw de Thonon et groupe Jean Lain automobile.

    Je viens de vérifier et Jean Lain vend dans tout le département : audi, vw, toyota, lexus, citroen, ds, cupra, seat, honda, hyundai, kia, mg, ligier, skoda, suzuki, opel.

    Je dois éviter toutes ses marques arkane ?

    L'émetteur des deux chèques est le même, le garage DUCHAMP.
  • Par Arkane TOP CONTRIBUTEUR (2024-05-21 13:47:07) : A oui jean lain... 😒

    Monopole c'est peu dire avec le déplacement compliqué dans les vallées. Du coup votre conso moyenne était réaliste si vous faisiez de la route de montagne.

    Pour votre cas, c'est même un peu plus compliqué puisque, si vous vérifiez sur société point com, le fils duchamp distribue Renault et Dacia sous duchamp et fils, la bonne blague 😡

    Le groupe distribue plusieurs marques, sous entend a plusieurs agréments pour pouvoir distribuer les marques.
    Votre avocat a dû jouer sur l'agrément car pas certain que la communication entre Volkswagen France et ce groupe soit effective.
    On peut allègrement facturer tout ce que l'on souhaite au client si le constructeur n'est pas au courant par la demande d'une prise en charge.

    Le groupe possède plusieurs branches comme jean lain mobility, jean lain occasion, jean lain sport car, et donc, est vraiment TRÈS bien implanté dans la région.

    Vous êtes sûrement fiché comme indésirable au sein du groupe (fiche client) ce qui compliquera tout achat et suivi futur.

    Du coup, mon conseil sera de bien vérifier où vous achetez, quel réseau de quel groupe.
    De plus, n'hésitez pas à vous orienter sur une occasion que vous pouvez tout à fait correctement entretenir dans des garages multimarques comme norauto, midas, speedy, bosh voir le petit garage du coin si ça existe encore chez vous.

    Voyez pour une Mazda, ou une Subaru ou un Ford ?

    Chez Mazda les skyactiv 1.5 et 2.0 sont fiables (essence).
    Vous pouvez vous référer aux fiches de fiabilité du site et même comparer chaque fiche de chaque modèle.

    Bon courage. 😉


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Tous les autres avis sur : Tiguan 2 1.4 tsi 150 >>

Statistiques fiabilité Tiguan 2 1.4 tsi 150 appuyées sur les 8 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 0 0 0 0 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
0 1 0 1 0 1
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 1 0 1 1 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 1 1 0 1 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 0 1 1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 0 0

Performances 1.4 tsi

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Passat 1.5 TSI EVO 150 ch 2014-2023 4 cyl. 1498 cc 250 Nm 8.6 s 215 km/h Méca 6
Tiguan 1.4 tsi 150 ch 2007-2015 4 cyl. 1390 cc 220 Nm 9.2 s 201 km/h Méca 6
Arteon 1.5 TSI 150 ch 2017 4 cyl. 1498 cc 250 Nm 9 s 222 km/h Méca 6
Kamiq 1.5 TSI 150 ch 2019 4 cyl. 1498 cc 250 Nm 8.3 s 215 km/h Auto 7
Touran 1.4 TSI 150 ch 2015-2021 4 cyl. 1395 cc 250 Nm 8.9 s 209 km/h Méca 6
Leon 1.5 TSI 150 ch 2019 4 cyl. 1498 cc 250 Nm 8.2 s 215 km/h Méca 6
Leon 1.4 tsi 150 ch 2012-2020 4 cyl. 1395 cc 250 Nm 8.3 s 215 km/h Auto 7
T-Roc 1.5 TSI EVO 150 ch 2017 4 cyl. 1498 cc 250 Nm 8.4 s 205 km/h Méca 6
Polo 1.5 TSI 150 ch 2017 4 cyl. 1498 cc 250 Nm 8.2 s 216 km/h Auto 7
Superb 1.4 TSI 150 ch 2015-2024 4 cyl. 1395 cc 250 Nm 8.6 s 220 km/h Méca 6
Touran 1.5 TSI EVO 150 ch 2015-2021 4 cyl. 1498 cc 250 Nm 8.9 s 209 km/h Méca 6
Polo 1.4 tsi 150 ch 2009-2017 4 cyl. 1397 cc 250 Nm 7.9 s 219 km/h Auto 7
Ibiza 1.5 TSI Evo 150 ch 2017 4 cyl. 1498 cc 250 Nm 7.9 s 215 km/h Méca 6
Taigo 1.5 TSI 150 ch 2022 4 cyl. 1498 cc 250 Nm 8.3 s 212 km/h Auto 7
Tiguan 1.4 TSI 150 ch 2016-2023 4 cyl. 1395 cc 250 Nm 9.2 s 202 km/h Méca 6
Kodiaq 1.5 TSI 150 ch 2016-2024 4 cyl. 1498 cc 250 Nm 9.8 s 200 km/h Méca 6
Golf Sportsvan 1.4 TSI 150 ch 2014-2021 4 cyl. 1395 cc 250 Nm 8.8 s 212 km/h Auto 7
Golf Sportsvan 1.5 TSI EVO 150 ch 2014-2021 4 cyl. 1498 cc 250 Nm 8.8 s 212 km/h Auto 7
Alhambra 1.4 tsi 150 ch 2010 4 cyl. 1390 cc 220 Nm 9.8 s 201 km/h Auto 6
Fabia 1.5 TSI 150 ch 2021 4 cyl. 1498 cc 250 Nm 8 s 225 km/h Auto 7
Golf 1.5 tsi EVO 150 ch 2012-2020 4 cyl. 1498 cc 250 Nm 8.2 s 215 km/h Méca 6
Octavia 1.5 TSI 150 ch 2019 4 cyl. 1498 cc 250 Nm 8.3 s 223 km/h Méca 6
Golf 1.4 tsi 150 ch 2012-2020 4 cyl. 1395 cc 250 Nm 8.2 s 215 km/h Méca 6
Karoq 1.5 TSI 150 ch 2017 4 cyl. 1498 cc 250 Nm 8.9 s 204 km/h Méca 6
Ibiza 1.4 tsi 150 ch 2008-2017 4 cyl. 1390 cc 220 Nm 7.9 s 210 km/h Auto 7
Scala 1.5 TSI 150 ch 2019 4 cyl. 1498 cc 250 Nm 8.2 s 219 km/h Méca 6
Kodiaq 1.4 TSI 150 ch 2016-2024 4 cyl. 1395 cc 250 Nm 9.6 s 198 km/h Auto 6
Superb 1.5 TSI 150 ch 2015-2024 4 cyl. 1498 cc 250 Nm 8.7 s 217 km/h Méca 6
Passat 1.4 TSI 150 ch 2014-2023 4 cyl. 1395 cc 250 Nm 8.4 s 220 km/h Méca 6
Tiguan 1.5 TSI EVO 150 ch 2016-2023 4 cyl. 1498 cc 220 Nm 9.1 s 202 km/h Méca 6
Sharan 1.4 tsi 150 ch 2010-2021 4 cyl. 1390 cc 220 Nm 10.2 s 198 km/h Auto 6
T-Cross 1.5 TSI 150 ch 2019 4 cyl. 1498 cc 250 Nm 8.4 s 200 km/h Auto 7
Coccinelle 1.4 tsi 150 ch 2011-2018 4 cyl. 1395 cc 250 Nm 8.8 s 200 km/h Méca 6
Formentor 1.5 TSI 150 ch 2021 4 cyl. 1498 cc 250 Nm 8.9 s 204 km/h Méca 6
Octavia 1.4 tsi 150 ch 2013-2019 4 cyl. 1395 cc 250 Nm 8.1 s 219 km/h Auto 7

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