Essais et avis 1.5 tsi 150 ch
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(4 cylindres)
Puissance : 150 ch à 5000 t/min
Cylindrée : 1498 cm3 (100 ch/Litre)
Couple : 250 NM à 1500 t/min
Moteurs relatifs au 1.5 tsi 150
Statistiques fiabilité 1.5 tsi 150 appuyées sur les 150 avis écrits par les internautes.
 ABS |
ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
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1 |
3 |
1 |
1 |
Avis 1.5 tsi 150
Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.5 tsi 150.
ARTEON 1.5 tsi 150 (témoignages)
1.5 tsi 150 ch dsg7. 82000km. 2018. elegance et jantes en 18
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-10-18 22:16:23)
Qualités : Voiture pro confortable et silencieuse.
Défauts : Fiabilité et sav déplorable.
Consommation moyenne : Avec 65L de réservoir, je peux faire entre 550km et 650km, ce qui n'est les 1000km que vw annonçait.
Je n'ai jamais roulé sportivement, je roule sagement et souvent en dessous de la limitation. Je suis à 9,2L de moyenne et je peux grimper à 10L si je suis chargé pour les vacances.
Problèmes rencontrés : 1- Jeu dans la direction avec une prise en charge difficile (toujours sous garantie).
2- Problème avec la dsg et la prise en charge qui a mis du temps à être validée (toujours sous garantie).
3- Bruit de claquement à l'arrière. Silent bloc et bieillette de barre stabilisatrice qui a mis du temps à être validée (toujours sous garantie).
4- Perte de puissance, trou à l'accélération, problème avec le carburant. Nettoyage, remplacement du filtre et des injecteurs. (toujours sous garantie mais je n'ai obtenu que 50% de prise en charge).
5- Fumée provenant des freins après le remplacement des plaquettes arrière. (Hors garantie, remplacement des étriers et plaquettes, aucune prise en charge).
6- À-coups de la dsg, volkswagen préconise le remplacement. (Je l'ai revendu avant à un professionnel).
Note : 5/20
Prix assurance : 800 euros/an (Assureur : Société Générale ) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)
Volkswagen devrait revoir sa feuille de route et soigner ses clients. Devoir monter au créneau à chaque passage au garage n'est pas gage d'un sav brillant.
La qualité allemande n'existe plus.
Reprise par un professionnel pour m'éviter un retour de vice caché.
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2 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par Bug Haty TOP CONTRIBUTEUR (2024-10-19 18:55:08) : Deustche Schweinerei !
- Par dd (2025-03-18 18:30:43) : Au prix ou ils vendent cette voiture, c'est une Honte !
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1.5 tsi 150 ch ÉlÉgance dsg7 2019. 19pouces. 146.000km
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-04-06 01:01:23)
Qualités : Look, confort, fiabilité, maniabilité ( rayon de braquage ), système multimédia, espace intérieur, ÉNORME coffre, taille du réservoir
Défauts : Consommation en ville ( Paris ), de temps en temps un bruit parasite siège conducteur, fuite pompe à eau à 90.000km
Consommation moyenne : 6.5L/ 100 autoroute
10L/100 Ville
Problèmes rencontrés : Pompe à eau 90.000km ( fuite )
Note : 15/20
Je possède cette voiture depuis des 65.000km, étant chauffeur uber sur Paris j’ai donc bien pu apprendre à la connaître, le seul gros point négatif que je peux lui trouver est sa consommation en ville avec de gros bouchons, je consomme plus qu’un V6 diesel. Mise à part une pompe à eau qui fuyais que très peu je n’ai eu aucun problème, ni même avec la DSG7 ( DQ200 ) à sec malgré la circulation parisienne
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FABIA 4 1.5 tsi 150 (témoignages)
1.5 tsi 150 ch 2022 version monte-carlo châssis sport jante 18 pouces toit panoramique
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-05-30 18:34:20)
Qualités : Voiture très agréable au quotidien. Très bonne tenue de route avec l’option châssis sport, coffre très appréciable pour les voyages ( même avec quatre adultes et leurs bagages)
Équipement nombreux et aides à la conduites multiples
Park assist moyennement pratique
Siège avant enveloppant et confortable
Toit panoramique à privilégier
Défauts : Régulateur de vitesse adaptatif nécessitant un apprentissage
Banquette arrière assez dur
Consommation moyenne : 6 litres au 100 km
Problèmes rencontrés :
Note : 16,5/20
Prix assurance : 750 euros/an (Assureur : Groupama) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50)
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1.5 tsi 150 ch monte carlo dsg7 2024 jantes 18 pouces
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-04-27 20:42:20)
Qualités : Jolie voiture,beaux sièges baquet,belle finition,conso très raisonnable pour 150cv,6.5 sur autroute7.5 en ville,voiture nerveuse
Défauts : Le seul pour l'instant,la voiture le 1er mois il y avait un silence de cathedrale, puis au fil des jours des bruits de mobilier ont vu le jour surtout le coffre arriere
Consommation moyenne : 6.5 sur autoroute.7.5 en urbain
Problèmes rencontrés : Aucun
Note : 16/20
Prix assurance : 680 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 65 pour cent)
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1 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par Philippe (2024-10-01 20:28:50) : Moi aussi j’ai rencontré des bruits de mobilier au niveau de tous les ouvrants, notamment sur chaussée déformées. Problème identifié par la carrosserie de mon concessionnaire comme un problème de préparation du véhicule en sortie d’usine. Les ajustements et graissages nécessaires ont été réalisés et depuis, les bruits ont disparus.
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1.5 tsi 150 ch dsg7. 1000km. 2024. jantes18 monte carlo
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-03-20 21:26:24)
Qualités : Silencieuse,grand coffre pour la catégorie,souple,très bien equipe,moteur de 150 CV agreable
Défauts : Suspension souple et prenant du roulis dans les virages,le châssis sport est recommande
Consommation moyenne : 6l sur autoroute,7.3 ville
Automie environ 620 km
Problèmes rencontrés : Aucun pour l instant
Note : 17/20
Prix assurance : 725 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : Tout risques) (Bonus/Malus : 65)
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2 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par (2024-03-22 13:49:47) : Elle est neuve, tu crois que c'est le bon moment pour écrire un avis, tu veux pas attendre des dizaines de milliers de kilomètres et années avant de faire un avis.
Tu veux nous apprendre qu'une voiture neuve c'est bien. - Par Zorro (2025-03-14 17:08:14) : Après 2500KM , je suis très satisfait de ma Fabia Monte Carlo 150CV . Pas besoin d ' attendre 100000KM pour dire que ce véhicule est tout à fait correct ! Agréable à conduire , nombreuses options ( qui font grimper sérieusement le prix ... ) , tenue de route " rassurante " , conso raisonnable ( +/- 5,7L ) , moteur amplement suffisant , MAIS finition(s) moins " bling - bling " que dans une A1 ... quoique les sièges sport soient excellents .
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FORMENTOR 1.5 tsi 150 (témoignages)
1.5 tsi 150 ch 45900
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-12-17 21:20:08)
Qualités : Jolie look intérieur et design extérieur agressif. Confortable et agréable à conduire, très bonne routière au si bien sur route, autoroute, campagne et ville.
150 CV assez puissant, le mode S intéressant et sécurisant pour faire un dépassement ou lorsque l'on est sur une voie d'accélération ou au démarrage d'un stop sur une zone qui manque de visibilité.
Très bon éclairage avant et arrière.
Espaces intéressant à l'arrière
options intéressante surtout l'attache remorque qui peut se ranger
Autonomie 700 km
Défauts : Joint de porte arrière qui s'est décollé.
les appui têtes de devant de s'enlèvent pas.
Accoudoir centrale limité pour l'avancer selon la taille du conducteur.
Consommation moyenne : 6.9 litres
Problèmes rencontrés : rien à ce jour ( acquisition neuve en 2021)
Note : 18/20
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- Par Bug Haty TOP CONTRIBUTEUR (2024-12-22 16:58:54) : J'arriverai jamais à m'habituer à ce nom débile. Pourquoi pas "PERPETRATOR" ? "PENETRATOR" ? Quand les allemands font de l'espagnol, ça me rappelle les vaches espagnoles qui parlent anglais comme disent les gosses.
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IBIZA 1.5 tsi 150 (témoignages)
1.5 tsi evo 150 ch bvm6. 70000km. fin 2017. 17" d'origine. fr. (acc. alcantara. amort. bi-mode.keyless. caméra ar.)
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-09-26 17:29:18)
Qualités : Bonne finition, sans luxe inutile...
Châssis exemplaire avec un "vrai" mode sport" grâce à l'option amortisseurs bi-mode. Vire à plat comme un karting. Freinage efficace et équilibré.
Monte d'origine Nexen N'Blue HD Plus 215/45 R17 91W XL performante sur ce véhicule, et économique à renouveler.
Moteur très linéaire, avec un couple de diesel à bas régime, agréable et efficace... Mais les 150 CV sont bien là!
Il s'avère peu gourmand en SP98. Un bon compromis...
Moi j'aime!
Le mode 2 cylindres ACT est efficace à 120km/h stabilisé.
Ce moteur DADA 1.5 TSI evo BVM6 ne consomme pas d'huile (1 litre d'appoint entre les révisions en 70000km).
Le régulateur de vitesse ACC est vrai plaisir sur autoroute quand on sait jouer avec...
Éclairage full Led de qualité. Mode "auto" essuie glaces à détection de pluie.
Sièges AV version alcantara très confortables avec bon maintien latéral.
Options Keyless et caméra AR appréciables.
Sono multimédia d'origine délivre un bon son.
Coffre de 355 dm3, très bien pour une citadine...
Défauts : Avec une poignée plafond c&oc ... Lire la suite de cet avis >>>
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KAMIQ 1.5 tsi 150 (témoignages)
1.5 tsi 150 ch kamiq 2024 finition monte carlo boîte dsg
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-08-10 23:19:44)
Qualités : Moteur souple et performant, boîte DSG agréable, confort, équipements d'agrément et de sécurité, finition sérieuse (malgré quelques lacunes), freinage, feux Matrix, habilité, modernité du digital cockpit, taille et fonctionnalité de l'écran.
Défauts : Roulis, bruit moteur lors de montée dans les tours, volume coffre moyen, lecture des panneaux défaillants, prix catalogue élevé.
Consommation moyenne : 6l/100km. La plus basse enregistrée est de 4,9.
Problèmes rencontrés : Aucun, heureusement le véhicule a seulement 5000km.
Note : 16/20
Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : GMF ) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50)
Je compare mon kamiq avec mon ancienne golf 7 125 DSG. Confort équivalent, tenue de route inférieure, équipements supérieurs, moteur supérieur, consommation inferieure, finition inférieure (j'ai collé de la feutrine dans le vide poche et les bacs de portes), insonorisation inférieure, équipements supérieurs.
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LEON 3 1.5 tsi 150 (témoignages)
1.5 tsi 150 ch boite manuelle. 58000kms. année 2020 jantes 18pouces finition fr
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2025-03-05 16:55:32)
Qualités : Voiture très bien équipée en finition FR. Conso raisonnable 5,5 a 6,8/100. Moteur agréable, montée en régime sympa. Bonne tenue de route, chassis affûté lorsque le véhicule est sollicité, pas de roulis dût au châssis sport (FR). Siège baquet ( cuir alcantara) maintiennent bien latéralement et sont confortables
Défauts : Un peu ferme, forcément monté en 18 pouces et un châssis FR. Intérieur un peu austère ( empreinte allemande) mais je m'y suis fait rapidement. Boite de vitesse un peu ferme mais c'est une question d'habitude. Peut être un détail, mais les prises USB sont mal positionnées ( au fond de la console) pas très pratique.
Consommation moyenne : Conso raisonnable entre 5,5 et 6,8
Problèmes rencontrés : RAS a ce jour, je la possède depuis 15 mois , acheté a 40000 kms, aujourd'hui 58000 kms
Note : 18/20
Prix assurance : 510 euros/an (Assureur : Macif ) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50)
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SCALA 1.5 tsi 150 (témoignages)
1.5 tsi 150 ch dsg7 - 35000 km 2019 -18 pouces
Utilisation : 100% route
(Avis du 2025-02-08 13:49:25)
Qualités : Pour moi une voiture super équilibrée, alliant habilité et confort. Consommation raisonnable (6.56 l / 100 sur un total de 24500 km en utilisation essentiellement routière). Pour résumer, ma voiture ayant 6 ans j'ai décidé de la changer pour le même modèle en finition Monte Carlo. La Scala est une voiture méconnue, c'est dommage ! Pour terminer bravo pour pour l'habilité et surtout le coffre !
Défauts : Seul défaut pour moi, les jantes en 18 pouces, (option) qui la rendent trop ferme et ne procurent aucun avantage en tenue de route. Pour les spécialistes, une moindre dérive, mais est-ce important pour un véhicule de cette catégorie. Sur mon nouveau modèle j'ai choisi de rester en 17 pouces
Consommation moyenne : 6.56 l en utilisation routière
Problèmes rencontrés : Aucun !
Note : 18/20
Prix assurance : 542 euros/an (Assureur : GAN) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)
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T-ROC 1.5 tsi 150 (témoignages)
1.5 tsi evo 150 ch boîte mécanique 12000km 2023 17" finition style
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-04-04 18:17:20)
Qualités : Sérieux de fabrication ,en retrait par rapport golf7 ,reprises correcte 150cv mais sur sol mouillé patinage sur roues av, confort un peu raide mais s'agit d'un SUV
Pour moi le confort d'une berline ne sera jamais égalé
Globalement je suis satisfait
Défauts : Par rapport à une golf 7 SAOUND j'ai le modèle t roc STYLE modèle a peu près similaire en finition ,on voit les économies faites chez WW
Absence de volets sur console
Béquille de capot au lieu de vérin
Tiroir absent sous siege passager
Suppession lecteur CD et lecteur carte SD
Plus de système de rafraîchissement dans boite à gants
Plus de prise 12 V dans coffre
Plus de train AR multibras
Ça fait beaucoup ???? Pour un modèle haut gamme a 38000€
Consommation moyenne : Environ 8l litres en moyenne
Problèmes rencontrés : GPS CATASTROPHIQUE préférer WAZE
Trop d électronique, a fonctionnement aléatoire
Note : 13/20
Prix assurance : 678 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)
T ROC est un modèle intéressant au niveau gabarit et confort intérieur, a conduire en pépère ne convient pas à une conduite sportive c'est un SUV
La puissance 150cv est rassurante pour les dépassements
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1.5 tsi evo 150 ch boite mécanique . finition carat exclusive 2018
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-04-24 18:46:51)
Qualités : habitabilité et coffre pour le gabarit , 1.5 TSI 150 CH performant , consommations
très raisonnables sur route , autoroute .
Défauts : à-coups de transmission en 1ère , et 2ème perpétuels++ depuis neuve ( signalés x fois en concession , ''ras tout est normal" à 70 000 km on va y retourner car s'accentue . Beaucoup de bruits de vibrations de plastique dans l'habitacle carat exclusive pourtant . DIrection légère et peu informative .
Programme d'entretien VAG onéreux à partir de 4 ans .
Consommation moyenne : 6.5l/100KM
Problèmes rencontrés : à coups de transmission en 1ère et seconde à bas régime , très désagréables en ville depuis l'origine sans cause identifiée ....retourne en concession car s'accentuent. Changement des plaquettes de frein arrière à 37000 KM étonnant .
Note : 13/20
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1.5 tsi evo 150 ch boite auto. carat 2022. 1900km
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-10-28 14:56:39)
Qualités : Nervosité, silence, facilité parking(4,20 m )
Finition interieure, confort sièges, volume coffre
Défauts : Maintien automatique dans la voie fantaisiste, pneus d origine Vranken peu adhérents, consommation en ville (11l /100 à Paris) , entretien cher et fantaisiste ( oubli de remplir complètement l huile moteur lors de revision! ) , refus de garantie pour un jour de retard ( rendez-vous donné trop tardif)
Consommation moyenne : Route 8L , ville 11 L
Problèmes rencontrés : Maintien dans la voie HS a 15000km , inréglable après remplacement
Note : 15/20
Prix assurance : 1100 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : -50% )
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1 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par Dead Arkane (2024-10-29 18:21:32) : confirmation du fait que les aides à la conduite sont bidons et dangereuses. Pour le SAV vraiment un signe des temps pourris.
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TAIGO 1.5 tsi 150 (témoignages)
1.5 tsi 150 ch dsg7 - 23000kms 2023 ja 17“ r-line
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-01-01 12:10:40)
Qualités : Un joli coupé citadin à la ligne élancée.
Excellent confort, très belles finitions, moteur volontaire, direction précise.
Le coffre est relativement vaste pour un tel gabarit.
Modèle moins diffusé qu’un T-Roc et moins cubique qu’un T-Cross.
La boîte DSG7 est correcte mais…
Défauts : …un poil pas assez réactive et souvent trop bas dans les tours mais heureusement les palettes au volant permettent d’anticiper et aussi de s’amuser.
Consommation moyenne : En mixte, autour de 8,5L/100 mais peut grimper à 10-11L en ville.
Problèmes rencontrés : Bugs au niveau de l’écran infotainement (plusieurs fois relancé tout seul)
La boîte qui refusait de rétrograder au redémarrage à un feu (2x)
Une partie de l’écran s’était éteinte sur l’autoroute à 130 (1 fois mais un poil flippant !)
Note : 18/20
Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tout risques) (Bonus/Malus : 50)
Procédure de prise de RDV chez VW toujours fastidieuse sur place…
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TIGUAN 2 1.5 tsi 150 (témoignages)
1.5 tsi evo 150 ch dsg7. décembre 2020. 45000 km. 17 pouces
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-01-13 09:59:51)
Qualités : Acquisition tiguan de décembre 2020 modèle 1,5 l essence boîte auto finition business. Voiture agréable, bonne reprise mais il faut anticiper pour doubler le temps de laisser à la boîte auto, de mémoriser le changement de vitesse. Tenue de route correcte, agréable à conduire et bonne visibilité. Bonne voiture.
Défauts : La reprise où il faut anticiper pour accélération. La durite qui est en amidon et dont il faut protéger en y mettant un produit pour la conserver en état. Voir avec son garage qui sera y remédier et éviter des soucis moteur. Les rongeurs adorent!!
Consommation moyenne : 7,1 l/km. Je fais le plein et parcoure 800 km environ même plus sur autoroute.
Problèmes rencontrés : Aucun pour le moment
Note : 18/20
Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)
Songer à protéger votre durite en amidon pour éviter le grignotage par les rongeurs. Il existe des bombes à pulvériser sur la durite. Voir avec votre mécanicien.
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TOURAN 1.5 tsi 150 (témoignages)
1.5 tsi evo 150 ch bvm6 - 70000km 2020 finition iq.drive
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-02-10 11:18:59)
Qualités : 1ère grande qualité : un vrai monospace comme cela ne se fait plus. Aujourd'hui tous les constructeurs et les clients veulent du SUV. C'est cool mais au risque de passer pour un vieux rabat-joie, je préfère de loin un monospace où l'on a l'impression de vivre avec sa famille, ses enfants à l'arrière. Les derniers modèles familiaux d'autres constructeurs ont de magnifique cockpit tape-à-l'oeil, mais ils ont oublié que ce n'est pas ce qu'on demande à une voiture monospace familiale.
2ème qualité : La motorisation.
Aucun problème pour le moment. Agréable à conduire, rassurant d'avoir un vrai 4 cylindres et pas des petits moteurs de scooters avec de gros turbos pour doper la chose.
Un peu pataud à l'accélération par moment, manque de dynamisme pour ce 1.5 TSI 150ch mais encore une fois, c'est un usage familial. On ne fait pas le zozo au volant avec sa voiture quand on a la responsabilité de sa famille et ses enfants.
3ème qualité : L'équipement, la finition, la luminosité intérieure.
Pas l'impression d'être dans une boite de sardine. Coffre volumineux.
4ème qualité : Place arrière enfant
3 vraies places ISOFIX à l'arrière et pas un semblant de place au milieu. C'est très bien pensé et réalisé par VW.
5ème qualité : réservoir de 60 litres !
Défauts : - Comme évoqué dans les qualités, le moteur un peu pataud peu décevoir. Je pense qu'une motorisation 2.0 diesel serait plus adaptée pour cette voiture.
- Manque parfois de petits rangements à l'arrière pour stocker 2/3 babioles des enfants. Par exemple, des trappes au pied, ... Mais rien de rédhibitoire.
Consommation moyenne : 6,4L /100km
Usage mi-ville mi-route.
Beaucoup plus de consommation en hiver à froid. Mais j'arrive facilement à 4,5L en été.
Problèmes rencontrés : Aucun
Note : 17/20
Prix assurance : 560 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)
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Performances 1.5 tsi
