Essais et avis 1.5 tsi 150 ch

ARTEON 1.5 tsi 150 (témoignages)

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-10-18 22:16:23)

Qualités : Voiture pro confortable et silencieuse.

Défauts : Fiabilité et sav déplorable.

Consommation moyenne : Avec 65L de réservoir, je peux faire entre 550km et 650km, ce qui n'est les 1000km que vw annonçait. Je n'ai jamais roulé sportivement, je roule sagement et souvent en dessous de la limitation. Je suis à 9,2L de moyenne et je peux grimper à 10L si je suis chargé pour les vacances.

Problèmes rencontrés : 1- Jeu dans la direction avec une prise en charge difficile (toujours sous garantie).
2- Problème avec la dsg et la prise en charge qui a mis du temps à être validée (toujours sous garantie).
3- Bruit de claquement à l'arrière. Silent bloc et bieillette de barre stabilisatrice qui a mis du temps à être validée (toujours sous garantie).
4- Perte de puissance, trou à l'accélération, problème avec le carburant. Nettoyage, remplacement du filtre et des injecteurs. (toujours sous garantie mais je n'ai obtenu que 50% de prise en charge).
5- Fumée provenant des freins après le remplacement des plaquettes arrière. (Hors garantie, remplacement des étriers et plaquettes, aucune prise en charge).
6- À-coups de la dsg, volkswagen préconise le remplacement. (Je l'ai revendu avant à un professionnel).

Note : 5/20

Prix assurance : 800 euros/an (Assureur : Société Générale ) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)


Volkswagen devrait revoir sa feuille de route et soigner ses clients. Devoir monter au créneau à chaque passage au garage n'est pas gage d'un sav brillant.
La qualité allemande n'existe plus.

Reprise par un professionnel pour m'éviter un retour de vice caché.

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-04-06 01:01:23)

Qualités : Look, confort, fiabilité, maniabilité ( rayon de braquage ), système multimédia, espace intérieur, ÉNORME coffre, taille du réservoir

Défauts : Consommation en ville ( Paris ), de temps en temps un bruit parasite siège conducteur, fuite pompe à eau à 90.000km

Consommation moyenne : 6.5L/ 100 autoroute 10L/100 Ville

Problèmes rencontrés : Pompe à eau 90.000km ( fuite )


Note : 15/20


Je possède cette voiture depuis des 65.000km, étant chauffeur uber sur Paris j’ai donc bien pu apprendre à la connaître, le seul gros point négatif que je peux lui trouver est sa consommation en ville avec de gros bouchons, je consomme plus qu’un V6 diesel. Mise à part une pompe à eau qui fuyais que très peu je n’ai eu aucun problème, ni même avec la DSG7 ( DQ200 ) à sec malgré la circulation parisienne

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Statistiques fiabilité Arteon 1.5 tsi 150 appuyées sur les 5 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
0	0	0	0	0	0	0

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
1	0	0	1	0	1

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0	0	1	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
1	0	0	0	0	1

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0	0	0	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
1	0	0	1	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	0	0	0	0

FABIA 4 1.5 tsi 150 (témoignages)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-05-30 18:34:20)

Qualités : Voiture très agréable au quotidien. Très bonne tenue de route avec l’option châssis sport, coffre très appréciable pour les voyages ( même avec quatre adultes et leurs bagages)

Équipement nombreux et aides à la conduites multiples
Park assist moyennement pratique
Siège avant enveloppant et confortable
Toit panoramique à privilégier



Défauts : Régulateur de vitesse adaptatif nécessitant un apprentissage
Banquette arrière assez dur


Consommation moyenne : 6 litres au 100 km

Problèmes rencontrés :

Note : 16,5/20

Prix assurance : 750 euros/an (Assureur : Groupama) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50)

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-04-27 20:42:20)

Qualités : Jolie voiture,beaux sièges baquet,belle finition,conso très raisonnable pour 150cv,6.5 sur autroute7.5 en ville,voiture nerveuse

Défauts : Le seul pour l'instant,la voiture le 1er mois il y avait un silence de cathedrale, puis au fil des jours des bruits de mobilier ont vu le jour surtout le coffre arriere

Consommation moyenne : 6.5 sur autoroute.7.5 en urbain

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 16/20

Prix assurance : 680 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 65 pour cent)

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-03-20 21:26:24)

Qualités : Silencieuse,grand coffre pour la catégorie,souple,très bien equipe,moteur de 150 CV agreable

Défauts : Suspension souple et prenant du roulis dans les virages,le châssis sport est recommande

Consommation moyenne : 6l sur autoroute,7.3 ville Automie environ 620 km

Problèmes rencontrés : Aucun pour l instant

Note : 17/20

Prix assurance : 725 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : Tout risques) (Bonus/Malus : 65)

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Statistiques fiabilité Fabia 4 1.5 tsi 150 appuyées sur les 4 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
0	0	0	0	0	0	0

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
0	0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0	0	0	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	0	0	0	0	0

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0	0	0	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	0	0	0	0

FORMENTOR 1.5 tsi 150 (témoignages)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-02-25 22:31:08)

Qualités : Véhicule acheter pour l'esthétique extérieure très réussi

Défauts : L'intérieur du vehicule n'est pas d'aussi bonne qualité que j'espérais les coutures des sièges et le simiĺi-cuir très fragile

Consommation moyenne : 6,5 litres

Problèmes rencontrés : Mise à jour logiciels remplacement feux led arrières bruit anormal trains avant grincement en manoeuvrant

Note : 14/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : Groupama) (type de contrat : Tous risque) (Bonus/Malus : 50)

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Statistiques fiabilité Formentor 1.5 tsi 150 appuyées sur les 4 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
0	0	0	0	0	0	0

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
0	0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0	0	0	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	1	0	0	0	0

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0	0	0	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	1	0	0	0

IBIZA 1.5 tsi 150 (témoignages)

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-09-26 17:29:18)

Qualités : Bonne finition, sans luxe inutile...
Châssis exemplaire avec un "vrai" mode sport" grâce à l'option amortisseurs bi-mode. Vire à plat comme un karting. Freinage efficace et équilibré.
Monte d'origine Nexen N'Blue HD Plus 215/45 R17 91W XL performante sur ce véhicule, et économique à renouveler.
Moteur très linéaire, avec un couple de diesel à bas régime, agréable et efficace... Mais les 150 CV sont bien là!
Il s'avère peu gourmand en SP98. Un bon compromis...
Moi j'aime!
Le mode 2 cylindres ACT est efficace à 120km/h stabilisé.
Ce moteur DADA 1.5 TSI evo BVM6 ne consomme pas d'huile (1 litre d'appoint entre les révisions en 70000km).
Le régulateur de vitesse ACC est vrai plaisir sur autoroute quand on sait jouer avec...
Éclairage full Led de qualité. Mode "auto" essuie glaces à détection de pluie.
Sièges AV version alcantara très confortables avec bon maintien latéral.
Options Keyless et caméra AR appréciables.
Sono multimédia d'origine délivre un bon son.
Coffre de 355 dm3, très bien pour une citadine...

Défauts : Avec une poignée plafond c&oc ... Lire la suite de cet avis >>>

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Statistiques fiabilité Ibiza 1.5 tsi 150 appuyées sur les 4 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
0	0	0	0	0	0	1

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
0	0	0	0	0	2

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	1

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0	0	0	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	1	0	0	0	1

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0	0	0	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	0	1	1	0

KAMIQ 1.5 tsi 150 (témoignages)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-08-10 23:19:44)

Qualités : Moteur souple et performant, boîte DSG agréable, confort, équipements d'agrément et de sécurité, finition sérieuse (malgré quelques lacunes), freinage, feux Matrix, habilité, modernité du digital cockpit, taille et fonctionnalité de l'écran.

Défauts : Roulis, bruit moteur lors de montée dans les tours, volume coffre moyen, lecture des panneaux défaillants, prix catalogue élevé.

Consommation moyenne : 6l/100km. La plus basse enregistrée est de 4,9.

Problèmes rencontrés : Aucun, heureusement le véhicule a seulement 5000km.

Note : 16/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : GMF ) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50)


Je compare mon kamiq avec mon ancienne golf 7 125 DSG. Confort équivalent, tenue de route inférieure, équipements supérieurs, moteur supérieur, consommation inferieure, finition inférieure (j'ai collé de la feutrine dans le vide poche et les bacs de portes), insonorisation inférieure, équipements supérieurs.

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Statistiques fiabilité Kamiq 1.5 tsi 150 appuyées sur les 3 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
0	0	0	0	0	0	0

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
0	0	0	1	0	0

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0	0	0	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	0	0	0	0	1

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
1	0	1	1

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	0	0	0	0

LEON 4 1.5 tsi 150 (témoignages)

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-03-25 10:33:17)

Qualités : Magnifique intérieur comme extérieur
Tres grand coffre


Défauts : Voyant moteur (20000 kilomètres) bloqué a 4000 tour (super dangereux ) chargeur induction qui marche une fois sur 10 info divertissement très lent et qui bug toutes les 5mins SAV A FUIRR meme encore garanties

Consommation moyenne : 6,5 litres

Problèmes rencontrés : Voyant moteur (20000 kilomètres) bloqué a 4000 tour (super dangereux ) chargeur induction qui marche une fois sur 10 info divertissement très lent et qui bug toutes les 5mins SAV A FUIRR meme encore garanties

Note : 15/20


Voyant moteur (20000 kilomètres) bloqué a 4000 tour (super dangereux ) chargeur induction qui marche une fois sur 10 info divertissement très lent et qui bug toutes les 5mins SAV A FUIRR meme encore garanties

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-06-02 05:27:36)

Qualités : Super confortable a conduire et sièges sport très agréable sur longs trajets

Défauts : Tout est sur le tableau de bord électronique. Clim, etc...il faut s'habituer

Consommation moyenne : 5.3l/100km en moyenne sur longs trajets moteur 1.5 eTSI

Problèmes rencontrés :

Note : 18/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-04-13 02:17:00)

Qualités : Finition intérieur
Freinage
Système son (beats audio)

Défauts : Écran info divertissement (bug récurent)

Consommation moyenne : 6,7 litres

Problèmes rencontrés :

Note : 16/20

Prix assurance : 110 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 0)

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-09-28 11:19:50)

Qualités : Finition, silence agrément moteur

Défauts : Confort ferme

Consommation moyenne : 6.5 litres

Problèmes rencontrés :

Note : 16/20

Prix assurance : 547 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 0.50)

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Statistiques fiabilité Leon 4 1.5 tsi 150 appuyées sur les 6 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
0	0	0	0	0	0	0

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
0	0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0	0	0	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	5	0	0	0	0

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0	0	0	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	0	0	0	0

SCALA 1.5 tsi 150 (témoignages)

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-03-15 16:20:58)

Qualités : Moteur souple, suffisamment performant
Bonne association avec la DSG7
Consommation !
Agrément de l'ODB et du virtual cockpit
Habitabilité, notamment aux places arrière
Nombreuses options
Volume du coffre
Roue de secours
N'intéresse pas les voleurs

Défauts : Qualité d'assemblage du tableau de bord engendrant divers bruits. (la léon 3 fait beaucoup mieux par exemple)
Chassis trop souple même avec l'option "chassis sport -15mm". (plateforme de Polo Ibiza Fabia) La léon 3 fait beaucoup mieux aussi : )

Consommation moyenne : Moins de 5L sur voie rapide et 6L sur autoroute.

Problèmes rencontrés : Un ou deux bugs de l'écran en 3 ans.
Bruits au niveau du tableau de bord.

Note : 16/20

Prix assurance : 1080 euros/an (Assureur : MACSF) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)


Excellent véhicule dans l'ensemble, même si comme le martèle la presse spécialisée ce n'est pas la grande passion. Ma Scala avec toit pano et jantes 18 est pourtant agréable à l'oeil pour ma part.
Seuls reproches:
- Avant tout les bruits de mobilier, uniquement du tableau de bord, suivant l'état de la chaussée et la météo. Insupportable.
- Moins grave pour moi: le chassis. On sent qu'il n'est pas au niveau, trop souple sans atteindre des sommets en terme de confort. Rien de rédhibitoire, tout dépend des attentes de chacun.
Pour le reste, conso, perfs, agrément, habitabilité, coût de l'entretien, voiture vraiment très recommandable.
Aucun problème de fiabilité mais je n'ai parcouru que les 40000 premiers kilomètres à son bord.

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Statistiques fiabilité Scala 1.5 tsi 150 appuyées sur les 4 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
0	0	0	0	0	0	0

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
0	0	0	0	0	1

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	1	0	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0	0	0	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
1	2	0	0	0	1

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0	0	2	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	0	0	0	0

T-ROC 1.5 tsi 150 (témoignages)

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-01-13 22:48:39)

Qualités : Ecrans tableau de bord et multimédia de belle définition, fluides
confort des sièges (assez ferme mais ça me convient)
direction précise
bon amortissement (VW donc raide)
bonne tenue de route
aspect extérieur

Défauts : véhicule acheté "trop vite" en occasion 50000km
finition "CARAT" TRES en déça de ma golf6 2.0 TDI 140cv confortline de 2009 dommage....
pas de plastique moussé, pas de vitres teinté à l'arrière, reflet important du tableau de bord sur pare brise à cause du plastique dur brillant, pas de vérin pour capot moteur, pas de boite à gants réfrigérée, pas d'habillage des portières ou vide poche, pas de rangement pour lunettes, pas de port usb à l'arrière, pas de prise 12v dans le coffre ...

Consommation moyenne : 8.5L en utilisation urbaine et conduite souple (BIEN loin des 6.6L annoncés)

Problèmes rencontrés : Aucune puissance au démarrage.
J'ai l'impression de retrouver ma clio 1.9D 68cv de mes 18ans...
Obligé de jouer avec l'embrayage et écraser la pédale pour espérer m'extraire de certains carrefours dangereux....


Note : 10/20


Bref TRES TRES déçu par la finition intérieure! Dire que la finition carat était le haut de gamme chez VW il y a qques années...
2000km et je regrette déjà mon achat.
J'ai pris du VW a cause des soucis de 1.2 puretech peugeot...
j'aurai mieux faire d'acheter un Duster au moins je n'aurais pas été surpris par la finition

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-01-17 18:38:18)

Qualités : Habitabilité et volume du coffre surtout au vu de sa taille
Équipement (surtout sur cette version).
Look sympa
DSG7 efficace
Comportement sain
Moteur performant mais petit temps de latence
Phares matrix LED tip top
Régulateur ACC efficace et facile à régler
Maniabilité intéressante mais manque de vision du bout du capot

Défauts : Confort un poil ferme avec les jantes de 18'
Plus bruyant qu'une Golf
Point milieu du volant difficile à trouver
Consommation en ville et à froid trop importante
Prix (et qui a bien grimpé)
GPS au rond point qui demande de faire demi troule systématiquement.....
Motricité surtout sur mouillé - vraiment pas terrible pour un véhicule de cette gamme
Le Lane-Assist automatiquement activé à chaque démarrage mais facilement désactivable
Commandes tactiles pour clim pas top
Trépidations avec les roues de 18'

Consommation moyenne : 8.1l mais pas mal de ville. Sur route et autoroute descente entre 6.5 et 7.5L

Problèmes rencontrés : Aucun pour l'instant

Note : 15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-04-04 18:17:20)

Qualités : Sérieux de fabrication ,en retrait par rapport golf7 ,reprises correcte 150cv mais sur sol mouillé patinage sur roues av, confort un peu raide mais s'agit d'un SUV
Pour moi le confort d'une berline ne sera jamais égalé
Globalement je suis satisfait

Défauts : Par rapport à une golf 7 SAOUND j'ai le modèle t roc STYLE modèle a peu près similaire en finition ,on voit les économies faites chez WW
Absence de volets sur console
Béquille de capot au lieu de vérin
Tiroir absent sous siege passager
Suppession lecteur CD et lecteur carte SD
Plus de système de rafraîchissement dans boite à gants
Plus de prise 12 V dans coffre
Plus de train AR multibras
Ça fait beaucoup ???? Pour un modèle haut gamme a 38000€


Consommation moyenne : Environ 8l litres en moyenne

Problèmes rencontrés : GPS CATASTROPHIQUE préférer WAZE
Trop d électronique, a fonctionnement aléatoire

Note : 13/20

Prix assurance : 678 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)


T ROC est un modèle intéressant au niveau gabarit et confort intérieur, a conduire en pépère ne convient pas à une conduite sportive c'est un SUV
La puissance 150cv est rassurante pour les dépassements

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-04-24 18:46:51)

Qualités : habitabilité et coffre pour le gabarit , 1.5 TSI 150 CH performant , consommations
très raisonnables sur route , autoroute .

Défauts : à-coups de transmission en 1ère , et 2ème perpétuels++ depuis neuve ( signalés x fois en concession , ''ras tout est normal" à 70 000 km on va y retourner car s'accentue . Beaucoup de bruits de vibrations de plastique dans l'habitacle carat exclusive pourtant . DIrection légère et peu informative .
Programme d'entretien VAG onéreux à partir de 4 ans .

Consommation moyenne : 6.5l/100KM

Problèmes rencontrés : à coups de transmission en 1ère et seconde à bas régime , très désagréables en ville depuis l'origine sans cause identifiée ....retourne en concession car s'accentuent. Changement des plaquettes de frein arrière à 37000 KM étonnant .

Note : 13/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-01-06 14:26:59)

Qualités : Après plusieurs GOLF diesel, la dernière Golf 7 TDI 150, je n'ai pas trouvé de qualités marquantes, seul sont gabarit et habitabilité sont agréables.

Défauts : Niveau de finition médiocre, plastiques tableau de bord, intérieur portes digne d'une marque Low coast, tout a été tiré à l'économie ce n'est as digne d'une VW!
Capacité réservoir nulle, côté moteur pas vraiment de patate, je regrette ma Golf 7 TDI 150, à côté le T Roc est un veau. En 1ère c'est l'équivalent d'une 2 CV des années 60 à embrayage centrifuge, elle "hoquète"...

Consommation moyenne : 7 à 8 L/100kms

Problèmes rencontrés : GPS il y a vraiment mieux, ouverture portes sans clé qui ne fonctionne pas toujours.

Note : 10/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-10-28 14:56:39)

Qualités : Nervosité, silence, facilité parking(4,20 m )
Finition interieure, confort sièges, volume coffre

Défauts : Maintien automatique dans la voie fantaisiste, pneus d origine Vranken peu adhérents, consommation en ville (11l /100 à Paris) , entretien cher et fantaisiste ( oubli de remplir complètement l huile moteur lors de revision! ) , refus de garantie pour un jour de retard ( rendez-vous donné trop tardif)

Consommation moyenne : Route 8L , ville 11 L

Problèmes rencontrés : Maintien dans la voie HS a 15000km , inréglable après remplacement

Note : 15/20

Prix assurance : 1100 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : -50% )

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-03-08 03:10:56)

Qualités : Embrayage out a13000kms , de nouveau out a26000kms,
Comment voulez vous que j’évoque fiabilité ou qualité
Précédemment je procédais un T Roc première génération avec le tableau de bord des années 50


Défauts : Embrayage + boîte manuelle?
Une honte

Consommation moyenne : Entre 7 et 8

Problèmes rencontrés : Embrayage ,embrayage immobilisé toujours actuellement

Note : 7/20

Prix assurance : 450€par an euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : Bonus 50%)


Je m’attendais à beaucoup plus de fiabilité , déception totale

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-01-21 16:08:54)

Qualités : Finitions correctes

Défauts : Tendance à flotter au dessus de 110 km/h

Consommation moyenne : 7 litres

Problèmes rencontrés : Bruit disques frein en virage, flottage à vitesse modérée

Note : 10/20

Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : gmf) (type de contrat : tr) (Bonus/Malus : 50)

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Statistiques fiabilité T-Roc 1.5 tsi 150 appuyées sur les 65 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
0	0	0	0	0	0	3

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
0	0	1	4	0	6

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	2	0	0	0	0	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0	0	0	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
1	11	1	0	2	1

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
1	2	0	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	0	0	0	0