Fiabilité Volkswagen Tiguan 2 (2016-2023)


Problèmes les plus connus

2.0 TDI : Sur les premières années ce 2.0 TDI a consommé de l'huile de manière chronique sans que je n'ai une cause déterminée à vous partager.

Consommation fantôme : Certains d'entre vous ont dénoncé une consommation fantôme de la batterie menant à son vidage. Cela serait aussi du à un alternateur débrayable piloté par un calculateur qui ne serait pas assez sollicité.

Front Assist : Ce dernier dysfonctionne tellement qu'on peut parler de réal problème et non pas de faux positifs. Ce serait lié au capteur frontal qui dysfonctionne, mais il n'y a pas eu de remplacement à notre connaissance.

Chiffres fiabilité Tiguan 2

Statistiques fiabilité Tiguan 2 appuyées sur les 92 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 1 0 1 2 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
0 1 1 11 1 3
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 7 0 2 5 2 1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 1 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 16 4 1 2 1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
3 3 3 1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 2 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 1 3 1 0

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 6 aiment 8 n'aiment pas

Service après vente : 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 n'aiment pas

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Indices fiabilité ADAC

Comprendre : chaque ligne représente la fiabilité d'un millésime. Ex : l'étude indique qu'en 2022 les Tiguan de 2017 ont eu un taux de défaut de 7.9/1000.

En 2022 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013
Tiguan 2.3 3.3 7.2 7.9 10.4 10.2 13.2 13.6
En 2020 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011
Tiguan 1.9 3.2 7.8 9.5 13.7 15 18.6 22.3
En 2019 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010
Tiguan 2.3 5.9 6.3 11.8 15.8 19.1 22.3 23.2
En 2018 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009
Tiguan 3.8 4.8 8.9 15.5 22.9 28.9 30.6 37.3
En 2017 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008
Tiguan 2.9 5.3 11 21.7 28.7 32.9 43.3 46.2
En 2016 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007
Tiguan 3 5.5 11.6 19.3 23.2 32.7 39.7 -
En 2015 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006
Tiguan 2 3.7 9.3 13.2 19.9 28.6 - -
En 2014 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005
Tiguan 3 5 10.6 17.9 23.1 - - -

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2021) par OTC UTAC

Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Volkswagen Tiguan issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Génération Moins de 5 ans
(2017-2021)
De 6 à 9 ans
(2012-2017)
De 10 à 14 ans
(2007-2012)
Plus de 15 ans
(< 2007)
2016 4.4% recalées 4.7% recalées
2007 5.7% recalées 9.2% recalées 16.1% recalées

Classement Contrôle technique 2021 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2021 : les pires

Rappels

roulement : Le roulement de la roue arrière peut se casser, affectant la stabilité du véhicule, créant un risque d’accident. Le rappel de février 2023 concerne les modèles produits entre mai et août 2021.

Electrique : La quantité de sable d’extinction dans le fusible du système haute tension n’est pas suffisante en cas de court-circuit vers le système de sécurité haute tension. Cela peut causer l’éclatement, ce qui augmente le risque de blessures. En outre, le fusible soufflé peut interrompre le flux électrique de courant conduisant à une chute de tension à l’intérieur du véhicule, ce qui augmente le risque d’incendie. Rappel d'avril 2022 impliquant les modèles fabriqués entre avril 2019 et février 2022.

Isolation moteur : La fixation peut être insuffisante en conduite dynamique, avec un potentiel décrochage qui peut mener à un incendie en cas de contact avec certaines pièces très chaudes. Le rappel d'avril 2022 concerne les modèles fabriqués entre novembre 2020 et mars 2022.

Freins : Un souci de serrage côté durit aviation du circuit de frein peut mener à une fuite. Le rappel de décembre 2021 concerne les Tiguan fabriqués entre septembre et octobre 2021.

Suspension : Des matériaux défectueux peuvent être utilisés dans les ressorts hélicoïdaux de suspension arrière. Par conséquent, les ressorts pourraient se casser, ce qui nuit à la stabilité de conduite et augmente le risque d’accident. Rappel d'août 2021 qui concerne les autos fabriquées entre janvier 2015 et novembre 2018.

Element de toit : Un élément au niveau du toit peut finir par se détacher (spoiler ?) sur les modèles fabriqués entre 2015 et 2019. Un rappel de février 2021 consiste à vérifier tout cela.

Siège (Allspace) : Sur les Tiguan Allspace fabriqués entre septembre et octobre 2020, il se peut que la structure du siège conducteur soit fragilisé par une soudure mal effectuée. Le rappel date de février 2021.

Siège (Allspace) : Rappelant étrangement le rappel précédent, ici cela concerne les boulons qui fixent l'assise au rail. Ces derniers ne seraient pas assez serrés. Rappel de mars 2021 qui implique les Tiguan Allspace fabriqués entre octobre et décembre 2020.

Remorquage : Le mécanisme pivotant de la barre de remorquage peut avoir une goupille de verrouillage défectueuse. Par conséquent, l’épingle pourrait se briser en conduisant, ce qui augmenterait le risque d’accident. Rappel de juin 2021 qui concerne les Tiguan fabriqués entre février 2016 et mars 2019.

Siège : Des câbles incorrects ont été installés sur le déverrouillage à distance du dossier 2/3 du siège arrière asymétriquement divisible. En conséquence, le verrouillage du dossier du siège arrière ou son effet de retenue en cas d'accident pourraient être altérés, ce qui augmenterait le risque de blessure. Rappel de juillet 2021 qui implique les modèles fabriqués entre janvier et mars 2020.

Banquette (Allspace)
:
En raison d’une erreur de fabrication, le mécanisme de réglage sur le dossier du siège avant peut être mal soudé ou mal soudé. En conséquence, la stabilité du dossier du siège et son effet d’immobilisation en cas de collision avec l’arrière peuvent être altérés, ce qui accroît le risque de blessure. Rappel de septembre 2020 concernant les autos fabriquées entre juin et juillet 2020.

Spoiler : L'ancrage du spoiler peut être défectueux et mener à son décrochage. Le rappel d'avril 2020 concerne les voitures fabriquées entre octobre 2015 et juin 2019.

Réservoir : Sur les quelques modèles fabriqués le 10 et 11 octobre 2019, le réservoir installé est trop fragile et doit être remplacé. Le rappel date de février 2020.

Siège : Une fragilité au niveau du siège conducteur peut fragiliser sa structure. Un rappel d'août 2019 implique les Tiguan fabriqués entre le 4 et 14 février 2019.

DSG : Un mauvais serrage d'un écrou dans la boîte peut mener à sa casse. Heureusement, cela ne concerne que les autos fabriquées le 9 avril 2019. Rappel datant de septembre 2019.

Dispositif de sécurité : Le dispositif qui permet de couper le carburant en cas d'accident peut potentiellement dysfonctionner. Un rappel de juillet 2019 implique les Tiguan fabriqués entre août 2017 et juin 2018. Code rappel 97DM.

Ressort suspension : Les ressorts de suspension arrière peuvent être fragiles et rompre. La rappel d'avril 2019 concerne les Tiguan fabriqués entre avril 2017 et novembre 2018. Code rappel 42J4.

Attelage : Le verrouillage de l'attelage repliable peut être défectueux. Un rappel de juin 2019 implique les modèles fabriqués entre février 2018 et décembre de la même année. Code rappel 66K4.

Amortisseur (Allspace) : Un souci peut toucher les amortisseurs en raison d'une soudure mal réalisée. L'amortisseur peut alors se détacher ... Le rappel de fin 2018 implique les versions longues construites entre le 15 janvier 2018 et le 14 mars de la même année.

Airbag : Les modules de coussin gonflable pour passager peuvent avoir été munis d’airbags incorrectement emballés. Par conséquent, les airbags peuvent ne pas fonctionner comme prévu s’ils sont relâchés. Rappel de fin 2018 concernant les véhicules assemblés entre mars et mai 2018.

Essieu (Allspace seulement) : L'écrou de fixation sur la rotule droite et gauche de l'essieu avant peut ne pas avoir été serré avec le couple correct. L'écrou de fixation peut par conséquent se détacher de la rotule, entraînant une perte de propulsion avant et une perte de stabilité de conduite. Rappel de juillet 2018 qui concerne les Tiguan assemblés entre août 2017 et janvier 2018.

Fragilité disque : Les disques de frein situés sur l'avant ne sont pas assez calibrés pour supporter les contraintes. Leur rupture est donc possible, un problème qui est donc très sérieux. Le rappel de mars 2018 concerne les modèles assemblés entre le 19 janvier et et 14 février 2018.

Roues / pneus : Chose étonnante, le montage des roues de certains modèles semble avoir été fait un peu rapidement ... En effet, le couple de serrage des boulons et le sens des pneus neige installés peuvent ne pas être corrects. A la clé la perte d'une roue en roulant ! Le rappel concerne les autos assemblées entre septembre et décembre 2016. Beaucoup de modèles différents sont concernés (Golf, Scirocco, Passat, Tiguan, Touran, Sharan et Touareg ..).
Le rappel date de mars 2017 et a été signalé en Allemagne, Slovaquie et Espagne.

Banquette arrière : Un soucis concerne les fixations latérales de la banquette arrière. Le rappel de décembre 2016 implique les modèles produits entre le 10 août et le 16 septembre 2016.

Sécurité enfant aléatoire : La sécurité enfant qui bloque les portes arrière peut parfois se déverrouiller sans raison. Le soucis concernerait la serrure et non pas le système électronique. Le rappel de juin 2016 concerne un peu plus de 10 000 Volkswagen (Golf 7, Golf Sportsvan, Tiguan, Polo et Up!).

Tiguan 2 1.4 TSI 125 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Tiguan 2 1.4 TSI 125 appuyées sur les 2 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Aucuns a ce jour (+)

- Trappe à carburant défectueuse,problème d'ouverture. - Bruit courroie au démarrage. (+)

 
 

Tiguan 2 1.5 TSI EVO 130 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Tiguan 2 1.5 TSI EVO 130 appuyées sur les 4 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Freinage d'urgence intempestif, prise en charge payante à la concession VW ! (+)

 
 

Tiguan 2 1.4 TSI 150 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Tiguan 2 1.4 TSI 150 appuyées sur les 8 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 1 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 1 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 1 1 1 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 0 0 0 1 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Front Assist "capteur masqué" par temps de pluie même après le nettoyage des 3 caméras (+)

- Front Assist ACC Arrêts d'urgence intempestifs les premiers mois mais plus depuis que je prends soin que le VW sur le nez du capot soit toujours impe ... Lire la suite >>

- Défaut repéré récemment, assiette différente à gauche investigations en cours par le constructeur, apparemment réglage ressort à revoirne gên ... Lire la suite >>

- 1-Bruit métallique apparu récemment (très fort à froid ), dû à la pompe haute pressionapparemment connu chez VW. Discussion en cours avec VW pou ... Lire la suite >>

- Point dur sur roue gauche à 58000km.remplacement roulement droit à 58000km bougies à 32000km (+)

- Boite de vitesse manuel dure à froid l'ors du passage de la première à la seconde - contrôle chez volkswagen qui dit que c'est normal sur ces mod? ... Lire la suite >>

- Une dizaine de rappels depuis mon achat en date du 29/03/2018. - Pour les rappels, aucun courrier de reçu, je n'apprends l'existence du rappel que lo ... Lire la suite >>

 
 

Tiguan 2 1.5 TSI EVO 150 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Tiguan 2 1.5 TSI EVO 150 appuyées sur les 2 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 1 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Consommation d'huile excessive 1.5 litre pour 10000kms. (+)

 
 

Tiguan 2 2.0 TSI 180 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Tiguan 2 2.0 TSI 180 appuyées sur les 3 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Déclenchement intempestif du front assist (+)

- Aucun, le véhicule a 22'000km (+)

- Voyant moteur allumé en jaune non clignotant (+)

 
 

Tiguan 2 R 320 ch (Essence)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Tiguan 2 2.0 TDI 115 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Tiguan 2 2.0 TDI 115 appuyées sur les 3 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

Pas d'indication encore écrite par les 3 internautes. Ce qui est bon signe pour le moment.

 

Tiguan 2 2.0 TDI 150 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Tiguan 2 2.0 TDI 150 appuyées sur les 49 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 3 1 0 0 2
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 5 1 4 1 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 1 1 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Conso huile,pas de roue de secours (+)

- Bruit qd on tourne le volant, pare soleil qui se décroche, impossibilité de démarrer pb de clé (+)

- Dysfonctionnement front assist ( freine pour rien ou ne réagit quand il le devrait). (+)

- Conso huile, Assitance front assist penible sur autoroute. Le vehicule ralenti gravement lorsque la voiture en face va sur une voie de sortie. (+)

- La tirette souple permettant le réglage du dossier de la banquette arrière m'est restée dans les mains il faudrait que je m'y penche mais je n'ai p ... Lire la suite >>

- Vibrations moteur désagréable à 1 800 tr/m (+)

- Boîte de vitesses DSG 7 (bruit frottement + bruit au rétrogradage) (+)

- Aucun pour le moment (+)

- électronique défaillante (pb de batterie, front assist ( freinages intempestifs), temps de réaction pouvant surprendre entre l'appui sur l'accélé ... Lire la suite >>

- Pour le moment aucun (+)

- Aucun véhicule acheté en octobre 2017... (+)

- Immobilisé 3 semaines pour la pose d'un attache-remorque dû à un problème programmation électronique (+)

- Bruit aérodynamique très désagréable , (+)

- Rappel pour reprogrammation SOS, et rappel également pour reprogrammation du calculateur, ou remplacement si KO, tarif environ 600 euros pris en char ... Lire la suite >>

- - Je trouve que la peinture/vernis est de tres mauvaise qualité, dans le sens ou c'est une couche tres fine, surement pour des questions de cout. - L ... Lire la suite >>

- Petit Sifflement aigu à l'accélération (pas encore trouvé la cause...) (+)

- La courroie de distribution qui c'est déchiquetée à un endroit mais qui n a pas cassé (83000km) vwn' a pas trouvé la cause ... - Du coup vw a cha ... Lire la suite >>

- Consommation liquide refroidissement ( appoint tous les 8000 km) (+)

- - Lorsque le régulateur ACC est en fonction si une voiture sort dans une voie de déceleration, elle va freiner brusquement ce qui est dangereux sur ... Lire la suite >>

- Après 90000km.un appoint de 0,5litre d'huile est nécessaire. Est ce que c'est normal cette consommation.merci (+)

- Changement du régulateur alternateur, puis changement de tout l’alternateur...toujours le même défaut la batterie ne reçoit pas la charge ! (+)

- Batterie qui ne tiens pas la charge (+)

- Huile HS a 30000km mais longs trajets fréquents (donc pas bien grave) (+)

- Bruit récurant trains avant - Fuite intempestive toit ouvrant - Problèmes récurant système multimédia (+)

- Problèmes liés à certains dysfonctionnement électronique de l'ordinateur de bord - qui s'arrête aussi vite qu'il apparaît. - Pompe lave glace HS ... Lire la suite >>

- Zéro défaut (+)

- RAS pour l’instant mais seulement 6000 km (+)

- Petit souci d'ouverture trappe à carburant, réparation prise en charge par le concessionnaire. (+)

- Rien pour l’instant tout est nickel. (+)

- BOITE DSG HS à 60000km, ressorts poignées de maintien intérieurs cassés, trappe à carburant bloquée, pare-brise avant très fragile, batterie ne ... Lire la suite >>

- Freinage d'urgence qu'il faut régler. (3 niveaux de réaction à privilégier le médian qui résous le déclenchement intempestif. (+)

- Remplacement de la mecatronic à 70000km pris en partie par le concessionnaire. - Rajout de 1 litre d'huile entre chaque entretien. - Dysfonctionnemen ... Lire la suite >>

- Démarrage start engine stop (+)

- Remplacement bougies préchauffage, nettoyage vanne egr à 180000km. - Remplacement carte électronique bougie préchauffage à 193000km. (+)

 
 

Tiguan 2 2.0 TDI 190 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Tiguan 2 2.0 TDI 190 appuyées sur les 9 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 4 0 0 1 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 1 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 0 0 0 2 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Capteurs du Front Assist qui délirent un peu, poignée de pavillon côté passager qui est cassée, tous ces problèmes réglés à la 1ère révisio ... Lire la suite >>

- Freinage intempestif sans raison. Problème de démarrage, défaut de start and stop qui provoque un arrêt du véhicule en plein milieu d’un ca ... Lire la suite >>

- Capteur de distance par temps de neige, disque de freins qui s'oxydent rapidement d'où blocage des freins au bout de quelques jours de stationnement (+)

- Problème non pris en chargefeux adaptatifs directifs avant qui vibrent. Malgré le signalement auprès de la concession à plusieurs reprises, pas de ... Lire la suite >>

- Claquement lors des accélérations légères (+)

- Mecatronic à changer pour 2500 euros !!!!! (+)

- Mécatronique (carte électronique de boite) remplacée dû au manque d’entretien de l’ancien propriétaire (+)

- Mecatronique HS, cardan droit HS, poulie d’alternateur HS. Memoire de siège elec HS. Craquement train avant en tournant serré à basse vitesse ... Lire la suite >>

- Boite de vitesse automatique. Bague de synchro changée sous garantie. (+)

 
 

Tiguan 2 2.0 TDI 200 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Tiguan 2 2.0 TDI 200 appuyées sur les 2 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0 1
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 0 0 0 1 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Allumage de la lampe Tchèque sur le tableau de bord et la molete ou la grip suv des 4 modes en arrêt, un dysfonctionnement du system (+)

- Sonde catalytique Nox remplacée sous garantie . Un rétroviseur hors de prix remplacé suite à un sinistre. (+)

 
 

Tiguan 2 2.0 TDI 240 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Tiguan 2 2.0 TDI 240 appuyées sur les 9 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 3 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Moustiquaire cassée à 18 000 km mais pris en garantie totale (+)

- Les aides à la conduite ont des fonctionnements erratiques et particulièrement dangereux (alerte de freinage aléatoire, dysfonctionnement detection ... Lire la suite >>

- Électronique principalement (+)

- Bonjour, en roulant sur route en position D tout a coup plus rien comme si que j'etais en position N,aucune vitesse ne marchais apres plusieur diagnos ... Lire la suite >>

- Boite DSG changé après garantie prit à 90% (+)

 
 

Tiguan 2 e-Hybrid 245 ch (Hybride)

Statistiques fiabilité Tiguan 2 e-Hybrid 245 appuyées sur les 1 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Aucun. Voiture obtenue neuve à 15km au compteur. Presque 1 an plus tard elle affiche 10 000km et toujours le même sentiment de voiture qui sort d ... Lire la suite >>

 
 





Vous possédez ou avez possédé une VOLKSWAGEN Tiguan 2


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :

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