Avis classés par moteur :
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Qualités et défauts C4 Aircross signalés par les internautes via les 118 avis postés :
Comportement routier : 10 aiment 3 n'aiment pas
Capacités 4x4 : 3 aiment
Roulis : 2 n'aiment pas
Précision direction : 1 aime 1 n'aime pas
Consistance direction : 1 aime 2 n'aiment pas
Freinage : 3 aiment 5 n'aiment pas
Agrément : 9 aiment 7 n'aiment pas
Poids : 2 n'aiment pas
Confort global : 31 aiment 11 n'aiment pas
Confort des sièges : 5 aiment 2 n'aiment pas
Insonorisation et bruit perçu : 3 aiment 19 n'aiment pas
Bruit d'air : 1 n'aime pas
Bruits parasites : 3 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 6 aiment 14 n'aiment pas
Sensibilité plastique : 2 n'aiment pas
Présentation intérieure : 2 aiment
Luminosité : 1 aime
Qualité son/autoradio : 3 aiment 2 n'aiment pas
Modularité : 1 aime
Habitabilité : 3 aiment 1 n'aime pas
Position de conduite : 1 aime 1 n'aime pas
Rétrovision : 1 n'aime pas
Volume de coffre : 6 aiment 3 n'aiment pas
Volume du réservoir : 1 aime 1 n'aime pas
Taille boîte à gants : 1 n'aime pas
Nombre de rangements : 4 n'aiment pas
Roue de secours : 1 n'aime pas
Puissance moteur et relances : 5 aiment 7 n'aiment pas
Couple moteur : 1 aime 3 n'aiment pas
Consommation : 17 aiment 14 n'aiment pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 2 aiment 16 n'aiment pas
Style : 39 aiment
Résistance peinture : 1 n'aime pas
Equipement : 7 aiment 5 n'aiment pas
Poids : 2 n'aiment pas
Fiabilité : 6 aiment 12 n'aiment pas
Service après vente : 6 n'aiment pas
Entretien (coût) : 9 n'aiment pas
Prix pièces détach. : 1 n'aime pas
Coût assurance : 2 n'aiment pas
Accessibilité moteur : 1 n'aime pas
Citroen C4 Aircross 1.6 HDI 115 ch boite manuelle 6, jantes alu
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Citroen C4 Aircross (Poster mon avis)
Posté le : 2020-12-07 00:31:36
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : clim auto et 3 choix de transmission
Défauts : Suite au non déclenchement soudain à la pédale de frein du régulateur de vitesse ma mère a survécu 2 mois aprés l'accident du 18/09/20 au péage de Semoutiers(52)lieu-dit Mont Saon et est décédée le 18/11/20 à la clinique de Talant.
Il est inadmissible qu' un défaut engageant la vie des usagers soient apparu au niveau du déclenchement du régulateur de vitesse à la pédale de frein sans message d'avertissement et le défaut aurait du au contraire empécher l'enclenchement du régulateur mais surtout pas son déclenchement car si il est impossible de le déclencher en freinant mieux vaut ne pas avoir cette option!Effet de surprise et réflexe obligent!
J'aimerai aussi connaitre quels sont les pays qui ont inventé et installé ce maudit régulateur qui aurait dû être sans défaut et sans entretien durant toute la vie du véhicule.
Et les contrôles techniques ne vérifient même pas cette option,et Citroen n'a même pas voulu expertiser le véhicule assuré pour ma part au tiers,car c'est à moi d'apporter la preuve du défaut, en analysant le boitier "BSI" .
Tous les C4 Aircross auraient du être rappelés par le constructeur ou garage car si j'ai eu ce problème ,d'autres l'auront probablement avec toutes les conséquences pouvant être occasionnées par un tel problème ...d'envergure
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : Non déclenchement du régulateur de vitesse à la pédale de frein.
Sur mon exploitation il y a 6 john deere avec un ancien et premier acheté neuf en octobre 1999 et ainsi un nombre d'heure d'utilisation global assez conséquent(130 ha de cultures et 80 en patures) et en ce qui concerne le déclenchement du blocage de différentiel à la pédale de frein je n'ai jamais eu de problèmes.
Une seule fois un contacteur d'enclenchement hs et ainsi je n'avais plus de blocage mais aucun défaut détecté pour le déclenchement du blocage en freinant tout cela pour dire que les ingénieurs de Mitsubishi feraient mieux d'aller suivre des formations chez le constructeur john deere et sur les tracteurs agricoles les régulateurs de vitesse correspondent en fait à la manette d'accélérateur, sans aucun problème pour réduire les régimes moteur de cette façon.
Je suis orphelin de ma mère depuis le 18/11/20, à cause d'un stupide accident dû à ce défaut et mon père sain et sauf physiquement mais trés ,trés trés chagriné et voir pour sa santé future?n'a pas su déjouer le piège ce que je déplorerai toute ma vie durant.
En Aout 2016, à 79 ans ,lors de l'explication du véhicule, par le représentant citroen de Fruges, mon père a retenu : quoi qu'il en soit le régulateur se déclenche en frolant la pédale de frein.
Il a oublié que l'on pouvait le déclencher en débrayant ou au volant(trop compliqué pour lui)et il est vrai aussi qu'il est habitué à conduire une rover à boite automatique et puis l'annonce pas trop bien signalée de ce péage ou trop tardivement signalé a provoqué la surprise aussi.
Boycottons tous cette marque Citroen -Mitsubishi et méfiez vous tous de vos régulateurs de vitesse fabriqués qui sait peut-être en Chine, le pays le moins sérieux du monde!
Paix , Salut, et Repos à l'Ame de ma Maman, que Dieu la bénisse pour tout ce qu'elle a vécue et souffert sur terre et elle ne méritait vraiment pas un tel stupide accident...à 78 ans
Note : 0/20
Prix assurance : 325.22 euros/an (Assureur : Pacifica) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50%)
Citroen C4 Aircross 1.6 HDI 115 ch Boite manuelle, 101.000 km, 1016, finition exclusive, roue 18"
Posté le : 2024-10-17 20:36:27
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : Voiture pratique en ville
Défauts : Aucune protection de carrosserie, options limites pour une Citroën de ce prix, pas de verrouillage automatique des portes, uniquement que la vitre conducteur qui descend ou remonte automatiquement, pas de revue technique, casi pas d'équipements disponibles, pas de mise à jour GPS, boite de vitesses très mal étagée, passage de vitesses dures, et qui craquent si passées trop vite. La voiture est très inconfortable au quotidien,
Consommation moyenne : Malgré le fait de passer les vitesses à moins de 2000 tr comme indiqué par l'ordinateur de bord une consommation de 5,6 litre avec 50% d'autoroute voir 6,2 litres si uniquement en ville.
Problèmes rencontrés : Boite de vitesses très dure au passage des vitesses, et boite qui craque lorsqu'on passe les vitesses à allure normale
Note : 10/20
Prix assurance : 920 euros/an (Assureur : Allianz ) (type de contrat : Multi risques) (Bonus/Malus : 50)
Voiture chère en assurance et très chère en entretien, confort médiocre pour une Citroën, elle n'a de SUV que le nom. Les options montées de serie dans mon modèle "exclusif" ne sont que des gadgets avec la qualité bas de gamme de chez ali express...
Citroen C4 Aircross 1.6 HDI 115 ch
Posté le : 2024-09-10 14:49:22
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : confortable
conso 5l
Défauts : Pannes au dela de 100000 kms
Consommation moyenne : 5l circuit mixte
Problèmes rencontrés : injecteur changé a 120000 kms ???
embrayage et volant moteur à140000 kms ???
Note : 11/20
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Modèles | Année | Avis |
Avis AUDI Q3 | 2011-2018 | 133 |
Avis AUDI Q2 | 2016 | 50 |
Avis BMW X1 | 2009-2015 | 309 |
Avis BMW X1 | 2015-2022 | 107 |
Avis DACIA Duster | 2010-2017 | 821 |
Avis FIAT 500X | 2014 | 149 |
Avis FORD Kuga | 2008-2013 | 259 |
Avis FORD Ecosport | 2014-2023 | 45 |
Avis HONDA HRV | 2015-2022 | 102 |
Avis HYUNDAI iX35 | 2010-2015 | 233 |
Avis HYUNDAI Tucson | 2015-2021 | 188 |
Avis INFINITI Q30 | 2015-2020 | 35 |
Avis JEEP Renegade | 2014 | 131 |
Avis KIA Sportage | 2010-2015 | 219 |
Avis KIA Sportage | 2016-2022 | 92 |
Avis KIA Niro | 2016-2022 | 65 |
Avis LAND ROVER Range Rover Evoque | 2011-2018 | 177 |
Avis MAZDA CX-3 | 2015 | 93 |
Avis MERCEDES GLA | 2013-2019 | 108 |
Avis NISSAN Qashqai 2 | 2014-2021 | 344 |
Avis OPEL Mokka | 2012-2016 | 222 |
Avis OPEL Mokka X | 2016-2020 | 68 |
Avis PEUGEOT 3008 2 | 2016-2024 | 360 |
Avis RENAULT Kadjar | 2015 | 392 |
Avis SEAT Ateca | 2016 | 113 |
Avis TOYOTA C-HR | 2016-2024 | 106 |
Avis VOLKSWAGEN Tiguan 2 | 2016-2023 | 92 |
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