Plan de l'article :
Statistiques fiabilité Sharan appuyées sur les 38 avis écrits par les internautes.
(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
0 | 4 | 1 | 4 | 15 | 2 | 4 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
2 | 3 | 2 | 2 | 0 | 2 |
Joint de Culasse | Conso/fuite Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
1 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 1 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
0 | 6 | 7 | 1 | 1 | 4 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
1 | 4 | 0 | 0 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 0 | 3 | 1 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
1 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Fiabilité : 6 aiment 5 n'aiment pas
Service après vente : 4 n'aiment pas
Entretien (coût) : 1 aime 3 n'aiment pas
Prix pièces détach. : 1 n'aime pas
Accès rapide aux moteurs :
Essence | Diesel |
Comprendre : chaque ligne représente la fiabilité d'un millésime. Ex : l'étude indique qu'en 2022 les Sharan de 2017 ont eu un taux de défaut de 12.8/1000.
En 2022 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sharan | 3.7 | 6 | 11.8 | 12.8 | 23.9 | 28.4 | 26.7 | 30.9 |
En 2020 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sharan | 8.1 | 9.7 | 15.3 | 24.9 | 38.3 | 32.5 | 32.8 | 35.1 |
En 2019 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sharan | 12.1 | 10.1 | 19 | 36.2 | 40.6 | 27.1 | 39 | - |
En 2018 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sharan | 9.1 | 10.7 | 27.2 | 38.3 | 34.6 | 44.6 | - | - |
En 2017 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sharan | 5.8 | 10.9 | 22.9 | 24.9 | 34.1 | - | - | - |
En 2016 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sharan | 5.6 | 10.2 | 15.8 | 22.4 | - | 57.5 | - | - |
En 2015 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sharan | 5 | 8 | 12.5 | - | 40.2 | - | - | 72.7 |
En 2014 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sharan | 5.5 | 8.8 | - | 39.3 | - | 66.5 | 75.6 | 56.2 |
Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Volkswagen Sharan issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.
L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.
Génération | Moins de 5 ans (2017-2021) |
De 6 à 9 ans (2012-2017) |
De 10 à 14 ans (2007-2012) |
Plus de 15 ans (< 2007) |
2010 | 11.2% recalées | 16% recalées | 19.8% recalées | |
1995 | 29.4% recalées | 32.5% recalées |
Classement Contrôle technique 2021 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2021 : les pires
Airbag :
Un rappel a eu lieu en 2023 concernant les modèles fabriqués entre 30.05.2008 - 13.08.2014. Le propulseur peut se détériorer en raison de fortes variations d’humidité et de température. En cas d’accident dans lequel le coussin gonflable avant est déployé, cela pourrait entraîner des fragments du boîtier du gonfleur qui se détachent et blessent les occupants du véhicule. (autre précisions sur les modèles touchés : équipée d’airbags Takata). Code rappel : 69EJ (69AF)
Déclenchement airbag inattendu :
L'élément détectant la décélération peut indiquer à tort au calculateur de déployer les airbags. Le rappel de septembre 2019 concerne les véhicules fabriqués entre janvier et décembre 2015.
Roues / pneus :
Chose étonnante, le montage des roues de certains modèles semble avoir été fait un peu rapidement ... En effet, le couple de serrage des boulons et le sens des pneus neige installés peuvent ne pas être corrects. A la clé la perte d'une roue en roulant ! Le rappel concerne les autos assemblées entre septembre et décembre 2016. Beaucoup de modèles différents sont concernés (Golf, Scirocco, Passat, Tiguan, Touran, Sharan et Touareg ..).
Le rappel date de mars 2017 et a été signalé en Allemagne, Slovaquie et Espagne.
Déploiement airbags :
Un soucis au niveau d'une pièce peut induire la projection de pièces en plastique au moment où l'airbag se déploie ... Les véhicules concernés par ce rappel de juillet de 2016 sont ceux produits entre le 12 janvier et 8 février 2015.
Sharan 1.4 TSI 150 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Sharan 1.4 TSI 150 appuyées sur les 2 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Casse boite de vitesses DSG après 2ans 40000km, problème électronique (voyant moteur allumé, non résolu au garage), usure prématurée des pneuma ... Lire la suite >>
- Bruit parasite affreux et évacuer d'un revers de main par VW (+)
Sharan 2.0 TSI 200 ch (Essence)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
Sharan 2.0 TDI 115 ch (Diesel)
Statistiques fiabilité Sharan 2.0 TDI 115 appuyées sur les 1 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
1 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Embrayage et volant moteur morts à moins de 50000 km - Boîte de vitesse a75000, quand je suis allée au garage la première fois pour dire que la si ... Lire la suite >>
Sharan 2.0 TDI 140 ch (Diesel)
Statistiques fiabilité Sharan 2.0 TDI 140 appuyées sur les 22 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 0 | 3 | 1 | 4 | 11 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
1 | 3 | 2 | 3 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 2 | 0 | 0 | 6 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Sonde lambda change par vw garage prix 850€ c (+)
- Injecteur ad blue change 3x (+)
- Odeur dans l'habitacle, après plusieurs interventions du concessionnaire il s’avère que de la paraffine était collée sur le radiateur de turbo (+)
- Vanne EGR changée à 60.000Km, panne sur Adblue à 82000km (+)
- Voyant AdBlue 80000 km. Remplacement sonde réservoir AdBlue. Vibrations au freinage disques de freins AR changés (90000 km) (+)
- J'ai eu une panne sur le rideau électrique du toit ouvrant panoramique.Il a fallu tout déposer/changer, pour plus de 2000 euros. (+)
- POMPE ADBLUE. DEFAUT LOW PRESSURE, REMISE A NIVEAU DU LIQUIDE MAIS LE VOYANT NE PART PAS (+)
- Radiateur egr(prise en charge vw) - Batterie - Clim hs - Embrayage à 125000km - Bruits parasites moteur en 5 ou 6eme vitesse... Inexplicable (+)
- - Kit réservoir et sonde AdBlue remplacé au 116.000Km - Calculateur Nox remplacé au 188.000Km - Capteur Abs arrière changé 190.000Km (+)
- Gouffre financier, entre l'ADBlue HS, Turbo HS, Sonde nox changé 2 fois, FAP HS, etc.... ce fut une ruine cette voiture.... CLIM HS.... (+)
- Silent blocs à changer au bout de 4 ans ! - FAP dès 4 ans et 105.000 km, allumage du voyant. Impossible de résoudre ce voyant en appliquant la proc ... Lire la suite >>
- Réchauffeur AD blue HS a 160.000 km - Vitre passe qui tombe au fond de la.porte ( un classique chez VW) - Stores des portes latérales arrières frag ... Lire la suite >>
- ●Vanne EGR à 220'000km - ●1 moteur essuie glace 300'000km - ●Volant moteur + embrayage 340'000km - ●4 injecteurs à 400'000km ... Lire la suite >>
- Emetteur d’embrayage ( pedale qui reste en position basse ) - capteur front assist hcc defectueux - remplissage adblue mal placé (+)
- Voiture achetée en garage en 2020 et depuis changement de fap usure pneu anormale GPS hs concession à mis plus d'un mois à le réparer avec immobil ... Lire la suite >>
Sharan 2.0 TDI 150 ch (Diesel)
Statistiques fiabilité Sharan 2.0 TDI 150 appuyées sur les 6 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Système audio multimédia capricieux (10/2015) c’était les premières versions (+)
- Batterie à 210000 km - Tendance à boire bcp d’adblue - Toutes les aides au volant désactivée à cause d’une petite pièce cassée dans ... Lire la suite >>
- Joint de toit panoramique qui se détériore rapidement. - Discovery Media perte de la dalle tactile (+)
Sharan 2.0 TDI 170 ch (Diesel)
Statistiques fiabilité Sharan 2.0 TDI 170 appuyées sur les 2 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Siège électrique passager bloqué, réglé par la concession (une fiche s'était débranchée...), portes coulissantes électriques qui "bugguent" d ... Lire la suite >>
Sharan 2.0 TDI 177 ch (Diesel)
Statistiques fiabilité Sharan 2.0 TDI 177 appuyées sur les 2 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Besoin de changer roulements à 80000 km, boites changement vitesse au volant à 80000, fuite adblue dans le coffre, porte coulissante gelé, (+)
Sharan 2.0 TDI 184 ch (Diesel)
Statistiques fiabilité Sharan 2.0 TDI 184 appuyées sur les 3 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Silent bloc, batterie (+)
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