Ferrari continuera à faire des V12 ?
Ferrari annonce qu'elle continuera à produire des V12 tant qu'elle le pourra, une nouvelle relayée par tous les médias.
Toutefois, on peut dire que c'est une "non nouvelle" car dans le genre évident on peut difficilement faire mieux. Je me permets toutefois aussi d'enfoncer cette porte ouverte en vous relayant cette information. Avec des vieux V12 déjà bien amortis, la marque a plus qu'intérêt de continuer de les diffuser sous le capot de ses "supers" GT (et SUV ..) à moteur central avant, car concernant les moteurs centraux arrière il semble qu'on soit bel et bien passé au V6 hybride (c'est moche dans une Ferrari ...).
Pour le faire perdurer il suffira semble-t-il d'accentuer petit à petit l'hybridation qui se trouvera à ses côtés, ce que font actuellement les constructeurs généralistes avec leurs petits moteurs. On les hybride plus ou moins fort selon le taux de CO2 à émettre au kilomètre, avec désormais une généralisation du MHEV (micro-hybridation qui est imperceptible au volant). Et avec un rendement et un poids qui commence à prendre la poussière du côté des V12 Ferrari, il semble certain que la marque finisse par les hybrider.
Les responsables l'avouent d'ailleurs eux-mêmes, mais ils justifient ce choix en expliquant que le V12 est plus émotionnel que les V6 et V8 suralimentés.
Une question se pose alors : le futur tend-il vers des supercars qui n'ont plus rien de super au niveau des performances ? Elles privilégieraient alors l'émotion à l'efficacité pure ? Ce serait donc un virage important, car la philosophie d'une supercar est justement de ne faire aucun compromis sur l'efficacité.
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