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Rappels Ford

SIGNALEZ-LES ! Vous pouvez signaler un rappel en postant un avis sur le véhicule. Si le mot "rappel" est détecté dans l'avis écrit (partie "Problèmes rencontrés") il sera sur cette page.

La Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes (DGCCRF) impose aux constructeurs de leur communiquer les rappels liés à un danger. Cependant, le site du service public a récemment arrêté de communiquer les derniers rappels, il vous faut donc consulter le site de la commission européenne qui les recense.
> Consulter les rappels du site officiel de la commission européenne

Si vous avez un doute concernant une auto que vous avez acquise en occasion ou que vous pensez avoir raté un courrier de rappel, contactez le concessionnaire de votre marque qui vous indiquera (grâce au numéro de série) si oui ou non votre auto fait l'objet d'un rappel et si il a été effectué. Certains concessionnaires sont plus ou moins coopératifs alors n'hésitez pas à en appeler plusieurs.

Rappels Ford C-Max (2003-2010)

Essuie-glaces arrière

Sur les modèles produits entre 2003 et 2005 un risque de court-circuit peut être engendré par une infiltration d'eau car le boîtier de commande essuie-glaces arrière n'est pas assez étanche.

Diesel

Sur les premiers modèles  a été constaté un problème concernant le flexible du turbo.

Direction assistée

Sur certains modèles produits entre 2008 et 2008 un problème concernant la direction assistée a été détecté.

3 internautes ont indiqué des informations sur le sujet (les consulter)

Rappels Ford C-Max (2010-2019)

Embrayage

Le plateau presseur de l'embrayage mécanique peut rompre en raison d'une faiblesse. Le rappel concerne les modèles assemblés entre 2009 et 2013 et ne précise pas quels sont les moteurs impliqués.

Ceinture

Un boulon d'ancrage lié au ceintures peut ne pas être suffisamment serré. Une campagne d'octobre 2019 vise à rappeler les autos  fabriquées entre mai et septembre 2019.

Embrayage

Le plateau de pression de l'embrayage peut se briser. Si cela se produit pendant que le véhicule est en mouvement, la propulsion peut être perdue. Rappel de juillet 2018 concernant les modèles assemblés entre 2014 et 2018.

Surchauffe moteur 1.0 Ecoboost

Le moteur peut surchauffer en raison de la fragilité d'une durite de refroidissement. Cela pourrait entraîner une rupture du carter d'huile entraînant une perte d'huile moteur sur la route et provoquer éventuellement un incendie (l'huile brûle facilement). Rappel de mars 2018 qui concerne les autos assemblées entre le 18/07/2014 et le 19/10/2015.

Ventilateur de refroidissement

Un soucis de corrosion peut mener à une surchauffe du circuit. Près de 65 000 (!) modèles doivent être contrôlés (C-Max et Focus 3 confondus). Rappel datant de mai 2014.

Rappels Ford Ecosport (2014-2023)

Ceintures

Les mécanismes de bobines de ceinture de sécurité peuvent être défectueux. En conséquence, les passagers pourraient ne pas être maintenus en position en cas de freinage soudain, ce qui augmenterait le risque de blessure. Rappel de juin 2021 qui implique les modèles fabriqués entre février et mars 2021.

Mastervac

Un souci de membrane lié à une surpression (mastervac) peut mener à la déchirure de la fameuse membrane. Le rappel de mars 2020 concerne les modèles fabriqués en janvier 2020.

Train avant

Un souci au niveau du train avant peut induire une perte de contrôle. Le rappel de fin 2018 implique les autos fabriquées entre mai et juin 2017.

Arrivée de carburant

Un soucis concernant près de 1000 modèles a été signalé lors d'un rappel de mai 2016. Les tuyaux ne seraient pas conformes et doivent être remplacés.

Durites fragiles

Des durites peuvent présenter une faiblesse et provoquer une fuite de carburant. Heureusement, ce soucis n'a touché qu'une petite poignée de véhicules, moins de 20 ! Pas de quoi trop s'inquiéter concernant le votre.

Train arrière

Les boulons de 658 modèles situés sur les bras tirés du train arrière sont trop serrés. Un rappel a eu lieu en juillet 2015 pour y remédier. Des bruits de claquement pourraient alors se faire entendre.

Rappels Ford Edge (2016-2020)

Embrayage

La plaque de pression d’embrayage peut se rompre. Cela peut entraîner une diminution des performances du véhicule. Rappel de janvier 2019 qui implique les modèles assemblés entre juillet 2016 et mai 2018.

Climatisation

L'embrayage de al poulie de compresseur de climatisation peut se désolidariser et tomber sur la route. Un rappel de fin 2018 implique les modèles fabriqués entre septembre 2014 et avril 2018.

4 internautes ont indiqué des informations sur le sujet (les consulter)

Rappels Ford Fiesta (2002-2008)

1.4 TDCI

Sur les premiers modèles un problème a été détecté concernant le tuyau de carburant.

Ceintures de sécurité

Un problème de fixation concernant les ceintures de sécurité arrière a conduit à un rappel sur une petite série de Fiesta.

Essieux arrière

Sur certains modèles produits il peut y avoir un problème de soudure sur l'essieux arrière.

Rappels Ford Fiesta (2008-2017)

Train arrière

Une mauvaise soudure peut faire rompre la barre de torsion arrière. Plutôt très inquiétant, le rappel concerne les modèles produits le 5 juillet 2016 (ce qui limite grandement le nombre de modèles touchés).

Ceinture

L'ancrage des ceintures avant peut avoir été mal fixé sur les modèles produits entre le 25 février 2016 et le 30 août 2016. Le rappel date de novembre 2016.

Préchauffage

Le module qui commande le préchauffage a un soucis d'étanchéité. L'infiltration d'eau peut mener à un court circuit : incendie possible. Vous aurez donc deviné qu'il ne concerne que les versions diesel (l'essence n'ayant pas besoin de préchauffage).

Calculateur

1176 Fiesta concernées lors d'un rappel de février 2015. Non conformité des modules de contrôle de bougie de préchauffage mauvaise étanchéité pouvant provoquer une surchauffe avec risque d?incendie. Solution : Vérification et remplacement si nécessaire du module de contrôle de bougie de préchauffage

Ceinture de sécurité

Sur environ 36 937 modèles fabriqués, un soucis éventuel de verrouillage des ceintures peut exister. Un rappel pour vérification a eu lieu début 2015.

Diesel

Problème concernant la transmission.

Support moteur

Un problème concernant la fixation du support moteur a donné lieu à un rappel en fin d'année 2008.

Fuite de carburant

Des problèmes de fuite de carburant a donné lieu à un rappel courant de l'été 2009.

FAP

Le filtre à particules a un problème concernant la regénération.

7 internautes ont indiqué des informations sur le sujet (les consulter)

Rappels Ford Fiesta (2017)

Suspension avant

Un rappel a eu lieu en 2023 concernant les modèles fabriqués entre 2.1.2023 - 23.5.2023. La vis/écrou de l’articulation inférieure de la suspension avant n’est pas correctement serrée. Cela peut provoquer un relâchement de l’articulation pivotante et entraîner ainsi une défaillance de la direction, ce qui augmente le risque d’accident. Code rappel : 23S29

Fuite d'huile

L’huile peut s’échapper sur ou sous le moteur (qui n'est pas précisé dans le rappel ...), ce qui augmente le risque pour les autres usagers de la route et/ou d’incendie dans le compartiment moteur. Le rappel d'avril 2023 concerne les modèles produits entre août 2019 et mars 2022.

Ceintures

Les mécanismes de bobines de ceinture de sécurité peuvent être défectueux. En conséquence, les passagers pourraient ne pas être maintenus en position en cas de freinage soudain, ce qui augmenterait le risque de blessure. Rappel de juin 2021 qui implique les modèles fabriqués entre février et mars 2021.

MHEV

Le raccord terrestre de la batterie de traction ne peut pas être serré avec le couple correct. En conséquence, il pourrait se relâcher, ce qui augmenterait le risque d’incendie. Rappel d'avril 2021 qui implique les modèles fabriqués entre juin et novembre 2020.

Banquette arrière

Un mauvais serrage concernant les assises arrière a donné lieu à un rappel en janvier 2020 à propos des Fiesta fabriquées entre le 18 et le 25 septembre 2019.

Colonne de direction

Un souci lié à la colonne de direction peut induire une perte de contrôle. Le rappel de janvier 2020 consiste à faire contrôler les Fiesta fabriquées entre mai et juin 2019.

Freins

Le servofrein peut avoir une membrane défectueuse qui pourrait entraîner une perte d'assistance (pompe à vide ou admission sur essence) et réduire l'assistance au freinage. Les feins deviennent alors durs comme quand on est moteur coupé, ce qui rend très difficile d'arrêter l'auto, voire impossible pour celui qui n'a pas des mollets de sportifs. Le rappel de mars 2018 implique les modèles assemblés entre le 05/12/2017 et le 20/12/2017.

1 internaute a indiqué des informations sur le sujet (le consulter)

Rappels Ford Focus 1 (1998-2004)

TDCI 115 ch

Sur les modèles produits en 2001 un problème concernant le boîtier électronique de l'injection été constaté.

Alternateur

Sur les modèles produits durant 2002 un problème a été constaté au niveau de l'alternateur.

Rappels Ford Focus 2 (2004-2010)

Boîte de vitesses

Un défaut concernant la boîte de vitesse a conduit à un rappel sur une petite série.

1.6 TDCI break

Sur les modèles produits entre 2004 et 2006 un problème sur le ventilateur de refroidissement a été constaté.

Pédale de frein

Sur la Focus RS a été constaté un problème de résistance de la pédale de frein dans certaines conditions (froid, altitude).

Refroidissement moteur

La soufflerie du radiateur a donné lieu à un rappel au printemps de 1009. Un deuxième rappel concernant un souci similaire a eu lieu courant de l'été 2010.

TDCI 115 ch

Sur les modèles produits entre 2004 et 2005 été constaté un problème concernant un flexible du turbo.

Direction assistée

Sur certains modèles produits en 2008 un problème concernant la direction assistée a été détecté.

2.0 TDCI

Sur les modèles produits entre 2008 et 2009 un problème a été détecté sur la pédale de frein qui peut alors devenir dure.

Rappels Ford Focus 3 (2011-2018)

Embrayage

Le plateau presseur de l'embrayage mécanique peut rompre en raison d'une faiblesse. Le rappel concerne les modèles assemblés jusqu'en 2013 et ne précise pas quels sont les moteurs impliqués.

Surchauffe moteur 1.0 Ecoboost

Le moteur peut surchauffer en raison d'une durite fragile. Cela pourrait entraîner une rupture du carter d'huile entraînant une perte d'huile moteur sur la route et provoquer éventuellement un incendie (l'huile brûle facilement), avec bien évidemment la casse du moteur. Rappel de mars 2018 qui concerne les autos assemblées entre le 18/07/2014 et le 19/10/2015.

Ventilateur de refroidissement

Un soucis de corrosion peut mener à une surchauffe du circuit. Près de 65 000 (!) modèles doivent être contrôlés (C-Max et Focus 3 confondus). Rappel datant de mai 2014.

Fixation des roues

Sur un tout petit nombre de modèles (105), de mauvaises roues ont été montées provoquant un soucis au niveau des écrous qui ne sont alors pas adaptés)

2 internautes ont indiqué des informations sur le sujet (les consulter)

Rappels Ford Focus 4 (2018)

Batterie MHEV 48V

Un rappel a eu lieu en 2023 concernant les modèles fabriqués entre 24.05.2023 - 26.05.2023. En raison d’une mauvaise fixation, le câble de batterie 48V peut se détacher. Cela peut entraîner une surchauffe et la formation d’arc électrique, augmentant le risque d’incendie. (autre précisions sur les modèles touchés : équipée d’une batterie électrique hybride 48V). Code rappel : 23S34

Boucles de ceinture de sécurité arrière

Un rappel a eu lieu en 2023 concernant les modèles fabriqués entre 24.03.2023 - 07.06.2023. Des boucles de ceinture de sécurité arrière défectueuses pourraient nuire à l’effet de retenue et pourraient s’ouvrir en cas d’accident, augmentant ainsi le risque de blessure. Code rappel : 23S31

 

Fuite d'huile

L’huile peut s’échapper sur ou sous le moteur (qui n'est pas précisé dans le rappel ...), ce qui augmente le risque pour les autres usagers de la route et/ou d’incendie dans le compartiment moteur. Le rappel d'avril 2023 concerne les modèles produits entre août 2019 et mars 2022.

Toit panoramique

Le toit ouvrant panoramique peut être mal fixé et peut s’éteindre pendant que le véhicule est en mouvement, ce qui crée un risque d’accident et de blessures. Rappel d'avril 2023 qui concerne les Focus fabriquées entre septembre et octobre 2021.

Essieu / bras de suspension

Un souci mal déterminer au niveau d'un essieu peut entraîner le détachement d'un triangle de suspension et ainsi faire perdre le contrôle ....
Le rappel de décembre 2022  concerne les modèles produits entre juin et juillet 2022.

Prise terre

Un souci de prise de terre lié à la batterie peut être anormalement installé, provoquant un court-circuit qui peut mener à un incendie. Le rappel de décembre 2021 concerne les Focus fabriquées entre aout 2020 et janvier 2021.

MHEV

Un écrou qui fixe la borne de batterie du véhicule électrique hybride Mild (MHEV) n’a peut-être pas été serré correctement, ce qui pourrait entraîner une défaillance dans le raccordement électrique. Cela peut entraîner une perte de la fonction MHEV, une surchauffe locale et une possible fusion des composants environnants pendant la conduite, ce qui augmente le risque d’incendie. Rappel de mai 2021 qui implique les Focus fabriquées entre juin et novembre 2020.

Appel d'urgence

Un problème peut survenir avec le logiciel actuel d’unité de commande télématique (TCU), ce qui pourrait affecter la fonctionnalité du système eCall. Par conséquent, les services d’urgence ne peuvent pas être contactés en cas de besoin. Rappel de juin 2021 qui concerne les autos fabriquées entre 2019 et 2021.

Rappel de rappel ...

Ce rappel consiste à corriger une opération de rappel effectuée précédemment (code 19S50). Il concerne un faisceau mal positionner qui peut finir par rompre et induire une perte de puissance voire le calage du moteur. Ce rappel date de mars 2021 et concerne les voitures fabriquées entre mai 2018 et juillet 2019.

Mastervac

Un souci de membrane lié à une surpression (mastervac) peut mener à la déchirure de la fameuse membrane. Le rappel de mars 2020 concerne les modèles fabriqués en janvier 2020.

Faisceau

Un faisceau mal placé peut se rompre suite au frottement contre un boulon. Le rappel de juin 2020 concerne les Focus fabriquées entre août 2019 et mars 2020.

Electrique

Un souci sur un dispositif électrique (PDB) a donné lieu à un rappel en janvier 2020. Il concerne les Focus sorties d'usine entre octobre et novembre 2019.

Faisceau moteur

Un frottement peut induire la rupture de ce dernier. Un rappel de janvier 2020 consiste à faire vérifier les Focus assemblées entre mars 2018 et mars 2019.

Ceinture

Un boulon d'ancrage lié au ceintures peut ne pas être suffisamment serré. Une campagne d'octobre 2019 vise à rappeler les autos  fabriquées entre mai et septembre 2019.

Portières

La serrure étant possiblement mal positionnée au niveau des portes arrière, le fait de baisser la vitre peut provoquer l'ouverture de la porte. Rappel de mars 2019 qui implique les Focus fabriquées entre mars 2018 et janvier 2019.

Suspension

Dans les véhicules concernés, les boulons qui fixent la suspension avant du véhicule ne doivent pas être serrés au couple correct. Si les boulons sont perdus, la suspension pourrait se détacher du véhicule, entraînant une perte de contrôle du véhicule. Rappel d'avril 2019 qui concerne les autos fabriquées entre septembre et novembre 2018. Code rappel 19S08.

2 internautes ont indiqué des informations sur le sujet (les consulter)

Rappels Ford Fusion (2002-2008)

Essieux arrière

Sur certains modèles produits en 2003 ont connu un problème de soudure sur l'essieux arrière.

courroie accessoire

Sur certains modèles essence produite en 2007 la courroie d'accessoires se révèle fragiles.

1.6 TDCI

Sur les modèles produits en 2007 ont une fixation insuffisante du support moteur.

1 internaute a indiqué des informations sur le sujet (le consulter)

Rappels Ford Galaxy (2006-2015)

Liquide de refroidissement

Une surchauffe localisée de la culasse du moteur peut se produire parce que le moteur ne contient pas suffisamment de liquide de refroidissement. Cela peut provoquer une fissure de la culasse, causant une fuite d’huile sous pression qui peut provoquer un incendie dans le compartiment moteur.  Rappel de septembre 2021 qui concerne les autos fabriquées entre 2010 et 2014

Embrayage

Le plateau presseur de l'embrayage mécanique peut rompre en raison d'une faiblesse. Le rappel concerne les modèles assemblés entre 2009 et 2013 et ne précise pas quels sont les moteurs impliqués.

Surchauffe moteur

Le moteur peut surchauffer. Cela pourrait entraîner une rupture du carter d'huile entraînant une perte d'huile moteur sur la route et provoquer éventuellement un incendie (l'huile brûle facilement). Rappel de mars 2018 qui concerne les autos assemblées entre le 18/07/2014 et le 19/10/2015.

Diesel

Sur les modèles produits entre 2008 et 2009 un problème a été détecté sur la pédale de frein.

Toit panoramique

Un rappel a eu lieu pour contrôler la fixation du toit en verre panoramique. Certaines séries ont été victimes d'un mauvais collage.

Injection

Sur près de 180 modèles incluant aussi les Mondeo et S-Max, un soucis de joint torique au niveau de l'injection a mené lieu à un remplacement de la rampe commune et des joints toriques. Rappel datant du 10/09/2013

Rappels Ford Galaxy (2016)

Appel d'urgence

Un problème peut survenir avec le logiciel actuel d’unité de commande télématique (TCU), ce qui pourrait affecter la fonctionnalité du système eCall. Par conséquent, les services d’urgence ne peuvent pas être contactés en cas de besoin. Rappel de juin 2021 qui concerne les autos fabriquées entre 2019 et 2021.

Airbag

Le propulseur au nitrate d’ammonium utilisé dans le gonflateur d’airbags peut subir une modification matérielle au fil du temps en raison d’une dégradation résultant d’une exposition prolongée à une humidité absolue élevée, à des températures élevées et à des cycles à haute température.En cas de déploiement d’un coussin gonflable, celui-ci peut être gonflé ou la pression interne excessive peut provoquer une rupture du corps du gonfleur et des fragments métalliques peuvent traverser le matériau du coussin, causant des blessures aux occupants. Rappel de septembre 2020 concernant les autos fabriquées jusqu'en juillet 2017.

Colonne de direction

Rappel de mars 2020 concernant les véhicules concernés ont été fabriqués entre le 8 et le 12 janvier 2020. Le verrouillage électronique de la colonne de direction (ESBC) peut être activé de manière inopinée.La fonction de direction désactivée augmente le risque d’accident.

Batterie

Un souci présente un risque de fuite d'acide au niveau de la batterie qui peut dégénérer avec le temps. Un rappel d'août 2019 concerne les véhicules produits entre février 2014 et février 2019. Code rappel 18P11.

Embrayage

La plaque de pression d’embrayage peut se rompre. Cela peut entraîner une diminution des performances du véhicule. Rappel de janvier 2019 qui implique les modèles assemblés entre juillet 2016 et mai 2018.

Climatisation

L'embrayage de al poulie de compresseur de climatisation peut se désolidariser et tomber sur la route. Un rappel de fin 2018 implique les modèles fabriqués entre septembre 2014 et avril 2018.

Embrayage

Le plateau de pression de l'embrayage peut se briser. Si cela se produit pendant que le véhicule est en mouvement, la propulsion peut être perdue. Rappel de juillet 2018 concernant les modèles assemblés entre 2014 et 2018.

Phares adaptatifs

Un soucis de gestion électronique peut faire dysfonctionner les phares adaptatifs. Un rappel de 2016 implique quelques centaines de Ford Galaxy.

Rappels Ford Ka (1996-2008)

Flexible de freins

Sur les modèles produits en 2001 ont connu des problèmes concernant les flexibles de freins.

Rappels Ford Ka (2008-2016)

Ceinture de sécurité

Un problème de fixation des ceintures de sécurité a été constaté sur une série de Ford Ka.

Colonne de direction

Problème concernant un joint de cadran sur la colonne de direction a conduit à une campagne de rappel.

Rappels Ford Ka Plus (2016)

Batterie

Le système de surveillance de charge BMS peut dysfonctionner menant à un rappel en août 2019 qui concerne les Ka Plus fabriquée entre septembre 2017 et mai 2019. Code rappel 19S21.

Rappels Ford Kuga (2008-2013)

Embrayage

Le plateau presseur de l'embrayage mécanique peut rompre en raison d'une faiblesse. Le rappel concerne les modèles assemblés entre 2009 et 2013 et ne précise pas quels sont les moteurs impliqués.

Rappels Ford Kuga 2 (2012-2019)

Embrayage

Le plateau de pression de l'embrayage peut se briser. Si cela se produit pendant que le véhicule est en mouvement, la propulsion peut être perdue. Rappel de juillet 2018 concernant les modèles assemblés entre 2014 et 2018.

Surchauffe moteur

Le moteur peut surchauffer. Cela pourrait entraîner une rupture du carter d'huile entraînant une perte d'huile moteur sur la route et provoquer éventuellement un incendie (l'huile brûle facilement). Rappel de mars 2018 qui concerne les autos assemblées entre le 18/07/2014 et le 19/10/2015.

 

Rappels Ford Kuga 3 (2019)

Boîtier de direction

Un rappel a eu lieu en 2024 concernant les modèles fabriqués entre 04.08.2021 - 19.11.2021 et 14.01.2021 - 04.08.2021. Le volant peut ne plus revenir à la position médiane en raison d’une goupille desserrée dans le boîtier de direction qui peut entraîner la perte de l’arbre de pignon du boîtier du rack de direction. Cela pourrait entraîner une perte de direction, augmentant le risque d’accident. Code rappel : 23S57

Toit panoramique

Des soucis de fixation (adhésif) peuvent provoquer le détachement du toit panoramique lorsque le véhicule est conduit. Le rappel d'avril 2023concerne les modèles produits entre avril et octobre 2021.

Fuite d'huile

L’huile peut s’échapper sur ou sous le moteur (qui n'est pas précisé dans le rappel ...), ce qui augmente le risque pour les autres usagers de la route et/ou d’incendie dans le compartiment moteur. Le rappel d'avril 2023 concerne les modèles produits entre août 2019 et mars 2022.

Ceinture

En raison d’un montage inadéquat, la fonction de maintien de la ceinture de sécurité peut ne pas être efficace, ce qui augmente le risque de blessure en cas d’accident. Le rappel de décembre 2022 concerne les modèles produits entre novembre 2019 et avril 2021.

Appel d'urgence

Un problème peut survenir avec le logiciel actuel d’unité de commande télématique (TCU), ce qui pourrait affecter la fonctionnalité du système eCall. Par conséquent, les services d’urgence ne peuvent pas être contactés en cas de besoin. Rappel de juin 2021 qui concerne les autos fabriquées entre 2019 et 2021.

Hybride PHEV

Rappels Ford Mondeo (2000-2007)

Filtre à particules

Sur les moteurs TDCI produits en 2006 ont connu des soucis du filtre à particules.

Climatisation

Sur les premiers modèles produits jusque fin 2001 une reprogrammation du système électronique de la climatisation doit être effectuée pour que cette dernière fonctionne de manière optimale.

Régulateur de vitesse

Ce dernier peut avoir connu des dysfonctionnements suite à la corrosion d'un faisceau électrique.

Rappels Ford Mondeo 3 (2007-2014)

Liquide de refroidissement

Une surchauffe localisée de la culasse du moteur peut se produire parce que le moteur ne contient pas suffisamment de liquide de refroidissement. Cela peut provoquer une fissure de la culasse, causant une fuite d’huile sous pression qui peut provoquer un incendie dans le compartiment moteur.  Rappel de septembre 2021 qui concerne les autos fabriquées entre 2010 et 2014

Embrayage

Le plateau presseur de l'embrayage mécanique peut rompre en raison d'une faiblesse. Le rappel concerne les modèles assemblés entre 2009 et 2013 et ne précise pas quels sont les moteurs impliqués.

Surchauffe moteur

Le moteur peut surchauffer. Cela pourrait entraîner une rupture du carter d'huile entraînant une perte d'huile moteur sur la route et provoquer éventuellement un incendie (l'huile brûle facilement). Rappel de mars 2018 qui concerne les autos assemblées entre le 18/07/2014 et le 19/10/2015.

TDCI

Un fusible d'alternateur trop sensible a est monté sur les modèles produits jusqu'en 2008.

Faisceau électrique

Un contrôle du faisceau électrique situé près de la transmission doit être effectué.

Jauge de carburant

Un problème concernant l'exactitude de la jauge à carburant a donné lieu à une campagne de rappel.

Injection

Sur près de 180 modèles incluant aussi les S-Max et Galaxy, un soucis de joint torique au niveau de l'injection a mené lieu à un remplacement de la rampe commune et des joints toriques. Rappel datant du 10/09/2013

Rappels Ford Mondeo 4 (2015-2022)

Airbag

Le propulseur au nitrate d’ammonium utilisé dans le gonflateur d’airbags peut subir une modification matérielle au fil du temps en raison d’une dégradation résultant d’une exposition prolongée à une humidité absolue élevée, à des températures élevées et à des cycles à haute température.En cas de déploiement d’un coussin gonflable, celui-ci peut être gonflé ou la pression interne excessive peut provoquer une rupture du corps du gonfleur et des fragments métalliques peuvent traverser le matériau du coussin, causant des blessures aux occupants. Rappel de septembre 2020 concernant les autos fabriquées jusqu'en juillet 2017.

Batterie

Un souci présente un risque de fuite d'acide au niveau de la batterie qui peut dégénérer avec le temps. Un rappel d'aout 2019 concerne les véhicules produits entre février 2014 et février 2019. Code rappel 18P11.

Toit vitré

Un souci potentiel de joint peut induire la perte du toit panoramique ... Le rappel de fin 2018 concerne les modèles construits entre août et décembre 2017.

Embrayage

La plaque de pression d’embrayage peut se rompre. Cela peut entraîner une diminution des performances du véhicule. Rappel de janvier 2019 qui implique les modèles assemblés entre juillet 2016 et mai 2018.

Climatisation

L'embrayage de al poulie de compresseur de climatisation peut se désolidariser et tomber sur la route. Un rappel de fin 2018 implique les modèles fabriqués entre septembre 2014 et avril 2018.

Embrayage

Le plateau de pression de l'embrayage peut se briser. Si cela se produit pendant que le véhicule est en mouvement, la propulsion peut être perdue. Rappel de juillet 2018 concernant les modèles assemblés entre 2014 et 2018.

Ceinture de sécurité

Un soucis au niveau du prétensionneur peut impliquer un mauvais fonctionnement de la ceinture de sécurité (Mondeo fabriquées entre aout 2015 et juillet 2016). Le rappel ne concerne pour le moment que la Pologne et la Suède, mais il serait étonnant que la France ne soit pas concernée.

Feux Led

Suite à une erreur d'installation logiciel, le module qui contrôle les feux Led adaptatifs (phares/codes automatiques) doit être mis à jour. Près de 3500 S-Max, Galaxy, Mondeo et Edge sont concernées dans un rappel qui date de juillet 2016.

1 internaute a indiqué des informations sur le sujet (le consulter)

Rappels Ford Mustang Mach-E (2020)

Capot

La retenue du capot avant peut devenir lâche, ce qui pourrait provoquer l’ouverture du capot pendant la conduite, créant ainsi un risque d’accident. Le rappel de mars 2023 concerne les modèles produits en octobre 2020.

Pare-brise

La fixation du pare-brise et du toit en verre est précaire sur les Mach-e fabriqués entre février 2020 et juin 2021. En cas de choc il peut se défaire rapidement et donc réduire la protection des passagers. Le rappel date de fin mars 2022.

Contacteurs de batterie

Dotée de centaines de cellules qui sont interconnectées, la batterie de traction peut ici avoir un souci de puissance lorsque ces fameux contacteurs surchauffent. C'est un souci qui a été remarqué sur le Mach-E et qui a donné lieu à un rappel à l'été 2022 sur 49 000 modèles. Les ventes ont aussi été suspendues.
Une mise à jour a pour but de limiter le risque en amenant une stratégie différente au niveau du BMS. Il n'y a donc pas ici de correctif physique mais une sorte de "pansement" de fortune ...

Rappels Ford Puma (2019)

Fuite d'huile

L’huile peut s’échapper sur ou sous le moteur (qui n'est pas précisé dans le rappel ...), ce qui augmente le risque pour les autres usagers de la route et/ou d’incendie dans le compartiment moteur. Le rappel d'avril 2023 concerne les modèles produits entre août 2019 et mars 2022.

Appel d'urgence

Un problème peut survenir avec le logiciel actuel d’unité de commande télématique (TCU), ce qui pourrait affecter la fonctionnalité du système eCall. Par conséquent, les services d’urgence ne peuvent pas être contactés en cas de besoin. Rappel de juin 2021 qui concerne les autos fabriquées entre 2019 et 2021.

MHEV

Le raccord terrestre de la batterie de traction ne peut pas être serré avec le couple correct. En conséquence, il pourrait se relâcher, ce qui augmenterait le risque d’incendie. Rappel d'avril 2021 qui implique les modèles fabriqués entre juin et novembre 2020.

MHEV Hybride

Il se peut que les branchements de batterie hybride n’aient pas été effectués conformément à la spécification Ford, ce qui peut entraîner une mauvaise connexion électrique. Cela peut engendrer la perte de la fonction de moteur hybride (MHEV), ce qui accroît le risque d’accident. En outre, une surchauffe localisée et une possible fusion des composants environnants peuvent se produire, ce qui accroît le risque d’incendie. Rappel de septembre 2020 concernant les Puma fabriqués entre novembre 2019 et juillet 2020.

Airbag volant

Les Puma fabriqués entre novembre 2019 et janvier 2020 ont un souci potentiel dans l'airbag volant, ce qui peut mener à des blessures en cas de déploiement. Le rappel date de mars 2020.

 

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Rappels Ford S-Max (2006-2014)

Liquide de refroidissement

Une surchauffe localisée de la culasse du moteur peut se produire parce que le moteur ne contient pas suffisamment de liquide de refroidissement. Cela peut provoquer une fissure de la culasse, causant une fuite d’huile sous pression qui peut provoquer un incendie dans le compartiment moteur.  Rappel de septembre 2021 qui concerne les autos fabriquées entre 2010 et 2014

Surchauffe moteur

Le moteur peut surchauffer. Cela pourrait entraîner une rupture du carter d'huile entraînant une perte d'huile moteur sur la route et provoquer éventuellement un incendie (l'huile brûle facilement). Rappel de mars 2018 qui concerne les autos assemblées entre le 18/07/2014 et le 19/10/2015.

2.0 TDCI

Sur les modèles produits entre 2008 et 2009 un problème a été détecté sur la pédale de frein qui peut alors devenir dure.

Toit panoramique

Un rappel a eu lieu pour contrôler la fixation du toit en verre panoramique. Certaines séries ont été victimes d'un mauvais collage.

Injection

Sur près de 180 modèles incluant aussi les Mondeo et Galaxy, un soucis de joint torique au niveau de l'injection a mené lieu à un remplacement de la rampe commune et des joints toriques. Rappel datant du 10/09/2013

Rappels Ford S-Max 2 (2015)

Appel d'urgence

Un problème peut survenir avec le logiciel actuel d’unité de commande télématique (TCU), ce qui pourrait affecter la fonctionnalité du système eCall. Par conséquent, les services d’urgence ne peuvent pas être contactés en cas de besoin. Rappel de juin 2021 qui concerne les autos fabriquées entre 2019 et 2021.

Airbag

Le propulseur au nitrate d’ammonium utilisé dans le gonflateur d’airbags peut subir une modification matérielle au fil du temps en raison d’une dégradation résultant d’une exposition prolongée à une humidité absolue élevée, à des températures élevées et à des cycles à haute température.En cas de déploiement d’un coussin gonflable, celui-ci peut être gonflé ou la pression interne excessive peut provoquer une rupture du corps du gonfleur et des fragments métalliques peuvent traverser le matériau du coussin, causant des blessures aux occupants. Rappel de septembre 2020 concernant les autos fabriquées jusqu'en juillet 2017.

Colonne de direction

Rappel de mars 2020 concernant les véhicules concernés ont été fabriqués entre le 8 et le 12 janvier 2020. Le verrouillage électronique de la colonne de direction (ESBC) peut être activé de manière inopinée.La fonction de direction désactivée augmente le risque d’accident.

Batterie

Un souci présente un risque de fuite d'acide au niveau de la batterie qui peut dégénérer avec le temps. Un rappel d'aout 2019 concerne les véhicules produits entre février 2014 et février 2019. Code rappel 18P11.

Embrayage

La plaque de pression d’embrayage peut se rompre. Cela peut entraîner une diminution des performances du véhicule. Rappel de janvier 2019 qui implique les modèles assemblés entre juillet 2016 et mai 2018.

Climatisation

L'embrayage de al poulie de compresseur de climatisation peut se désolidariser et tomber sur la route. Un rappel de fin 2018 implique les modèles fabriqués entre septembre 2014 et avril 2018.

Feux Led

Suite à une erreur d'installation logiciel, le module qui contrôle les feux Led adaptatifs (phares/codes automatiques) doit être mis à jour. Près de 3500 S-Max, Galaxy, Mondeo et Edge sont concernées dans un rappel qui date de juillet 2016.

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