Rappels Suzuki
SIGNALEZ-LES ! Vous pouvez signaler un rappel en postant un avis sur le véhicule. Si le mot "rappel" est détecté dans l'avis écrit (partie "Problèmes rencontrés") il sera sur cette page.
La Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la
répression des fraudes (DGCCRF) impose aux constructeurs de leur communiquer les
rappels liés à un danger. Cependant, le site du service public a
récemment arrêté de communiquer les derniers rappels, il vous faut donc
consulter le site de la commission européenne qui les recense.
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Consulter les rappels du site officiel de la commission européenne
Si vous avez un doute concernant une auto que vous avez acquise en occasion ou que vous pensez avoir raté un courrier de rappel, contactez le concessionnaire de votre marque qui vous indiquera (grâce au numéro de série) si oui ou non votre auto fait l'objet d'un rappel et si il a été effectué. Certains concessionnaires sont plus ou moins coopératifs alors n'hésitez pas à en appeler plusieurs.
Rappels Suzuki Alto (2008-2014)
Feux stop
Un problème peut engendrer le dysfonctionnement des feux stop (dangereux). Un rappel a eu lieu pour ce problème.
Fuite de carburant
Des soucis de fuite de carburant ont donné lieu à un rappel en fin d'année 2009.
Rappels Suzuki Celerio (2014-2020)
Airbag
La sangle de l'airbag latéral du siège avant peut être défectueuse. Cela pourrait empêcher le fonctionnement correct de l'airbag en cas d'accident. Cela concerne les autos assemblées entre janvier 2018 et mars de la même année lors d'un rappel de juin 2018.
Rappels Suzuki Ignis (2016)
Court-circuit
Les anneaux inadéquats utilisés pour les protecteurs de panneaux de bascule peuvent les amener à se détacher et à tomber sur la route, ce qui représente un risque pour la circulation. Un contact peut se produire entre le tuyau d’aspiration et les parties environnantes. Cela peut entraîner une perte de l’assistance au freinage, ce qui augmente le risque d’accident. Les vis de verrouillage du capot sont insuffisamment serrées. Rappel de février 2022 qui concerne les autos fabriquées en 2022.
Réservoir
La mise à l'air du réservoir peut se détacher (mauvaise soudure) et induire une fuite de carburant. Un rappel d'avril 2021 concerne les Ignis construites entre juillet et octobre 2020.
Stop and Start
Le système de démarrage automatique du moteur peut devenir inopérant, ce qui décharge la batterie et le moteur peut caler pendant la conduite (calculateur plus alimenté). Le rappel de mars 2018 implique les modèles assemblés en 2016 et 2017.
Courroie
La courroie qui alimente la pompe à eau n'est pas des plus solide et peut mener à sa rupture, le moteur et la sécurité sont donc compromis ... Un rappel de mars 2018 implique les modèles assemblés en 2016 et 2017.
1 internaute a indiqué des informations sur le sujet (le consulter)
Rappels Suzuki Splash (2008-2015)
Pompe à eau (sur essence)
La poulie de la pompe à eau, entrainée par une courroie, se révèle incorrectement serrée sur près de 1200 modèles (avec des Suzuki Swift inclues). Rappel datant d'octobre 2014.Colonne de direction
Montage incorrect du cadran inférieur de colonne de direction sur la queue de pignon de direction. 501 Swift, Splash et SX4 sont concernés. Rappel datant du 16/02/2012.
Rappels Suzuki Swift (2005-2010)
Airbag
Sur les premiers modèles équipés d'airbags latéraux il a été constaté les dysfonctionnements concernant ces derniers.
1 internaute a indiqué des informations sur le sujet (le consulter)
Rappels Suzuki Swift 2 (2010-2017)
Freins
En raison des vibrations du moteur, les lignes de frein et le support sur lequel le moteur est monté peuvent entrer en contact. Il peut en résulter une perte de performances de freinage dans le temps. Rappel de fin 2018 impliquant les modèles assemblés entre 2013 et 2015.
Stop and Start
Le système de démarrage automatique du moteur peut devenir inopérant, ce qui décharge la batterie et le moteur peut caler pendant la conduite (calculateur plus alimenté). Le rappel de mars 2018 implique les modèles assemblés en 2016 et 2017.
Courroie
La courroie qui alimente la pompe à eau n'est pas des plus solide et peut mener à sa rupture, le moteur et la sécurité sont donc comprommis ... Un rappel de mars 2018 implique les modèles assemblés en 2016 et 2017.
Sièges chauffants
Le système de chauffage interne au siège peut bouger avec le temps, ce qui peut potentiellement provoquer un incendie. Un rappel d'août 2016 consiste à corriger cela sur les Swift produites entre le 17 avril 2013 et le 19 septembre 2015.
Fuite étrier
Les étriers de frein de certaines Swift ont parfois tendance à laisser filer du liquide de frein ... Ce problème étant anormal et mettant en jeu la sécurité des occupants, un rappel de juin 2016 a eu lieu pour changer les étriers.
Essieu arrière
Sur plus de 2000 SX4, Vitara et Swift, l'essieu arrière doit être contrôlé lors d'un rappel de janvier 2016.
Fuite amortisseur
La version spéciale baroudeuse (4X4) peut avoir des soucis au niveau des amortisseurs qui ne seraient pas bien protégés par le pare poussière. Ces derniers peuvent alors fuir sur les modèles vendus entre 2010 et 2014. Rappel qui date d'octobre 2014
Pompe à eau (sur essence)
La poulie de la pompe à eau, entrainée par une courroie, se révèle incorrectement serrée sur près de 1200 modèles (avec des Suzuki Splash inclues). Rappel qui date d'octobre 2014.
Frottement sur flexible de frein
Sur 5522 modèles, les flexibles de frein n'ont pas été parfaitement positionné. Conséquence, ces derniers frottent contre d'autres éléments, provoquant son usure précoce. Rappel datant d'avril 2014.
Colonne de direction
Montage incorrect du cadran inférieur de colonne de direction sur la queue de pignon de direction. 501 Swift, Splash et SX4 sont concernés. Rappel datant du 16/02/2012.
Flexible (sur version 4X4 essence)
Montage incorrect du collier sur flexible de remplissage. 859 modèles concernés pour la France.
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Rappels Suzuki Swift 3 (2017)
Freins
En raison d'un problème de soupape dans la pompe à vide, la pression négative des boosters de frein (Mastervac) peut être temporairement bloquée. Par conséquent, même si le système de freinage reste fonctionnel, la pédale de frein doit être pressée difficilement, ce qui augmente le risque d’accident. Le rappel de décembre 2022 concerne les modèles (diverses Suzuki) produits entre 2015 et 2022.
Court-circuit
Les anneaux inadéquats utilisés pour les protecteurs de panneaux de bascule peuvent les amener à se détacher et à tomber sur la route, ce qui représente un risque pour la circulation. Un contact peut se produire entre le tuyau d’aspiration et les parties environnantes. Cela peut entraîner une perte de l’assistance au freinage, ce qui augmente le risque d’accident. Les vis de verrouillage du capot sont insuffisamment serrées. Rappel de février 2022 qui concerne les autos fabriquées en 2022.
Airbag
Le calculateur doit être reprogrammé car le simple claquement des portes arrière peut mener au déploiement de l'airbag rideau. Le rappel de juin 2019 implique les Swift fabriquées entre 2017 et 2019. Code rappel 97C4.
Rappels Suzuki Vitara (2015)
Système de contrôle des émissions
Un rappel a eu lieu en 2024 concernant les modèles fabriqués entre les dates spécifiées. Un défaut dans le canister du système de contrôle des émissions par évaporation (EVAP) peut provoquer des fuites de vapeur de carburant, augmentant ainsi le risque de pollution environnementale. Code rappel : Non spécifié
Freins
En raison d'un problème de soupape dans la pompe à vide, la pression négative des boosters de frein (Mastervac) peut être temporairement bloquée. Par conséquent, même si le système de freinage reste fonctionnel, la pédale de frein doit être pressée difficilement, ce qui augmente le risque d’accident. Le rappel de décembre 2022 concerne les modèles (diverses Suzuki) produits entre 2015 et 2022.
Excès de Nox
Il a été relevé que le VItara pouvait émettre trop de Nox par rapport à son homologation. Sans que le moteur ne soit précisé, il semble évident que ce soit lié au diesel ... Le rappel de novembre 2021.
Capteur de température
Un soucis au niveau du capteur de température ambiante peut provoquer un dysfonctionnement au niveau du moteur, qui peut alors accroître le niveau de pollution. Le rappel date de fin février 2017 et concerne les autos fabriquées entre janvier 2015 et septembre 2016.
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