Conso à 8l en moyenne Voiture très fiable et facile a entretenir (1.4 80 ch 215000km repro éthanol + stage sur une fusion trend1 il y a + 60000 km.)
Tenue de route (1.4 80 ch 2003)
Quand elle tourne rond c est une deuxieme voiture assez agreable a conduire (1.4 TDCI 70 ch boite manuelle ,182000 kms 2008 senso)
- tenue de route exceptionnelle - enceintes de série au top- son de l’échappement de la voiture très sympathique due aux 16V- peinture qui vieillit très bien - peu coûteuse en entretien - comportement en ville excellent - Look intérieur/extérieur très joli pour l’epoque - rétroviseurs imposants- autoradio 2DIN qui permet de mettre un CarPlay si on veut (1.2 75 ch Boîte manuelle, 197.000km, 2008, FUN)
Bonne tenue de route, sellerie de bonne qualité, fiable dans l ensemble. (1.4 80 ch Année 2003, 125000km, finition ghia, Boite séquentielle durashift)
Bonne petite voiture fiableBonne tenue de routeConso 6l/100kms Pieces tarif correct (1.4 80 ch Boite mécanique , 197600 kms, 2004, jantes aluminium pneus 185 55r 15)
Très bonne voiture, rapport qualité prix, petite consommation, peu de problèmes, vieillissement correct, voiture sur laquelle on peut compter en permanence, éclairage efficace, Clim avec une efficacité redoutable, freinage, tenue de route normale et efficace, confort correct, équipements intérieurs et extérieurs suffisants, après tant de kilomètres parcourus je suis satisfait de l’ensemble des services rendus par cette Ford fiesta. (1.4 TDCI 70 ch Boîte manuelle, 243 000kms, 2007, jantes tôle, affaire )
Très bonne voiture, rapport qualité prix, petite consommation, peu de problèmes, vieillissement correct, voiture sur laquelle on peut compter en permanence, éclairage efficace, Clim avec une efficacité redoutable, freinage, tenue de route normale et efficace, confort correct, équipements intérieurs et extérieurs suffisants, après tant de kilomètres parcourus je suis satisfait de l’ensemble des services rendus par cette Ford fiesta. (1.4 TDCI 70 ch Boîte manuelle, 243 000kms, 2007, jantes tôle, affaire )
Modèle SENSO ( j'ai adoré juste à cause de la signature en dessous de '' fiesta ''L'aspect de la voiture est pas négligeable. Paraît petit mais grand à l'intérieur dans l'habitacle et le coffre.Le moteur fait un bruit spécial que j'adore personnellementRapports longs ( 4ème et 5ème ) mais honnêtement sur l'autoroute c'est tellement mieux quand sa hurle pas.Autrement c'est vraiment une voiture fiable qui ne laisse personne en planque , peu cher en assurance mais ... cher en réparation quand il y'en a. (1.4 80 ch 53500)
Consommation, fluidité, petit gabarit (1.3 70 ch 100 000km de 2004)
Châssis et tenue de route extraordinaire, amortisseurs raide mais suffisamment confortable pour rouler en daily avec, direction ferme et très précise, moteur souple à bas régime et rageur dans les tours avec un très joli son , couple suffisant à bas régime contrairement aux 1.6L essence atmo, une gueule incroyable, siège bacquet de qualité, banquette arrière entièrement pliable donnant un coffre digne d'un petit break. (2.0 150 ch Boîte 5, 153000 km, 2007)
-Bonne tenue de route-Son de bonne qualité, (et de + prise jack disponible )-Moteur souple et volontaire (1.6 TDCI 90 ch Année 2007 senso+ 5 portes 240000 kilomètres )
Très pratique, petit voiture qui est pratique t'en dans les rangements, que dans la mobilité des siège, se qui permet d'agrandir le coffre de plus du double, voiture bien conssu pour un usage quotidien, temps sur route de campagne que en ville et même sur la neige bon comportement. Bonne tenue de route. Bonne son organisation d'origine, bien mieux que certains voiture récentes pour l'avoir testé. Consommation très bonne, avec un plein qui est = a 40 litre au max on peut faire plus de 500 kilomètres 👍. (1.3 70 ch Boîte Méca, 130000km, de 2005, jante tôle.)
Reprise a bas régimes Tenue de route Consommation (1.6 TDCI 90 ch 230000)
Fiabilite Passe partout Couple correct (1.4 TDCI 70 ch BVM 170000km)
Esthétique, puissante, siège confortable, beaucoup de place, faible conso, fiable, entretien peu couteux, (1.6 TDCI 90 ch 240000)
Souplesse de conduite à bas régime en ville (1.4 80 ch Année 2004 31000 km)
Maniabilité
Nervosité
Sobre (1.6 TDCI 90 ch 223000kms de 2007 SENSO+ achetée neuve)
Suspension raidePas de clim (1.4 80 ch 215000km repro éthanol + stage sur une fusion trend1 il y a + 60000 km.)
Moteur manquant sérieusement de punch,ils'écroule en cote (1.4 TDCI 70 ch boite manuelle ,182000 kms 2008 senso)
- Consommation assez élevée ( monte rapidement à 8.0L si on ne fait pas attention)- Bruit assez important quand on dépasse les 110km/h- 5 vitesses - plastiques de portes qui bougent un petit peu avec le temps (1.2 75 ch Boîte manuelle, 197.000km, 2008, FUN)
Bruyante, sans doute du a une insonorisation perfectible, une boîte de vitesse assez courte faisant monter le moteur dans les tours. Consommation excessive pour ce type de motorisation, j ai une Mondeo plus puissante également en essence et qui consomme nettement moins. (1.4 80 ch Année 2003, 125000km, finition ghia, Boite séquentielle durashift)
Un peu raide (1.4 80 ch Boite mécanique , 197600 kms, 2004, jantes aluminium pneus 185 55r 15)
Joints d’injecteurs à remplacer tout les 65 000kms environ sinon très bonne voiture. (1.4 TDCI 70 ch Boîte manuelle, 243 000kms, 2007, jantes tôle, affaire )
Joints d’injecteurs à remplacer tout les 65 000kms environ sinon très bonne voiture. (1.4 TDCI 70 ch Boîte manuelle, 243 000kms, 2007, jantes tôle, affaire )
Cher en réparations ( comme presque toutes les voitures ) Batterie qui rend vite l'âme. (1.4 80 ch 53500)
Allumage, train arrière, pompe de direction assister, injecteur, joint de culasse (1.3 70 ch 100 000km de 2004)
Consommation élevée par rapport à la puissance, angle de braquage ridicule, bruit du moteur sur autoroute (130 km/h = 4000trs/min). (2.0 150 ch Boîte 5, 153000 km, 2007)
Bruit moteur et parasites (1.4 80 ch Senso de septembre 2004 175000 kms en 2023)
-Suspensions fermes-Freinage pas désastreux mais j'ai connu mieux -Vieillissement /pannes des accessoires (feux de détresses qui s'allument tout seul pendant quelques secondes ,serrure du coffre , moteur lève vitre défaillant etc..) -Marche arrière accrocheuse , défaut connu des fiesta -Un certains nombre de problème moteurs pour ma part qui ont gâchés mon expérience (j'y reviendrais plus tard dans mon commentaire ) je conseille donc de scrupuleusement respecter l'entretien. (1.6 TDCI 90 ch Année 2007 senso+ 5 portes 240000 kilomètres )
Manque de couple quand on est plus de 2 ou quand la voiture et très chargée, mais c'est normal elle n'a que 70cv. (1.3 70 ch Boîte Méca, 130000km, de 2005, jante tôle.)
Moteur qui s'essouffle au dessus de 3000 tours voir avant InjecteursBoîtes qui vieillit mal (1.6 TDCI 90 ch 230000)
BruitsManque de puissance (1.4 TDCI 70 ch BVM 170000km)
Insonorisation, suspension parfois dur, bruit des plastiques intérieur (1.6 TDCI 90 ch 240000)
Consomme un peu trop en ville (1.4 80 ch Année 2004 31000 km)
Manque de fiabilité
Version 3 portes commande de siège rabattable fragile (1.6 TDCI 90 ch 223000kms de 2007 SENSO+ achetée neuve)
38.1K | 50.6K | 45.5K | 45K | 31.5K | 26.1K | 24.9K | 24.8K |
24.4K | 20.5K | 25.2K | 24.1K | 16.3K | 8.7K | 7.6K | 5.2K |
L'année 2017 contient différentes versions : Fiesta (13632) Fiesta 7 (6901).
Le contraste entre le nom de l'auto et son style est saisissant. En effet, appeler Fiesta une voiture au style si triste manque de cohérence ! Et pour preuve les ventes n'ont pas été exceptionnelles. Le restylage a apporté une finition et une présentation intérieure bien plus convaincante. Privilégiez donc les modèles sortis à partir de 2006.
Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :
Senso 1,3 essence 70 cv de 2005 : glaces de rétroviseur fragiles, serrure de banquette arrière défectueuse, peinture se rayant facilement
Ford Fusion élégance 1.4 TDCi, 68 ch, 2003 : perte de puissance, consommation assez élevée (491 km pour 37,78 litres de gasoil), témoins de fermeture de portes qui ne s'éteignent pas, légère fuite d'huile au niveau de la culasse.
14 TDCi 68ch 2006 : à-coups moteur à environ 70 km/h
2006 1.4 essence : pas de problèmes jusqu'à maintenant (120000kms)
1.4 tdci Senso 2006 : Panne du système d' ABS à 67000 KM (prix 900 ?)
ford fiesta S 1.6 TDCI 90ch 2007 (3 porte) : un rappel par Ford pour le support moteur il se sont trompés de vis et à 10 000km fuite du liquide de refroidissement cause calorstat HS ces deux pannes on immobilisées ma voiture 2 jours
2006 1.4 essence : panne boîtier papillon et module de gestion
ford fiesta 1,4 tdci 68ch de 2006 : panne distribution (galets tendeurs et entraineurs ) a 60000kms .légère fuite d'huile . [...] Tous les autres signalements >>
ABS, direction assistée, banquette arrière fractionnable, airbags, vitres électriques
Rétroviseurs chauffants, antibrouillards, Radio
Lecteur CD, climatisation détails de finition supplémentaires
Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
---|---|---|---|
C3 (2002) | 3.85 m | 1050 Kg | 290 L |
Punto 2 (1999) | 3.84 m | 1000 Kg | 260 L |
Punto (2005) | 4.03 m | 1100 Kg | 275 L |
Getz (2002) | 3.82 m | 1100 Kg | 250 L |
2 (2006) | 3.89 m | 1050 Kg | 280 L |
Corsa 3 (2000 ) | 3.82 m | 950 Kg | 260 L |
Corsa 4 (2006) | 4 m | 1200 Kg | 285 L |
206 (1998) | 3.84 m | 1050 Kg | 260 L |
207 (2006) | 4.03 m | 1200 Kg | 245 L |
Clio 2 (1998) | 3.81 m | 1050 Kg | 260 L |
Clio 3 (2005) | 3.99 m | 1150 Kg | 290 L |
Clio Campus (2005) | 3.81 m | 1000 Kg | 270 L |
Ibiza (2002) | 3.98 m | 1100 Kg | 260 L |
Fabia (2000 ) | 3.96 m | 1100 Kg | 260 L |
Polo IV (2001) | 3.89 m | 1050 Kg | 270 L |
Fox (2005) | 3.83 m | 1050 Kg | 260 L |
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