Fiches MONDEO 
Qualités
- Assemblage précis, sensation de qualité dégagée malgré qu'on soit dans une voiture grand public. Tout cela a un petit air germanique ...
- Habitabilité très correcte
- Comportement routier sain
- Nombreux choix de motorisations, un peu trop d'ailleurs avec les anciens et nouveaux moteurs qui se croisent. Les moins connaisseurs s'y perdront et ne feront pas vraiment la différence entre un 2.0 TDCI 115 et un 1.8 TDCI 115 ... Alors que l'agrément n'est pas le même)
- Voiture passe partout
- Bon rapport qualité/prix
- Bonne position de conduite
- Hayon très pratique, une 407 ne pouvait ps en dire autant par exemple
- Confort de haut niveau, cette Mondeo se vit bien dans toutes les conditions et les longs trajets ne sont qu'une promenade de santé !
- Carrosserie et portières protégés des coups contrairement à la Mondeo 3
Les derniers plus des internautes
-confortable-spatieuse-silencieuse-achetée 3800¤ 2/2023 3800¤63000km (Prix/qualité/km) top-chaine de distribution-moteur fiable-clim efficace-voiture agréable (1.8 125 ch BM 5,76000km,2005,trend)
Confort maniabilité, spacieuse (2.0 TDCI 115 ch Boite 5, 307 000 kms, 2004, finition ambiente pack)
Fonctionne comme au premier jour. Feux xénon automatique,sieges avant électriques,rétroviseur rabattable électriquement et dégivrant, sono sony 6cd,Pare brise avant et arrière dégivrant automatique, clim auto, essuie glace auto, radar de recul, rétroviseur centrale anti éblouissement, régulateur de vitesse, jantes 17 pouces (2.0 TDCI 115 ch Elance année 2003 190000km)
Une voiture géniale grâce à la reprogramation ! Du couple et de la puissance avec une consommation diminuée de près d’un litre au cent ! A part une durite d’intercooler, un roulement de roue avant , aucune panne en 223000 kms … a part, ce jour, le volant moteur qui agonise. Ma femme a exactement la même en finition Ghia mais avec 140000 kms… J’en suis à ma 8 eme Mondéo et j’ai eu tous les moteurs essence 4 cylindres et V6 puis deux diesels…Je cherche maintenant ma 9 eme ! 😜 (2.2 TDCI 155 ch Boîte manuelle 223000 kilomètres finition Titanium reprogrammée à 193 chevaux !)
Fiabilité
ConfortConsommationQualité de la peinture, du vernis.Embrayage d'origine encore bon à 300 000Km (1.8 125 ch Manuelle, 300000km, 2002, Jantes Alu, GHIA )
Très bonne tenue de route, intérieur plutôt confortable, consommation plutôt correct. (1.8 125 ch Boîte de vitesse 5, 2001 ,177000 kms)
Tres bonne routiere mais sur 10ans tous les 2 13 ans changement des injecteurs ce qui est anormal! (1.8 125 ch 150000)
Je possède une 2 l tdci de 2006 qui totalise aujourd'hui 300 000kms,mis à part les injecteurs changés à 245 000 puis à 280 000 et les 2 étriers de frein arrière pas de panne. Juste un petit bug de l'autoradio et éclairage du tableau de bord qui a des lampes grillées (2.0 TDCI 115 ch)
Voiture très confortable et spacieuse, le moteur ne fonctionne correctement qu'avec le couple et à bas régime (à partir de 1000trs/min). J'ai fait 10000 kms en 3 mois mais c'est vrai qu'elle consomme un peu par rapport à son poids réduit (9l en moyenne en ville ou sur route). Le plus gros problème que ces mondéo ont, c'est leurs étriers arrière qui se grippent fréquemment. Ma voiture n'a pas vraiment été entretenue correctement mais je n'ai jamais eu de problème grave à part un neiman malade à cause des clés rondes de l'époque. C'est un train sur la route, elle ne bouge jamais et je roule très fort dans les virages (2.0 145 ch mondéo break de 2001, 250000kms)
Voiture très solide et très fiable, je l'ai possédé de 103 000 km à 326 000 km et elle roulait très bien lorsque je l'ai vendue.Tombé en panne une seule fois à 274 000km à cause d'une mauvaise référence d'alternateur montée par un centre auto Nor**to (mieux vaut aller chez Ford pour ce genre de pièces)Grande capacité du coffre (2.0 DI 115 ch 327 000 km, 2001, BM)
Motorisation , fiabilités, coffre, espace à bord , pas de courroie c’est une chaîne de distribution -) (2.0 145 ch 235000)
Consommation, puissance, accélération, tenue de route, freinage (2.0 TDCI 130 ch boite 6m 2005 ghia )
Bonne routière quand elle bien chaude (2.0 DI 115 ch)
Confortable, agréable, spacieuse, bien équipée, robuste, entretien simple.Moteur souple et puissant avec une consommation plus que correcte pour ce type de voiture.Coffre immense avec sièges rabattus permettant d'y rentrer des longueur de 2m au sol et 2.5m des siège avant au coffre arrière fermé.
(2.0 145 ch boite manuelle, 190000km, 2002, jantes alu, finition ghia, )
ConfortFiabilité
Agrément moteurTenue de route (2.0 TDCI 115 ch BVM5 - 240000 km - 2003 - X-TREND)
Fiabilité
Grand coffreAgrément de conduiteConfortEsthétiquePas de courroie de distribution à changer (2.0 145 ch 188000 kms, 5 portes de 2006, finition Ghia)
-tenue de route irréprochable-taille du coffre parmi, voir le plus grand de sa catégorie sur tout avec des enfants en bas âge (tout rentre et il reste de la place).-équipements (régulateur, commande au volant) pour une voiture de 20 ans-confort de conduite sur les long trajets, spacieuse.-fiabilité du moteur, direction, embrayage.-sécurisante-conduite agréable (2.0 TDCI 115 ch ford mondeo de 2002, 385 000km )
Voiture très fiable , sans doute que l on ne retrouve plus de voiture aussi fiable sur le marché , chaine de distribution, moteur de 1800 avec un bon couple , ne consomme pas trop, facile a entretenir, tient bien la route. Pour un bas de gamme, elle avait tout cette voiture, 4 vitres électriques , ouverture du coffre électrique de l intérieur, de la trappe à essence, siège réglable électrique, en plus en quatre portes la ligne était superbe . Spacieuse , sure, confortable, accoudoir avant, arrière , sièges rabattables 1/4 2/3, moquette très épaisse, tissus de la sellerie de très bonne qualité, ouverture et fermeture des quatre vitres à distance , antibrouillards qui éclairent vraiment , une clim qui fait vraiment du froid extrême, très silencieuse par rapport à ma nouvelle voiture, polo 6 et son trois cylindre , c est la seule voiture que je regrette, pourtant je n ai eu que des deux litres 505, 605 essence. C est une excellente voiture cette ford. Cette voiture vaut de loin les nouvelles générations de voitures qui coutent trois fois le prix pour une fiabilité médiocre . (1.8 125 ch 130000 KM, boite 5 , trend , novembre 2002)
Ma précieuse ... Voici 1 an que nous roulons en mondeo , un pur régal ... Voiture agréable en tout point conduite , confort , spacieuse etc ... Nous avons racheté ce véhicule à l’armée dans une finition très rare ( a ce jour et malgres X recherche j’en est pas trouvé d’autre ) et avec seulement 104.000km en octobre 2018 . L’entretien est faisable soit même à conditions de s’y connaître et le service entretien Ford et très bien elle dispose des isofix excellent point avec des enfants vraiment un véhicule très fiable (2.0 TDCI 130 ch Ford mondeo 130CH BVA Finition Eleance 129.000km)
FORD Mondeo signalées
Défauts
- Insonorisation moyenne, mais rien de vraiment catastrophique je vous rassure
- Moteurs diesels DI décevants (TDCI bien meilleurs malgré quelques soucis de volant moteur)
- Style moyen. Ford joue clairement dans la sobriété
Les (derniers) moins des internautes
-a 76000km la pompe de da vient de lâcher,appartement c'est son seul défaut,c'est pour ma troncheDiagnostic chez Ford 160¤(De ce fait vu le prix rien que du diagnostic,je ne la ferais pas réparer chez Ford,et heureusement j'ai demandé le prix avant de faire le diagnostic,donc je l'ai fait faire chez un autre garagiste pour 0¤)-consommation très élevée en cas de canicule a cause de la clim 15l/100(Conso normal 8.7-9l/100km)-c'est un veau,125ch c'est clairement sous motorisé,il faudrait 180ch pour qu'elle roule correctement (en général j'ai des BMW et Audi bien plus puissante)-en général je roule en véhicule premium,la niveau finition c'est loin d'être top.-pas de boîte 6 ni de régulateur de vitesse,20 ans que je n'ai plus conduit de boîte 5 et sans régulateur. (1.8 125 ch BM 5,76000km,2005,trend) Bruits sur route dégradée, un peu mou en bas régime, volant moteur bi-masse couteux (2.0 TDCI 115 ch Boite 5, 307 000 kms, 2004, finition ambiente pack) Pour ma part la mienne en a aucun. (2.0 TDCI 115 ch Elance année 2003 190000km) Petits détails de finition (2.2 TDCI 155 ch Boîte manuelle 223000 kilomètres finition Titanium reprogrammée à 193 chevaux !) Serrure coffre qui va une fois sur deux, interrupteur d'ouverture de coffre ne fonctionne plus du jour au lendemain, étrier de frein qui ce grippe,fuite d'eau dans l'habitacle du au joint de porte ,et/ou cache manquant ou il dois y avoir les barres de toit. (1.8 125 ch Boîte de vitesse 5, 2001 ,177000 kms) Injecteurs la cata! (1.8 125 ch 150000) Les plastiques sont bas de gamme,la voiture est bruyante. (2.0 TDCI 115 ch) Les clés rondes de l'époque sont vraiment dramatiques car elles s'usent très vite et la voiture se retrouve obligatoirement immobilisée à cause de ça. Le moteur de 145 ch est un monstre de couple mais il a horreur de monter au-dessus de 4000trs et gueule dès que ça arrive. La consommation est horrible pour une voiture de seulement 1400kgs, elle consomme très facilement ces 9 litres mais si on a le pied lourd, les 20l/100 seront là plus vite que prévu et malheureusement, avec un petit réservoir de 60l, on lève très facilement le pied. Sièges chauffants qui chauffent beaucoup trop. Pare-brise chauffant défaillant côté passager mais climatisation qui règle le problème de buée. (2.0 145 ch mondéo break de 2001, 250000kms) Voiture peu connue des centres autoCoût de la main d'ouvre chez FordLes sièges avants manquent de confort pour une voiture routièreLe moteur manque d'un peu de couple à bas régime par rapport aux TDCI (2.0 DI 115 ch 327 000 km, 2001, BM) Un peu gourmande mais qu’elle plaisirs à la conduire ! (2.0 145 ch 235000) J'ai du mal a lui donner un défaut peut etre le niveau sonore mais c tout. (2.0 TDCI 130 ch boite 6m 2005 ghia ) Trop de panne (2.0 DI 115 ch) Poids un peu lourde au démarrage, mais défaut vite corrigé avec une bonne gestion des vitesses. (2.0 145 ch boite manuelle, 190000km, 2002, jantes alu, finition ghia, ) BruyanteManque quelques équipements (2.0 TDCI 115 ch BVM5 - 240000 km - 2003 - X-TREND) Un peu gourmandeRéservoir un peu juste (58l) (2.0 145 ch 188000 kms, 5 portes de 2006, finition Ghia) -moteur diesel un peu bruyant mais rien de dramatique.-consommation en ville proche des 8l/100km-siège centrale arrière étroit (2.0 TDCI 115 ch ford mondeo de 2002, 385 000km ) Un peu longue , pour man½uvrer en ville mais tellement pratique pour acheter des matériaux chez brico dépôt, une fois les sièges rabattus, tout rentre dans cette voiture , elle n était pas fournie avec un poste de radio, j avais mis un poste de bonne qualité de marque sony , (1.8 125 ch 130000 KM, boite 5 , trend , novembre 2002) Entretien assez onéreux mais relatif à la qualité . Consommation de 7,8L en mixte , 6,7L en autoroute 9L en ville Un peu molle en boîte auto sur les accélérations Avec 5 ans de permis l’assurance pique un peu malgres 25% de bonus (2.0 TDCI 130 ch Ford mondeo 130CH BVA Finition Eleance 129.000km)
FORD Mondeo signalés
| 9.4K | 7.9K | 5.6K | 4.4K | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 |
| Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 |
Style sobre et prix raisonnable pour cette berline familiale pleine de qualités. On appréciera la qualité de ses moteurs TDCI même si on note quelques soucis de fiabilité concernant les volants moteurs sur ces motorisations, mais quelle marque n'en a pas eu sur ce sujet ? Cette Mondeo vous marquera à coup sur pour son confort très bon.
Mondeo en images
Moteurs FORD Mondeo
Fiabilité Mondeo
Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :
ford mondeo di 115 trend 5 portes : PAS DE PROBLÈME MAJEUR. A SIGNALER entrée d'eau porte avant droite, défaillance du moteur lave glace, dégradation des plastiques de garniture de portes intérieures (très sensibles au rayures).
mondeo 1.8 16v 125cv ghia : aucun véhicule très fiable à recommander
Ford Mondéo ST220 Break : Pour l'instant aucun.
TDCi 130cv, SW GHIA 02/2007 : bruits embrayage
trend essence 1,8 125 cv : aucun sauf conso, et prix des pneus.
Mondéo III TDCI 115 : Pour l'instant aucuns, je touche du bois ! [...] Tous les autres signalements >>
Break Mondeo 2 Clipper
Coffre : 540 litres. Toujours aussi bien que la première version de la Ford Mondeo, nous avons donc encore droit à un volume impressionnant de 540 litres. Cette contenance fait parti des meilleurs de sa catégorie ce qui en fait une familiale avertie qu'il n'aura pas peur d'emmener beaucoup de bagages lors de départs en vacances. Notons que la version classique dispose déjà d'un coffre généreux et surtout d'un hayon qui permet une grande ouverture. L'obtention d'une version break est donc moins indispensable que sur une 407 par exemple qui ne dispose que d'une malle (pas de hayon).
Equipements
Ambiente
Airbags, ABS, verrouillage centralisé des portes
Trend
Antibrouillards, rétroviseurs chauffants
X-Trend
Jantes en alliage, climatisation
Ghia
Ordinateur de bord, lecteur CD
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 A4 (2001) |
4.59 m | 1500 Kg | 445 L |
| A6 (1997 ) |
4.79 m | 1550 Kg | 550 L |
 Serie 5 (2003) |
4.85 m | 1600 Kg | 520 L |
 C5 (2001) |
4.6 m | 1450 Kg | 455 L |
 Accord (2003 ) |
4.73 m | 1450 Kg | 460 L |
 6 (2002) |
4.7 m | 1500 Kg | 480 L |
 Classe E (2002) |
4.82 m | 1700 Kg | 530 L |
 Primera (2002) |
4.58 m | 1350 Kg | 460 L |
 Vectra (2002 ) |
4.6 m | 1450 Kg | 480 L |
 407 (2004) |
4.68 m | 1550 Kg | 410 L |
 Laguna 2 (2001) |
4.59 m | 1400 Kg | 470 L |
| Vel Satis (2002 ) |
4.85 m | 1750 Kg | 460 L |
 Octavia (2004) |
4.58 m | 1300 Kg | 560 L |
| Superb (2002 ) |
4.8 m | 1550 Kg | 460 L |
 Avensis (2003) |
4.64 m | 1400 Kg | 500 L |
 Passat (1996) |
4.7 m | 1450 Kg | 470 L |
| Passat (2004) |
4.77 m | 1500 Kg | 560 L |