Fiabilité Ford Fiesta (2017)

Fiesta 1.1 85 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Fiesta 1.1 85 appuyées sur les 9 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	3	0	1	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	1	1

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Bugde la centralisation problème résolu en utilisant la seconde clée . Probléme de source inconnu (+)

- Bruits divers,tablette tactile,moteur! (+)

- Boite vitesse HS à 30000km (+)

- Voyant moteur (+)

- Boite de vitesse HS à 26000 km,c est la première fois de ma vie que j ai se problème alors que je conduis depuis 40 ans (+)

- Problèmes électriques, electronique, les 2 premières années. Interventions d'ingénieur Ford ( voiture en réparation 2 fois 15 jours ) - Catalyse ... Lire la suite >>

Fiesta 1.0 Ecoboost 95 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Fiesta 1.0 Ecoboost 95 appuyées sur les 7 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	1	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Bug écran oblige de reset mais rien de plus (+)

- Gros problèmes de fiabilité - bataille pour changer direction assistée défectueuse voir dangereuse - Système haut-parleur entièrement mort bien ... Lire la suite >>

- -- 1 reset tablette tactile fait par moi même suite à une déconnexion de Android auto. Je possède un pixel 6 de Google. - Mentionné ci dessus. La ... Lire la suite >>

Fiesta 1.0 Ecoboost 100 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Fiesta 1.0 Ecoboost 100 appuyées sur les 30 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
1	0	0	0	1	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
1	0	1	1	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	2	2	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	1	0	0	1	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Encrassement à 16k kms. - Un matin, plus aucune patate après 4000 trs/min, comme si je freinais au lieu d'accélérer. - Le temps d'aller au garage ... Lire la suite >>

- Bruit de "craquement" au niveau de l'écran dès le 1er mois. Il parait que c'est un problème fréquent et connu. Je l'ai fait réparer au concession ... Lire la suite >>

- Aucun pb pour le moment (heureusement!) - Par contre une surprise désagréable dans un lave-auto chez total l'aileron en plastique qui surplombe le c ... Lire la suite >>

- A EVITER voiture acheter neuve,probleme au bout de 3 mois sur le systeme start and stop,voiture s'arrete et ne fait rien a l'acceleration. au concessi ... Lire la suite >>

- Aucun elle n’a que 3 mois (+)

- - Panne moteur - Panne électrique. (+)

- Bruit provenant du train avent (+)

- Détenue depuis trop peu de temps pour donner son avis (+)

- Pour le moment aucun. (+)

- A part ce voyant moteur avec le boitier E 85 R A S (+)

- Pas de problème pour l'instant (+)

- Problème avec un support moteur qui provoquait un gros bruit de vibration dans l'habitacle, a été pris en charge dans la garantie et réparé en un ... Lire la suite >>

- La voiture a 42 000 kms environ et aucun problème - Un entretien régulier et une vérification des niveaux fréquente sont la clé pour un moteur en ... Lire la suite >>

- Vibrations dans la voiture (+)

- Aucun Problème. (+)

- Panne à 87.000km diagnostic moteur hs (+)

- 55 000 kms direction de plus en plus dure - 70000 kms colonne de direction à changer suite à des accoups et des bruits de craquement comme si l'on m ... Lire la suite >>

- Absolument aucun. (+)

- Courroie de distribution humide, la préconisation Ford prévoit 240000km ou 10 ans, c'est vraiment optimiste, comptez plutôt 130000km ou 8 ans (+)

- Casse axe turbo - pompe à vide (presque plus de dépression pour le turbo) - Boitier d'eau fuite (+)

- Courroie (baignant dans l'huile qui se désagrège avec le temps. Casse de courroie ou crépine bouché faisant baissé la pression d'huile. A fuir!!! ... Lire la suite >>

Fiesta 1.0 Ecoboost 140 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Fiesta 1.0 Ecoboost 140 appuyées sur les 8 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
2	1	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	1	1	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	1	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Petit bug avec le sync3 à cause d une clé USB! (+)

- Dors dehors humidité à l’intérieur (+)

- Boîte de vitesse remplacée à 75.000km - Batterie faiblarde (+)

- Casse moteur a 29000km en 2020 prix en charge a 100% - une nouvelle fois casse moteur a 57000 km soit moteur a 27000km prise en charge a 20%... - tres ... Lire la suite >>

- Problème de liquide de refroidissement sur l'autoroute, le bocal s'est fissuré ou explosé. - Casse moteur a 90000 km. (+)

Fiesta ST 1.5 Ecoboost 200 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Fiesta ST 1.5 Ecoboost 200 appuyées sur les 11 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	1	0	1	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Bruit parasite vers le compteur (+)

- Système multimédia qui se réinitialise des fois en plein trajet ? (+)

- Amortisseurs arrière fuite hs après 17000 km changé en sav et problème revient à nouveau vers 35000 km et 1an après échange et là refus de pri ... Lire la suite >>

- C'est une voiture excellente sur bien des aspect et qui mettra le sourire à un grand nombre mais en revanche elle reste fragile si on ne l'entretien ... Lire la suite >>

- Fuite de l'émetteur d'embrayage - Moteur de rétroviseur passager (+)

- Turbo changés a 50000 KMS (+)

- Aucun problème rencontré en 50 000km (+)

- -quelques bugs(voyant de tableau de bord reste allumé malgré moteur éteint très rare) (+)

Fiesta 1.5 TDCI 85 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Fiesta 1.5 TDCI 85 appuyées sur les 7 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	1	0	0	2	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
1	0	1	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	2	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Une boite a vitesse qui fait du bruit lors de changement de vitesse. - Pas de puissance. - A 32000km j ai un probleme volant moteur ( quand je change ... Lire la suite >>

- - quelques bugs mineurs ponctuels sur la connectivité tablette/smartphone/mp3 qui se corrigent tout seul ou en débranchant rebranchant (rare). - rie ... Lire la suite >>

- Entretien entre les entretiens, tout les 7000km et prises usb qui buguent régulièrement (+)

- Sonde de température du FAP (200¤ le capteur chez un distributeur de pièces automobiles) (+)

- Injecteurs hs à 80 000km (+)