Essais et avis 1.5 bluehdi 130 ch

2008 2 1.5 bluehdi 130 (témoignages)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-03-29 09:39:38)

Qualités : Silencieuse sur autoroute. Maniable en ville. Couple moteur-boite auto très agréable.

Défauts : Ras en dehors de la fiabilité

Consommation moyenne : 6,2 l/100 km

Problèmes rencontrés : 55000km. Fissure joint de culasse, disque de frein hs. Voiture de moins de 3 ans.

Note : 14/20

Prix assurance : 521 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50 %)


Comment est ce possible, en 2024, d’avoir un probleme de joint de culasse sur un véhicule de 55000 km ?
55 000 km pour des disques avant. C’est également assez surprenant.

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Statistiques fiabilité 2008 2 1.5 bluehdi 130 appuyées sur les 19 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
0	0	0	1	7	0	0

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
0	0	0	1	0	1

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
1	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0	4	0	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	3	0	2	0	0

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
2	0	0	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
1	0	0	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
1	0	0	0	0

3008 2 1.5 bluehdi 130 (témoignages)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-08-27 21:28:58)

Qualités : Était abordable en 2018, coffre de bon volume pour une famille, design sympa
agréable a conduire sur autoroute du fait du gabarit

Défauts : Lourd dans nos route sinueuses de montagne, fiabilité pas toujours parfaite


Consommation moyenne : entre 6 et 7 litre

Problèmes rencontrés : A 97 000 Km et 5 ans, le turbo qui s'est dévissé, Peugeot en prend 1/3 en charge (trop peu a notre gout mais pas eu le choix).
A 97 002 km, au lieu de 180 000 ou 8 ans comme sur le bouquin, courroie de distribution qui est à faire, chez Peugeot l'on vue en remontant le turbo (coup de bol)! Du coup courroie + pompe a eau, en gros tout le haut moteur a neuf, prise en charge 100% heureusement
A 120 000 Km vidange normale et à 120 300 km, joint du carter d'huile qui fuit, du coup encore des frais, ils prennent en charge 50% mais encore 200 balles de notre poche.
Du coup il est a vendre si jamais il y a des intéressés ;)

Note : 7/20

Prix assurance : euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : )

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-04-07 08:54:35)

Qualités : J’en vois pas désolé, j’ai acheté ce véhicule pour faire plaisir à ma femme qui avait craqué sur le look.

Défauts : Un veau à conduire, c’est pataud, c’est lourdaud, aucun plaisir de conduite, le voyant de l’adblue qui s’est allumé depuis le premier remplissage, aberrant mais signalé par tant de propriétaires sans aucun rappel, le Skaï du siège conducteur qui se craquelle à 45000km, mon épouse n’est pas un pachyderme, 60kg…
En plus pour un diesel elle boit bien comptez 6,5 à7L au cent
A part son look sympa n’achetez pas ce véhicule c’est une daube.
Merci de m’avoir lu

Consommation moyenne : 7

Problèmes rencontrés : Sièges qui se craquellent
Voyant adblue reste allumé au premier remplissage

Note : 5/20

Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)


Marque et modèle à éviter

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-06-04 12:18:35)

Qualités : Une des voitures les plus sympa que j'ai conduites (âge : 47 ans) parmi Renault et Volkswagen.


Défauts : Ronronnement du moteur pour les passagers Ar désagréable (2000-2200 tr)
Assise au niveau de la cambrure du dos étrange.
Retros Av non débrayables (glace/givre du matin au sport d'hivers, aie ! )et le bruit de fonctionnement chip.


Consommation moyenne : 5,7 l/10kms

Problèmes rencontrés : Courroie de distribution bruyante, échangée
Chaine de distribution arbres à cames lâche vers 100 000kms, échangée
Panne réservoir Adblue, changé.
Ventilateur de chauffage habitacle bruyant en dessous de 5°c, échangé Lève vitre AVG léger clac, échangé


Note : 11/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 65 bonus)


Bonne voiture mais trop d'économies de Peugeot faites sur cette voiture, c'est dommage. Il faut passer au garage !

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-02-28 06:34:56)

Qualités : Bonne consomation
Bonne qualité de conduite
Châssiss Suspension bonne
Très bon coffre

Défauts : Kit de distribution
Adblue
Volant qui grince
Catalyseur
Bruyante sur route


Consommation moyenne : 6l/100km

Problèmes rencontrés : Kit de distribution changer à 115000 5000 euros de réparation prise en charge par Peugeot 60%
Problème adblue 4 fois voyant problème moteur faite réparer le moteur avant blocage de roue… du coup rdv au garage Peugeot qui enlève le voyant.
Bruit de grincement volant
Catalyseur à changer 2000 euros de travaux à 120000 km

Note : 4/20

Prix assurance : 800 euros/an

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-03-04 10:59:26)

Qualités : confortable , agile , belle ligne

Défauts : Mécanique pas fiable voire dangereuse.

Consommation moyenne : 5.6 litres

Problèmes rencontrés : casse de la distribution à 155000km

Note : 6/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : crédit mutuel) (type de contrat : tous risque) (Bonus/Malus : 50)


évitez les moteurs 1.5 bluehdi 130ch

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-06-19 13:10:01)

Qualités : Agrément de couduite....

Défauts : Place centrale arrière petite.
problème transmission/cardans (35000km).


Consommation moyenne : 6l/100km

Problèmes rencontrés : problème transmission/cardans

Note : 12/20

Prix assurance : 600 euros/an


Demeure une belle voiture, mais avec des prix en constante augmentation depuis son lancement.

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-03-07 10:59:03)

Qualités : la 3008 est confortable, elle a une bonne tenu de route elle agile et a une ligne sympa.

Défauts :

Consommation moyenne : 6l/100

Problèmes rencontrés : casse de la distribution

Note : 6/20

Prix assurance : 600 euros/an


Bonjour
j'ai été proprétaire à ce jour de 7 voitures ayant une motorisation peugeot (309,BX ,605,206,208,3008ess,3008diel)
les seuls avec lesquels j'ai eu des problèmes de distributions sont les deux 3008,
Pour le premier à 40000km en 2019 mais du fait que j'étais sous contrat d'entretien avec le concessionnaire peugeot des sables d'olonne le problème a été résolue rapidement et sans mauvaise fois
Pour le deuxième 155000km le 3 février,et la avec le concessionnaire Peugeot deNantes ou j'ai acheté le vehicule en mai 2023 l'ambiance n'est pas la même on commence par me dire que je ne suis plus sous garantie(alors que j'ai une prolongation d'un an)que j'ai dépassé de 5000km la première révision,
Ensuite on m'envoi un devis à signer de dépose et de diagnostic de plus de 500¤
donc conclusion si vous ne voulez pas avoir de gros problèmes n'achetez pas de voiture avec des moteurs 1,5 bluehdi 130.

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-04-11 11:12:36)

Qualités : confortable . relativement sobre , direction géniale .

Défauts : pour l'instant

Consommation moyenne : 5.5 litres

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 17/20

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Statistiques fiabilité 3008 2 1.5 bluehdi 130 appuyées sur les 48 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
1	0	3	1	15	0	1

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
4	3	0	3	3	7

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	3	0	12	0	0	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0	1	2	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	2	4	1	5	6

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
8	0	0	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	1	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	0	0	2	2

308 1.5 bluehdi 130 (témoignages)

Utilisation : 100% route
(Avis du 2024-03-28 14:41:40)

Qualités : Peugeot acheter en Juillet 2023, parcours plus de 30000km en même pas 1 an, acheter à 40000Km elle a maintenant 70000Km, véhicule très agréable à conduire, consommation très raisonnable - 4,9L/100km en 100% autoroute ~ 850km avec un plein sachant que je n’ai pas la version SW qui a un réservoir plus grand. Je ne suis pas non plus le conducteur respectant les limitations à 100% et vivant proche de la frontière Allemande avec leurs autoroutes illimités…
Aucune panne à signaler pour l’instant (heureusement). Je mets également à chaque plein D’ADBleu de l’anti cristallisant pour éviter ou du moins prévenir tout problème lié aux injecteur d’ADBlue ou de bouchons dans le réservoir.
Moteur agréable, combiné avec la boîte EAT8 parfait pour un usage autoroute. En ville la boîte n’est pas ce qui existe de plus souple mais reste quand même acceptable (de mon point de vue).
Sachant que le moteur n’est pas réputé très fiable je pense que si votre utilisation est plus orienté ville je pense que la 308 diesel et même tout autre voiture diesel n’est pas l’idéal..
Le comportement routier est quant à lui très tr&egrav ... Lire la suite de cet avis >>>

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-03-24 09:39:22)

Qualités : consommation
tenue de route

Défauts : plusieurs défaut adblue
pommeau levier de vitesse brulant en été, glacé en hiver
rapports de vitesse mal étagé
Un peu molle à bas régime


Consommation moyenne : 4.5l

Problèmes rencontrés : Problème adblue
Casse moteur à 113000 suite a la rupture de la chaine de distribution (aucun symptôme) , dans l'attente d'une réponse de Peugeot pour les réparation qui seront à ma charge car la voiture n'est pas entretenue dans le réseau.


Note : 3/20


Ce n'est pas normal qu'un moteur casse à 113000 km, je vais peut être en avoir pour plus de 6000 euros dans la réparation, je ne sais pas si je vais faire réparer.
Ma prochaine voiture ne sera pas une peugeot en tous cas...

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-07-17 13:18:29)

Qualités : Tenue route, reprise, agréable a conduire,freinage sécurisant, économe.

Défauts : Problème vanne EGR,Qualités des matériaux utilisés,joint de culasse.

Consommation moyenne : 5,6 litres au 100km

Problèmes rencontrés :

Note : 18/20

Prix assurance : 1000 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50%)

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-01-27 17:01:57)

Qualités : Moteur assez performant maniabilité correct consommation bien

Défauts : Fuite d huile moteur

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Fuite huile moteur

Note : 14/20

Prix assurance : 65 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tous risque ) (Bonus/Malus : 50 bonus)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-12-23 21:58:27)

Qualités : Casse chaîne à 160000 .aucune prise z. Charge avec un devis de réparation à 5400 euros.

Défauts : Pas de défaut.
Panne moteur.

Consommation moyenne : 4.6 litre en mixte

Problèmes rencontrés : Casse tendeur chaîne de distribution

Note : 14/20


Mauvaise fiabilité de la peugeot308

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Statistiques fiabilité 308 1.5 bluehdi 130 appuyées sur les 32 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
8	4	0	1	7	1	0

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
4	1	0	3	0	8

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
1	6	0	8	0	0	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0	0	0	0	1

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	4	1	0	2	1

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0	1	0	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	0	3	1	5

308 1.5 bluehdi 130 (témoignages)

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-12-24 11:58:18)

Qualités : Confortable , réactive , spacieuse (sauf places arrière) grand coffre
Conduite souple mais un peu rapide
Freinage toujours anticipé si possible
Pneus Wredenstein 4 saisons 58000 km je recommande
Avant j’avais 308 SW 2016 2Hdi 150 aucun souci

Défauts : Espace places arrière
Achetée neuve ,à-coup boîte lors de l’arrêt au début puis disparition
Conso adBlue

Consommation moyenne : Moyenne 5,8 l/100km réel

Problèmes rencontrés : A 6000 km environ fumées vapeur ? intérieur compartiment moteur ???
3 jours au garage , explication bof …

Note : 16/20

Prix assurance : 580 euros/an (Assureur : MACIF ) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50)


6ans 90000km je serre des fesses peur de rupture de la chaîne axes arbre à cames
Je suis en cours achat 308 berline neuve Allure hybride 136 cv
Véhicule reprise 13500 ¤ véhicule impeccable pneus Wredenstein toutes saisons

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-06-03 22:36:23)

Qualités :

Défauts :
Consommation moyenne : 8l au 100 km

Problèmes rencontrés : Bonjour j ai acheté une voiture 308 tech édition de 2018 a 115000km la chaîne de distribution des deux arbres a cam défaut constructeur trop feble trop petit mauvais lubrification de la chaîne sais un défaut constructeur il ne veulent pas reconnaître leur erreur il ne veulent pas la prendre sous garantie et en 2018 il y. Eu l essieu arrière qui. Lâcher aussi le boîtier d adeblu et biellette de supention silimbloc le volant qui sais craqué et l assis conducteur craquer gros problème chez Peugeot n acheter pas ses voitures
n'allez pas chez Peugeot a Montluçon abcis

Note : 0/20

Prix assurance : 800 euros/an

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-06-23 20:05:19)

Qualités : Look sympa

Défauts : Niveau sonore du moteur souvent élevé

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Gros bug de la climatisation depuis plusieurs mois : la clim se met à chauffer en température max sans pouvoir la couper : 600 km en surchauffe.. l'enfer même en hiver...
Le concessionnaire n'est pas en mesure de réparer : problème d'informatique mais rien n'y fait.
Caméra de recul souvent bugguée
Lecture de panneaux souvent erronée

Note : 12/20

Utilisation : 100% ville
(Avis du 2024-12-28 14:05:01)

Qualités : Voiture fonction pratique

Défauts : Pas rassurant
Pas de cuir

Consommation moyenne : 4 - 5 litres

Problèmes rencontrés : Injecteurs

Note : 10/20


Peut mieux faire

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-09-04 12:47:04)

Qualités :

Défauts : 3 petites places à l'arrière

Consommation moyenne : 5.4 litres

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 18/20

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Statistiques fiabilité 308 1.5 bluehdi 130 appuyées sur les 19 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
0	0	0	1	4	0	0

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
2	0	1	0	0	2

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	1	0	0	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0	1	0	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
1	7	0	0	0	0

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0	0	0	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	1	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	0	1	0	0

5008 2 1.5 bluehdi 130 (témoignages)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-04-26 08:51:02)

Qualités : Maniabilité, position au poste de conduite

Défauts :

Consommation moyenne : Vibrations dans l'habitacle ressenties dans les sièges et tressautements du véhicule sur la route

Problèmes rencontrés : Dès l'achat, vibrations dans l'habitacle ressenties dans les sièges et tressautements du véhicule sur la route quelque soit la vitesse mais accentués sur routes dégradées ou à vitesse plus importante.
Impression de rouler sur de la tôle ondulée.
Très inconfortable
Véhicule doit repartir en concession pour recherche du problème.

Note : 8/20

Prix assurance : 500 euros/an


Problème de vibrations dans l'habitacle et tressautement du véhicule sur la route. Impression de rouler sur de la tôle ondulée

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-06-28 20:28:45)

Qualités : Super chouette visuellement.


Défauts : Équipement.... du bluff à l intérieur.
Des boutons qui remplacent le tactile des écrans dispo sur Citroën C4....

Moteur ......... quelle déception !!!!

J ai eu une 1.9 HDI 130 cv TOYOTA
Et un 1.2 PURETECH 130 cv...

Le 1.5 HDI boîte auto. Même avec le mode SPORT est MOU !!!!!

Aucune sensation de puissance.

Rien, que du MOU !!!!

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés :

Note : 9/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-04-26 02:57:44)

Qualités : Esthétique, finition, agrément de conduite, place, place et encore place !
Volume, coffre, équipements, châssis

Défauts : Moteur en retrait …

Consommation moyenne : 6.2 L / 100

Problèmes rencontrés : Rien à signaler, véhicule très bien entretenu

Note : 16/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tout risques ) (Bonus/Malus : 50)


Véhicule au top. Châssis, finition, équipements, volume & place, confort !
Conso, boîte, tout est nickel.
Moteur en retrait, il faut préférer le 2.0 !
Mais suffisant pour rouler très pépère. Attention bien entretenir sinon problèmes apparement

Utilisation : 100% route
(Avis du 2024-12-25 12:19:55)

Qualités : Léger, plaisant à conduire pour un suv confortable avec jantes 17
Utilisation: 80% autoroute 20% route

Défauts : Rien de rédhibitoire


Consommation moyenne : 6/ 100

Problèmes rencontrés : Défaut adblue résolu en atelier moyennant 150 euros à 105000kms

Note : 16/20

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Statistiques fiabilité 5008 2 1.5 bluehdi 130 appuyées sur les 35 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
1	1	0	0	8	1	1

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
2	0	1	2	1	3

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	3	3	0	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0	1	0	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	2	0	0	2	0

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
3	1	0	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	0	0	0	0

508 2 1.5 bluehdi 130 (témoignages)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-03-25 08:14:36)

Qualités : Tout est parfait sauf

Défauts : Moteur bruyant, trop présent

Consommation moyenne : 4,6 litres

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 15/20

Prix assurance : 700 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50)

Tous les autres avis sur : 508 2 1.5 bluehdi 130 >>

Statistiques fiabilité 508 2 1.5 bluehdi 130 appuyées sur les 16 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
1	0	0	0	2	0	0

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
0	0	0	1	1	1

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	2	0	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0	0	0	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	2	0	1	1	0

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0	0	0	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	0	0	0	0

BERLINGO 3 1.5 bluehdi 130 (témoignages)

Utilisation : 100% route
(Avis du 2024-10-30 17:17:40)

Qualités : Agréable à conduire.
Pratique pour le transport de bagages

Défauts : Manque de fiabilité Ce véhicule passe plus de temps au garage que sur les routes !
Stress et boule au ventre vous accompagnent lorsque vous devez vous engager pour de longs trajets

Consommation moyenne : 6.5

Problèmes rencontrés : Voyants AdBlue, Défaut anti pollution, moteur, clé s'allument régulièrement avec décompte des 1100km avant que le moteur s'arrête.
Depuis le changement de l'injecteur d'AdBlue ce sont les voyants FAP, risque de colmatage du FAP et moteur, clé qui s'affichent et le moteur passe en mode dégradé.

Note : 5/20

Prix assurance : 475 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50)

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-12-02 17:23:27)

Qualités :

Défauts : sur route normale bravo! trés bon confort mais par contre en ville(plaques d'égouts ,raccords d'asphalte) mauvaises routes(de plus en plus fréquent) petits chemins.bonjour le char à boeuf.cervicales et lombaires foutues!où sont nos vieux c15?pourquoi pas 2 possibilité d'amortissement route et ville au lieu de certaines options pas si utiles, tout le monde y trouverai son compte.les grincheux resteraient sur route et nous les pauvres vieux et les femmes sur ville suivant le cas .ps à chaque contradiction il y a toujours une réponse valable et souvent simple et pas chère.

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés :

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Statistiques fiabilité Berlingo 3 1.5 bluehdi 130 appuyées sur les 20 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
1	0	0	1	4	0	0

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
3	0	0	1	0	0

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	2	0	0	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
1	2	0	1	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	2	1	0	0	0

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0	1	0	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	0	1	1	1

C4 1.5 bluehdi 130 (témoignages)

Utilisation : 100% route
(Avis du 2024-06-19 16:19:38)

Qualités : confortable mais manque de maintien des sièges en virages

Défauts : déjà des problèmes d AdBlue voyant allumé a 750klm et a nouveau a 1400 klm pour l instant j ai rajoute un produit Anti-cristallisant Adblue D2U (250ml) - Mecatech et ca me permet de régler les problèmes de cristallisations de AdBlue bien connu maintenant chez Citroën et Peugeot. Mais pour une voiture neuve c est une honte.

Consommation moyenne : 7 L

Problèmes rencontrés : adblue

Note : 10/20

Prix assurance : 500 euros/an

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Statistiques fiabilité C4 1.5 bluehdi 130 appuyées sur les 7 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
0	0	0	0	1	0	0

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
0	0	0	2	0	1

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0	0	0	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	2	0	0	0	1

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0	1	0	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	1	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	0	0	0	0

C4 PICASSO SPACETOURER 1.5 bluehdi 130 (témoignages)

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-10-23 21:36:21)

Qualités : confort intérieur et siège massant, toit ouvrant (moins sympa quand le volet d'obturation casse sur la languette)

Défauts : fiabilité, SAV

Consommation moyenne : 5 litres

Problèmes rencontrés : moteur de mer.. qui casse à 92000km (rupture de la chaine de l'arbre à came)
défaut du réservoir adBlue
service client et garages Citroën incompétents, ou je ne suis pas tombé sur les bons?

Note : 5/20

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Statistiques fiabilité C4 Picasso Spacetourer 1.5 bluehdi 130 appuyées sur les 11 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
2	0	0	0	1	0	0

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
1	1	0	0	0	0

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	1	0	0	0	0	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0	0	0	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	3	2	1	0	1

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0	0	0	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	0	0	0	0

C5 AIRCROSS 1.5 bluehdi 130 (témoignages)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-05-24 12:34:31)

Qualités : confort SUV, conduite en hauteur et grand coffre avec plancher plat une fois les siège rabattus. Boite EAT8 assez confortable en conduite cool.

Défauts : Peur de la panne vu le manque de fiabilité de la chaine d'arbres à came. Problèmes d'AD BLUE récurents que le constructeur fait payer à ses clients.

Consommation moyenne : 6.0l/100 en conduite relax

Problèmes rencontrés : non prise en charge des problèmes de moteur et d'AD BLUE parfaitement connus du constructeur. En cas de problèmes il faut s'attendre à une très longue bagarre judiciaire pour peut être se faire dédommager .Plus de fiabilité chez STELLANTIS, dommage.

Note : 9/20

Prix assurance : 900 euros/an (Assureur : ACM) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50% bonus, tous risques)


Après 9 véhicules du groupe PSA, STELLANTIS, je suis déçu de me lever tous les jours avec la crainte que mon véhicule tombe en panne et que je ne puisse compter sur le constructeur pour assumer les problèmes malgré un respect scrupuleux de l'entretien. Ou es passé la fiabilité?

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-10-07 23:49:41)

Qualités : Confort de conduite , spacieux (habitacle et coffre),

Défauts : Beaucoup trop de problèmes, prise en charge citroen zéro. Train avant fragile. Boîte de vitesse eat 8 pas économique ( passe les rapport trop tard). Android auto se coupe souvent.

Consommation moyenne : 7.2 litres

Problèmes rencontrés : Usure des pneus avant moins de 20000 km du a une déformation, changement disque et plaquette avant à 25000 km, vidange moins 10000 km, mise à jour calculateur (problème gestion antipollution)

Note : 9/20

Prix assurance : 700 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : Tous risques pro) (Bonus/Malus : 50)


Le véhicule serait de bonne qualité si l entretien ne reviendrai pas aussi souvent.

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-05-24 18:29:44)

Qualités : Confort

Défauts : Voir pannes ci-après

Consommation moyenne : 7,10l/100

Problèmes rencontrés : Ramené 2 fois pour pompe de lave-glace H.S.!!!! J ai utilisé beaucoup de voitures tant perso que de fonction et je n ai JAMAIS rencontré cette panne. Le concessionnaire Citroën de Calvi a pris en charge la deuxième intervention. Quant à la première, j ai adressé une demande de remboursement (à Citroën France) ne serait-ce que partiel et ai été vertement reconduit

Note : 10/20

Prix assurance : 877 euros/an (Assureur : Aviva) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50% bonus)


Entretiens annuels de l'ordre de 350¤

Utilisation : 100% route
(Avis du 2024-11-16 05:36:03)

Qualités : Confort souplesse coffre assez spacieu les 3 sièges arrière indépendants

Défauts : Direction trop souple par moment moteur légèrement bruyant pas de problèmes récurrents pour le moment il est vrai que je ne roule pas beaucoup pourvu que ça dure

Consommation moyenne : 5.5l

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 16/20

Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : Pacifica) (type de contrat : Tout risque moins de 7000kms) (Bonus/Malus : 50)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-12-09 11:44:40)

Qualités : Les trois sièges à l'arrière et la possibilité de les avancer ou reculer .Pouvoir rabattre les dossier des sièges.
Volume du coffre , modularité , confort .

Défauts : Manque de couple , consommation

Consommation moyenne : 5 /100 , mais je fais très très attention

Problèmes rencontrés : Pas de souci , particulier

Note : 16/20

Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50)

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Statistiques fiabilité C5 Aircross 1.5 bluehdi 130 appuyées sur les 50 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
2	0	2	2	6	0	0

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
3	0	0	6	1	7

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	3	0	2	0	1	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0	0	1	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
1	3	4	2	4	3

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
2	2	2	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	2	1	2	2

DS4 1.5 bluehdi 130 (témoignages)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-08-26 12:56:47)

Qualités : Le style de cette DS4 est magnifique, la finition est enfin haut de gamme pour une française.
Très bien équipée pour un tarif haut placé (négocier avec une remise de 5KE).
Le confort est excellent, l'insonorisation parfaite même à 135 sur l'autoroute.
Mon moteur est le seul diesel encore disponible. J'avais oui dire des nombreux problèmes sur les moteurs essence.


Défauts : Même le moteur diesel n'est pas sans problème.
L'écran tactile (smart touch) est un gadget déplorable d'utilisation.
La taille des roues est exagérée. C'est beau mais c'est cher le jeu de pneus.
Le service DS n'est pas haut de gamme.


Consommation moyenne : L'autonomie est de 900 kilomètres avec un plein. Très économique comme diesel.

Problèmes rencontrés : La chaine de distribution s'est décalée semble-t-il au moment de la révision des 60000 kilomètres.
DS a passé la nouvelle chaîne sous garantie.
Rien eu a payé mais deux mois de délai !!
La voiture prêté par DS pendant seulement deux semaines !! Le restant à ma charge.

Sur conseil de chef mécanicien, mettre de l'anti cristallisant pour ne pas que mon réservoir adblue cristallise.
J'ai eu le message défaut pollution la semaine dernière malgré mes précautions et le verdict est tombé ce matin. Réservoir à changer avec le système de pompe. DS refuse de tout passer sous garantie. Que la moitié, je m'en tire pour 1560E...
Un mois de délai pour recevoir la pièce...

Note : 10/20

Prix assurance : 940 euros/an (Assureur : Allianz Bertin) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50)


Même le moteur diesel n'est pas sans défaut. Notre expérience dans le diesel nous l'avons perdu.
Je suis très déçu de ce manquement de peaufinement.
Ma dernière française.

Comment se fait-il que des problèmes de distribution touchent TOUS les moteurs chez Stellantis.
(Surtout que ce 1,5L bluehdi est monté sur des Toyota proace).

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-11-29 18:16:08)

Qualités : FINITION. TENUE DE ROUTE. CONFORT

Défauts : ECRAN TACTILE .ET RECEPTION RADIO
MOTEUR POUSSIFS

Consommation moyenne : 5.2L

Problèmes rencontrés : MOTEUR DIRECTION ASSISTÉE .

Note : 13/20

Prix assurance : 620 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)

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Statistiques fiabilité DS4 1.5 bluehdi 130 appuyées sur les 4 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
0	0	0	0	2	0	0

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
1	0	0	1	0	0

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	1	0	0	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0	1	0	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	0	0	0	1	0

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0	1	0	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	0	0	0	0

DS7 CROSSBACK 1.5 bluehdi 130 (témoignages)

Utilisation : 100% route
(Avis du 2024-05-29 15:18:28)

Qualités : Le design musculeux et carré proche des Audi Q4/Q5, la maniabilité (encombrement), la finition classe avec moins de plastiques durs que sur une Citroen C5 Aircross, les deux grands écrans de 12' multicolores et dont le GPS peut être des deux côtés, les touches sensitives en dessous de l'écran central, le son valable, le grand coffre, la finition avec les sièges relativement confortables en alcantara du plus bel effet, le pare-brise plutôt bien insonorisant sans trop de bruits de vent, la suspension qui ne tape pas dans les ornières, la consommation très raisonnable en mode éco et en conduite tranquille, l’agrément de la boîte auto à 8 rapports EAT8 qui lisse les passages de vitesse, les reprises suffisantes même déjà en mode éco, le kick down qui donne un effet boost (mais fait monter trop fort dans les tours 4500 tours !), le maintien actif dans la voie, le hayon motorisé ou manuel qui peut s'ouvrir en balayant du pied sous la carrosserie (cela ne fonctionne pas toujours bien si on est pas bien placé (option)), le toit ouvrant panoramique géant qui donne de la lumière dans l’habitacle, les différents modes de visualisation, le mode éco offre la possibilité de se retrouver en roues presque libres (+- 700 tours) de temps en temps ce qui réduit à n&eacu ... Lire la suite de cet avis >>>

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-07-06 15:23:04)

Qualités : Feux avant directionnels (le TOP),
Rétroviseurs qui s'abaissent lors du passage de la marche arrière (pratique pour se garer),
Régulateur de vitesse qui s'adapte au panneau de limitation de vitesse.

Défauts : Beaucoup trop pour un véhicule de cette gamme de prix:
- Usure anormale des pneus (à l’intérieur, donc pas visible lors d'un contrôle visuel, et usés jusqu'à la ferraille à la limite de l'éclatement, heureusement vu au contrôle technique des 4 ans)... selon DS, il faut les gonfler à 3 bars minimum !!!
- Porte passager avant qui se dégonde toute seule !!!
- Problème voyant moteur à cause de l'ADBlue : changement des injecteurs... puis re-problème à nouveau voyant moteur / ADBlue (parce que DS n'avait pas recalibré le véhicule après le 1er problème)... Heureusement, j'ai échappé au changement du réservoir ADBlue (environ 1500)
- optique arrières qui ne sont pas étanches (pris en garantie par DS)

Consommation moyenne : 4,7 l / 100 kms

Problèmes rencontrés : AD Blue
Optiques arrières
Usure anormale des pneumatiques
(voir défauts)

Note : 8/20

Prix assurance : 680 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50% bonus)


Belle voiture, mais à fuir !!!!

Utilisation : 100% route
(Avis du 2024-05-16 12:42:49)

Qualités : le confort comme énorme point fort, très agréable

Défauts : fiabilité et disponibilité des pièces de rechange
gabarit plus contraignant en ville (volume et poids)

Consommation moyenne : 6.5l environ (100% autoroute avec dénivelé)

Problèmes rencontrés : feux arrières non étanches
caméra de recul oxydée (hs) et pas possible d'avoir une pièce de rechange
casse de la chaine d'arbres à cames, véhicule immobilisé pour les 6 prochains mois faute de pièces de rechange disponible

Note : 12/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-01-19 20:51:33)

Qualités : Le confort.

Défauts : Consommation excessive...je fais du 8 l au 100 !! Ça me semble énorme !

Consommation moyenne : 8 / 100 ... énorme et je suis en mode eco !

Problèmes rencontrés : Tout ce qui touche à l'électronique.

Note : 12/20

Prix assurance : 548 euros/an (Assureur : Generali) (type de contrat : Tiers enplifié ( Espagne)) (Bonus/Malus : 0%)

Utilisation : 100% route
(Avis du 2024-10-04 15:45:47)

Qualités : en parfait état

Défauts :

Consommation moyenne : 7,2 litres

Problèmes rencontrés : feux arrières changés ( infiltration d'eau)
problème bruit sur arrière gauche, découverte de silentbloc sur cardan anormalement usé. En principe changement lors de la prochaine révision dans 1 mois

Note : 13/20


feux arrières, cardans est-ce le début d’une longue liste?

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Statistiques fiabilité DS7 Crossback 1.5 bluehdi 130 appuyées sur les 26 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
0	0	1	2	10	0	0

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
3	0	0	2	2	2

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	1	1	0	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0	1	0	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
2	5	0	0	1	0

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0	2	0	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	1	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	0	0	1	0

RIFTER 1.5 bluehdi 130 (témoignages)

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2025-02-16 21:57:37)

Qualités : Belle habitabilité. Douceur d'utilisation avec passage des vitesses doux (EAT8 AISIN)
capacité de chargement excellente et vraiment plaisante. Un vrai plaisir avec des enfants et pour partir sur de longues distances. La consommation sur route est raisonnable compte tenu du gabarit (6.5 à 7l/100 sur route et 8l/100 en mixte ville/route)

Défauts : jeu dans le train avant refait à 80000km
défaut essuie glace automatique (pris en garantie) 20000km
défaut collage pare brise, infiltrations d'eau. défaut corrigé après 3 passages en concessions...et un diagnostique erroné (le garage pensait à un prb d'étanchéité au niveau de l'antenne). Il a fallut faire soi même le diagnostique et revenir les voir...le tout pour un travail mal fait avec un démontage des plastique au tournevis pour bien laisser des marques sans compter les tâches, le tout en concession!!
-lenteur du stop and start au redémarrage avec parfois manque de réactivité de la direction électrique si redémarrage trop rapide. Heureusement déconnectable
-réservoir Adblue changé à 95000km + sonde Nox + pompe adblue: 2800€
-climatisation refaite à 97000km: 2000€
-usure tissu siège conducteur avec déchirure côté conducteur à la montée à 98000km.
-cuir du volant qui vieillit mal
plastique qui vieillissent moyennement en particulier le volet plastique de la console centrale, impossible de le changer seul (devis à 800€ pièce et Mo...)
Légère vibration de transmission au démarrage...
Bref une ruine....dommage car en soit la voiture a de réelle qualité complètement gâchée par des défauts inacceptables de conception et un manque de considération de la part du constructeur pour ses clients

Consommation moyenne : 7l/100

Problèmes rencontrés : Adblue
Stop and start
climatisation
qualité sellerie et plastique très moyens

Note : 5/20

Prix assurance : 580 euros/an (Assureur : ECA) (type de contrat : tous risque) (Bonus/Malus : 50)


Compte tenu des défauts rencontrés et de la qualité du service en concession ce fut un soulagement de se séparer de ce véhicule. Plus jamais de diesel avec Adblue et pas prêt de refaire une expérience avec une peugeot. Des tarifs haut de gamme sans la qualité et le service!!!

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-05-29 12:47:44)

Qualités : Tenue de route, confort, espace intérieur, portes arrières coulissantes, look

Défauts : Véhicule non chaînable (pneus 215/65R17), Consommation un peu élevée (7,2l/100km).
Faiblesse système BlueHDI.
Moteur un peu bruyant.
Abscence de caméra de recul arrière et radar avant.

Consommation moyenne : 7.2 l/100km

Problèmes rencontrés : Panne pompe réservoir d'urée. Changement à 60000km pris en charge par Peugeot

Note : 15/20

Prix assurance : 570 euros/an

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-09-09 08:56:16)

Qualités : Habitabilte, practicite, portes coulissantes, rangement, confortable, voiture familiale au top pour une famille active.

Défauts : Motorisations un peu juste, insonorisation

Consommation moyenne : 6.3L/100km

Problèmes rencontrés : Chaengement reserviur d'Ad-Blu a 70000km

Note : 15/20

Prix assurance : 500 euros/an

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-06-17 12:45:16)

Qualités : Très moyenne

Défauts : Système adblue complet.

Consommation moyenne : 7litres au 100

Problèmes rencontrés : Voyant défaut adblue et décompte kilométrique

Note : 5/20

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Statistiques fiabilité Rifter 1.5 bluehdi 130 appuyées sur les 39 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
1	0	3	2	8	1	1

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
3	1	0	2	2	2

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	1	0	3	0	0	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
1	1	0	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
1	2	1	1	0	1

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
2	1	1	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	1	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	2	0	0	0